生物多樣性

雪霸國家公園去年首度將五百尾「國寶魚」櫻花鉤吻鮭幼魚，放流到原生溪流司界蘭溪、南湖溪。經過五個月監測，有120多尾櫻花鉤吻鮭存活，讓國寶魚棲地不再侷限於七家灣溪。雪霸公園管理處長林青興奮地說：「這是國寶魚復育的一大進展！」國寶魚數十年來遭遇開墾及農業破壞，幾近滅絕，目前只剩七家灣溪還可見到櫻花鉤吻鮭。若能讓其他溪流也見到牠的蹤跡，有助國寶魚的復育。

縣政府疏浚淡水河八里、淡水之間航道泥沙，航道挖起來的泥沙就近丟入左岸「科技猴」前方河床，導致挖子尾的淤積情況更嚴重，漁民認為影響他們出入，還破壞當地生態。縣府交通局指出，為確保淡水往返八里渡船頭的航道順暢，過去每隔一或兩年，便發包疏浚航道中央堆積的泥沙。這項工法看似平常，卻讓挖子尾碼頭出入的上百漁民，深感不快。施工才幾天，就有漁民向包商反映，挖子尾本身淤積非常嚴重，再把渡船頭水域的泥沙往那邊倒，漁船都無法出入了。

墾丁國家公園特有鳥種「烏頭翁」進入每年2、3月的繁殖期，處處可見牠們的蹤影，而領域以台灣西部楓港以北為主要棲息地的「白頭翁」，也可能因人為因素常出現在墾丁，有時一起在覓食、聚集活動，頭羽一黑一白，成了「黑白配」。為了保護「烏頭翁」的自然生態，避免不同種類雜交，墾丁國家公園正研究劃設「烏頭翁」保護區計畫，請中央研究院動物所博士劉小如進行調查，研究發現以棲息在南仁山的「烏頭翁」群族比較純，較少遭到「白頭翁」侵入領域，也認為龍坑地區最適合劃設烏頭翁保護區。

台東鹿野關山分局，發現有民眾拿保育類穿山甲當作寵物飼養，賴姓男表示在家門前聽到狗叫才抓起來飼養，警方懷疑男子私自獵補，仍將他函送法辦。賴姓男子供稱，這隻重達8台斤的穿山甲是自己找上門，因此想要養在工寮內給小孩觀賞用，但警方持保留態度，因為以穿山甲之習性，以海拔300至500公尺的闊葉林山區較為常見，經常棲息在山洞裡，吃白蟻維生，還是依違反動物保育法將賴姓男子送法辦。

高速公路局日前決定國道讓路給北返的紫斑蝶，而位於台北縣新店市的直潭淨水廠是大台北水源保護區，周遭森林多年來一直是紫斑蝶北返棲息的好去處，每年春天吸引大批北遷的紫斑蝶落腳，一直保有穩定的紫斑蝶數量。新店市直潭國小教師張聖賢兼任台灣蝴蝶保育學會解說員，指出連日來蝶道、國道，交叉產生的人與蝶安全問題，被媒體提出討論，但鮮有人知道每年3月至4月北遷的紫斑蝶，許多就藏身在直潭淨水廠周遭的森林內。由於直潭地區屬於新店溪曲流，產生許多避風谷地，加上植物相成熟且豐富，森林內有許多紫斑蝶喜愛覓食的植物，自然成為適合蝴蝶繁衍的區域。

為更好地保護全市野生動物資源和生態環境，廣州林業局擬延長已實施了5年的「禁獵期」，規定今後5年內全市繼續禁捕陸生野生動物。廣州市於2002年制定實施《關於禁止獵捕陸生野生動物的通告》，劃定了禁獵區和確定禁獵期。禁獵區為本市行政區域範圍，在此範圍內禁止獵捕陸生野生獸類、鳥類、兩棲類和爬行類動物。禁獵期為5年，期間如無特許証將禁止捕獵，違者將被追究責任。據悉，廣州市還將投資5805萬元，在北郊的白雲區鐘落潭鎮陳洞村建立一個「生物多樣性保護中心」。該中心建設佔地650畝，將於2010年建成，兼備疫病監測、森林病蟲害檢疫等多方面的功能。

成都大熊貓繁育研究基地研究人員表示，大熊貓全身都是寶，目前相關專家已經設立專門的課題組，正進一步研究熊貓糞便的其他用途等。送你一份「大熊貓糞便」紀念品。不要以為這是在開玩笑，在成都大熊貓繁育研究基地的工作進程中，這一情景即將成為現實！大熊貓繁育研究基地研究人員表示，作為一項變廢為寶的旅遊產業開發，目前基地已經開始和相關企業進行初步的試探性接觸，預計很快就能夠與市民見面！一隻大熊貓成體每天大概產糞便20公斤左右，加上沒有吃完的竹子等。一年下來就要增加幾百噸的垃圾，如果把這些垃圾做成工藝品，一方面減少了垃圾，對環境有好處﹔另一方面還可以增加旅遊收入。熊貓基地研究人員表示，大熊貓全身都是寶，目前相關專家已經設立專門的課題組，正進一步研究熊貓糞便的其他用途等。

