生態保育

本文重點摘要：馬來西亞婆羅洲沙巴的首席部長認為，汎亞公路AH150應該在盡量避免環境破壞的基礎上擴建現有的道路。當地非營利性組織和科學研究機構組成的聯盟對此宣言表示讚賞。他們認為這份宣言昭示著政府和民間團體合作的新紀元，能為沙巴的百姓和森林提供庇護。這條新的高速公路覆蓋沙巴和砂拉越境內5300公里（3300英里）的地段，各個團體呼籲認真考量此公路對其沿途社區和野生動物帶來的影響。汎亞公路AH150投資額高達幾十億，馬來西亞婆羅洲沙巴的首席部長已經要求項目施工方盡可能避免破壞當地的森林和其他脆弱的生態環境。「我希望施工方能夠認真對待，」據星報（The Star）報導，馬來西亞婆羅洲沙巴的首席部長Seri Mohd Shafie Apdal於3月21日出席了在沙巴省會亞庇召開的婆羅洲之心1（Heart of Borneo）國際會議，並在會上說道，「我要求他們不可夷平山坡、砍伐樹木，只需擴建現有

苗栗縣議會今年通過2年各500萬元縣內石虎族群數量與分布調查案，19日議員余文忠關心調查進度，並盼資訊能上網公開。他說若無涉及隱私或機密，應開放讓民眾或企業有資料參考。農業處長陳錦俊表示，目前石虎調查已完成近120個監視器架設，預估明年2到3月會有初步成果，並在明年下半年曾設至約200台監視設備，兩年完成調查研究。至於資訊公開需與廠商及林務局協商，盡量將可知資料放在網路上。而今年第2次會期，國民黨團另提石虎保育自治條例，議員陳光軒指出，該案專家學者為對石虎有研究的公務員與大學相關科系任教者，定義太過狹隘，應將相關領域任職者也納入其中，擴大範疇。議員陳品安也力促縣府盡快擬定動物保護自治條例，她說，除石虎外，也將全力支持動物保護自治條例，以協助苗栗縣動物保護防疫所執行相關業務。陳錦俊回應，目前送進縣府法規審議小組，完畢後通過縣務會議再提議會，將於下次大會中提出。

台南市生態保育學會18日針對七股頂山賞鳥亭地區進行鳥調時，發現黑面琵鷺數量高達621隻，為此處記錄到數量最多的一次，成為觀賞黑面琵鷺的重要地點。台南市生態保育學會榮譽理事長邱仁武指出，原為廢棄鹽灘地的頂山賞鳥亭附近地區，現已儼然成為到台南度冬的黑琵族群第二大棲息地，有時數量比曾文溪口的主棲息地還多。雲嘉南濱海國家風景區管理處處長徐振能表示，七股頂山賞鳥亭地區入冬後鳥況豐富，可望成為賞鳥新天堂，很歡迎遊客造訪。

這兩年，台灣黑熊隨著目擊的報導，受到國人關注。台灣黑熊是台灣森林的頂端物種，營造有熊的森林，關鍵是什麼呢？由林務局東勢林區管理處，委託大麥影像傳播工作室導演麥覺明拍攝《大雪山有熊森林》，歷經三年、一千多個日子，紀錄台灣黑熊野外行蹤以及屏東科技大學野生動物保育研究所副教授黃美秀研究團隊追蹤、繫放台灣黑熊歷程。16日首映會上，不但將台灣黑熊影像清楚呈現觀眾眼前，也回答了森林有熊的秘訣：原來是豐盛的自然生態！用影像證實大雪山豐富生態 有熊森林自證其理東勢林管處2013年起委託黃美秀執行台灣黑熊保育計畫，藉此瞭解黑熊喜好在海拔1,000~2,500公尺左右的針、闊葉林活動，範圍涵蓋大雪山國家森林遊樂區內的鳶嘴山、捎來山及鞍馬山，潛在食用植物包括叢花百日青、森氏杜鵑、台灣赤楊等。《大雪山有熊森林》進一步透過影像，向民眾傳達自然資源豐富的大雪山，如何提供台灣黑熊為首的野生動物重要的生存環境，同時展現研

