石油

遼寧省大連新港輸油管線爆炸後，海上清除油汙進入關鍵階段。遼寧海事局表示，目前採取「圍、追、堵、清」、「控外清內」的清汙方針，力爭溢油不流向外海，不蔓延到渤海。中新社報導，遼寧海事局說，目前專業清汙人員1300多人，其他社會人員約5300人，清汙船舶40多艘，漁船1000餘艘 已連續多日清汙作業。大連新港輸油管線16日發生爆炸事故，原油汙染海域面積逐步擴大。事故至少已造成附近海域50平方公里的海面汙染，三 大養殖海域恐受牽連。原油汙染海域，大連旅遊業慘遭重創。大連臨岸部分區域仍能聞到異味，旅遊品質受影響。遊易網工作人員說，以往7、8月 份是大連旅遊旺季，如今大連遊客明顯減少，從上週末起，航班位置較為充裕。新港海事處除了保持日常工作外，動態值班人員還要確保船舶離港時 船體清潔，避免二次汙染海域。

「華盛頓郵報」指出，雖然美國官員及石油業者堅稱，英國石油（BP）的漏油事件只是特例；但調閱聯邦資料卻顯示，墨西哥灣自1964年以來一直都有漏油事件，顯示漏油問題由來已久。華郵引述內政部「海洋能源管理、監督和執行局」的紀錄指出，過去的幾起嚴重案例：艾克森（Exxon）子公司在1967年的一起漏油事件中，造成16萬638桶的原油逸失；1969年，聯合石油（Union Oil）造成8萬桶外洩。1974年，賓州石油（Pennzoil）油管破裂漏出1萬9833桶；亞美和石油（Amoco）1988年的油管意外，漏出1萬5576桶；1990年的殼牌石油（Shell）漏油事件，共逸失1萬4423桶。華郵統計，墨西哥灣區4萬2000座油井，1964年至2009間共逸失51萬7847桶原油，影響區域甚至遠達墨西哥的尤加丹半島。華郵指出，石油業者雖然持續改善狀況，但近幾年每年仍會發生幾起漏油事件；2009年最嚴

永久封住英國石油公司（BP）於墨西哥灣的破裂油井工作因風暴暫停，不過專家表示，這場暴風雨或許有助於分解流到海裡的數百萬加侖外洩原油。熱帶風暴「邦尼」（Bonnie）24日替佛州南部帶來大雨，不過它在穿越半島時威力減弱，回到海面上後也不如氣象人員預測的重新增強。國家海洋暨大氣總署（NOAA）主管盧布成科（Jane Lubchenco）說，邦尼帶來的巨浪或許有助於漏油的自然分解過程。盧布成科告訴記者：「我們預料邦尼能幫助驅散漂浮在海面上的漏油，這可以分散表面油污並藉此降低濃度。預計大片的油污會分解成較小的顆粒，也就是說風化和自然分解的速度會變快。」

全球前四大石油巨擘22日表示，他們將聯手打造價值10億美元的原油回收系統，以便類似本次墨西哥灣漏油災難再度發生時可以派上用場。艾克森美孚石油（Exxon Mobil）、雪佛龍石油（Chevron）、康菲石油（ConocoPhillips）與荷蘭皇家殼牌石油（Royal Dutch Shell）宣布，他們將各出資2.5億美元，設立非盈利組織－海上油井防堵公司，以回收海上油井外洩進海洋的石油。英國石油公司（BP）未加入這項計畫。這4家公司表示，新的合資企業將設計、建造並經營一套可以適應各種狀況的系統，一旦深海油井發生事故，這套系統可在24小時內備便，在3000公尺深海，每日回收10萬桶油井外洩的原油。強烈抨擊BP的民主黨眾議員馬基（Ed Markey）說，這項提案遠遠不足。他說：「石油業者應投資更多資金來發展新科技，在一開始就避免油井爆炸，這才是正辦。」

