雲林

雲林縣環保局統計，目前全縣垃圾暫置量約4萬3000公噸，環保局長張喬維指出，委外去化的垃圾以每日新增垃圾為優先，堆置的垃圾則打包封膜，避免衍生衛生問題，並降低野火露天燃燒的機會。張志銘表示，縣府為解決垃圾危機力拚垃圾減量，委外焚化的垃圾量已從每天250噸減至190噸，並向環保署爭取到7500多萬元補助，將設置3套高效能廚餘脫水暨發酵堆肥處理設施，預計每日能處理30公噸廚餘，完成品就是有機肥。張志銘說，雲林縣每日廚餘量約43噸上下，高效能處理設施每天可處理七成、約30公噸廚餘，計畫設在廚餘量較多的鄉鎮市，也顧及區域平衡需求，山、中、海線都將設置一套。

立委劉建國認為雲林地層下陷速度恐威脅高鐵公共安全，要求行政院成立跨部會處理平台，並力邀院長蘇貞昌至雲林現勘。雲林縣政府水利處長許宏博指出，為減緩地層下陷，行政院2011年統整各部會核定雲彰地區地層下陷具體解決方案暨行動計畫，推動減抽地下水、增供地面水、加強管理及國土規劃，公路總局並已完成台78線土庫交流道減重工程，加上雲林屬大面積均勻沉陷，對高鐵橋墩影響待專業單位評估。許宏博強調，雲林全年需水20億噸，農業用水佔80%，全台連兩年乾旱地水下補注少，農民要耕種勢必得抽用地下水，如何調整農業政策待中央全面檢討。

雲林縣大埤鄉每逢豪雨，經常釀成水患，經地方爭取中央補助，後溝子大排分洪水路治理工程25日舉行開工動土典禮，未來完工後，後溝子大排水流可順排入大湖口溪，可望解決大埤鄉境內1/2以上的水患災害。該工程獲水利署前瞻計畫補助縣府辦理設計，總工程經費計6342萬8000元，考量開挖範圍較大，縣府自籌842萬8,000元，施設相關臨時擋土設施，確保工程與施工人員安全，工程預計2020年初完工。縣長張麗善表示，後溝子大排周邊屬易淹水潛勢區域，由以往歷史淹水災害調查可知，每逢豪大雨，周邊區域有淹積水情形發生，對附近居民生命財產造成威脅，希望工程完工後，可有效改善淹水。

高鐵雲林段的地層下陷問題困擾已久，除雲林縣府配合推動封井，農委會自民國102年起推出「農業黃金廊道」計畫，獎勵高鐵沿線農民從水稻改種低耗水的旱作，但農民意願不高，雲林縣府農業處統計，高鐵沿線符合旱作農田共4363公頃，去年申請旱作面積僅708公頃，占16%，比率偏低。農業黃金廊道計畫鎖定彰化、雲林高鐵沿線農地，雲林縣新虎尾溪以南廊道範圍所有農地皆可參加，依轉作作物不同，每公頃補助2萬2000元至6萬元不等。農業處分析，農民不埋單農委會的旱作獎勵，可能與農業人口老化，雜糧作物無法完全機械化、須靠人力採收有關；農民習慣種水稻，施肥、用藥一通電話找人來就搞定，收割後還可繳交公糧，收入有保障，多數人不想改旱作。

麥寮鄉因六輕設廠提供大量就業機會，加上六輕回饋社會福利眾多，因此人口不斷增加，但也因大量外來人口導致環境髒亂，排水溝經常可見垃圾被丟棄，不僅孳生病媒，更造成排水溝阻塞，居民怨聲載道。麥寮鄉長蔡長昆指示在農曆春節前展開全鄉大掃除，由清潔隊配合13村民眾進行環境清潔活動，並在各重要路口設置「嚴禁亂倒垃圾，違者罰6000元」警示牌，民眾若發現亂丟垃圾者，可撥打檢舉電話05-6932704。縣議員許留賓指出，六輕廠區嚴禁外包商亂丟垃圾，違者可罰30萬元並禁止進廠，部分缺乏公德心的外包商便把垃圾帶到廠區外丟棄，他已協調鄉公所今年起把罰金提高至6000元，並請六輕加重處罰在廠區外亂丟垃圾外包商，用重罰遏止亂丟垃圾歪風。

台電打算在既有的湖山水庫上新增1950瓩的小水力發電廠，環保署今（12日）對此進行環評審查。由於這項變更僅利用既有輸水管路，新增的發電機組與廠房面積不大，也都在已開發區內，環評委員僅要求補充資料、並要求台電申請溫室氣體抵換專案，隨即通過本案審查。湖山水庫小水力預計於2021年6月商轉。估計年發電量800萬度，每年可減碳4486噸。雲林縣湖山水庫於2016年啟用，設計為提供工業與公共用水，並未規劃水力發電。配合政府積極開發再生能源，台電打算利用水庫的水排放到穩壓池之前的落差進行發電，因此規劃這項小水力計畫。台電預計裝置容量1950瓩的法蘭西斯式水輪發電機組，但因為水庫供水時才能順便發電，故年發電量僅800萬度（809萬6960度），相當於每年減碳4486噸。環評委員要求台電以此申請溫室氣體抵換專案，這也有助於台電減少碳排。這項開發是利用湖山水庫已完工的取水與輸水管路等現有設施，新增的設備包括

