能源轉型

  • 讓綠能為信仰充電 達魯瑪克大南教會裝上太陽能屋頂

    讓綠能為信仰充電 達魯瑪克大南教會裝上太陽能屋頂

    梅姬颱風剛走,台東達魯瑪克部落仍然陰雨不斷。10月1日早上趁著陽光重回大地的短暫時刻,12片太陽能板在台灣環境保護聯盟教會綠能營隊學員與專業水電技工的通力合作下,一一扛組到台灣基督長老教會大南教會的屋頂上,為部落基督教信仰與綠能百分百部落願景的媒合,打開一扇希望之窗。身為教會執事的東興社區發展協會理事長陳四德是教會陽光屋頂的主要推手。八月中達魯瑪克活動中心完成太陽能板裝設時,他便與環盟洽談,在教會的小會上與教會幹部達成決議,催生出社區內的第一個教會陽光屋頂。架設太陽能板前,他和環盟也在大南教會先舉行一場簡單的太陽能說明會。「台灣基督長老教會大南教會在綠能百分百的工作中不會缺席。」陳四德表示,教會是讓社區居民認識百分百綠能部落計畫最簡單且有效的管道,他希望透過到大南教會觀摩,讓更多居民認識太陽能,一起推動綠能部落的下一步。民進黨不分區立委陳曼麗也到場見證。她認為達魯瑪克推動綠能部落可以讓國人

  • 深藏不露 有待開發的台灣綠能經濟效益

    深藏不露 有待開發的台灣綠能經濟效益

    因電力自由化之故,台灣的能源轉型正是熱議中的題目。但轉型的衍生價值與利益最好能盡量均勻分配,也就是在發揮綠能潛力之時也裨益人民就業。本文以綠能中最具代表性的風電、太陽能為主,將歐、美、中三地的安裝容量數目與台灣對比如下[詳見表1-1~1-3],大略估計綠能發展益於社會的潛能。以現況而論,可以做出數據分析如下表。可見,台灣的綠能容量/總人口比例遠遠低於歐、美、中國,其中歐盟風電的比例約是台灣的十倍,可見台灣過去未能好好發展綠能。換句話說,台灣的再生能源發展潛力十足,不但藏量豐富,又能有效促進就業,值得社會用心投資。不過,各國就業人口的統計標準相異,純以數字比較仍會失真。但透過風電容量/風電產業就業人口的比例來看,台灣的數字約同於歐盟,可見若繼續增加風電容量,台灣仍有可能藉此擴增許多就業機會。以表2-1為基礎,在最右側加入台灣政府新訂的2025年綠能目標:20GW的太陽能與3GW的離岸風電,可

  • 澳洲南澳省大停電 高度仰賴再生能源受質疑

    澳洲南澳省大停電 高度仰賴再生能源受質疑

    澳洲昨天(28日)遭風暴侵襲,造成南澳省史無前例大停電,使必和必拓集團(BHPBilliton)等礦業巨擘營運中斷、港口關閉、公共交通停擺。今天總算復電。路透社報導,南澳省(South Australia)是澳洲人口第5大省,擁有170萬人。各界今天呼籲就這場大停電,對電力部門展開調查。該省仰賴再生能源的作法是否導致情況惡化,也蒙受質疑。當局指出,截至今天上午全省九成電力已恢復,但不排除預測的狂風暴雨可能使電力再度中斷。總理滕博爾(Malcolm Turnbull)指出:「現在該聚焦,把這起事件當做真正的警告。低排放固然非常重要,但須符合能源安全。」對氣候變遷抱持懷疑態度的副總理喬伊斯(Barnaby Joyce)表示:「我們不禁要問,他們過度仰賴再生能源,是否惡化停電的問題?他們有沒有安全供電的能力?」

  • 中油林園廠又跳俥 石化部執行長被拔官

    中油林園廠又跳俥 石化部執行長被拔官

    中油林園廠四輕工場前(25日)夜11時5分因蒸氣閥信號異常致壓縮機跳俥,燃燒塔冒出火光與黑煙,幸無人傷亡或造成重大損失。新任董事長陳金德前往現場了解,立即撤換石化事業部執行長林金柱,遺缺由副總吳清陽兼任。四輕工廠前夜因製程氣體自動引導至燃燒塔燃燒排放,從屏東東港、大寮地區都可遠眺熊熊火光及黑煙從100公尺高燃燒塔冒出。高雄市環保局昨(26日)依違反空污法第31條第一款,開罰金額20萬元。環保局表示,中油林園廠今年起頻傳跳俥,累計20次,已破歷史紀錄,市府開罰金額已達500萬元。

