生態保育

觀塘三接案，中油7月底將施作海上沉箱放置工程，立委許毓仁與環保團體、學者召開24日在立法院召開記者會，認為工程將破壞鄰近的大潭藻礁生態，要求暫緩施作。許毓仁說，現在觀塘三接案的階段工程要施行，將進行沉箱放置工程，如果沒有進行審議就施作工程，將對環境造成危害，讓藻礁生態萬劫不復，中油也應暫緩工程，等農委會林務局與海委會完成業務移交。許毓仁認為，該案有急迫性，海委會應依據文資法啟動審議，中油則要停工配合。中油天然氣事業部副執行長李皇章表示，沒有獲得授權可以允諾停工，回去會轉達。與會的海委會海洋保育署副署長宋欣真表示，海委會與農委會林務局間已在進行業務移交作業﹔3週內會召開中央與地方的專案會議，做後續處置。

潛水教練王銘祥24日下午在新北市象鼻岩附近海面發現23個機油桶，附近海域遭機油污染，他趕緊將油桶打撈上船送回碧砂漁港，王銘祥痛批丟棄者破壞海洋生態，行徑實在誇張。王銘祥向中央社記者表示，之前頂多發現一個機油桶，第一次遇到23桶，實在太誇張，從當時海流方向推測可能從宜蘭漂過來。基隆市環保局接獲消息後，已先行派員前往現場海域瞭解污染情形，海巡署第二岸巡隊長潘信吉表示，經調查後鎖定2艘漁船可疑，不過進一步追查發現2艘船隻都沒有攜帶同款顏色和品項的油桶，已請司法組人員透過機油桶上資訊向廠商清查購買人。

怎樣才能讓縣道140不再是石虎的死亡陷阱？不會是廊道，廊道沒有幫助，也不能是防護網，防護網反而會置牠於死地。提供良好的視野和緩衝的停等空間，才能防止石虎路殺。重點不在防止牠穿越，而是在幫助牠安全的穿越。大家談到物種保育的道路設計，就講廊道和防護網，因為教科書有寫。但是不幸的是，生態系統的運作並不是這麼簡單的，並沒有一個萬靈丹神奇法門，一旦祭出便天下無敵。一個目標明確的物種保育設計，必須考慮物種的行為、個體的生存需求和環境的現況，才能有效達成目標。針對縣道140的石虎路殺問題，道路設計的目標其實很明確，就是防止路殺並且保護在道路兩旁生活的石虎的安全。石虎的路殺防止，廊道已經被證明成本很高效用很低了。拿最簡單的例子來談好了，日本的西表島全島道路每400公尺就為了石虎（西表山貓）做一個廊道，但是石虎路殺的數量從來沒有減少過，而且這個事實已經公告於世（詳見參考資料）。那麼圍籬呢？在縣道140全線架

公益事業一般給人崇高、理想的印象，然而「公益」的定義為何？細究起來，也許每個人的回答都不相同。而公益專案的存在，究竟是為了服務資源持有者（出資者）抑或專案服務物件？這些發問往往因為過於抽象，或者實際執行過程中的複雜現實而被忽略。麗江健康與環境研究中心（以下簡稱「中心」）於7月6日到8日舉辦的第五期「內生式發展與社區保護地」工作坊，便嘗試回應這些問題，邀請中國各地公益從業人員與社區人員參與，在三天的會議當中，探討「何為良好公益」。中心創辦人、「內生式發展」理論踐行者鄧儀指出，公益從業人員其實也不過是職業的一種，應放下外界所賦予的光環，回歸本質，以「服務者」的專業自我要求。而「內生式發展」的核心，是以被服務者為主體。他嚴肅指出，「公益不是慈善，不是開開心心送東西拍張照就離開。」中心每年舉辦工作坊，希望能為公益從業者搭建交流平台，打破公益人的慣性思維，打開新的工作思路，重新思考我們所站立和行動的

