英國

英國獨立報報導，慈善機構「城市中心（Centre for Cities）」警告，生活在英國城鎮中的人們死於長期接觸空氣污染的機率是車禍的25倍，其中又以南部地區居民最為危險。城市中心與政府合作制定城市政策。根據該機構的統計，在英國，有19％以上的死亡與空氣污染有關。城市中心呼籲英國政府向蘇格蘭政府看齊，採用更嚴格的污染標準。超細懸浮微粒（PM2.5）的濃度在工業區和城市附近最高，這些地方的有毒污染物包括燃燒顆粒、灰燼、煤煙、灰塵和金屬。這些顆粒體積很小，不會被鼻子或喉嚨過濾掉，可能深入肺部甚至進入循環系統，後續可能導致心臟病發作、呼吸系統疾病和過早死亡。英國環境、糧食和農村事務部稱，吸入PM2.5，不論量多量少，都可能引起「不良反應」。但是英國南部情況最嚴重，每16例死亡就有一例可歸因於有毒空氣。蘇格蘭和英格蘭北部城市與PM2.5相關的死亡比例則最低。阿伯丁是空氣污染相關死亡率最低的城市，

英國政府日前批准歐洲最大天然氣發電站的興建計畫，但旋即遭環團上訴，因此被迫暫時停工。非政府組織「ClientEarth」為了阻止德拉克斯集團將其現有的德拉克斯發電站擴建成全歐洲最大的燃氣發電站，日前向英國最高法院申請司法審查，而高院已同意審理此案，預計在2～3個月後開庭審理。根據英國《獨立報》報導，能源公司德拉克斯集團原本計劃要在現有的德拉克斯發電站新增天然氣發電機組。若增建完成並全面運轉後，將提供3.6京瓦的電力，成為歐洲最大的天然氣發電站。相關訊息顯示，環評專家當時認為此一發電站很有可能會讓英國政府無法在自身的碳排放規劃上達標，也很容易因為未來的減排趨勢而不得不停工，並不符合效益成本，因此建議政府不要批准。「ClientEarth」的要求目前已經被高院接受，高院預計將在兩個月後開庭審理，德拉克斯的擴建計畫也因此暫時喊停。由於 「ClientEarth」過去也曾因為空汙問題三度成功控訴英

英國連鎖超市、賣場裡數十萬台的冷藏櫃將變身為「虛擬電池」（virtual battery），在冬天供暖電力需求上升時節，「供電」給英國的國家電網。所謂「供電」事實上並非真正的「發電」，而是在特定時間切斷冷藏櫃電力，讓全國電力需求降低，避免缺電風險。這跟台灣夏日中午尖峰用電時間提高冷氣溫度，減少電網負擔，有異曲同工之處。一般的想法是「缺電→趕快增加發電」，但「缺電→減少用電」也是很重要的機制。但實際運作上不能倚靠大家「自願」節電，因此發展出需量反應[1]的市場機制，用「回饋」來獎勵節電，這也是參與業者能賺取收入的原因。這種機制不容小覷，國際知名能源服務商Enel-X曾估算，台灣的需量反應潛力上看360萬瓩，相當於6.7部中火機組的裝置容量。除了減少尖峰用電，需量反應也可以在機組或線路突然故障，瞬間電力不足時的緊急救援。一般來說，能愈快補上電力缺口，就可以獲得愈高的回饋。

談到英國這個國家，總不免聯想到工業革命的起源，同時也是世界上第一座燃煤電廠的發源地。這百餘年來，英國大致上也都靠著煤炭火力供電來發展國家經濟。不過近幾年，情況卻有點改變，境內漸漸開始出現「無煤日」和「無煤周」現象，意味著在24小時、甚至是七天之內，全國的發電沒有一度是來自燃煤電廠。能夠有如此耀眼的成果，主要歸功於國內「碳定價」政策，這次COP25上，英國就特別在自己國家館內，集結各方專家一同印證這「戒煤」功效。給「碳」定價格 好處比想像中的多根據國際能源總署（IEA）和英國全球碳市場首長Hugh Salway給出的數據，這幾年，每噸碳的價格從早期的2英鎊，高漲至如今的23英鎊，這10倍的差距讓燃煤發電在英國用電量的占比中，從六年前的近40%陡降至去年的5%，甚至至少將燃煤裝置容量削減了一半（約10GW），加速淘汰高污染電廠。顯見，由價格去帶動能源轉型，這股力量的確很強勁。但是，碳定價的好處

