陳佳利

台灣的水雉數量一度少到僅剩20多隻，經過環保團體的積極復育，族群數量上升，專為水雉打造的復育區也面臨轉型的契機。究竟園區經營的背後有多少苦楚？當菱角產業沒落，僅有一個13公頃大的人工溼地，能否為水雉的未來燃起生機？我們看見有一群人還在努力，希望能為水雉和牠的鄰居們多爭取一些棲息地。 牠是農民口中的菱角鳥，愛鳥人士眼中的凌波仙子，名列二級保育，珍貴稀有。翹翹的尾巴，大大的腳丫，金黃脖子，白臉龐，水雉的體型長得就有些像菱角。喜歡吃小昆蟲，由公鳥負責所有育雛的工作，生活在平原埤塘，仰賴浮葉植物，不過這樣的棲地環境在臺灣逐漸消失，水雉的數量也跟著縮減，根據民國86年的調查，當時全臺灣只剩下不到50隻。台南官田由於有3百多公頃的菱角田，提供水雉生活空間，是目前全台灣水雉最多的地方。在水雉族群瀕臨滅絕的情況下，民國87年，高鐵計畫通過水雉主要棲地--葫蘆埤，對水雉的生存，投下了一顆震撼彈。經過環保團體

除非是拓荒，前進山林，一定需要一條路。自然界中，所有的一切都在變動，步道誕生之後，也開始了它的生老病死。當步道損壞了，只能等政府來修路嗎？高聳的中央山脈阻隔了台灣東西橫向的交通，遠從清代至日治時期，為了軍事和經濟因素，沿著山脈開闢了許多步道。這些步道中有先民的智慧和足跡，還保有珍貴的自然生態；不過地形多山、氣候多雨，再加上人為影響，步道的維護並不容易。來到在清代原本是保甲路的基隆十分古道，這是當時台北和宜蘭居民運送貨物的重要通路，不過在淡蘭古道闢建之後沒落，反而成了支線。隨著鐵路和公路的開通，十分古道成為民眾尋幽訪勝的去處；但是多年前的整修工程，將古道鋪上水泥與花崗岩，古味盡失，也對環境產生了傷害。

「我們的島」走遍全台，用鏡頭紀錄下許多河流的悲喜與哀愁，從尋找河川的源頭、水庫集水區的保育，到進入人類生存的環境，不斷有各種汙水流進河川，水中生態因水質惡化、水利工程而奄奄一息。從全台河川的處境，和各界努力搶救河流的過程，讓我們重新反省該如何看待河流。台灣――美麗的寶島，是養育我們的母親，大地之母生命力的來源就是河流，從高山峻嶺往下連接起伏的丘陵，延伸到肥沃的平原，每一寸土地都靠河流的供養而豐富。台灣有129條河川，依照流域以及經濟發展狀況，分為24條主要河川、29條次要河川、79條普通河川，譜出一篇篇悲喜交錯的樂章。第一篇：生命之水

一灣小深潭，叢叢綠水草，群群溪魚作伴，這是台灣白魚的小小家園。有乾淨的水，有豐富的食物，偶爾要躲躲來覓食的小白鷺，還好有石頭和水草可以避一避，日子過得悠游自在，可是這份小小幸福卻隨時可能崩解……「台灣白魚受到驚嚇的時候也會臉色發白，連身體都白掉了，這隻都白白的有沒有？」和煦的陽光下，小魚狗生態工作室的李璟泓老師，帶領著新社國小的小朋友，在台中縣新社鄉的番社嶺橋集合，這回他們有個重要任務，要幫台灣白魚搬家。台灣白魚是特有種，目前只在中部的大甲溪、大肚溪、濁水溪流域中的4個地點有發現，族群數量非常稀少，已經瀕臨滅絕。食水科溪目前大約有1,500隻白魚，是族群數量最多的溪流，不過政府做了許多溪流整治工程，從下游一直到上游，節節進逼，白魚的棲息地越來越小，數量也越來越少。

2004年8月，艾利颱風來襲，新竹桃園山區降下40年以來的最大豪雨，雨水夾帶泥沙自上游而下，供應桃園地區民生用水的石門水庫成了泥漿壩，桃園人也開始了連續18天無水可用的惡夢。天降豪雨，下游居民卻無清水可用。一連串的檢討聲浪指向石門水庫的設計，以及上游集水區的保育問題。2006年1月，立法院通過「石門水庫及其集水區整治特別條例」，預計以250億的經費，進行緊急供水工程及水庫更新改善、供水設施改善、以及最重要的――集水區保育治理。於是，梳子壩、固床工、水泥邊坡，各式各樣的工程，以保育為名，進駐石門水庫集水區上游。納稅人花了250億，能不能換回一瓢清水？還是眼睜睜看著大筆經費，隨著土石崩塌流進水庫？

沒有言語，大地的自然力，要回自己原來的模樣。山洪摧毀巴陵壩，河道回復原始的容貌，反撲的力量排山倒海而來，人該怎麼做？2007年9月18日，韋帕颱風摧毀了石門水庫上游的巴陵壩，這是國內首座崩壞的大型攔砂壩。地震、洪水衝擊、水泥老化，多重因素導致潰壩。損毀的巴陵壩暫不復建，但這一垮，卻拖出不少問題。石門水庫集水區共有122個攔砂壩，總蓄沙量3,444萬立方公尺，主流河道上的3個大型攔砂壩，約攔下95%的砂石量。水利署表示，巴陵壩攔下的砂石，潰壩後隨著溪水往下推移了5公里，巴陵壩下游12公里的榮華壩首當其衝，正嚴加監測。砂石下移，勢必沖蝕邊坡，水利署希望在汛期前能完成榮華壩與義興壩的結構加強。