聯合國表示，全球有7億人的生活面臨缺水的窘境，而到2025年之前，這數字會上升到30億。聯合國秘書長潘基文在3月22日世界水資源日當天，呼籲整合跨國界水資源管理，因為世界上有很多條河流及其流域，都是由許多國家共享。潘基文說：「因為人口快速成長、非永續的消費模式、不良管理措施、污染、公共建設投資不足和缺乏效率的水資源使用等因素，使得可用水資源的供應受到箝制。」 「未來將需要更多的水，來種植作物、提供乾淨的飲用水和衛生系統，供應工業以及支持城市的擴展，」潘基文表示，「水的供需落差越來越大，威脅著經濟和社會的發展，以及環境的永續。」 潘基文還說：「前面的路很清楚，我們要加強制度的效能及實施全面性的管理、促進技術轉移、動員更多資金來源，並且將優良的實務及學習經驗加以擴大。」 聯合國兒童基金會（UNICEF）執行長佛南曼（Ann Veneman）22日在紐約「為水而走」（Walk for Water

美國眾議院委員會20日舉行的聽證會，掌控著黃石公園野牛群的命運。其中最令人情緒激動又惹爭議的焦點，就是允准聯邦及州立官員捕殺野牛的管理計劃，用意是為了保護牛隻避開布氏桿菌病（brucellosis）的危害。蒙大拿州長Brian Schweitzer提議在國家公園北方30至50英里處建立緩衝區，而區內所有的牛隻都必須接受病毒檢測。若檢體呈現陽性反應，則當局可保留撲殺的權力。不過，主持該計劃的聯邦官員卻反對這個構想。州代表Dennis Rehberg主張，聯邦官員應積極介入管理野牛群；由於園內過度放牧，野牛才會在冬季牧移，而最好的解決辦法就是接種疫苗。然而，其他代表認為，捕殺和接種都無濟於事，因為現在還沒有能讓野牛有效防疫的疫苗。當議題討論到帶原野牛危害家畜的風險時，辯論過程同樣陷入混亂。美國人道協會主席Wayne Pacelle指出，「所有事情的癥結出自布氏桿菌病，不過卻被相繼誇大、謬傳。這

每年四、五月，一百萬多隻台灣保育紫斑蝶會北飛繁殖，不過高速公路的車潮卻成了頭號殺手，遷移路線經過國道三號林內段，只要一遷移，車道上至少會有上千隻紫斑蝶遭到車輛撞擊死亡，高公局不排出在清明節車潮最尖峰的時候破天荒「讓出車道」。高公局這回出手救援，打算在橋下架設紫光燈，更改遷移路線，如果行不通，外側護牆再加裝防護網讓紫斑蝶飛高，如果兩個方法都失效，只得封閉車道，由於紫斑蝶低空飛行，為避免遭到大客車撞擊，高公局可能封閉外側車道，清明假期返鄉車潮湧現，為了保育世界獨有的台灣紫斑蝶，駕駛人,得多點耐心。

彰化縣境內不僅有高鐵全線最長的八卦山隧道，出了山洞口之後高架的鐵道更橫跨整個南彰化平原，約有數百公頃的農地，被高架的工程所切割，因為高鐵主結構工程沒有融入原有相當暢通的水利灌溉系統與平面農路，造成灌溉水系嚴重被阻絕、運輸農路慘遭破壞、每逢豪大雨之後，廣大的農田就會變成汪洋一片，難以宣洩，經農民多次陳情，高鐵公司卻沒完全改善，經再度向縣議員洪麗娜陳情，在23日特別在縣議會提案，要求縣政府協助為農民請命，不要等農民前往高鐵站集結抗議，才要重視。不少農民在灌溉系統遭高鐵阻斷後，紛紛自掏腰包鑿井灌溉，將導致南彰化地層下陷問題更加惡化，更波及農政單位要求地方封井搶救地層下陷的政策難以推行。高鐵公司則表示，只要農民陳情絕對會派員會勘處理，不會不聞不問。

台塑六輕因每日用水量超過環境影響評估說明書所提承諾25.7萬噸，經過環保署實地查核為31.5萬噸，23日針對聯合承諾的14家廠商開出14張告發單，每張50萬元總計700萬元，同時要求在6月30日前完成改善，否則最重可處勒令停工。台塑六輕3年前在所提出的環境影響說明書上，承諾採行節水措施，每日用水量在今年1月19日前降低為25.7萬噸，但隨著廠區製程不斷增加，台塑在去年10月向環保署提出環境影響差異分析，在用水量方面申請擴充調整為35.1萬噸。但環境影響差異分析經過環評專案小組3次審查，環評委員認為台塑並未解釋清楚水量來源，以及對區域供水整體影響，遲遲無法過關。至於工業局聲稱六輕已提出環境影響差異分析，是環評未過關導致六輕違反環評承諾，環保署也說，當時已給六輕3年改善時間，如今違反環評承諾事實俱在，六輕若能依照環評專案小組要求儘速補件，在6月底前通過審查，才能為自己解套。