隨著海洋風場在今年10月完工，離岸風電正式邁入新里程。緊接著的是明年的三個風場與後年的四個風場建置。新產業誕生的同時，也帶來新職業——鯨豚觀察員[1]。由於離岸風機進行打樁作業時會產生巨大的水下噪音，可能干擾鄰近區域的鯨豚、甚至造成聽力損傷。因此，鯨豚觀察員被賦予了一項重要任務：當鯨豚出現在打樁警戒區內時，觀察員有權建議施工單位暫停打樁，而施工單位也應評估是否停止打樁[2]。漫長的海上鯨豚觀察生活會是什麼樣貌？這個不討好的監督角色是否能發揮作用？抱持著諸多疑問，本報特地越洋專訪在海洋哺乳類研究超過15年經驗的尼瑪伍德（Maja Nimak-Wood），除了希望借鏡國際經驗，也讓大眾對這門新行業多一分認識。尼瑪伍德不僅曾在英國與國際海域擔任過海洋哺乳類觀察員（MMO），更是英國、紐西蘭、美國墨西哥灣、地中海區等地鯨豚觀察員訓練講師。

英國政府2日宣布，由於有觸發地震的風險，將暫停在英格蘭以具爭議的液體壓裂法來開採頁岩天然氣蘊藏。法新社報導，商業暨能源大臣李德森（Andrea Leadsom）說：「在檢視關於近期在普勒斯頓新路區（Preston New Road）地震活動的報告之後，顯然我們不能排除未來可能對當地社區造成無法接受的影響。」普勒斯頓新路區指的是能源企業Cuadrilla在英格蘭西北部蘭開夏郡（Lancashire）的開採場址。液體壓裂法用於開採頁岩天然氣，是利用液壓壓裂岩層，汲取其中的天然氣。英國的北海石油與天然氣監管局（OGA）近期的報告提到，目前不可能精準預測水力壓裂法觸發地震的可能性，這讓英國首相強生（Boris Johnson）表示，他對頁岩天然氣的開採作業感到「非常憂慮」。英國將於12月12日改選國會，預料此事會是競選期間的議題之一。根據英國國家審計部（National Audit Office）

關注氣候變遷議題的環保團體「反抗滅絕」（Extinction Rebellion）11包圍英國《BBC》倫敦總部的消息，呼籲該公共媒體將氣候變遷視為如「二戰」般的緊急狀態報導，並向社會大眾說實話。環團發言人麥卡錫（Donnachadh McCarthy）表示：「我們聚集於此是因為《BBC》拒絕宣布『氣候緊急狀態』，且他們不斷將『高碳排放』的生活正常化、合理化，像他們的節目《頂級跑車秀》（Top Gear）就是一例。」《BBC》發言人則表示她目前無法評論總部的安全問題，她拒絕為《BBC》的報導力度進行回覆。

綜合外媒報導，英國民眾每年估計使用50億支塑膠吸管、3億支塑膠攪拌棒及20億枝塑膠棉花棒，其中，塑膠棉花棒多數被沖進馬桶，藉下水道流入海洋，對海洋生態及野生動物造成難以估計的危害；英國原訂從2020年4月起全面禁止販售塑膠吸管、塑膠攪拌棒及塑膠棉花棒，而蘇格蘭議會率先在9月通過2018年提案的「全面禁止塑膠棉花棒生產與銷售」法案，目前此禁令已正式生效，成為英國宣布2020年4月起全面「禁塑」後，率先「全面禁止塑膠棉花棒」生產與銷售的區域。過去25年間，蘇格蘭環保人士總共在當地海灘上「撿起」超過15萬根塑膠棉花棒，他們稱這是「海洋與野生動植物的勝利」，也期待蘇格蘭政府能採取更多措施，制止這場「塑膠潮」，也希望其他國家能跟進。當地海洋保護協會的蓋梅爾（Catherine Gemmel）表示，這項禁令生效對「海洋和野生動植物」而言，是「前所未有」的勝利，期待蘇格蘭政府能繼續採取其他行動。

