林大利

世界首富亞馬遜執行長貝佐斯（Jeff Bezos）今年2月宣布，以個人名義設立100億美元地球基金，本月17日公布首批捐款對象為16個著重自然氣候解決方案的環保組織，總計會撥出近8億美元。其中五大知名環團分別是環境保護基金會（Environmental Defense Fund﹐EDF）、自然資源保護委員會（Natural Resources Defense Council）、自然保育協會（Nature Conservancy）、世界資源研究所（World Resources Institute）和世界自然基金會（World Wildlife Fund﹐WWF）分別會獲得1億美元的挹注。EDF將打造一顆能監測全球甲烷污染源的衛星EDF將使用這1億美元建立對自然氣候解決方案的信心。EDF聲明指出，以自然為基礎的氣候解決方案利用森林、農業土壤和海洋的力量捕捉和儲存碳，以經同儕審查的嚴謹科學為基

獨立報報導，根據一份新的科學評論，保護世界上僅存的熱帶泥炭地，有助減少人類感染新興人畜共通傳染病的風險。研究首次調查泥炭地與新興傳染病的關聯該評論指出，保護熱帶泥炭地也是因應氣候危機的關鍵，因為泥炭地富含水分的土壤中儲存了大量的碳。在整個地球上，泥炭地僅佔陸地表面的3％，但卻儲存了所有土壤中1/3的碳。研究主要作者、英國埃克塞特大學生態學和自然保護研究員哈里森（Mark Harrison）博士說：「熱帶泥炭地和其中的野生動植物受到干擾，與公共衛生和疾病大流行息息相關，應被保育和復育。」「人們普遍認同熱帶泥炭地在野生動植物保育、碳排放和提供當地社群資源等方面的好處……但是我們的研究首次明確描繪並調查了熱帶​​泥炭地與新興傳染病之間的關聯。」哈里森說。研究指出，熱帶泥炭地中棲息許多已知對人類構成疾病風險的動物，包括蝙蝠、囓齒類、穿山甲和靈長類。保護這些物種的棲息地能減少牠們與人的接觸，進而減少

英國衛報報導，科學家在世界最高峰聖母峰附近積雪中發現了微塑膠。繼2018年在地球最深處馬里亞納海溝（Mariana Trench）發現微塑膠後，現在科學界已證實，人類製造的垃圾已污染了地球每個角落。科學家發現  聖母峰11個採樣地點都有微塑膠這份發表在《One Earth》期刊上的研究，分析了美國國家地理考察隊2019年收集的雪樣本。這些樣本來自聖母峰上11個不同地點，海拔最低5300公尺、最高到8440公尺，所有樣本都發現微塑膠。其中最高採樣位置「陽台」，距離海拔8850公尺的峰頂僅數百公尺。科學家們發現，這些雪樣本每公升平均含有30個微塑膠顆粒，污染最嚴重的樣本平均每公升119個顆粒。他們還評估了八個地點的溪流水樣本，但只有三個地點的樣本含有微塑膠，可能是因為溪流會沖走污染物。 基地營附近的樣本微塑膠濃度最高，登山者和徒步旅行者在這裡逗留最久。

菲律賓政府近日做出重大政策轉變：該國將不再同意新建燃煤電廠，並將轉而推動再生能源。今年10月27日，菲律賓能源部長庫希（Alfonso Cusi）在新加坡國際能源周（Singapore International Energy Week）演講時宣布，菲律賓將暫停新建燃煤電廠：環境倡議者稱許這項決定是「讓人樂見的一步」，因為在2019年，菲律賓將近一半的電力都還是來自燃煤電廠。「這項宣布意義重大，因為這是菲律賓政府公開向他們想要吸引的外資發表聲明」，菲律賓「氣候與永續城市研究所（Institute for Climate and Sustainable Cities）」執行長康斯坦提諾（Red Constantino）告訴《氣候之家》。「菲律賓將這個直接的訊號投給國內外的投資者，表明菲律賓想要發展靈活的再生能源。這個時機點實在令人振奮」，康斯坦提諾補充。菲律賓智庫「能源、生態與發展中心」（t

