生活環境

做好資源回收就是循環經濟嗎？農業廢棄物除了埋進土裡還能創造什麼經濟效益？從賣冷氣機給客戶到提供客戶舒適溫度的服務，循環經濟帶動的是什麼樣的轉型思維？16日起在高雄舉辦的亞太循環經濟論壇，主辦單位循環台灣基金會邀請到各國循環經濟的實踐企業和台灣在地業者，分享今日全球循環經濟的發展趨勢，以及各領域企業落實轉型的策略和方法。會後各領域企業代表並宣示成立「台灣循環經濟大聯盟 （TCE100）」，宣告台灣未來在全球循環經濟上扮演的重要角色。翻轉線性經濟發展思維 為氣候變遷和生物多樣性流失提供解方過去主流的線性經濟發展模式，透過資源大量開採、使用和丟棄帶來經濟成長，結果是導致了地球資源耗竭、氣候變遷，環境汚染與健康危害等結果，循環經濟凸顯出自然資源過度利用的反思和解方。受邀開幕演講的聯合國環境署國際資源委員會共同主席波托契尼克（Janez Potočnik）指出，根據歐盟的最新報告，今天全球自然資源的

苗栗縣又發生石虎路殺事件。15日晚間在通霄台1線北上129K路段，發現有石虎陳屍在路中，農業處派人處理，初步研判是一隻成年公石虎，在經過馬路的時候遭遇路殺，除了連絡動物園進行基因保存外，死亡個體也將交由特生中心釐清原因與研究利用。如確定遭車輛撞擊，將是苗栗縣今年第19起石虎路殺事件，也是第20隻遭路殺的石虎。雖然通霄是石虎棲地，但這個路段以前沒有路殺紀錄。農業處自然生態保育科長張葦表示，15日晚間有民眾在通霄鎮通灣里台1線北上129公里處中間車道，發現1隻石虎倒臥在路面，確認已沒有生命跡象，疑似遭到路殺，熱心民眾急忙把屍體移往路邊，避免遭到車輛二次輾壓。「石虎路殺的那個位置大概是在那個道路中線，通霄這個地區是石虎的棲地，那其實通霄的任何路段都有可能發生路殺。」 台灣石虎保育協會理事劉威廷表示，「跟前幾年的平均值比起來，它今年確實增加了可能快一倍，溪流跟淺山被這個道路切割的問題，比較需要關

台北市政府教育局與光陽工業公司15日簽署技職產學合作備忘錄，由光陽公司提供600萬元經費，在南港高級工業職業學校打造全國第一所電動車技術教學中心。台北市長柯文哲表示，希望藉由此次的合作機會，在台北市打造全國第一個電動機車完整特色發展和教學的學校。教育局中等教育科長諶亦聰表示，市府補助200萬給南港高工、大安高工、松山工農、惇敘工商、開南商工、協和祐德與大誠高中，添購設備及電動車，學生可透過跨校選修實習，目標是讓全市14個技職學群都導入產學合作，培養學生就業應用能力。

大興機場的建設在滿足人們日漸增長的出行需求的同時，是否會帶來新增碳排放 ？馮灝撰文分析。在十一國慶前夕，建造四年多的北京新機場——大興國際機場正式投入運營，為新中國成立70周年獻禮。這座全亞洲最大的國際機場位於首都北京的南部，由已故伊拉克裔英國建築師紮哈·哈迪德設計，被《衛報》評選為「新世界七大奇蹟」之一。大興機場的建設背後是北京近些年面臨的航空需求的高速增長和現有機場過度飽和等問題。不僅在北京，中國多個大中型城市的機場建設在近些年紛紛加速，滿足人們的交通需求的同時，也帶來了碳排放增加等環境擔憂。

綜合外媒報導，英國民眾每年估計使用50億支塑膠吸管、3億支塑膠攪拌棒及20億枝塑膠棉花棒，其中，塑膠棉花棒多數被沖進馬桶，藉下水道流入海洋，對海洋生態及野生動物造成難以估計的危害；英國原訂從2020年4月起全面禁止販售塑膠吸管、塑膠攪拌棒及塑膠棉花棒，而蘇格蘭議會率先在9月通過2018年提案的「全面禁止塑膠棉花棒生產與銷售」法案，目前此禁令已正式生效，成為英國宣布2020年4月起全面「禁塑」後，率先「全面禁止塑膠棉花棒」生產與銷售的區域。過去25年間，蘇格蘭環保人士總共在當地海灘上「撿起」超過15萬根塑膠棉花棒，他們稱這是「海洋與野生動植物的勝利」，也期待蘇格蘭政府能採取更多措施，制止這場「塑膠潮」，也希望其他國家能跟進。當地海洋保護協會的蓋梅爾（Catherine Gemmel）表示，這項禁令生效對「海洋和野生動植物」而言，是「前所未有」的勝利，期待蘇格蘭政府能繼續採取其他行動。

根據《CNN》報導，雪梨西部小鎮錫佛戴爾（Silverdale）居民10日發現一條大蟒蛇的蛻皮出現在鎮上，目擊的民眾立即通報當局，經研判後確認是一條成年巨蟒近期遺留下來的新皮，代表巨蛇有很大機率還藏身於鎮上。新南威爾士州（NSW）政府隨後發布聲明，向居民描述他們當前面臨的潛在危機，當局除要求民眾一旦目擊應立即通報有關部門外，更警告切勿與蟒蛇有所接觸，以免發生危險。