在英國的連鎖店快餐店Burger King（漢堡王）宣布，今日（19日）起將停止隨兒童餐附送塑膠玩具，以減少每年320噸塑膠垃圾污染。Burger King此舉是因應之前漢普郡有兩名分別只有9歲及7歲的女孩，在網上發起請願，要求Burger King及麥當勞為環境着想，停止贈送膠玩具，結果獲得逾50萬個聯署支持。在Burger King宣布這項政策前數小時，其對手麥當勞表示，沒計劃放棄贈送玩具，但會供顧客選擇把玩具換成一袋水果。

二氧化碳被認為是氣候暖化的主因之一，但英國廣播公司BBC獨家報導，六氟化硫才是目前人類已知中，最可怕的溫室氣體，而且助長地球暖化的威力，比二氧化碳還高出兩萬多倍。 英國廣播公司（BBC）13日指出，「六氟化硫」是不可燃，無色無味的合成氣體，由於成本低廉，因此廣泛被當成輸配電設備中的絕緣體，能避免發生供電起火意外。但它最大的壞處就是會加速地球暖化，僅僅1公斤的六氟化硫，對地球暖化的影響，相當於24個人搭飛機來回倫敦與紐約一趟，助長地球暖化威力，比二氧化碳要強2萬3500倍。 報導指出，近數十年來，人類為了降低火力發電排放的溫室氣體，積極發展風力、太陽能等綠能發電，但各國輸電網增加許多電力來源後，也必須大量增加變壓器等電力交換設備，以免發生電力配接意外，而這些電力交換設備，絕大多數都使用六氟化硫作為絕緣氣體。更可怕的真相是，六氟化硫是合成氣體，不會自然分解消失，可在大氣中停留至少1000年

由於英國部分鐵路系統的用電與太陽能發電一樣都是直流電，因此英國一直想透過太陽能，直接供電鐵路系統，這樣一來就不需要將太陽能轉換成交流電。現在太陽能直供電計畫已啟動。研究人員指出，新計畫不但可減少電力輸送的成本，同時亦降低經電網輸電造成的電流損耗，先前研究也指出，英國太陽能所產生的總電力，其中10%可供給直流電鐵路系統，預估可年省450萬英鎊。根據 Riding Sunbeams 報告，未來太陽能發電可占倫敦地鐵的6%，也能提供英格蘭利物浦的默西塞德鐵路（Merseyrail）20%電力，以及肯特、薩塞克斯和威塞克斯15%的電力。不過該項計畫還在測試階段，目前只在威塞克斯（Wessex）鐵路的奧爾德肖特（Aldershot）站安裝100個太陽能板，僅能提供沿線的訊號燈跟路燈。顯然太陽能設置面積與土地許可將是英國未來的一大挑戰，英國目前的做法是將太陽能板裝設在鐵路附近，再透過專用變電站和儲能系

英國氣候變遷運動人士表示，為施壓政府採取更強硬措施減少溫室氣體排放，他們將自9月13日起在倫敦希斯羅機場飛行空拍無人機，以造成所有班機暫時無法起飛。英國環保團體「希斯羅暫停」（Heathrow Pause）表示，他們會讓空拍機在機場的限航區內飛行，但不會進入飛機航道。他們說，這麼做會迫使歐洲最大的希斯羅機場（Heathrow Airport）讓所有班機停飛。「希斯羅暫停」表示：「這是一個象徵性的行動，利用法律漏洞和藉由參與者的自我犧牲，來吸引大家關注人類所面臨史上最嚴重且最緊急的危機。」這個團體還說：「政府對氣候變遷無作為，加上機場擴張眼看將造成災難，我們別無選擇不得不採取行動。」不過「希斯羅暫停」表示，他們不會讓空拍機飛行超過人頭高度，也會提前一小時預告機場。希斯羅機場的發言人拒絕對這項消息立即發表評論。