阿里山

  • 變調高山青

    變調高山青

    澄亮的金光,從層層的雲海裡,慵懶舒展。每個初春早晨,嘉義阿里山總是遊客如織。然而阿里山繁景,恐怕好景不常。當第一棵原始檜木在阿里山消失,整座山林的淚,就開始降落在,柔弱的櫻花身上...聳立森林的樹靈塔,是日本人砍伐檜木、有感樹靈而造的歷史遺跡。當時許多台灣人,都隨著伐木工程遷徙。吳相澤的爺爺從新竹來到阿里山,在日本人鼓勵下定居拓墾。吳家,就在阿里山開枝散葉。不久後日本戰敗、國民黨來台,吳家賴以維生的土地被收歸國有。像吳相澤這樣的墾戶,曾經多達兩三百戶。吳相澤說,土地被政府編成國有林班地時,「政府一毛錢都沒補償」。他們只好遮遮掩掩在林班地開墾,不少居民,種著價錢不錯的山葵。林務局副局長楊宏志表示,阿里山公路開通以後,山葵一公斤喊價高達5百元,為了解決原居民生存問題,1989年,政府就開放種植,讓非法葵農就地合法。不過,政府的政策,只開放原本有耕種的居民種山葵。根據林務局統計1976年,阿里山

  • 阿里山賓館 巧妙切割規避環評

    阿里山賓館 巧妙切割規避環評

    阿里山賓館不但房價驚人,還有「規避環評」爭議,被環保團體形容為「超級大違建」!依據環保署「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」規定,位於山坡地申請開發或累積開發面積1公頃(1萬平方公尺)以上就應進行環評。96年間,環保團體透過立委向環保署質疑,阿里山賓館BOT案的開發總面積16,695平方公尺,早已超過規定,理應做環評,但業者並未提出環評送審。環保署去函要求林務局說明,林務局回文指,此一開發案分為新舊兩部分。舊館面積為6,703.17平方公尺,並未改建;新館9,996.34平方公尺,不足1公頃。另外工程地點不在國家公園、野生動物保護區、野生動物重要棲息環境,並不屬於「山坡地保育利用條例」第三條規定之山坡地,於是順利規避環評。環保律師詹順貴表示,「山坡地保育利用條例」規定海拔1百公尺以上,或坡度5%以上,就定義為山坡地,阿里山海拔高達2千公尺以上,林務局的解釋能被環保署接受,實在匪

  • 阿里山山椒魚 監測區將擴大

    阿里山山椒魚 監測區將擴大

    國寶級的阿里山山椒魚瀕臨絕種,嘉義林區管理處10餘年努力保育,山椒魚族群略增,不過調查研究人員相當缺乏,林管處最近訓練一批員工學習山椒魚監測調查,今年可望擴大阿里山山椒魚長期監測範圍。嘉義林區管理處長廖一光表示,正在阿里山國家森林遊樂區籌設阿里山山椒魚館,介紹阿里山山椒魚的生態習性及保育觀念,並設計互動式遊戲,為大眾揭開山椒魚的神秘面紗,館區戶外將營造阿里山山椒魚的棲息環境,使遊客體驗山椒魚的生態。林管處表示,台灣目前發現5種山椒魚,阿里山地區僅發現阿里山山椒魚,早年遭受捕捉和棲地被破壞,目前僅存於阿里山人煙罕至的森林間。嘉義林管處10餘年前請學者呂光洋調查並復育,營造合適山椒魚的棲息環境,並製作「揭開孓遺生物的面紗─阿里山山椒魚」DVD及阿里山山椒魚摺頁。

  • 趁大選盜木 廂型車塞35塊牛樟

    趁大選盜木 廂型車塞35塊牛樟

    3名男子13日晚利用總統大選警力「空窗期」,開廂型車到阿里山區盜伐牛樟,殊不知螳螂捕蟬,黃雀在後,14日凌晨返程被埋伏警網攔查,取出35塊、總材積1.52立方公尺的牛樟贓木,市價約50萬元,全案依違反森林法及竊盜等罪嫌移送法辦。阿里山區蘊藏紅檜、扁柏及牛樟等珍貴林木,被山老鼠當成提款機,三不五時就入山盜伐,尤其每逢農曆年前,山老鼠為拚經濟、過好年,更是盜伐旺季。在戶外溫度5、6度,天空飄著細雨的惡劣天候下,3嫌辛勤工作一整晚,直到清晨4點多,才載著整車牛樟木返程,殊不知其形跡早被執法單位監控,竹崎警分局樂野、達邦派出所及嘉義林管處奮起湖工作站,1個星期前就接獲情報,已成立聯合查緝小組連日監控可疑人車。查緝小組13日傍晚發現莊某等人進入達邦附近林班地後,就加強附近道路巡邏勤務,14日清晨5點多,在達邦公路25公里附近路段攔檢載滿贓木的貨車,人贓俱獲。