在美國的一些批評人士指出，受到墨西哥灣原油洩漏事件打擊的英國石油公司正在試圖出錢讓為他們工作的科學家就有關信息保持沉默。由於在墨西哥灣發生的原油漏油事故，英國石油公司面臨的法律訴訟超過300宗，可能涉及的賠償金數額巨大。面對這樣的局勢，這家公司的法律團隊正在組織專家，準備辯護。根據BBC記者看到的一份合同文本，英國石油公司要求為他們工作的科學家在3年之內，或者在美國政府批准公司對整個墨西哥灣的恢復計劃之前，不得發表或向外界透露自己的工作內容和有關數據。但是美國的一些批評人士說，英國石油公司正在花錢封口。美國大學教授協會主席納爾遜說，英國石油公司是在和美國人民作對。他說，美國希望評估這場災難，制定公共政策，作出決策。但是，科學家的沉默會讓這一切都受到影響。

大連市政府曾表示，清汙工作有望在4到5天內完成。對此，國家海洋局北海分局新聞辦主任劉鳳林在日前舉辦的新聞發布會上表示，日前媒體報道10天時間可將汙油清理幹淨的說法，是一種不瞭解現場的說法。據新華社報道，7月20日國家海洋局大連新港石油儲備庫管道爆炸事故海上溢油應急處置前線指揮部向新華社提供的情況通報顯示，海監隊伍進行岸邊巡視，發現金石灘附近海域有條狀漂油帶，三分之一的海灘被石油污染﹔棒棰島海水浴場海面和沙灘上都發現大量油污，沙灘的油污基本已清理完畢。某國際組織能源項目經理楊女士表示，儘管此次中國政府對於該事件行動較早，但次生災害現象已經發生，政府應當冷靜分析當前形勢，而並非盲目地追求效率、指標。畢竟伴隨著自然天氣現象，海面油污的擴散速度很難控制得住了。20日中海油總公司繼續投入4艘專業收油船，圍油欄800公尺，截至20日14時已回收含水油污960立方公尺。中石油集團公司累計投入船舶15條，

中國能源局昨（20）日否認中國是全球最大的能源消費國，表示國際能源署（IEA）一份報告中指出，中國在2009年全年的能源消耗達到22.52億噸的石油當量（oil equivalent），比美國的21.70億噸高出4％，可信度不高。雖然人均消耗量仍是美國第一，但以總量而言，中國已成為全球耗能第一大國。石油當量代表消費能源的所有形式，包含原油、核能、煤炭、水力發電等。能源局綜合司司長周喜安表示，國際能源署（IEA）高估中國的能源消耗量，並且低估中國在節能減排與新能源發展方面的努力，IEA的數據只能當作參考，但可信度不高。他還強調，中國在新能源利用方面的步伐已經超越美國，並宣布將於未來10年在新能源產業投入5兆元人民幣。但能源局同時表示，中國今年上半年的能源供需量恢復情況已經超過金融海嘯前的水準，且屢創新高，無論進口量與產量都大幅增加，顯示中國的經濟發展已經走出金融海嘯的陰影，正隨著能源消耗量不

16日大連新港輸油管道發生的爆炸事故造成附近海域大面積污染，海上清理油污的工作仍然在緊張進行。污染狀況受到環保組織「綠色和平」關注。當地海上溢油應急處置當局通報說，大連受污染海域擴大至約430平方公里，其中重度污染海域約為12平方公里，一般污染海域約為52平方公里。正在大連進行調查的綠色和平組織在中國負責行動統籌的鐘峪女士在大連沿海許多地方看到聚集很厚的油污以及油污的擴散。鐘峪女士對BBC中文網記者說，她及綠色和平其他人員在大連沿海考察了6處地點，看到許多海灣中仍然聚集了很多石油，油污厚度在10-20釐米。除了溢油嚴重的海域，其他海域的油污經過消油劑處理後形成很輕油層，比較容易擴散。鐘峪認為，當局在處理原油洩露污染過程中，不僅應該關注水質的污染，還要關注海洋生物，海岸生態，以及對當地旅遊和養殖業的長遠影響。

