生活環境

以色列傳出4人疑似施打流感疫苗致死事件，衛生署23日緊急宣布暫停施打「安萬特」流感疫苗；不過，疾病管制局24日上午又宣布，該流感疫苗沒有問題，民眾可以安心接種。「衛生署很謹慎、很謹慎地在處理此事！」疾管局副局長周志浩連說了好幾次「很謹慎」，態度之小心，讓在場媒體記者感受深刻。除了以色列之外，距離幾萬公里外的台灣，是全世界第二個宣布暫時停止施打「安萬特」流感疫苗的國家。但周志浩表示，經過病理分析之後，以色列和世界衛生組織都認為，這4名老人死亡與流感疫苗接種無關。

不僅解決排遺 更改善衛生條件尼泊爾的高山吸引來自世界各地的登山客，眾多的遊客來訪，讓當地居民深刻體會「遊客不只是下金蛋的鵝，同時也會污染他的巢」這句話。高山峻嶺聳立，常年處於雪地的尼泊爾SAGARMATHA國家公園，每年吸引上萬遊客到訪，沿途的廁所因為缺乏維護，造成排遺滿池，進而滲透入水源區，污染食用水，不禁令人將尼泊爾兒童高的死亡率聯想在一起，尼泊爾5歲前兒童下痢疾病的比例高達16％，與公共衛生息息相關。1990年起，透過政府與國外學者專家的合作，進行高山排遺的研究與問題解決，陸續以「雪巴堆肥法」，鼓勵當地居民善用人類排遺、落葉、泥土或灰所製造的肥料，不但能成為農作物的營養素，更因乾淨的廁所的高評價讓遊客賓至如歸。另外，來自美國與澳洲的團隊則進行「太陽能廁所」的研究，透過集中太陽的熱量來分解糞便。除此之外，排遺必須遠離水源、訂定衛生標準等，都改善了供水與衛生條件，同時也解決了登山客排解的

歷經14年，與雪山山脈堅硬可比鋼材的岩石鬥爭，面對六個斷層帶與98個剪裂帶的阻擋，數次最高達每秒750公升的大量突發性湧水，施工期間帶走了多名工程人員、毀壞了德國來的全斷面鑽掘機，最後，還是將雪山開通了一個大洞，通車之後湧入大批的人潮，人們與媒體高呼只要通過總長12.9公里的隧道，40分鐘就到宜蘭的便利，然而四個多月的通車之後，卻出現大量滲漏水的危機，直到今日加上沒申報的漏水就超過十起，面對各界的質疑、擔憂，第一線的工程單位交通部國道新建工程局則多方安撫，對於隧道可能坍塌的疑慮，回應「機率極低」，對於總流水量提升、多起漏水處未通報的質疑，則回應「流水量在合理範圍，最近宜蘭山區常下大雨」，對於施工曾出現的問題瑕疵，也回應「已有多次修補被刺破的防水膜」。國工局的安撫看來沒什麼作用，因為就連毫無科學訓練的人們都了解自然的力量，總超過人類的想像，多處的滲漏水可能隱藏隧道結構的問題，可能是災難的開始

羅東鎮公所為改善市容，草擬「羅東鎮路燈桿廣告物租用收費管理辦法」，針對景觀道路及重要道路以外的燈桿，以收費方式納入管理，計畫近期內召開公聽會聽取民意，如透過鎮民代表會審查通過，可於2007年實施。 不過，環保局長鄒燦陽表示，廢棄物清理法規定不得張貼或噴漆廣告污染定著物，燈桿不能有廣告物，鎮公所的作法恐將違反中央法令。 羅東鎮長林聰賢說，改善市容應該「導禁兼施」，與其讓民眾任意張貼被罰款，環境又髒亂，不如透過制度化管理，兼顧廣告物的優質化與市容景觀。根據鎮公所初步計畫，除了景觀道路及重要道路外，對於目前由鎮公所管理維護的安全島或路邊燈桿，將以申請、收費方式納入管理。除了路燈外，鎮公所也擬定「廣告設施租用收費管理辦法」，預計設置收費廣告欄，每篇規定為影印紙A4大小，每7天為1期，每期收費100元。

雲林縣最具規模且設備最齊全的虎尾魚市，創設10多年，僅使用2年即荒廢至今，占地廣達2公頃且緊鄰虎尾鬧區，鎮公所「蚊子館變圖書館」政策，昨天提出廢魚市計畫，並將把魚市改建為虎尾文化中心，興建數位化圖書館與青年育樂中心。 公所機要秘書陳鎮煌指出，魚市緊鄰市區，四周交通便利，將來高鐵特定區與中科園區將引進大批人口，預估可使虎尾人口成長1倍以上，為提升文化生活，公所計畫利用魚市，闢建一座大型的數位圖書館，及展演場、球場、溜冰場等，再搭配公園化造景，將開發為虎尾文化中心。公所已決定廢魚市，並透過都市計畫變更地目後，全面開發，讓魚市不再淪為「蚊子館」，希望縣府能協助，讓虎尾鎮民共同期待的文化中心得以早日完成。

