能源轉型

聯合國於2023年5月16日通過決議，將每年11月26日定為「世界永續交通日」，這一決定源於對可持續交通在全球發展中重要性的認識和多年的國際合作進程。這一決議延續了早期關於交通在永續發展中角色的多項決議，以及2016年和2021年聯合國全球永續交通大會的成果。特別是2016年11月26日在阿什哈巴德舉辦的首屆大會，這個日期因而被選為象徵性的紀念日，以凸顯永續交通對全球發展的貢獻。在該決議文中，強調將從下列兩大面向推動永續交通：聯合國藉由訂定年度永續交通日，展示了對於實現更加永續未來的堅定承諾。永續交通就是Vision Zero 與Net Zero於2015年通過的聯合國永續發展目標中，在第九項「產業、創新與基礎設施」目標以及第11項「永續城鎮與社區」中均有提及運輸議題，前者強調農村地區聯外道路的可及性，後者則以公共交通的可及性，特別是脆弱族群是否可便利使用公共交通為關注的焦點。但若仔細疏理

2023年8月20日，厄瓜多人民前往投票所，除投下總統選票，也透過公投決定是否終止位於葉蘇尼國家公園內的「第43區ITT油田計畫」。公投結果由保育派勝出，油田將於一年內停止運作。葉蘇尼國家公園（Parque Nacional Yasuní）位於厄瓜多東北部，當地熱帶雨林生態系為全世界生物多樣性最高的區域之一，也是聯合國教科文組織所指定的生物圈保護區（Biosphere Reserves）。雨林底下蘊藏豐富原油，引發各方覬覦。為方便石油探勘管理，厄瓜多政府將富含石油的亞馬遜雨林區域劃分為多個行政區（block），其中第14區、第15區、第16區、第17區、第31區以及第43區位於國家公園內。

阿拉伯聯合大公國首都所在的阿布達比（Abu Dhabi）酋長國，擁有200多個島嶼及美麗的海岸線。阿聯有北迴歸線經過，海水溫暖，珊瑚及藻類豐富。在此活動的海龜，約有7400隻之多，但每年11月至3月初這段時間，會有200至300隻海龜因為冬季海水降溫，造成「冷暈」（cold stunned）而擱淺。在剛開館一年多的阿布達比國家水族館（The National Aquarium）內，有一群保育專家正在展開救援計畫。海水突降溫 搶救被冷暈的海龜阿布達比沿海出沒的海龜，多為台灣常見的綠蠵龜和玳瑁；每年冬季也有許多海龜擱淺，且多為幼年龜。阿布達比環境署（Evironment Agency-Abu Dhabi，EAD）海洋生物多樣性及保育專家辛．阿爾艾梅里（Hind Al Ameri）表示，這裡冬天海水16°C，夏天30-35°C，20度上下的溫度差距，會讓海龜的新陳代謝下降，變得懶洋洋、不太會游泳

阿布達比海灘旁，海岸線與水泥高樓之間大片接壤的紅樹林，讓人很難相信自己正身處沙漠地區。今年的聯合國氣候大會（COP28）即將於11月30日登場，主辦國阿拉伯聯合大公國宣布將為每位參與者種下10株紅樹林，以抵減碳足跡。事實上，在波灣鄰近國家中，阿聯的紅樹林覆蓋面積正是最大的。復育數十載 靠無人機擴大規模這與阿聯數十年的努力有不小的關係。我們與復育推手之一的阿布達比環境署，海洋生物多樣性評估與保護科長邁莎．阿爾．哈梅利（Maitha Al Hameli）見面，了解他們眼中的紅樹林生態系價值。全球有超過20%的紅樹林在過去40年間消失，但阿聯的紅樹林覆蓋率卻持續上升。阿聯人相信，復育紅樹林的起點，是早在1970年代，阿聯剛成立的時候，與第一任總統謝赫扎耶德．本．蘇爾坦．阿爾納哈揚（Sheikh Zayed bin Sultan Al Nahyan）的推動有關。目前阿聯約有6000萬棵紅樹林，面積