新北市長侯友宜15日前往八里，視察淡水河兩岸都市發展情況，因過去市府在進行都市設計審議時，為維護大屯山自然天際線，針對山坡地建物的高度有所限制，對此，新北市城鄉局表示，未來將以「視覺模擬」技術來測量建物是否符合規定高度，並提供更明確的標準。城鄉局表示，1997年12月26日時建築技術規則修法，表示山坡地建物高度不得超過34.56公尺，相當於11層樓高。但2011年1月17日因都市計畫關係，針對淡水、淡水竹園地區及八里龍形地區，有條件放寬山坡地建物高度限制，從不得高於11層樓規定，變成最高可達30層樓高。侯友宜則表示，山坡地的開發須建立於環境安全及整體景觀的和諧前提下，尤其面對氣候多變的環境下，應做好相關配套措施，讓居民能安居樂業。對此，城鄉局則表示，儘管自2011年起已有條件的放寬山坡地建物高度，但受到地形及地質的影響，仍無法精確評估，僅能以個案檢討，審查程序繁褥緩慢。因此，未來將以「視覺

桃園市長鄭文燦14日宣布率先全國實施「河川區容積移轉實施計畫公告」，他表示目前全國容積移轉只有古蹟、具保存價值的建築和公共設施保留地得作為容積移轉，桃園把河川區也作為選項之一。水務局指出，這次適用河川用地的區域選定「桃園都市計畫南崁溪（經國二橋到檜稽橋）」，大致以桃園區三元街到經國、慈文路口的河段，作為河川區容積移轉的實施範圍，配合小檜溪及埔子自辦市地重劃南崁溪治理工程所需用地。水務局水利養護工程科長陳文龍指出，只有公告「河川區容積移轉計畫區」才能提出申請，如南崁溪段公告整治河段不到1公里，開放申請範圍有62筆私有土地，面積超過1公頃，申請時間以兩年為限，必要時可以展延，希望透過河川區容積移轉方式，讓土地所有權人多一個選擇，務實推動河川治理，如果地主不願申請，就以協議價購或徵收辦理。根據水務局公布的辦法，河川整治區範圍內的地主必須自己找媒合對象，包括與建商、自建者、投資客或其他對象達成共識

蘇花改各隧道中以觀音隧道7.9公里最長，其次是谷風隧道4.6公里，兩座隧道以60公尺鼓音橋串連，合計12.6公里，長度僅次於雪山隧道12.9公里。為了即時排除隧道內的空氣汙染物及火災濃煙，蘇花改工程處採購義大利CBI廠進口的大型軸流式風機，出廠前還特別經過國際第三公證公司完成性能測試。由於蘇花改容許行駛大貨車，因此所採用的大型軸流式風機，抽排煙量是雪隧風機抽排煙量的三倍以上，要在觀音及谷風隧道安裝18台。重達8.5公噸的風機，每台造價170萬元。為趕上蘇花改明年元月通車，大型軸流式風機最近經由空運抵台。目前全部18台抽風機中的7台先運來台灣，月底前另外11台會全部到位。

瑋祐公司擬在在新園與萬丹鄉交界的赤山巖附近設置龍園會館殯儀館，引發新園、萬丹兩鄉的民眾群情抗議，14日下午在新園鄉長方冠丁、縣議員許展維等人帶領下，約600餘位民眾到縣府陳情，表達反對殯儀館到新園鄉設立的立場。縣府農業處長黃國榮、民政處長鄭文華表示，已經正式行文給瑋祐公司駁回申請殯儀館案。民政處長鄭文華說明，對於此案縣長潘孟安、縣議會議長周典論都相當關心民眾的反映，由於殯儀館的設立必須經過9個局處的同意才能送交審議委員會審查，農業處長黃國榮已經表明反對農地變更，因此該案不會成立，已正式駁回瑋祐公司的申請。

針對中國福建省「台灣海峽暨金馬通橋專題研討會」，中國媒體提及，2004年起，廈門至金門的廈金大橋建設的前期研究論證已啟動，如今廈門與金門通橋已形成初步方案，「廈金大橋」方案較為成熟。，金門縣政府14日傍晚回應媒體詢問時指出，這是一個通橋的學術研討會，通橋的政策層面，不在此次研討會的討論範圍；有關通橋事宜，縣府配合中央政策辦理。縣府表示，確實在2004年曾針對金門、廈門（嶝）通橋一案，委託技術顧問機構辦理「金廈（嶝）大橋興建工程可行性及方案研究報告」，當時研擬金廈（嶝）大橋興建之可能路線，是由金門縣五龍山銜接至廈門大嶝島。但是，時空環境不同，現在中國大嶝機場已填海施工，並往金門方向增建兩條跑道，先前辦理的金廈（嶝）大橋規劃路線，已與現實環境脫節。

環保署與桃園市政府合作推動「龍潭大池水質改善及水體環境營造計畫」，於龍潭區龍潭大池上游野溪旁設置水質淨化設施，於14日正式動工，程預計於2021年5月完工。桃園市政府表示，該基地設計截流蒐集上游聚落之生活污水，配合大池死水區域抽水進行內循環之方式，規劃處理水量可達每日1萬8,000公噸，總磷削減率達到50%以上，可有效改善龍潭大池藻華問題。龍潭大池是老街溪的源頭，老街溪一路流經龍潭、平鎮、中壢、大園，流域內人口眾多，為改善老街溪水質，環保署補助桃園市推動前瞻基礎建設的全國水環境改善計畫，其中「四方林礫間水質淨化工程」已於今年完工，每日可處理約2,500噸的生活污水，污染去除率可達70%以上，該工程也榮獲水利署2019年「全國水環境大賞」有氧淨化獎肯定。市府表示，配合「龍潭大池水質改善及水體環境營造計畫」，可望將老街溪的水質由中度污染降至輕度污染。據市府介紹，此項工程引進日本現地處理技術「多