英國石油公司(BP)在墨西哥灣圍堵漏油油井，不過，工程師發現海底出現滲流，這意味著，圍堵漏油的行動可能還有許多問題要解決。稍早前，圍堵行動進行順利，英國石油主管還樂觀地表示，希望下個月時，能進行用永久封頂，解決這起已經延續3個月的漏油事件。不過，(台北時間)今天凌晨，美國海岸巡防隊司令「艾倫」致函BP主管，指出在圍堵時，漏油油井附近滲出碳化氫，以及油井口有異常現象。「艾倫」要求BP盡快處理。這起持續了3個月的墨灣漏油事件，是美國有史以來最嚴重的環保災害，美國南部5個州深受其害，不僅環境遭污染，經濟更是慘遭重創，就連總統「歐巴馬」的聲望都遭拖累，英美兩國關係也受影響。

12國政府致信要求俄國勸說國內的石油天然氣大亨Rosneft，暫止一項地震勘測，此調查預計在俄國遠東地區的庫頁島附近展開，時間就在極度瀕臨絕種的西方灰鯨正遷徙至此覓食的時期，而此地是西方灰鯨唯一已知的覓食場。西方灰鯨全球只有130隻，其中具繁衍能力的母鯨僅有３０隻。但Rosneft計劃展開一項大型地震勘測，以一陣陣爆破般的噪音偵測海底的石油和天然氣，就在七月灰鯨抵達牠們的主要覓食區時。「西方灰鯨數量已經嚴重減少，在牠們的主要覓食區進行地震勘查、在母鯨照顧幼鯨，教牠們覓食時打擾，對此物種的生存可說雪上加霜。」WWF的物種計畫執行人Wendy Elliott表示。

2010年，節能減碳年。當行政院院會通過國家節能減碳總計畫，承諾將撥預算建構低碳島、低碳城市以及低碳生活圈，但似乎忘了今年對台灣能否邁向低碳經濟最具關鍵影響力的，並非是前述的施政目標的落實程度，而是台灣整體如何看待國光石化的開發，如何從永續發展的願景重新思考「石化王國」這四個字。當面對各界質疑國光石化開發案與節能減碳的矛盾之時，開發單位多以已採用最新製程以及潔淨燃料來回應，強調其對節能減碳的關注與努力。而此案的主管機關環保署，多次發出新聞稿，強調國光石化開發案「相較於未採用最佳可行技術前整體預估最多可減少1,181萬噸CO2e，減少49.8%排放量，已超過（全國相較於基線情境（Business as Usual, BAU））須減量45%的要求」。然而上述論述，卻是對大眾的公然欺瞞。

上(6)月19日在秘魯亞馬遜，Pluspetrol公司造成的石油洩漏事件使馬拉尼翁河(Marañón River)的石油和油脂含量高達最高允許食用標準的數千倍，影響到4000多名當地居民。秘魯政府環境部隸屬的亞馬遜研究所(IIAP)化學工程師索德羅回報指出，「浮油覆蓋住整條馬拉尼翁河的全寬，對植物和動物造成毀滅性影響，魚類和水生植物的生態已經被破壞了。」。事故發生當天，祕魯Loreto東北區域發生運輸原油駁船船體破裂，造成約 400桶（每桶159升）的石油排入河流。 從6月20日和22日採集的六份水樣本的分析結果發現，受影響地區的石油和油脂含量為 10,800和2,613,000 ppm之間。這數字令人震驚，依據秘魯法律，食用水的最高含油量是1ppm (即1.0毫克/升)。索德羅指出，當地居民不能使用這種污染的水，除非幾個月後經檢驗證明這些物質已消散。