英國首相強生（Boris Johnson）計畫在2030年前禁止銷售新化石燃料車輛。但根據新研究，這還是遠不能滿足英國政府自己依法必須實行的氣候目標。交通智庫：依照強生計畫 2030碳排將比原訂目標高四成強生本週公布因應氣候危機10點計畫，其中包括設定油車的禁售時間表，以加速電動汽車發展。但是交通智庫New Automotive的一份研究報告指出，在禁售令實施之前，在英國道路上行駛的化石燃料汽車數量仍將使英國的碳預算爆表。根據這份報告，2030年起禁售新油車，將有助於到2030年將汽車排放量從目前的68MtCO2e（公噸二氧化碳當量）減少到46MtCO2e。但是，這仍比政府官方氣候顧問氣候變遷委員會（Committee on Climate Change）設定的中期目標（2030年汽車排放量減至32.8MtCO2e）高出40％。智庫估計，如果英國政府要實現自己2030年的碳預算，則需要在2

英國衛報報導，一項研究顯示，經常搭飛機的「超級排放者」僅佔世界人口的1％，但在2018年卻貢獻了航空業碳排的一半。研究也指出，各國每年都有很大一部分人沒有搭飛機，例如台灣有66％，美國為53％，德國則是65％。研究發現  美國飛航旅客的碳足跡最高根據研究人員統計，飛航二氧化碳排放約有10億噸，造成的氣候損失高達1000億美元卻不用付出任何代價。該研究彙整數據，計算出最常搭飛機的空中飛人所造成的氣候影響。2018年，全球只有11％的人口搭飛機，4％飛往國外。截至目前，美國飛機乘客的碳足跡在富裕國家中排名第一，甚至大於第二名到第11名的總和，包括英國、日本、德國和澳洲。研究人員說，這樣的研究結果顯示，頻繁飛行的菁英團體是影響所有人的氣候危機的主要貢獻者。研究者認為，2020年武漢肺炎（COVID-19）大流行期間，旅客人數下降50％，是使航空業更公平、永續的機會，只需將政府的大型紓困方案加上環

近期研究發現，近幾十年的保育工作成功使部分瀕危鳥類和哺乳動物物種免於滅絕。但是，許多資料不足的物種和亞種的個體數量仍不斷減少，此外，如果一個物種從未被發現，則無從保育。專家利用糞便分析 成功確認出三種新種葉猴「我們對許多物種一無所知。要保護物種，必須了解牠們的棲息地、食性偏好、遺傳多樣性和族群健全狀況等。」新加坡國立大學教授邁爾（Rudolf Meier）說。雖然DNA條碼逐漸成為鑑定物種的重要工具，但收集DNA最理想的方式，各家看法不同。其中一個可能性是動物糞便。「過去我們得花兩到三年的時間進行田野調查，收集關於一物種的最基本資訊，」邁爾說，「現在透過糞便分析可以快速蒐集到這些資料。不僅能夠獲得糞便主人的DNA，還能了解其飲食習慣、腸道菌相和寄生蟲量。」英國衛報報導，邁爾和新加坡、印尼和英國的同事利用糞便分析確認了三種新種的葉猴。萊氏葉猴（Presbytis femoralis）和東蘇門

雖然川普政府目前拒絕配合，美國總統當選人拜登（Joe Biden）已公布交接團隊名單，即將上任的新政府成員大致底定。川普稱計票作業有誤 拒不配合總統交接上週二（10日），拜登團隊公佈了「機關審查小組」名單，其中監督聯邦環境和能源機構權力移交的小組有許多歐巴馬時代的官員、技術專家和行動人士。據《紐約時報》報導，川普政府在過去四年間削弱了80項環境法規，此外還有20條仍在進行中。拜登新團隊包含了曾經公開譴責這些行動的人，甚至有人來自對這些行動發起訴訟的組織，顯示此次交接工作將十分挑戰。但是除了尷尬之外，白宮還指示資深官員拒絕配合拜登團隊的交接。 美聯社指出，川普團隊還告知政府工作人員，他們沒有要交接。在賓州獲得20張選舉人團選票後，拜登得票數超越勝利門檻270票，被宣佈為下一任總統。但是川普拒絕承認，並繼續在社群媒體上發表計票作業有誤、大選被操縱、「我們會贏」等訊息。不過，川普的主張沒有根據，

