石油

布希總統22日發表地球日演說，強調研發減少美國依賴石油的新能源科技。民主黨人士則利用汽油價格節節攀高，批評白宮的能源政策。曾經是德州石油商的布希在演說中敦促國人，不要過度依賴石油。但是，他也坦言，他無法在短期內使汽油價格下跌。布希參觀燃料電池公司，則旨在宣揚可能引起汽車動力革命的氫燃料電池科技。此種能源不會使汽車排放污染空氣的廢氣，也比汽油效益更高。 布希在演說中表示：「研發這類和其他清潔、可再使用的能源(如乙醇)，我們將可繼續讓經濟成長，降低能源價格，保護環境，減少美國依賴外國石油。」但是，許多專家表示，使用燃料電池的車輛，可能需要2、30年才能普及。

國際油價頻創歷史新高，中油18日晚間宣布，自19日零時起，調漲國內汽柴油價格，每公升調漲2元，平均漲幅8％。中油一口氣調漲2元，創近10年調幅最高紀錄。台塑石化預計最快今（19）日上午跟進，但調幅可能略低於中油，每公升只漲1.8至1.9元，國內油品價格戰蓄勢待發。中油公司宣布調漲油價，對消費者物價指數上漲（CPI）形成壓力，據悉，油價調漲後，行政院及經濟部下一個要處理的即是電價。

奈及利亞高等法院11日裁定，奈及利亞殼牌石油開發有限公司必須在2007年4月以前，停止在三角洲州Iwherekan社區的沼氣燃燒作業。法院並命令殼牌石油奈及利亞區總經理及奈及利亞石油資源部長於5月31日貝南市開庭當天，親自到庭遞交在上述日期前需終止沼氣燃燒作業之詳細計劃。

基於對石油添加物「甲基第三丁基醚（MTBE）」訴訟案的擔憂，美國煉油業者擬捨棄已廣泛污染該國地下水的化學物質，改用乙醇取代；但問題是，要轉換並供應這種以植物為基礎的燃料，物流上的問題仍待克服。美國能源資訊管理局局長29日在參議院委員會召開的公聽會上表示，石油業者唐突決定停用這種爭議性添加劑，恐造成汽油供應吃緊並導致油價飇漲。

美國總統布希今年年初下令，要求全國降低對中東石油的依賴，讓美國的石油公司決定改用乙醇作為汽油添加物，但由於乙醇的成本比較高，市場分析家預測，不必原油市場出現劇烈變動，汽油價格就會飛漲。 美國的石油公司停用「甲基第三丁基醚」(MTBE)添加物，主要是因為這種添加物有致癌的危險，乙醇則沒有這種顧慮，又可以達到降低污染，提高辛烷值的效果。此舉也是為了響應布希總統減少依賴中東石油，改用再生能源的呼籲。布希政府提倡汽車使用再生能源「E85」，也就是85%乙醇加15%汽油的混合燃料取代傳統汽油，汽車製造商也配合推動。 能源訊息管理局局長卡路斯說，由於美國的乙醇產量跟不上，預測今年夏天全國平均汽油價格為每加侖2.50美元，比去年增加12美分。目前美國的進口乙醇主要來自巴西，每加侖關稅要54美分。

基於節省能源及經濟效益原則，美國政府提高汽車經濟省油標準，藉以要求汽車製造商研發新的省油車，適用新標準的車輛包括卡車、四輪傳動車、小型貨車以及若干未曾設限而耗油量特大的車種。新標準也要求汽車製造商在2011年之前，將輕型卡車的經濟省油平均數值提升10%。此外，以前不受限制的最大型四輪傳動車，現在也開始必須符合新的標準。豐田表示，美國每年出售約24萬輛上述汽車，如果納入新的標準之後，預期一年可以省下9億5,000萬公升燃料。   

吉隆坡的雙子星大樓前，26日聚集了近千名的示威抗議群眾，抗議政府漠視人民生計，為了填補預算的赤字，執意調漲石油價格。由於從2004年開始，石油調漲的幅度已經達到40%，連帶的帶動物價上漲，因此不少民眾表示難以忍受。因此在反對黨和工會的策劃下，發動了大規模的示威抗議，最後有7名示威者遭到警方逮捕。

如果原油價格飆漲至每桶100美元，紐約可能是美國最好的居住選擇。在線上健康生活公司SustainLane調查了那些城市在油價攀升後仍能保持生活品質和經濟活力，之後排出了能適應原油升至每桶100美元狀況的10座美國城市，其中紐約居首，其餘依次為︰波士頓、舊金山、芝加哥、費城、波特蘭、檀香山、西雅圖、巴爾的摩和加州奧克蘭。該報告稱，如果使用汽車的費用太過昂貴，良好的公共交通系統將變得最為重要。 而其它影響生活和經濟狀況的因素還包括獲得本地出產食品的能力以及無線通訊網絡的便捷程度。不過這項調查注重的是昂貴油價對交通的影響，並不包括取暖所消耗的大量能源。

據雲南瀾滄江海事局透露，近日，中國、緬甸、寮國、泰國4國政府代表在雲南邊境外的寮國占巴塞省達成共識，擬在瀾滄江－湄公河航線上正式開展成品油運輸。此次達成協議開展成品油運輸，可望增加一條國外成品油進入中國的通道，同時降低成品油運輸費用。瀾滄江－湄公河是東南亞最主要的國際河流，素有「黃金水運大通道」的美稱。自1990年代以來，瀾滄江－湄公河流域國際區域開發合作已成為亞太地區經濟、貿易及投資的新熱點。利用這條水運開展了旅遊觀光以及礦石、水果和日用品的運輸的工作很早就開始進行了。

全長近4000公里的中國西部原油、成品油管道工程全線貫通在即。該工程總投資約146億元人民幣，輸油管道西起新疆烏魯木齊市，途經新疆、甘肅2省區，終點為蘭州市。作為中國目前設計輸量最大、距離最長、壓力最大、水平最高的輸油管道之一，管道建成後，將新疆境內、甘肅境內和東部地區、西南地區的輸油管道以及石油石化企業連接起來，形成「西油東運」管網，與中哈（中國─哈薩克）原油管道組成國家能源戰略通道，將極大地減少油品轉運環節，降低運銷成本。

中國國家主席胡錦濤與俄羅斯總統蒲亭21日簽署能源聯合聲明後，兩國隨即公開進軍煉油業計劃案。俄羅斯國營石油公司OAORosneft與中國石油天然氣集團將聯手進軍煉油業與燃料零售業務，因應柴油與汽油等石油產品需求攀升。根據國際能源總署14日表示，中國今年能源需求料攀升6%，較去年攀升1倍以上。中國能源消耗量僅次於美國，全球排名第2。

美國參議院於16日以51比49票的極小差距，勉強通過了極地野保區石油開採的預算草案，總值2.8兆美元。這樣的結果為國會中此議案的反對者製造了另一次機會，他們在去年的總預算表決中，極力阻撓極地野保區石油案通過，而他們亦宣誓今年將會再採取相同的行動。