苗栗140線道一週內接連發生三起石虎路殺事件，引起民眾關注。然而，有民眾最近在臉書又提供新一起的路殺資訊，因此實際上苗140在一週內接連發生了四起路殺。也就是說，除了原先已知7月11、15、16日各一件外，7月15日還有另外一件石虎路殺，就在同路段6公里外的25.5k、距離「石虎之鄉」意象100公尺處。累計今年苗栗境內石虎路殺數量已達14件。記者向苗栗縣政府求證，證明確有此事。農業處自然生態保育科科長張葦表示，除了第12起路殺案例、在19.5k所發現的年幼石虎以外，15日當天在25.5k還有另外一起路殺事件，死亡的是一隻3公斤左右的成年母石虎，初步判定大約兩歲。經X光鑑定發現死因為頭部重創，應為路殺；此外並沒有在屍體上看見犬傷痕跡。該隻石虎經路過民眾發現，通報消防分隊之後轉報縣府前往調查。目前屍體和140縣道上另外三隻死亡個體一起送至屏科大檢驗中。

最新研究指出，美洲獅、北美短尾貓和臭鼬等肉食動物其實非常害怕人類，當牠們感覺到人類的存在時，捕食量會大大減少，可能影響該物種長期存續。這種恐懼間接讓囓齒類動物更輕鬆覓食而不必擔心被獵捕，顯示人類就算沒有狩獵或破壞棲息地，光是存在就能對生態系產生深遠的影響。研究人員在「生態學通訊」（Ecology Letters）期刊上發表的這篇論文寫道：「我們的研究結果顯示，世界各地觀察到的人類活動對野生動物的影響，許多可能是對人類的恐懼所致。」這份研究探討動物對人類的恐懼如何從頂級掠食者到最底層獵物影響整個食物網，是這個領域首次的大規模研究。根據英國獨立報報導，加州大學聖塔克魯茲分校博士後研究員蘇拉奇（Justin Suraci）說：「美洲獅和小型食肉動物對人類的恐懼程度之高，只要牠們覺得有人類存在，就會改變自己的行為和習性。」

2019國際自然保護地聯盟年會暨跨界自然保護地研究與管理合作研討會24日在內蒙古自治區呼倫貝爾根河市舉辦，內蒙古大興安嶺的自然保護地又一次登上國際舞臺。內蒙古大興安嶺林區是中國面積最大、保存最好的泰加林資源基地和生物基因庫，生態功能區總面積10.67萬平方千公尺，占整個大興安嶺的46%。2017年其核心地汗馬國家級自然保護區正式列入《國際重要濕地名錄》。內蒙古大興安嶺重點國有林管理局自然保護區野生動植物（濕地）保護管理處處長呂連寬表示，2015年到現在內蒙古大興安嶺已建立起58個類型多樣的各級各類自然保護地，面積達224萬公頃，占內蒙古大興安嶺生態功能區總面積的21%；而內蒙古大興安嶺自然保護地的面積，截止到2018年年底已增加了近一倍。內蒙古大興安嶺因地處高緯高寒，氣候惡劣，土層瘠薄，單位面積生物量不足熱帶雨林的1/6，極端低溫達-52℃，生態環境十分脆弱，一旦破壞極難恢復，更不可複製。

深圳海關24日發佈消息稱，2019年上半年該關隸屬羅湖海關查獲走私象牙、玳瑁、抹香鯨牙齒、鱷魚皮、鹿茸鹿角、石珊瑚等瀕危野生動植物及其製品案件20多宗，截獲相關製品逾千件。據羅湖海關相關負責人介紹，從查獲的瀕危野生動植物種類來看，除了以往常見的象牙小飾品、土沉香、檀香紫檀、珊瑚等「熟面孔」外，也有一些少見的「生面孔」，如抹香鯨牙齒、玳瑁、鱷魚皮、馬鹿角等瀕危野生動植物及製品，這些物品往往因為其絢麗的外形或「傳說中」的功用，而成為不法交易市場的新寵。據記者瞭解，當事人為了逃避海關監管，使用的招也是五花八門：有將瀕危動植物獲製品放在手提塑膠袋中拎著就帶過關的，也有利用其他物品進行夾藏的，不勝枚舉。海關表示，在查獲的這些瀕危野生動植物走私案件中，一部分當事人承認是為非法賺取攜帶過關的「帶工費」才鋌而走險，還有一些旅客承認自己出入境之前沒有瞭解清楚相關規定，導致違法行為的發生。

