環評

美國環保署(EPA)於11日宣布該局已對阿帕拉契山脈的79個露天礦業之提案做出初步審查。環保署長Lisa P. Jackson透露之後將與陸軍工兵團(Army Corps of Engineers)緊密合作，以保護該區域的生態環境、水質、國民健康並達到能源與經濟之需求。歐巴馬行政團隊於今年6月表示為加強環境審查，將對採礦業採更高標準的環境評估，並要求業主在取得許可證照後須追加儲備金以因應需求。而該項政策也符合政府程序透明化、提升公眾參與及降低環境衝擊的承諾。

曾文水庫越域引水工程所經之處，高雄縣桃源鄉勤和村、三民鄉民族村、下游的甲仙鄉小林村與那瑪夏鄉，在八八水災，均發生慘重傷亡災情。該越域引水工程是否為元凶或幫兇，專家學者雖各有說法，檢察官也正如火如荼展開調查。在事實真相未明之前，水利署飽受質疑指責。環保署未受波及，至少是因為該案經過二階段環評，且水利署違反環評結論擅自變更設計施工在先（雖然環保署亡羊補牢，災後才開罰）。然而在該重大爭議方興未艾之際，經濟部水利署另一越域引水──大安大甲溪水源聯合運用輸水工程，卻趁所有關注焦點仍集中在災情與重建條例草案之時，將於8月26日在環保署的環評大會再度闖關。此一貫穿大安溪與大甲溪的越域引水工程計畫，從台中縣石岡壩上游200公尺以挖掘隧道及明挖覆蓋方式埋設輸水管道。其中隧道總長約4.8公里。興建此工程的必要性，水利署名義上聲稱是為穩定大台中地區公共用水，實際上根本是為解決中部科學工業園區一至三期的工業用水。

印尼國會於8日通過環境條例，賦予環境部更大的權利約束工廠污染物之排放。該法案要求所有對於環境造成負面衝擊之企業都需持有環境執照並須在營運前通過環評程序；一旦違法，企業不僅會被撤銷營運證照，且政府最高可處以十年刑期與一百萬美金罰鍰。若地方或中央政府官員被查出失職，也將依法懲處。

為了抗議中科4期的污水排放，從原本的鹿港溪改到濁水溪，9日上午，400多位雲林鄉親，在立委候選人劉建國的帶領下，北上到行政院陳情抗議，他們除了要求撤回「廢水排放」的環評案，也表達對於馬政府的不滿。400多位雲林鄉親，頭綁黃絲帶、手拿抗議標語和布條，在立法院外集結，吶喊「反對中科4期的廢水排入濁水溪」，除了向立法院民進黨團表達雲林鄉親的訴求之外，一行人還要到行政院繼續陳情。在層層警力的戒護下，立法院民進黨團總召蔡同榮和雲林立委候選人劉建國等人，進入行政院陳情，但抗議的群眾強調，如果政府堅持要把污水排入濁水溪，他們絕對會誓死反對到底。

中國村民2日聲明，兩天前抗議一間問題污水處理廠時，村民與警察衝突所挾持的兩名官員已經釋放。該污水廠位於福建省泉州工業園區內，於上周開始試運轉，居民抗議連續多日的臭味與廢水滲出。當地居民指出政府很難解決此一問題，因為該廠隸屬國有的福建省石化計劃，但當中牽涉許多私人利益。在8月間至少二個省份也曾發生數次抗議活動，因工廠污染排放被質疑導致上百名兒童鉛中毒。

騙局六、自稱開發有助地層下陷減緩中科管理局於區委會第三次審查意見回覆資料，指出「本計畫於施工及營運期間均不抽用地下水，對該地區之地下水文水質將不會有負面影響；況且園區開發後，區內有多處台糖農場既有的地下水井將不再抽用地下水，將有助於減少當地地下水抽用量，就區域整體觀點而言，對地下水位的回升應會有正面助益」。彰化縣98%自來水取自地下水，二林鎮的自來水更是百分之百取用地下水。但二林園區用水計畫初期與中期，皆由自來水公司提供每日4,800CMD的水量，既然二林地區的自來水皆抽自地下水，為何會有多餘的水量供應二林園區？可見二林園區間接使用大量地下水，卻把抽用地下水的責任丟給自來水公司承擔。 經濟部水利署的地層下陷資料庫顯示，2006年之後二林鎮已經成為最新且速度最快的地層沉陷中心。彰化地區於2006/10-2007/07期間的監測資料顯示，最大下陷速度8.4公分，地點位於二林鎮；同時下陷速率超過