  • 阿里山生命豆季25日在達娜伊谷舉行

    阿里山生命豆季25日在達娜伊谷舉行

    嘉義縣阿里山鄉年度盛事的鄒族生命豆季,25日起3天在山美村的達娜伊谷展開系列活動,約100名鄒族小豆豆今天穿著傳統服飾與長老們宣示生命豆季起跑,邀請大家深度體驗新興的部落觀光新遊法。阿里山鄉長陳明利指出,第10年舉辦的生命豆季,100年選在山美村達娜伊谷自然生態公園舉辦,園區在10月24日啟用的福美、達娜伊谷吊橋,更見證鄒族人強韌的生命力。25日開始的生命豆季系列活動,有來吉村的不舞老師策劃鄒族百年特展、e起舞動競賽、鄒族創意歌謠比賽以及創意服飾成品展示、農特產品鄒年慶等。重頭戲的生命豆季主軸「愛情及生命的展現」26日登場,鄒族部落長老將以傳統儀式為新人做誠心的祈福,在達娜伊谷自然生態公園一同為新人見證愛情約定。

  • 看好阿里山觀光 業者投資7億建飯店

    看好阿里山觀光 業者投資7億建飯店

    阿里山森林遊樂區遊客人數今年預估將達130萬人次,看好阿里山觀光產業發展,又有飯店業者決定斥資7億元,在阿里山入口處的中埔鄉興建一座大型渡假飯店。佔地2400坪,客房數超過2百間,業者表示,渡假飯店2年內就可完工啟用,四星級的規劃,盼與阿里山觀光產業發展,共存共榮。開放陸客來台觀光,阿里山遊客人數大幅增加,今年到目前為止,進入阿里山森林遊樂區的遊客人數已經超過1百萬人次,預估全年更可望達到130萬人次的歷史新高。遊客多,住宿需求量大,現階段包括嘉義市區和嘉義縣的主要旅館飯店,平均住房率都在9成5以上,看好阿里山未來10到20年的觀光榮景,國內一家知名的飯店企業公司,決定斥資7億元,在中埔鄉中華民俗村旁,興建一家優質的觀光渡假飯店。

  • 中國NGO走訪阿里山 感受另類生態解說

    中國NGO走訪阿里山 感受另類生態解說

    來自中國各地的環境NGO代表,28日在阿里山林區管理處解說志工王國平帶領之下,以不同於一般陸客團的視角,深度而知性地認識阿里山風情。曾為台灣三大林場之一的阿里山,在日治時期,因日本政府有計畫發展林業,在阿里山興建鐵路並開啟了將近30年的伐木歷史,造成原始檜木林的砍伐殆盡。王國平提到,由於台灣環境意識的覺醒,如今阿里山的森林得以保護下來,而中國大陸的開發如火如荼,希望台灣的例子可以提供作為借鏡。阿里山的自然生態隨著氣候、環境的變化,也衍化出許多不同的面貌,像是「異葉紅株」,王國平解釋這種植物同時擁有擴葉和針葉狀的型態,在溫度交接變化之時,葉子會隨著水氣多寡而改變形體;另一種植物「長梗盤花麻」,葉子長短、角度不一,目的就是為了可以充分吸收到陽光。許多自然生態、歷史人文在王國平的解說下,賦予不一樣的生命,也顛覆了一些阿里山傳說。王國平的解說深具特色,他深信「人需向大自然學習」,常以自然現象隱喻的

  • 邁向天神居所:塔山步道

    邁向天神居所:塔山步道

    有人說:「不登塔山,不知阿里山的壯麗。」塔山是阿里山山脈之一,海拔高度2663公尺,也是阿里山鄒族原住民的聖山。塔山連同一旁的小塔山,是鄒族深信的先人靈魂之安居處。他們相信族人逝世之後,靈會回到塔山之上,那裡有著與陽世迥異的世界,住有許多鬼神,還有一條直通冥府的穴道,愈深入其中,就離人世愈遠。在陽世為善的善靈會魂歸塔山,如果為惡的惡靈,則會到小塔山。所以,為了對先祖表示敬意以及對鬼神的敬畏,鄒族人是不輕易靠近這座山林,加上塔山的山勢陡峭峻險,從阿里山的任何鄒族部落,都可以看到這座雄偉的山巒,猶如海上燈塔一般,充滿了神祕與崇高的印象,讓我們更能體會鄒族人對塔山的崇拜之意。步道的起點在阿里山國家森林遊樂區的姊妹潭,海拔2100公尺,一路爬升500多公尺到塔山峰頂。這條塔山步道是因早年國防部曾在山頂設置軍事觀測站,並派軍駐守,所以才從阿里山開闢出一條步道,通至塔山頂,以做為軍糧補給的專用道路。後