2004年的桃園大停水，逼得政府不得不正視石門水庫的問題，而在2006年通過石門水庫整治條例，撥出250億特別預算進行整治，集水區的保育也是整治的重點目標之一。長年來，政府總認為是超限利用造成崩塌，而崩塌又讓水庫淤積，一連串的連鎖反應，是否都能用特別預算來解決？政府對於集水區內的土地規劃，又是如何打算的呢？桃119線是從復興鄉往東眼山的道路，全線都位在石門水庫集水區內，林務局大溪工作站的黃麗萍主任，20多年來都很關注它的發展，她觀察到，這3-4年間，桃119線的開發有蠢蠢欲動的跡象。桃119線沿途中陸續發現有私人道路開闢，以及大面積開墾農地的情況，這個警訊讓人不免擔心它會不會邁入拉拉山附近山頭過度開發的後塵。

發源自北台灣五指山區的瑪鋉溪，一路獨流，從萬里入海。淙淙水聲中，有分原始的奔放，卻也夾帶隱隱的哀鳴。瑪鋉溪總長約7公里，上游流經陽明山國家公園，環境原始，下游是有名的溪釣場域。位在溪畔的萬里國小，有幾位喜愛釣魚的老師，將釣上來的魚養在學校的魚缸，建置了瑪鋉溪的溪流生態缸，希望能幫助小朋友多了解家鄉。萬里國小的廖健佑老師認為這樣剖面的呈現，能徹底了解溪流的原始地貌。在瑪鋉溪的下游，還能釣到這麼多種類的魚，在野溪飽受汙染的台灣，真的非常難得。然而，溪水並不是時時都乾淨，萬里國小的老師釣魚時，常遇上溪水忽然變濁的情況。2008年1月16日，萬里的天空飄著濛濛細雨，瑪鋉溪的溪水混濁，看起來的確有些不尋常。沿著瑪鋉溪畔，3個合法的瓷土礦場，露天採礦直接用怪手開挖，大片裸露的山壁，看來觸目驚心；同一天，流經礦區的水像泥水一般，但礦區以上的上游，溪水卻仍清澈見底。

飛越7,500公里，尋找南方的夢想度冬地，來自阿拉斯加的黑腹濱鷸選擇中台灣的溼地落腳；然而這片海角樂園，卻因西濱道路的興建規劃陷入危機……頂著海濱強風，來自美國漁獵暨野生動物保護署的藍考特博士和助理River Gates，與東海大學的研究人員，進行著候鳥繫放工作。細心採集，繫上代表台灣的藍白足旗，希望逐步了解候鳥的遷徙之謎。東海大學環境科學研究所助理蔣忠祐說，透過繫放，能夠了解候鳥在整個遷徙線上，在哪裡度冬、過境、繁殖，這些訊息是將來研擬保育政策時，重要的參考依據。

許多身心障礙的朋友，由於行動上的不方便，對野外卻步，其實台灣的自然環境中，有許多平易近人的處所，挑一條平緩的自然步道，慢慢走，仔細觀察，一定收穫頗多。  走進宜蘭松蘿步道，發現森林隨著季節變化，已經悄悄換上了新裝，除了綠色，還有紅色、藍色、咖啡色，這些小地方都要你慢下腳步，才能發覺。步道旁的松蘿溪，溪水清澈見底，讓人忍不住想脫下鞋子體驗溪水的冰涼。

毛茸茸的大尾巴、紅通通的肚子、敏捷矯健的跳躍身手，這是城市裡常能見到的小個子鄰居，赤腹松鼠。外型討喜，吃東西的模樣可愛逗趣，不只擁有小朋友粉絲，連大人也為之著迷，忘了牠其實是「野生動物」。在都會中，人們與松鼠的關係，已經亮起紅燈。順著樹幹一溜煙而下，饑腸轆轆的小松鼠抬著頭東嗅西聞，食物的香氣，將牠從樹冠層吸引到地面。小松：我叫小松，每天最重要的事，就是把肚子填飽。以前我都要花很多時間找堅果、樹葉和花芽吃，有時啃啃樹皮磨磨牙，偶爾還吃些昆蟲。前陣子發現步道旁邊會有人給我們東西吃，不相信嗎？我帶你去看看！

和野溪相遇，只能遠遠的欣賞嗎？可不可以再靠近一點呢？直接走在溪床上，會是什麼樣的感覺？這天我們來到萬里的頭前溪，起溯之前穿戴好基本裝備，頭盔、吊帶、溯溪鞋等等，這些關係到行進時的安全，缺一不可。站在小橋上，隊友一個一個直接跳進溪裡，撲通撲通，輪到我了，反正躲不了，就勇敢地跳吧……一躍而下的瞬間，冰涼的溪水將我包圍，沒想到與溪水的第一次接觸，是這樣刺激的開始。沿著溪往上走，直接踩在水裡，石頭又濕又滑，幸好穿上溯溪鞋可以止滑，不過面對高高低低的石頭，還是跌倒好多次。走在溪谷裡，和環境距離好近，仔細看，水裡面有和岩石一樣顏色的小魚呢！溯溪教練大師兄說：「在山林裡面，任何生物的存在，都會令人感到很愉快，尊重溪谷裡所有的生靈，感受會變得很深刻。」溪谷是許多生命的家，我們只是經過的客人，靜靜的看，輕輕的走過吧，可別嚇到牠們。