德國與歐盟執委會之生態系與生物多樣性的經濟(TEEB)報告指出，為取得森林保護共識，各國政府必須在年底的聯合國氣候變遷會議中，將資金運用機制列為優先討論主題。一些足以對抗全球濫伐森林的選項，包括林業部門的碳交易市場，歐盟執委會表示十年內會做出可行性評估。而年底的哥本哈根氣候談判中，對抗濫伐森林的財務獎勵將為生態系服務付費首開先例。聯合國環境計劃署表示，各國政府需體認在後京都政策框架下，生態系對碳捕捉有極大潛力，TEEB徵求全球會計準則以衡量森林和生態系服務的固碳潛力，並主張提升聯合國環境會計準則以反映這些資產，歐洲環境總署計畫在2011年前發展出生態系的環境會計。

台灣農村在政府長期忽視下，發展緩慢，導致人口外流問題嚴重。偏偏政府從未對症下藥，而是以引入工業區的方式，作為帶動地方經濟發展的仙丹。對於地方的人來說，在長期生活困苦、希望地方發展與子弟回流故鄉的期盼下，往往選擇相信政府的能力，可以保護好環境，也可以帶領他們往發展的路上前進。對於傳統農村，轉變為科學園區的發展型態，就像是一場賭局，一場以生活型態、農村文化、當地的原始環境以及居民的健康，做為賭注的豪賭。高科技產業造成許多社會經濟問題，包括香山綠牡蠣禁養事件、霄裡溪用水汙染事件，甚至是中科七星農場（中部科學園區第三期）環境影響評估評審查於行政訴訟一審敗訴等，但在此情況下，依舊受到各方的歡迎。中科二林園區（中部科學園區第四期），就是在廠商擴廠要求與地方政府積極爭取下而生的國家重大建設。這個賭局，被視為拯救經濟的良藥，因此中央與地方政府往往以時程控管的方式協助進行，甚至不惜採用各種似是而非的理由協助

一群環保組織共同呼籲，歐盟以省電螢光燈(CFL)替代白熾燈泡，但應減少其汞含量。9月1日起起，歐盟禁止市場上販售100瓦以上的白熾燈泡，儘管CFL的能源利用效率比白熾燈泡佳，但內含的水銀含量過高，同時會有電磁輻射。歐盟官員表示此議題應由有害物質限用指令(RoHS)處理而非以產品環保設計規範。目前RoHS限制每盞CFL的汞含量應小於5mg，現行標準規範為4mg，歐盟建議環保標章修訂標準為1.23mg，預計明年3月公布的環保設計指令將有助減少CFL的汞含量。

《大氣環境》（Atmospheric Environment）期刊最新一篇研究指出，行車隧道中可能存在高濃度且對駕駛者與乘客有潛在危害的超細微粒(UFPs)。此研究報告測量雪梨M5東幹道內UFPs的濃度，發現行車隧道內含量最高。報告同時指出，汽油燃燒產生的UFPs對人體大多有害，影響可從較輕微的呼吸道疾病乃至心肌梗塞。此次研究測量數據顯示隧道中微細微粒濃度高於都市大氣環境一千倍。

儘管歐盟法律規定2011年將禁用氟氯碳化物HFC-134A作為汽車空調的冷媒，但生產替代物質的製造商表示，歐洲汽車製造商至今仍尚未有發出任何採購訂單。歐洲汽車製造業公會（ACEA）回應指出，車商未下單的主要原因，是因仍有技術與安全問題須做進一步測試與解決。但製造商Obrist Engineering堅稱替代方案早已備妥。此前，歐盟工業執委Gunter Verheugen已據此駁回了車商展延禁令生效日的請求。

八八水災土石流造成重大災情，由於目前開發案須進行環評者未包括土石流風險地區，環保署因此著手修訂納入具土石流風險等地質敏感區。現行環評法令僅要求國家公園、野生動物保護區、水庫集水區、自來水水源保護區內重大開發行為必須進行環評，不含土石流風險地區，環保署因而打算修訂「開發行為應實施環境影響評估範圍認定標準」，納入土石流風險等地質敏感區。環保署計畫增列環評細目包括：土石流潛勢溪流區域、土石流影響範圍區、嚴重地層下陷區、地下水管制區、地滑山崩區的開發行為。環保署長沈世宏表示，正積極與各部會協調，進行相關敏感區域公告，近日內公告。立法委員田秋堇說，現行環評範圍認定標準相當落伍，早該重新檢討。以往農委會土石流潛勢溪流區常交由地方調查公告，因為被公告區域會限制開發，地方政府選票考量，根本不敢公告。經過這次風災，除了中央主動公告，她建議另成立「國土監測中心」，在立法院躺了10年的「地質法」，也應該積極立法