11月23日壽豐鄉魚塭私架鳥網護魚苗 保育類魚鷹卡網死亡花蓮壽豐鄉水產園區被民眾檢舉，養殖業者為了要防止鳥類捕食魚苗，竟未經過申請架設鳥網，不少鳥類卡在網上甚至死亡。由於死亡鳥隻難以辨識，縣府將掛網共6隻的遺體送往屏科大鑑識，目前確認其中一隻是保育類魚鷹，因業者無申請掛網，保七總隊將依違反《野生動物保育法》，移送地檢署偵辦。（公視新聞報導）台南、高雄發現斷掌獼猴 高市：捕獸鋏列巡查重點繼台南市南化烏山獼猴保育區發現10隻斷掌獼猴後，高市保育團體也在壽山國家自然公園中發現斷掌獼猴，高市農業局表示，不排除為獸鋏導致，除了稽查獼猴餵食熱點外，也將把捕獸鋏列為巡查重點。（自由時報報導）

在國際生物鹽鹼農業中心（ICBA）的實驗農場，一整排海棗樹結滿金黃果實。我們難掩激動，ICBA水文及水文地學首席科學家、永續自然資源管理專案主持人哈立歐．阿瑪（Khalil Ammar）似乎有所察覺，關切地問：「大家都吃過椰棗了嗎？」確實，在整整11天的採訪期間，我們在很多地方都嚐過椰棗，在旅館接待處、在富吉拉（Fujairah）酋長國的在地農家家裡，在當地十分普及。阿聯人食用這種作物已有數千年歷史，但今天是我們第一次看見海棗樹——如何在缺水環境中碩果累累，是我們更好奇的問題。3000年灌溉智慧成文化遺產椰棗是阿聯的傳統作物，富含營養，常被當成零食或配菜，作為椰棗的主要消費國，阿聯人每天吃掉8到10顆椰棗。不只阿聯，中東及北非地區食用椰棗的歷史悠久，在這些長期乾旱的國家，椰棗這種耐鹽、耐旱、耐熱的作物，是十分難得的糧食來源。阿瑪站在海棗樹（學名：Phoenix dactylifera）下，

國際生物鹽鹼農業中心（ICBA）偌大的園區內，熱情的媒體主管阿布杜馬特里．貝格莫羅托夫（Abdumutalib Begmuratov）開著高爾夫球車，載我們到他引以為傲的實驗農場，這裡將海水淡化後的鹵水再利用，正式名稱叫「農業及水產養殖整合系統」（Integrated agri-aquaculture systems，IAAS），或你可以稱他為沙漠版的「魚菜共生」。揭開杜拜沙漠版「魚菜共生」在阿聯，海水是鹹的，地下水也「鹹」到不能取用，農耕和生活用水都是極大的挑戰。提取淡水後，高濃度的含鹽廢水「鹵水」更是一大問題——阿拉伯半島約有15%的農民安裝小型逆滲透系統，簡易的淡化地下水用來灌溉，不過若處理不當，鹵水流入土壤，將會降低地力。一般而言，農民會設置廢水處理系統。缺點是價格高昂、效率有限。實驗農場另一端的白色機房，就是貝格莫羅托夫口中的IAAS系統，它不只能把鹽水變成淡水，用來灌溉溫室裡的

綠色和平昨（21）日發布「2023國際供應鏈脫碳報告」，針對在東亞地區設廠的11家消費性電子業重要供應商的減碳和再生能源行動，評比對象包含台積電、和碩與鴻海三家台灣企業。報告指出，台積電與和碩總體評分等級有提升，並列東亞第三名，鴻海則沒有進步維持排名後段。整體的表現仍不夠積極，對比其他企業再生能源占比中位數為20%，國內企業仍有大幅落差。高耗電產業面臨脫碳壓力 電子供應鏈再生能源占比上升  綠色和平東亞辦公室連續兩年展開電子供應鏈脫碳調查，今年針對在東亞地區設廠11家消費性電子業重要供應商，分析各廠的減碳和再生能源行動，於昨（21）日發布「2023國際供應鏈脫碳報告」。調查對象包含中國的立訊精密、京東方，韓國的LG、samsung等，台灣則有半導體龍頭台積電、最終組裝大廠和碩與電子零組件大廠鴻海共三家企業。綠色和平分析，這11家企業大多數仍高度仰賴化石燃料電力，目前這些企業的再生能源占比中

