電力

「還是都用柴油發電啊」、「還是每天跳電啊」。原能會日前召開記者會，宣布澎湖東吉嶼的再生能源微電網進入穩定商轉，並獲2017年亞太經合會議（APEC）銀質獎，但東吉嶼居民卻直言「效果不彰」，甚至問：「微電網在哪？」對此，協助將太陽能與既有柴油發電同步供電的原能會核能研究所解釋，東吉嶼的再生能源微電網是以太陽光電來減少柴油發電的燃料使用。目前架構是以柴油發電為參考電壓，柴油發電必須運作，太陽能才可以併接。核研所說，微電網可以更改架構，改以儲能電池當作參考電壓，就不必完全倚賴柴油發電，但相對就要增加投資，這是投資效益問題。東吉微電網無法解決柴油發電污染  核研所：投資效益問題「柴油發電機就在村里，每天噠噠噠，一堆黑煙，你覺得有太陽能嗎？白天應該不會用到柴油發電，但實際上，它還是在發電。」一位東吉嶼村民抱怨。

青海省為鋰資源大省的，目前生產一系列寬溫鋰電池「試水」新能源市場，並拿下127億人民幣意向訂單。青海是中國鋰資源最為豐富的省份之一。地勘資料顯示，在該省柴達木鹽湖地區，目前已探明的鋰礦儲量為1724萬噸，占中國保有儲量的比例達83%。中國科學院西安光學精密機械研究所研究員張洪介紹，監測資料顯示，該系列產品在-43℃至65℃範圍內的使用容量保持在85%以上，具有能量高、容量大、壽命長、綠色無污染、可回收的特點，適宜在高海拔高寒山地等極端環境中使用。該系列寬溫鋰電池研製單位是青海綠草地新能源科技有限公司，是亞洲唯一擁有稀土鋰離子寬溫電池專利技術的公司，目前世界上海拔最高的高速公路隧道—青海花久高速公路隧道的供電保障工程正是採用了寬溫鋰電池。

位於澎湖東吉嶼的再生能源微電網，經多年努力終於進入穩定商轉。今年初，再生能源佔比最高瞬間達92.8%，並獲2017年亞太經合會議（APEC）銀質獎的肯定。合作廠商中興電工認為，東協還有十億人口無電可用，加上東南亞離島多，可望藉這項技術進軍東南亞。東吉嶼是台灣離島微電網系統首例。當地過去仰賴柴油發電，發電成本非常高，有了再生能源微電網，成本大幅降低，預計7~8年可回收建置成本。澎湖預計在桶盤嶼發展下一個微電網。離島發電成本高   再生能源發電可望7-8年回收澎湖東吉嶼屬三級離島，島內平時居住人數約40人，夏季每日觀光人數約50至90人。電力來源是柴油發電，夏日是用電高峰，夏季每日用電約1500度。電力來源是柴油發電。沒有固定船班，因此柴油跟維修人力都要專船運送，發電成本非常高。東吉嶼的微電網系統由澎湖縣府、原能會核研所、中興電工共同合作開發，建置成本約2000萬。核研所核能儀器組副組長張永瑞

2017年3月，中國國務院總理李克強在全國人大發佈了本年度政府工作報告。報告強調，提高再生能源入網效率對重塑中國藍天有著非常重要的意義。此外，提高再生能源的入網效率不僅能夠降低空氣污染物的排放，還能夠讓那些已經投入了資金的技術發揮作用。儘管中國斥巨資發展再生能源，總裝置容量居世界首位，但是目前卻仍無法享受再生能源帶來的所有益處。再生能源本來可以幫助中國減少排放，重現藍天，但創紀錄的棄風棄光率卻使得這些資源無法發揮作用，解決這個問題並不容易，但對於改善空氣品質非常重要。一年棄電量 超過北京半年用電之所以出現棄風、棄光現象是因為電網無法消化入網的所有電力。據中國國家能源局統計，2015年中國平均棄風率為15%。按照同樣方法測算，2016年的平均棄風率增長到了17%。