  • 港燈延長電動車免費充電至明年底 推手機App助找充電站

    港燈延長電動車免費充電至明年底 推手機App助找充電站

    香港政府推廣電動車多年,但始終未有普及,現時全港只有約6000輛電動車在路面行走,其中一個主要原因是香港的充電設施不足。港燈就推出新的手機應用程式,提供旗下充電設施的實時使用狀態資訊,幫助電動車車主尋找可用的充電站。為了方便電動車車主使用港燈旗下的充電站,港燈董事總經理尹志田在今日(9月28日)舉行的「智能充電 駛向未來」座談會上宣布,延長電動車免費充電服務,至2017年底為止,期間市民可以繼續免費使用政府及公眾停車場內的港燈充電站。除此之外,港燈亦推出了自行研發的最新「港燈低碳App」,有關程式可以列出設在港島的10個充電站的資料,例如位置和類型,並能提供導航功能,其中4個充電站更可以提供實時使用狀態,方便車主在最短時間找到最適合的充電站。10個充電站當中,位於鴨脷洲的快速充電站,更可用該手機應用程式預約充電。環境局局長黃錦星在會上指出,現時本港共有1400個公眾充電站,會密切監察電動車

  • 16000台「氣候友善」ATM 美國銀行往碳中和邁進

    16000台「氣候友善」ATM 美國銀行往碳中和邁進

    美國銀行(Bank of America)本月宣示將往「碳中和」(carbon neutral)邁進,在2020年前做到100%以再生能源為電力來源,並將在4700家分行和1萬6000台ATM實行氣候友善措施。美國銀行為其溫室氣體排放設定了範疇1和範疇2的目標。範疇1指的是所有直接排放,範疇2是來自於輸入電力、熱或蒸汽而造成間接之溫室氣體排放。美國銀行表示,將在2020年前讓全球各個營運據點達到減排50%、節電40%和節水45%。此外,美國銀行已經加入「氣候組織」(The Climate Group)與全球「碳揭露專案」(CDP)共同發起的RE100行動,並承諾100%購買再生電力。「解決氣候變遷等全球性問題,轉型永續、低碳,需要團結合作、創新和投資。」美國銀行副董事長Anne Finucane說。Finucane說,根據去年的成功經驗以及總計1250億美金的環境商業計劃資金,美國銀行有信

  • 綠威環科廠動土 回收污泥發電

    綠威環科廠動土 回收污泥發電

    桃園市觀音區環保科技園區,綠威環保科技股份有限公司環科廠新建工程於昨(26)日上午動土典禮。市長鄭文燦親自前往剪綵,市長表示,綠威環科廠佔地約2,500坪,預計投資約6.7億元,完工後將能有效處理污泥,並能用於發電,1噸污泥處理約可獲得105度電力,全程採資源化、回收化方式,是很好的能源轉換方式,市府將持續與廠商合作,讓環保科技園區成為「循環經濟」的亮點。市長說,污泥餅即為廢棄物衍生燃料(RDF),而有機污泥餅(SRDF)則能透過燃燒進行高效率發電,技術相當先進,以往污泥處理廠多以乾燥及燃燒方式處理,而綠威環科廠擁有深度脫水技術,能降低污泥含水量做成污泥餅,進行燃燒發電,每噸污泥處理約可獲得105度電力,在全台每年產生約55萬噸污泥的數量下,如全程運轉順利,對台灣污泥處理產業將有很大幫助。未來,市府環保局會在完工試車階段進行驗證,驗證後才核發營運許可,相信能帶動台灣污泥產業發展,也解決台灣

  • 變電所引疑慮 立委促遷移 建議台電朝地下化、室內化興建

    變電所引疑慮 立委促遷移 建議台電朝地下化、室內化興建

    位於台中市東區旱溪西路、振興路口的台電變電所,因緊鄰樂成里,居民憂電磁波影響健康,向立委黃國書、市議員邱素貞陳情,26日下午黃國書等人前往現場會勘,研議是否遷移偏遠地區,或採「地下化」、「室內化」興建,避免民眾不安。黃國書、邱素貞、台電台中區營業處代表、樂成里長柯富章與數十位居民,昨天下午前往現場會勘。黃國書請台電正視,他說,市區其它變電所多已改裝完成,該座變電所仍是露天式,位居交通要道上,應積極研議遷移。楊姓民眾認為,變電所還蠻危險的,但生活上不能一日沒有電可用,因此未來如採「地下化」,搭配地上綠美化,會加以支持。陳姓民眾則說,露天式變電所不但有礙觀瞻,易引恐慌,建議倘無法「地下化」或「室內化」,外觀也應加以「包裝」,減少疑慮。邱素貞表示,台電變電所電磁波爭議,經常是抗爭陳情事件的導火線。當地人口快速成長、交通繁忙,露天式變電所的存在不合時宜,居民要求遷建或改成室內式,以減少景觀衝擊,並