苗栗縣後龍鎮內雖有鎮立聚福堂納骨塔及苗栗縣政府公辦民營的福祿壽殯葬園區，但聚福堂因土地問題遭停業、福祿壽園區價格則較昂貴，因此鄉親殷切期盼有公立完善的殯葬設施，近期後龍鎮公所擬建第二座納骨塔，現已依法將計畫送交苗縣府審查，預計斥資1億元興建，最快明年中動工，最晚2021年完工啟用。後龍鎮公所主任秘書林澄清表示，鎮內第二座公辦納骨塔預定地在省道台一線上的後龍鎮公墓公園內、聚福堂納骨塔旁，預計提供3萬個塔位。目前已完成初審，現依照苗栗縣殯葬管理自治條例送交苗縣府複審。

桃園市楊梅區「和平濕地生態農場」，採友善耕作法，灌溉的水源都經過水生植物的過濾，不用農藥及化學肥料，台灣濕地復育協會也建立無毒農場，做為生態研究用、開設免費環境保育課程。和平濕地生態農場規畫了作物區、培苗區、原生植物栽培區、生物復育區、實驗區。取名為「和平」是因為在這沒有任何人工傷害，自然生態間和平相處，以本身的功能及自然界食物鏈的原理，達到淨化水質和土地。農場採用友善耕作，培育出的農作物不含農藥及化學肥料，農場管理師葉斯澍表示，農場位於石門大圳下游支圳，將水引入並利用水生植物的特性淨化水源，入水口至出水口間設置大大小小「260口生態池」，透過池內種植各式水草過濾汙染物，如藉由布袋蓮吸附水中重金屬物質，達到自然淨化的功能。淨化後的水儲存在農場裡大型的「水撲滿」中，供場內動植物及鄰近周邊下游處的農地灌溉使用。葉斯澍指出，就連園內廁所，也同樣在周圍設置生態池淨化水源，貫徹生態「和平」的精神。農

台南市北門區急水溪出海口北側的雙春海岸，因海水侵蝕嚴重、海岸線大倒退、保安林地流失，危及雙春地區的安危！地方憂心，要求趕快保護海岸沙洲。雙春海岸北有八掌溪出海口，南有急水溪出海口，屬於沙洲海岸，長達6公里，但近些年來海岸倒退嚴重，沙洲流失，漲潮時海水已逼近到防風林，造成樹倒、沙洲受侵蝕崩塌而流失。尤其在雙春濱海遊憩區的南側（急水溪出海口北側）沙洲海岸約300公尺長，海岸流失倒退情形最嚴重，園區說，去年潮汐線還遠在100公尺外，今年海水已把沙洲沖走，有的成了一樓高的斷崖，木麻黃樹倒的倒、枯死的枯死。當地漁民說，因沙洲流失，海岸倒退，海水長驅直入，以往搭建捕撈鰻苗的工寮也沒辦法搭建，當沙洲保安林失去保護海岸作用時，更憂心颱風、暴潮造成海水倒灌進魚塭、村庄，危及居民財產和生命安全。

墾丁國家公園內的後灣沙灘發生疑似淨灘後直接放火焚燒漂流木的離譜情事，造成許多寄居蟹被燒死，由於當地緊臨陸蟹棲地，焦黑的沙灘已嚴重破壞陸蟹生態環境。後灣是國內少數有陸蟹群聚的大型棲地，15日深夜疑似有人為了要清除漂流木，竟採用直接放火焚燒的方式處理，整個沙灘至少有四個區塊一片焦黑，灰燼中發現許多寄居蟹殼的殘骸，令人不忍卒睹。保育人士指出，國家公國內沙灘焚燒漂流木事件非首遭，此次一夜之間竟在四個地點放火焚燒，實在是「夭壽！」，後灣正致力發展生態旅遊，不容許容這種就地焚燒的淨灘行為破壞當地生態，要求墾丁國家公園管理處嚴加執法。墾管處表示，已接獲報案，現由國家公園警察隊調查，若確定行為人就會以違反國家公園法開罰，國家公園沙灘是生態瑰寶，將嚴格執法杜絕類似不法行為。