雲林縣虎尾涌翠閣2月3日推出「費心不廢」展，台灣與法國的藝術家許宥逸、Zoe Grant等以廢棄物創作出令人驚豔的作品；最動容的是，Zoe走訪雲林，覺得雲林很美，也踏勘了垃圾場，看似美麗的風景畫卻全充斥垃圾，反映出雲林現況。策展人吳念澄、張云慈指出，春節吃吃喝喝又出遊，製造的垃圾會更多，透過文化展覽觸發大家思考人造物和大自然的關係，希望達到減廢甚至零廢的理想。「費心不廢」2月3日起展至3月15日，匯集了台灣與法國藝術家許宥逸、馮尾杰、楊芳宜、Nicolas Magnant、Zoe Grant等創作，賞心悅目的作品，媒材都是回收廢棄物，是化腐朽為神奇。

為了解決雲林縣垃圾危機，前縣長李進勇推動MT機械處理系統，但試用3個月，並沒有達到垃圾減量七成目標，雲林縣長張麗善上午親自會勘後表示，將再試用3個月評估是否繼續推動。清潔隊人員開著怪手，將垃圾送進MT機械處理系統，為了解決雲林縣長期以來的垃圾危機，前雲林縣長李進勇推行MT機械處理垃圾，從去年10月開始試做去化垃圾，但垃圾減量未達預期的七成目標，現任縣長張麗善現勘後表示，MT系統會再試用3個月，但將以現收的垃圾做處理。雲林縣縣長 張麗善說：「舊的垃圾我們先暫時封存，新的垃圾我們希望進入MT場，那MT場效能提高，增加更多時間來處理新垃圾，希望放寬標準以後能夠提高效能。」 縣府表示，過去MT機械系統都處理暫存垃圾，但過去垃圾分類不確實，經處理還超過五成量，現在將改變做法，從源頭加強垃圾分類，將新收回來圾圾，送到MT機械處理系統，試用3個月時間，再重新評估未來這套系統是否繼續執行。

環保團體綠色公民行動聯盟（綠盟）今（28）與高雄市議員林于凱共同召開記者會，公開地方政府裁處工廠污染違規紀錄的情況，發現有的縣市污染裁罰紀錄填寫敷衍，只寫「未依規定」、「未符合放流水標準」等，根本不知道是什麼污染外洩、嚴重程度如何。這樣的情況以高雄居冠，2579件裁罰紀錄有1334筆填寫不確實，超過半數。表現最好的反而是六輕所在的雲林，推測可能是環團關注度最高的緣故。綠盟呼籲政府應該確實公開違規事由資料，並往前追溯五年，且環保局手上都有紀錄，補上過去未揭露的資訊也不是問題。林于凱也表示，抓出累犯，累進裁罰，污染廠商才會「罰到痛」。石化大城高雄污染最多、資料公開最糟   綠色公民行動聯盟「透明足跡」計畫從2016年起持續揭露空污、水污等汙染紀錄，卻發現國內污染裁罰紀錄過於簡略，看不到污染事由與嚴重性，經與環保署、地方環保局溝通後，政府同意2016年12月後公開裁處違規事由，但有的縣市依舊敷衍

環保署17日進行「六輕四期擴建計畫環境影響差異分析報告」專案小組初審會議，開發單位台塑石化報告中提到，此開發案總投資金額達159億元，這次針對油品提品質提升、液氨回收設備、船舶洗艙廢水及油汙泥廠內處理報告，內容指出，總開發面積2,603公頃，這次新設5項、變更3項單元，用地面積為8.565公頃，都位於輕油廠原建廠用地範圍內，變更後六輕已規劃面積1,717,401公頃，擴建用地為91,599公頃；將持續推動污染減量及節能減碳等改善措施。環評委員質疑，交通、空污等多項問題都沒交代清楚，甚至報告書讓人看了，都覺得自己閱讀能力有問題，實在很難讀。環評最後決議補正再審，台塑必須在4月30日前補充確認新設重組油單元（CCR）內浮頂儲槽儲存項目及廢氣燃燒塔僅供緊急狀況的必要操作等變更內容，和評估本案衍生交通量的分配情形、調撥容量、效率、路口管制等議題，呈現對交通效率、交通安全及空氣品質等面向的影響，補充

德商達德能源計畫於雲林投資2000億綠能產業，但其中斥資約600億的麥寮陸域風電計畫於環評階段卡關，發展受挫。環評大會昨（16）日出乎意料之外的將此案退回專案小組再審，達德能源會後表示，會繼續在初審會議中努力爭取環委支持。此案退回專案小組後，將會有三套劇本，一、若專案小組審查通過，必須再送環評大會確認；二、繼續補件再審，通過環評遙遙無期；最糟的情況是退回開發單位，一切回到原點。

1998年，一座石化王國誕生在雲林麥寮外海。六輕，是台灣第六座輕油裂解廠，也是台灣第一名的碳排放大戶。它的填海造陸規模，創下世界紀錄，也從此改變海岸的面貌。它每年創造上兆產值，也帶來未知的健康風險。煙囪下的居民，要怎麼繼續走向，與六輕為鄰的下一個20年？眼看家鄉變貌 養殖業者與漁民投身環境運動冬日清晨，林進郎和一批採收蚵苗的工人，頂著寒風，乘著膠筏出海，前往雲林台西離島工業區旁的蚵田。養蚵是台灣沿海居民重要的經濟來源，台西這片海域，可說是蚵仔的故鄉，供應了全台八成的蚵苗。孕育著豐饒的漁業資源的這片海，漁民、蚵農感嘆，收成一年不如一年，卻改變不了緊鄰著巨大石化工業區的命運。回到1986年，王永慶宣布將在宜蘭利澤，投資設立輕油裂解廠，引發了民間的反六輕運動。六輕設廠計畫，輾轉從嘉義東石，到桃園觀音，1991年決定落腳雲林麥寮。相較宜蘭縣民極力阻擋六輕，多數雲林人面對它的到來，充滿期望。監察委員