  • 美國能源效率教父羅森費爾德 唐獎永續獎得主

    美國能源效率教父羅森費爾德 唐獎永續獎得主

    2016年唐獎永續發展獎得主是亞瑟.羅森費爾德,曾為美國勞倫斯柏克萊國家實驗室能源科技中心副主任,以及加州大學柏克萊分校土木及環境工程系教授,他畢生從事能源使用效率的開拓型創新,使得全球能源消耗及溫室氣體排放大幅減少,被尊稱為「能源效率教父」。第二屆唐獎生技醫藥獎由德國學者伊曼紐.夏彭提耶(Emmanuelle Charpentier)、美國加州柏克萊大學珍妮佛.道納(Jennifer A. Doudna)及麻省理工學院研究員張鋒共同獲得,他們在 CRISPR╱Cas9基因編輯技術上的貢獻,將大幅改革生醫研究與疾病治療的策略,極具治療人類疾病的潛力。

  • 日本福島十座水庫發現高濃度核污染泥土

    日本福島十座水庫發現高濃度核污染泥土

    據日本新聞網25日消息,日本環境省的一項實地調查結果顯示,在福島第一核電站周邊50公里的十座大型水庫的庫底,發現了嚴重超標的核污染泥土,這些泥土每公斤的核污染物質銫的含量超過了8000貝克勒爾。環境省的調查分析稱,這些核放射物質大多是從周邊的樹林和山坡中,隨著雨水沖刷到水庫當中的。但是環境省表示,目前水庫的水質沒有受到過重的污染,飲用後對於人體沒有特別的危害。

  • 蘇花改第六次環差 觀音、谷風隧道土方全數坐火車送宜蘭

    蘇花改第六次環差 觀音、谷風隧道土方全數坐火車送宜蘭

    蘇花改工程因為觀音、谷風隧道施工後,發現土石方量增加了,交通部公路總局為此提出第六次環差,26日下午在環署進行第二次初審便獲通過。公路總局更表示,為了降低對台九線的交通衝擊,此次變更通過後,所有需要外運的土石方,皆會由鐵路方式載運,並交由宜蘭縣政府處理。蘇花改是為了改善蘇花公路,共有蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水三段,路線構造有9.1公里屬橋樑、24.7公里屬隧道。在2000年在花蓮縣長傅崑萁率眾高喊「要一條安全回家的路」而快速通過環評,後續提出六次環差分析,與一次變更內容對照表。今次增加土方的觀音隧道、谷風隧道,分屬南澳-和平、和中-大清水兩段。公路總局指出,原在環評階段時,對土方的推估是鬆方1.3、脹縮比1.05,但施工後分析出鬆方1.5至1.7、脹縮比1.31至1.35,且隧道開挖面周緣不平整,也使產生的土石方體積增加。公路總局表示,這些土方在優先做區內平衡後,仍有剩餘需要外運

  • 再編8.5億「維護費」作核四封存預算 黃國昌:台電沒把國會看在眼裡

    再編8.5億「維護費」作核四封存預算 黃國昌:台電沒把國會看在眼裡

    「還以為這個夏天已經正式宣告核四死亡了,卻不過幾個月,核四居然又要復活、繼續當台電的提款機!」蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅批。雖然立院在今年夏天的臨時會時刪除了2016年核四封存預算5億,並作成附帶決議,明確要求台電「不可再編列封存預算」。但日前時代力量黨團卻在2017年的預算書上,赫然發現台電以「資產管理維護」的名目,又編了高達8億5千萬元的核四封存預算。26日上午立委黃國昌、陳曼麗與民間團體召開記者會,痛批台電是把大家當傻子,黃國昌更表示,將在稍晚的總質詢好好問問行政院院長林全是否知情,是否又是台電在欺上瞞下?黃國昌強調,行政院應該現在就自行撤掉這一筆預算。先前在7月底的立院臨時會通過了時代力量黨團所提案的,刪除核四封存預算、研擬廢止核四計畫案。當時由於其他黨團無異議的情況下,因此不動用表決而照案通過。黃國昌指出,雖然因為預算已經執行過了半年以上,因此當時只刪掉了5億元。但是,立法院已作

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