1. 有了風場，就可以蓋好蓋滿？理論上，風機蓋得愈多，發電量會愈大。但風機太密集，建置成本會變高，下風處接收到的風力也會受到影響。因此，怎麼蓋最有利，都是精確計算過的結果。由於風機的技術一直精進，趨勢是風機越蓋越大，但風機數減少。此外，風場所使用的風機、配置、電纜，以及建置、營運過程可能造成的環境影響，也須要經過環境影響評估審查，並不是業者想蓋滿就可以蓋滿。2. 風機到底有多高？不會破壞海上景觀？風機的裝置容量已經來到12MW，高度達260公尺，如果把波音747客機立起來，等於近3.6架飛機高，超越站前新光三越大樓。台灣2019年建置的風機是6MW，2020年預計採用8MW風機，但要說風機對景觀的影響，則要看風場跟陸地的距離。苗栗外海的海洋風場距龍鳳港僅2-6公里，站在岸邊就可以看到；但彰化外海35-60公里處的大彰化風場，就很難從陸地上看到。3. 離岸風場會加速白海豚的滅絕嗎？白海豚只剩

2019年11月11日，站在我國第一座離岸風場完工正好滿月的此刻，回首採訪與寫作過程，採訪團隊一再思索的是，我們真的準備好了嗎？海洋風力發電，是政策也是商機。台灣優良的風場環境，吸引到多家外商帶著機械技術來落腳。但當未來有700架的風機即將矗立在台灣海峽，數量甚至更多的時候，我們不得不先停下腳步檢視——我們是真正認識我們週遭的海洋，並讓自然資源永續再生，還是只是多了700架風機的合約？我們發現，儘管行政院在2004年發布「國家海洋政策綱領」，公開宣揚調查國家海洋資產、推動海洋科學研究的重要性，15年後的今天，昔日的黑水溝已立起一座座風機，底下卻仍是一片無知的黑洞。我們站在能源轉型的浪潮上，卻依舊在「海洋鎖國」的歷史陰影下躑躅。我國海洋研究缺乏到什麼程度？許多先行的學者告訴我們，「國內並沒有海上的鳥類生態研究資料」、「沒有、就是沒有原始資料」、「這是一個不被看見的問題」、「我看不到未來！」，

離岸風場陸續施工，為避免打樁噪音威脅海洋生物、加速台灣白海豚的滅絕，各離岸風電開發商承諾以「水下聲學」[1] 設備監控打樁噪音，同時監聽風場範圍內的生物聲音，設法減輕工程衝擊。然而，長期研究水下聲學的知洋科技總經理湛翔智表示，離岸風電開發商的環評承諾可能達不到噪音監控及生物調查的效果，「有做，但沒做好。」他指出，僅少數風場的監聽設備能「即時反應」超標的打樁噪音，且環評並未規範噪音超標必須停工，噪音監控的作用有限。此外，開發商從事的鯨豚聲學監測侷限在風場範圍內，鯨豚保育的效果有限。水下聲學監測不即時，鯨豚失去保障以綠色能源著稱的離岸風電潛藏著危害海洋生態的風險。以安裝風機基樁的噪音為例，若不加以控管，可能導致聽覺敏感的鯨豚等水下生物失去聽力與溝通能力，甚至喪失性命。為保護鯨豚，2018年通過環評的離岸風場，均按照德國的管制標準訂定打樁噪音的容忍極限，「打樁位置750公尺之半徑範圍內，水下噪音

編按：離岸風電為台灣帶來再生能源、帶來相關產業鏈，也將爭議導向海洋。噪音管制要定多少才能減輕對鯨豚的影響？多寬、什麼方向的生態廊道能讓鳥群通過？海底地質會受到影響嗎？長期的海上環境調查不足的情況下，解答與對策缺乏信服力。離岸風場的環境影響評估（環評）程序要求各風場必須進行開發前、開發中、與營運期間的環境調查。間接帶動了國內海洋研究量能的機會。這些研究能帶我們深入了解海洋嗎？風場之外的環境調查又是誰的責任？商業需求帶動 海洋環境調查量能、技術再提升 「以前的海洋調查經費真的很少，很佩服以前學長姐在那麼少的資源下研究。」一位現職海洋調查人員明顯感受到離岸風電帶來的改變——調研經費大增，工作條件也變好。鑒於離岸風電將帶來更專業與更多的海調需求，去年底台灣「海洋調查人員培訓技術中心」正式開幕，提供海氣象監測、水下監測、數據分析判讀、風險評估、生態環境觀測等訓練課程。主導推動培訓中心的知洋科技公司總