彰化縣芬園鄉大竹村罕見百年蕗藤，1個多月前遭人下毒，村民發現後試圖搶救，老蕗藤仍回天乏術，令生態保育人士扼腕不已。蕗藤不是樹木，不在政府列管保護範圍內，但農業局長邱士平23日說，蕗藤是少見藤類，樹齡逾百年更是稀有，縣府將委託中興大學教授診治枯萎原因，希望還有挽回機會，另縣府將儘快通過保護老樹自治條例保護老樹。生態保育社團和學校經常參觀老蕗藤，八卦山昆蟲生態休閒農場負責人莊水木前天帶隊前往，看見蕗藤全株枯死，驚愕不已，直呼是「台灣的損失」，莊水木說，這株蕗藤樹齡至少百年，竟被毒死，好可惜，現調查誰下毒，為時已晚，政府應速立法保護，避免再有珍貴老樹慘遭毒手。

新竹南寮舊漁港看海草坡才完工1個多月，近舊港邊的草坡，竟遭海浪侵蝕超過50公尺，高3公尺的土坡削掉一半，不少近海民眾覺得安全堪虞，亟須補強。新竹市交通局綜合規劃課長林正光說，原本舊漁港公園10月底要全部完工，發現這段侵蝕坡，決定變更設計，進行海岸補強，預計11月才能底定。 林正光說，當初設計時，原想草坡距堤防和海岸線，還有一大段距離，因此，並未特別做防護，沒想到，頭前溪出海口漲潮時，潮水蓋到堤防，加上新竹風強烈，不斷拍擊，造成侵蝕，是始料未及。已請設計單位重新設計，計畫加設一道約50公尺長的水泥擋土牆，為免過於突兀，也會運用漂流木作造型，美化海岸，預計11月底可以完工，增加市民遊憩景點。

為發展香港成為亞太區的郵輪中心，香港行政會議24日決定把舊啟德機場改建為郵輪碼頭，提供2個或以上的泊位，第一個泊位將於2012年落成。

據香港「商報」報導，廣東東莞石碣鎮近日檢獲2700餘公斤大批含有劇毒農藥的蔬菜，部分更含有高毒性的甲胺磷，廣東當局立即銷毀這批毒菜並警告菜農不得再使用該類農藥。報導指出，東莞農業局在巡查石碣鎮梁家村、四甲和石碣村等地時，都發現有菜田違規使用違禁農藥，其中更檢測出劇毒農藥甲胺磷等成分。

高雄縣教育局查獲2國小為避免遭裁併，竟製造「假學籍」讓小一新生達10人成班標準，實際學生數低於10人，教育局因此修訂「高雄縣國民小學員額組織再造要點」，讓有特色的小校有機會轉型，不再僅以人數為存廢條件。 國教課長鄭美月表示，小校的存廢，規模不是唯一的指標，節省經費也不是唯一的目標；不利學生學習的太小規模固然需要考慮裁併，但學校對社區發展的重要性，以及社區對學校的依賴、社區對外的交通、與鄰近學校的距離等，都必須考慮。 鄭美月強調，小校裁併會斟酌各方因素，但關鍵是校長與老師是否能努力教好每個學生，期使學生學習績效跟上進度，不致因落後而喪失學習興趣導致中輟。

綠島是台灣珊瑚礁生態最豐富的地區之一，且相較於台灣其他地區珊瑚礁的處境，保存情形較為良好，近年來綠島觀光快速發展，遊客量逼近每年40萬人次，但整體旅遊行為缺乏規範，導致生態環境品質劣化。行政院蘇貞昌院於7月11日巡視綠島後指示，未來應將綠島發展成國際海洋生態旅遊島；7月21日行政政務委員吳豐山召開研商會議，決議籌設綠島國家公園。營建署已為此積極展開可行性評估及規劃作業，並先後於9月14日及26日在台北和綠島召開座談會，廣泛聽取各方意見。營建署指出，保護綠島的海洋環境是大家的共識，但綠島各界對於國家公園規劃及經營管理措施的看法，仍存在些許落差，比如民宿與旅管業者擔心設立國家公園後，部分地區將被保護，導致遊客量減少、影響生意，營建署黃振能技正對此表示，綠島最寶貴的資產就是海洋生態系中豐富的珊瑚與魚類資源，必須永續保護與經營，若為一時的利益，允許遊客沒有節制的進行踏浪、乘坐潛艇、浮淺等活動，必將

在機動車輛的持續成長，導致空氣、運輸品質逐漸惡化的當下，台灣應何去何從。為了探討相應對策，環保署今年辦理「您是否贊成汽機車採取總量管制？」的環保共識會議，延續15日的預備會議，22日進入第一場正式會議。會議中安排環保署官員、中央與地方交通局官員、交通政策專家、車輛產業、替代燃料產業、以及財經專家，與來自全台各地的17名共識會議成員對談，使成員對政府政策與規劃方向、產業現況、以及相關的財經問題有深度認識，以利後續會議達成適切可行的結論。 22日上午，會議安排「國家交通政策之檢討與展望」座談，邀請了環保署空保處官員莊訓城、交通部運研所官員張開國、台北市交通局官員洪滄浪、台北縣交通局副局長陳文瑞以及台大土木系教授許添本與成員對談。張開國對汽機車應否進行總量管制態度保留，認為應從大環境的需求面來看，部份成員對此並不滿意。陳文瑞面對中央官員很直接地提出地方交通建設的困境，並建議要從政策、經費、人力編