  • 林鐵規劃闢隧道 後年底通車

    林鐵規劃闢隧道 後年底通車

    在莫拉克風災中遭遇重創的阿里山森林鐵路將闢建隧道改道,繞過多林、屏遮那二處嚴重崩塌處。林務局嘉義林管處指出,改線工程已著手設計,預計後年底恢復通車,屆時也將由台鐵接手營運。林管處發言人張岱指出,林鐵最難修復的地方,在二萬坪、屏遮那、多林等嚴重崩塌地帶。其中,多林有長達300公尺的大崩塌,屏遮那附近的崩塌路段更長達800公尺,想要原線、就地修復復駛已經不可能。林管處因此規劃闢建隧道避開這兩處崩塌帶。鐵道專家許乃懿表示,林鐵通車百年來,屏遮那一直都是最容易崩塌的地點,闢隧道幾乎是復建唯一選項。張岱表示,林管處目前的評估是,改善工程有必要更進一步整修,另外也需解決人力不足問題,才能談復駛。張岱說,林鐵整體復建經費估計約十億元,設計單位正在補充地質調查資料,路線上還需微調,目前以後年底全線復駛、交給台鐵營運為目標。在此之前如果部分路段先復駛,將由林管處負責營運。

  • 為保育老樹 阿里山森鐵偏移

    為保育老樹 阿里山森鐵偏移

    阿里山森林鐵路獨立山車站附近,有1棵二葉松老樹,100多年前日人在興建鐵路時,老樹剛好位於規劃路線內,日人為了保育,將鐵路向右偏移了5公尺,使得這棵老樹得以生存至今。嘉義林管處將於20日在獨立山「步道趴趴走」活動,細數獨立山鐵道興建的艱辛。林管處人員指出,阿里山鐵路獨立山段的「螺旋狀」爬升設計,是日本工程參考蝸牛的紋路所興建,在世界各國的登山鐵道中,可謂絕無僅有,相當特殊。不過,很多人不知道,日本人當年在興建這條高山鐵路時,可謂耗費苦心。其中,位於森林鐵路28.3公里旁的獨立山二葉松,就是因日人為了保育它,硬是將鐵路往右偏移了5公尺,才使得這棵二葉松得以存活至今。如今,這棵綠意盎然的老樹,矗立在鐵路旁,見證鐵路的興衰,儼然已成為獨立山的自然地標。民眾可於20日參加「步道趴趴走」活動,親自到獨立山探尋這棵老樹。

  • 阿里山大豪雨 公路交通中斷

    阿里山大豪雨 公路交通中斷

    受西南氣流影響,阿里山從昨天至今天上午8時,累積雨量高達336毫米,尤其今晨4時至5時之間,狂風大作,雷雨交加,1小時就降雨53.5毫米,造成阿里山公路坍方,交通中斷。根據阿里山氣象站統計,阿里山昨天降雨113.5毫米,今天凌晨起雨勢加劇,從凌晨0時至上午8時,累積雨量高達222.5毫米,光下8小時的雨,就已超過交通部中央氣象局定義的「大豪雨」(24小時累積雨量達200毫米以上)標準。在大豪雨的肆虐下,阿里山公路(台18線)71公里處今天凌晨發生坍方,從邊坡塌落的土石,阻斷交通,交通部公路總局第五區工程處阿里山工務段已於清晨派員上山搶修,預計最快可在中午搶通。

  • 走過88風災 阿里山護山椒魚

    走過88風災 阿里山護山椒魚

    山椒魚為侏儸紀時期遺留至今的瀕臨生物名單,林務局近年在阿里山尋找適合的溪流水域,營造山椒魚復育棲地,目前復育數量約2、300隻。林務局嘉義林區管理處阿里山工作站技術士蕭明學表示,山椒魚名字雖然有「魚」,其實是兩棲類。台灣可見的山椒魚包括阿里山山椒魚、楚南氏山椒魚、台灣山椒魚、觀霧山椒魚、南湖山椒魚,其中以阿里山山椒魚分布範圍較廣、數量較多。耗時一年拍攝山椒魚紀錄的羅明源指出,拍攝過程中最困難的便是找卵。八八災後還因阿里山地貌改變,山椒魚棲地受到破壞,過去在復育區一個上午可以找到十多隻山椒魚,「如今找到一隻就謝天謝地。」出身鄒族的羅明源,想到族人世代以來皆在冬季封山,讓萬物得以休養生息,感嘆過去許多常見動物如今成為保育類動物,以原住民尊重自然的概念拍攝紀錄片,盼推廣保育觀念,避免更多物種從此成為「傳說」。

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