台中市政府續推《石虎保育自治條例》力拼成為全國第一，這已是台中市政府第三次「力拼」，若加計苗栗縣兩次遭議會退回，全國人民已聽到五次「第一」了。這次台中市三度度闖關的條例草案，與上次相較，主要新增「石虎熱區」、「生態給付獎勵」及「保育計畫」等三大事項。市府農業局副局長蔡勇勝表示，過往推動條例都有議員認為石虎的背景資料不足，「我們已經做完全區的調查，也有熱點的資料，雖仍有不足的地方，但全台石虎只剩下五百隻，是非常危險的數量，已經等不及我們再調查了。」為讓本次條例推動更順利，市政府選在七個石虎熱區辦理說明會，並邀石虎保育協會理事長陳美汀專題簡報，今（24）日為第七場霧峰場。說明會上，他坦言這次並非最佳版本，「但若100分的條例支持度是零，60分的條例有八成的民眾支持，那我希望至少先求有再求好，因為石虎滅絕的危機已是迫在眉睫。」陳美汀：台中這塊棲地若消失，石虎的滅絕將無法避免陳美汀素有「石虎媽媽」

新加坡當局23日宣布查獲史上最大宗象牙走私案，扣押近9公噸走私象牙，據估計來自約300頭大象，價值約4億元。這批非法貨物藏在來自剛果民主共和國的一個貨櫃，要經由新加坡運往越南，當中還有大量的穿山甲鱗片，這是數月來第3度查扣這類貨物。

一般認為菸蒂是地球上最普遍的塑膠污染物，每年都有數以兆計的煙蒂被丟棄。現在有新研究顯示，菸蒂還可能嚴重影響植物生長。菸蒂通常由醋酸纖維製成。醋酸纖維是一種生物塑膠，需要數十年才能分解。據估計，每年有4.5兆根菸蒂被隨處亂扔。根據NBC的報導，每年全球生產5.6兆根的香菸，可見其中絕大多數都是被不負責任地隨意丟棄。根據這篇發表在《生態毒理學與環境安全》（Ecotoxicology and Environmental Safety）期刊的研究，相較於含有與菸蒂相同大小與重量的木塊的對照組，土壤中若有菸蒂，會使白花苜蓿的發芽成功率減少27％、抽芽長度減少28％，菸蒂若落在草叢中，會使發芽成功率降低10％，抽芽長度減少了13％。

歷經環評、躉購、遴選等一連串考驗，在接下來五年，台灣離岸風電發展即將脫離只有二架風機的示範期，邁入700多架風機的密集建置期 [註1]。雖然各界期待風電能減少秋冬季節燃煤發電的需求，改善空污。但另一方面，海洋生態面對的衝擊，卻令人擔憂。尤其是為數不多的中華白海豚、以及秋冬季節跨海而來的鳥類。台灣海峽優勢的風力條件吸引世界離岸風電一線大廠加入戰局。其中，世界離岸風電龍頭，擁有超過1200架風機建置與營運經驗的沃旭能源（Ørsted）備受矚目。國外有什麼樣的生態保護對策？國內外大不同，氣泡幕、鯨豚觀察員、鳥類飛行廊道這些措施能否在台灣發揮成效？本報專訪沃旭能源資深專案許可協理、海洋環境科學博士施多麗（Doris Schiedek），從鯨豚、鳥兩個面向介紹離岸風場的生態對策。鯨豚：減輕噪音干擾 從前期選址與規劃開始