「國家再生能源憑證中心籌備處」今（21）日正式成立，並預告六月發出國內第一張再生能源憑證。這張由第三方認證單位發出，可望獲得國際認可的「綠電身分證」將成為綠電發展的新里程碑。可望擺脫「綠電不夠綠」的疑慮，綠電憑證獲得業者高度關注。未來認證的可能申請者－台電、英華威風力集團、丹能風力公司、太陽光電發電系統公會等，與可能購買者－台積電、微軟、光寶等業者紛紛出席這場活動。已有綠電業者急著搶下第一張綠電憑證。符合綠色供應鏈  行走國際靠這張綠電「護照」在業者的高度期盼下，綠電認證終於邁出第一步。「國家再生能源憑證中心籌備處」成立後，六月底將發出第一張再生能源憑證，提供符合國際標準的「綠電身分證」。經濟部長李世光出席籌備處的揭牌儀式。他表示，再生能源憑證不僅是「身分證」，更是「護照」，可以讓國內的產品符合國際綠色供應鏈的要求，參與國際競爭，也是國際企業走進台灣投資的重要關鍵，是綠能發展的加速器。綠電

Google承諾全球100%使用綠電，卻多次傳出Google稱台灣綠電「不夠綠」、Google想從綠電電廠拉線直供、Google想自己發電等不實傳言。甚少直接澄清的Google總公司，昨（12）日由全球能源政策負責人Marsden Hanna出面解釋，並宣布Google在台綠電布局。Google在2017年可達成100%綠電，Marsden Hanna強調，Google的目標，不僅是100%綠電，更要「在地採購」，更希望長期投資，簽約保證收購未來的新增綠電。對政府今年初通過《電業法》，開放代輸、並正積極籌備「再生能源憑證制度」，Marsden Hanna承認對Google在台綠電採購有關鍵性突破。但認為這並非獨為Google打造，購買綠電是國際趨勢，許多國際公司都等著投入市場。從綠電廠拉一條電線不可行   用「認證」確保100%綠電對於「100% 綠電就是從鄰近綠電電廠拉線直供」、或是「G

一年電費破四億，祭「超支分攤」措施始下滑你知道自家學校用了多少電嗎？若詢問台灣大學用電狀況，很多人直觀上一定會猜想，大概像火箭般年年飆升吧！其實自從2009年起，台大用電量就開始下降了。攤開過去15年用電資料，台大一度從2002年的1.14億度，飆升至2009年的1.55億度，耗電量在7年間成長逾1/3幅度，不過之後開始逐年降至2015年的1.44億度。台大副總務長徐炳義分析，用電下降是因為該年度起，校方要求各科系和行政單位須分攤部分電費，且分攤比率一路由15％升至2014年的22％，假使往後電費調漲，分攤比例還可能繼續上揚。台大年用電資訊 Infogram

台電公司規劃在龍潭區高原里龍潭超高壓變電所內設置天然氣發電廠，預計6年後運轉，市議員徐玉樹29日質詢時反對設置，徐玉樹說，天然氣發電廠的污染雖然相對較低，仍會產生二氧化碳、懸浮粒子等污染物，規劃廠址為水源保護區，為了維護周圍良田、茶園，堅決反對設立；他並質疑，市府是用發電廠來換取中央的「前瞻建設」計畫經費。鄭文燦駁斥說，他23日已在龍潭區市政座談會明確表態反對設置龍潭電廠，市府也向中央政府、台電公司多次表達居民的反對意見，政務委員張景森已答覆暫緩此案。 另有市議員反對在大潭電廠增設發電機組，認為桃園市的環境負擔重。環保局長沈志修說，大潭電廠是103年馬政府時代就通過環保署審查，國營會已核准，桃園市工業用電量需求大、占全國13.6％，大潭電廠擴建有急迫性，環保局要求台電對新設機組採取最嚴格的控制技術，氮氧化物排放量降到最低，同時訂定空氣品質惡化的緊急應變計畫，台電已允諾辦理。