今（2023）年1月底，一架阿聯酋航空班機從杜拜起飛，沿海岸線飛行了超過一個小時，這是中東北非地區的首次嘗試——其中一具引擎加滿100%永續航空燃料（SAF，Sustainable Aviation Fuel）。隨著母國阿拉伯聯合大公國（阿聯）在今年初公佈「國家永續航空燃料路徑圖」（National Sustainable Aviation Fuel roadmap of the United Arab Emirates），阿聯酋航空也積極跟進。阿聯酋航空投資研發SAF 盼當永續領頭羊1985年成立，總部設於杜拜的阿聯酋航空，最新年度運量約4300萬人。身為中東最大的航空公司，1月底阿聯酋航空的100%SAF飛行嘗試，劃下中東北非航空業新歷史。永續航空燃料（SAF）被認為是航空業淨零的關鍵，主要是透過蒐集食物廢油、垃圾中的有機質（如木材）製成。然而目前全球SAF的產量十分少，每年僅不到航空

「3D列印完成後，要等上二到三星期乾燥，才能送進烤箱。烤箱的溫度不能上升太快……」在阿布達比自由經濟區的廠房裡，來自香港的新創公司Archireef正以人工陶土為材料，製造復育珊瑚需要用到的礁盤。相較傳統材質，這過程繁瑣耗時，火侯稍不留意，成品還會乾裂受損。辛苦的代價就是讓復育珊瑚的存活率從不到30%提高到95%。這項技術創新引起阿布達比投資公司關注，進而開啟這段從亞洲到中東，跨國際的珊瑚復育之旅。為珊瑚量身打造3D陶土礁盤2017年，阿布達比海域發生大規模白化事件，73%以上的珊瑚礁死亡。不過，還是有倖存的珊瑚碎塊。Archireef將小珊瑚塊放在礁盤，讓珊瑚有個穩定的生長環境。「一開始我們也嘗試使用混凝土、塑膠和金屬來製作底座，但珊瑚成長後常因重量不均而掉下來，存活率降至20%。」執行長余碧芬（Vriko Yu）透漏。而且，陶土是弱酸性，與珊瑚特性較接近。

11月21日蝦皮蟹殼助攻 台灣團隊開發全球首款環保散熱薄膜清大和陽明交大團隊利用蝦皮、蟹殼所含的甲殼素為主成分，打造全世界第一款環保材質的散熱薄膜及鍍膜製程，不需用電即可散熱，且能泛用於貨櫃、運具等，降溫最大可達7.1°C，除已取得台、美專利，也將技轉給塗料廠，擴大研究經濟效益。（中央社報導）台積電再生能源占比遠低於競爭對手 綠色和平籲積極建置據綠色和平東亞辦公室於21日發布的「2023國際供應鏈脫碳報告：消費性電子供應商氣候表現評比」指出，共評比11家企業，台灣共有台積電、和碩及鴻海等3家公司受評，但再生能源占比表現均不如其他競爭對手，在評比中台積電再生能源占比僅達10％，遠遠落後英特爾及三星的93％與31％。（工商時報報導）

今年氣候大會（COP28）的主辦國是阿拉伯聯合大公國（阿聯）。對於這個既是第七大產油國，也是第一個簽署巴黎協定的中東國家，外界有著許多好奇。我們向曾在台灣、英國、新加坡參與電力發展規劃，現為阿聯水電公司（EWEC）能源模型分析專家的朱証達尋求解答。「就像杜拜不會只想著靠石油一樣，杜拜早期靠石油起來，但他們大力投資發展金融、航空與觀光等產業，創造出新的機會。阿聯人對綠能也是一樣的思維。」朱証達這麼說。一個產油國能否真心擁抱低碳轉型？我們實地走訪一探究竟。沙漠陽光普照 杜拜光電新未來筆直的道路往沙漠的深處前進，遠方一座高塔頂端白光環繞，在大白天中依舊耀眼，那是此行的目的地——穆罕默德·本·拉希德·阿爾馬克圖姆太陽能園區（Mohammed bin Rashid Al Maktoum Solar Park）。站上觀景台，遠眺這個占地比嘉義市更大的光電園區，為眼前壯闊的景觀深深震撼。傍晚，我們從杜拜