即使拜登（Joe Biden）已拿下美國總統寶座，但氣候之家報導指出，他兌現氣候承諾的能力仍和接下來參議院席次爭奪戰的結果有關。民主黨的參議院席次不如預期 結果明年1月出爐拜登定出2兆綠色投資和就業機會計畫，使氣候變遷成為他武肺後振興方案的基礎。儘管民主黨有信心延續對眾議院的控制權，但參議院選舉狀況不如預期，成為拜登氣候政策的變數。在參議院選舉上，目前共和黨已獲得50席，民主黨則是48席，1月5日的喬治亞州第二輪選舉，將決定民主黨是否有機會與共和黨獲得同樣席次，接著副總統賀錦麗將以參議院議長的身分，在票數相當時，投下關鍵性一票。就算民主黨能在參議院小勝，拜登還是需要部分共和黨的支持，才能通過他的氣候法案。根據美國參議院的規定，除了支出和稅收之外，政策改變還需要100名參議員中至少60名同意，才能將議題付諸表決。像2035年過渡到零碳發電的乾淨電力標準就需要兩黨支持才能實現。碳定價機制也是。

阿根廷前環境與永續發展部長皮可羅蒂（Romina Picolotti）和國際金融公司的前氣候變遷官員米勒（Alan Miller）投書氣候之家，呼籲全世界實施「外債換氣候」（debt-for-climate-protection swaps）計畫。負債是最貧困的發展中國家 解決武肺、氣候變遷的最大阻礙上個月國際貨幣基金組織（IMF）的會議圍繞三個主題：武漢肺炎（COVID-19）、綠色振興和氣候變遷。對於許多發展中國家來說，尤其是最貧窮的發展中國家，要解決這三個問題最大的障礙是他們的負債。IMP董事總經理喬治耶娃（Kristalina Georgieva）指出，低收入國家「本來債務水準就高，危機發生後，負擔更是越來越沈重」。解決發展中國家債務問題沒有簡單的辦法。但是若能大規模實施外債換氣候計畫，則可以一邊減輕債務負擔，一邊支持許多發展中國家的氣候行動。皮可羅蒂就曾成功與美國達成以債換環境交

70歲的西凡（Nhem Siphan）是一名在柬埔寨北部平原特馬博伊（Tmatboey）種稻的農民，他和其他數百名稻農，在每年10月底趕著收成當年最後一批經濟作物，但在交易中卻總是由買家掌握議價大權。他說，有的農民因為急需用錢，在議價之初就用低價賣出作物，有的人則是冒險等待買家喊出更高價格。好幾世代的柬埔寨農民都在北部平原周遭土地上種稻維生，但是自從1970年代紅色高棉政權銷毀所有財產紀錄以來，柬埔寨就一直深陷在土地所有權、侵佔林地的爭論之中。由於稻農沒有合法的土地所有權，農作物進入市場的機會有限，因此儘管這群農民種的是世界上最搶手的稻種，依然錯失賺錢機會。「大䴉米」稻農契作 讓稻田變回森林 消逝的物種也回來了數年來，為了貼補家用，農民砍樹製造牛車販售、擴張稻田面積，或是獵捕瀕危野生動物。而這一切都發生在「庫倫普倫特普野生物保護區」（Kulen Promtep Wildlife Sanct

根據英國衛報的調查分析，全球的武肺後復甦資金大量流入化石燃料經濟，說好的綠色振興前途不明，只有少數幾個大國將振興資金投入再生能源、電動汽車和能源效率低碳領域。全球主要經濟體 綠色振興表現排名：歐盟最佳、中國最差根據衛報的最新排名，歐盟表現最佳，7500億歐元的下一代復甦基金（Next Generation Recovery Fund）的30％用於綠色經濟。法國和德國分別撥出約300億歐元和500億歐元用於激勵環境相關計畫。中國是主要經濟體中表現最差的，只有0.3％的振興基金用於綠色計畫。美國在大選前，只有約260億美元的計畫支出與環境有關，僅略超過1％。