據稱是50年來最大修正的（台灣）電業法修正通過了，由於是國家的重大修法，前前後後引發不少爭議，過去本專欄有不少日本在節能與電力市場自由化的介紹，但以概念為主，未特別連結到法律、法條。本文將就台灣對電業法修正的批評，諸如公用事業的概念、對綠電的保護、節電義務等等，和日本做個對照，提供各位參考。首先，批評裡有一部份是，從公用事業改為非公用。有論者以為，改為非公用後，政府管制的力道會大大縮減，行政院則列出各項管制內容的新舊比較來回應，表示為未來更為嚴格；而同樣的問題，在日本電氣事業法又是怎樣的狀況呢？

昨（22）日新聞又傳出今夏供電吃緊，不排除重啟已停機的核電機組。今（23）日公民團體決定寄存證信函給總統蔡英文、行政院長林全、經濟部長李世光。警告小英政府如再以「缺電」恐嚇人民，代表是蓄意製造假新聞，日後將採取法律行動。綠色消費者基金會等公民團體聚凱達格蘭大道，對政府及民眾說明台灣不缺電。就算限電，也不致影響產業或民生，產業跟民眾都不應該恐慌。限電從工業開始   5%不影響產業每到夏日缺電就成議題。針對近日又有企業可能因缺電出走，或重啟停機的核電機組等言論，公民團體召開記者會，說明台灣不缺電、限電也毋須恐慌。對於「限電」，綠色消費者基金會董事長方儉指出，政府早在1995年就訂定《電源不足時期限制用電辦法》（註：2006年修正），六階段的限電措施中，前五階段都是針對工業大戶，並不會對民生造成影響。即便對工業限電，初期階段也只減少5%，工廠只要略加調度，就可以度過。

歐盟成員國在2月中旬協議斥資4.4億歐元架設關鍵能源基礎建設，含括18個電力和智慧電網，以及天然氣開採工程，藉此連結歐洲能源網絡，穩定供給來源，同時也透過整合再生能源來穩定能源發展。該計畫所需資金將來自於「連結歐洲設施基金」（Connecting Europe Facility；CEF），CEF預計在2014年至2020年間斥資53.5億歐元協助打造泛歐洲的能源基礎設施。在18個能源建設案當中，7個為能源領域(歐盟贊助1.76億歐元)，10個為天然氣開採（2.28億歐元），另外1個是智慧電網（4000萬歐元）。在能源領域之中，其一是在德國最大能源基礎設施的預備階段予以支援，共計投入4025億歐元，該工程將在地底下埋設700公里高電壓纜線，以便讓北部發電廠的電力傳輸到南部，除了確保再生能源充分整合之外，也可望促進歐盟成員國跨界能源交換。此外，該計畫也將資助位於北愛爾蘭Larne的壓縮空氣除能

基隆國立海洋大學協助開發海浪發電裝置，15日與業者簽訂效能提升及技術移轉合約，共同推動綠能發電，業者保守估計，波浪發電的單位面積效能是太陽能或風力發電數倍以上，一台機組可提供約1000戶家庭一天的發電量，預計8月進行實測。海大校長張清風指出，目前各國海浪發電技術無法大量推廣的原因，主要為採用成本高且效能低的單機作業、單機發電，加上發電裝置通常架設在深海，或採離岸式設置，無法固定、容易鏽蝕、易故障，另外，傳輸電力的纜線從海底拉到岸邊，面臨電力耗損、易遭受破壞等問題。簽約業者哈哈世代科技總裁廖人立表示，哈哈世代研發的「新型式海浪發電裝置」，可將波浪上下高低起伏的能量集中到傳動軸、飛輪，進而推動發電機發電，過程中不需耗費燃料，已在南投完成原型機測試，盼透過此次合作，改進現有缺失。