環境監測

彰化縣環保局代局長姚長益、課長涂美玲，15日針對「地下水泡茶變色事件」作說明；環保局於10日於大村鄉美港路、和美鎮、埔心鄉等地，同時也與外縣市如雲林縣等地方，進行地下水質採樣及檢驗，研判茶葉變色原因為茶葉中的單寧、茶鹼與地下水中的鐵及錳產生含鐵多酚類及單寧酸(黑色)化學反應而變色，並非受到重金屬污染。環保局認為，這種泡茶變色的現象，以彰化縣與雲林縣皆屬於濁水溪沖積扇所組成，地質類似，鐵、錳在地下水中濃度皆偏高，研判其應屬地層中自然元素釋放所致，是一種自然現象。呼籲民眾應飲用自來水。以鐵及錳兩種成分而言，在飲用水水質標準項目中，係為影響適飲性物質，影響飲用時的口感，但不具毒性，濃度高時會造成色度增加，會造成民眾洗衣有斑點及飲用時味覺上的困擾。

台北市的空氣品質，14號監測出5處空氣品質監測站，空氣品質不良，台北市環保局表示，因為台北市最近氣候偏熱且風速低，空氣污染物濃度容易累積，預測15號的空氣品質也會不佳，而污染物濃度最高的時間，會是在中午12點到下午1點，民眾要多注意。台北市最近的空氣品質，一到正午的時候，因為天氣熱，加上幾乎沒有什麼風，空氣品質嚴重不良，台北市環保局就發現，台北市內14日，就有五處空氣品質監測站，監測出空氣品質的臭氧污染物濃度達到不良等級，也就是空氣污染指標PSI值大於100，而最高濃度發生的時間，是在中午12點到下午1點。

中國將於2007年下半年首次發射環境與災害監測預報小衛星，用於環境監測與災害預報。

曾被環保署列為台灣第一髒的南崁溪，近幾年的整治成績差強人意，半年內還是出現了40幾起夜間偷排案件，讓社區環保志工的河川巡守隊快要抓狂。南崁溪主流長度30.7公里，流域內人口數占全縣近50%，加上中上游工廠聚集，廢水量相當可觀。縣府環保局的數據資料顯示，南崁溪水質在整治前，嚴重污染的河段有28.2公里，幾乎90%都受到污染；這幾年縣府雖然加強稽查，目前嚴重污染的河段還是有32%。因受不了長期污染，沿線居民只好自組河川巡守隊自力救濟。蘆竹鄉南榮社區發展協會理事長陳文福說，巡守隊成立3年以來，河川巡守隊成員已經有將近400人，他們2人一組，輪班巡守南崁溪，為的就是捍衛溪水的潔淨。

彰化市洋仔厝溝水面，9日上午浮現魚屍，縣府環保局派人調查，發現有排水口冒出大量泡沫，水中溶氧量是正常值兩倍，懷疑被排入漂白水，已採集魚屍及水體化驗，確認魚群暴斃原因。經過初步化驗，溝水的酸鹼值正常，但水中溶氧量數值達到12，是一般排水溝溶氧量的兩倍。稽查員說，水中的氧氣太多，會使魚類血液酸鹼失去平衡，出現鹼中毒現象。

北投纜車引發的弊案及環保質疑，內政部決定北纜計畫書，必須重新送國家公園計畫委員會審議，對此，台北市新工處長李四川表示，目前北市府還沒有收到正式公文，不過對BOT廠商來說，之前審查過程中，廠商已經針對額外加的兩個開發案，進行差異分析，內政部完全知情的情況下核定了，不能等核定之後，再度要求重新送審，新工處長李四川批評，這樣的動作會讓市民及業界唾棄，目前市府已經和廠商訂約，一旦內政部要求重新送審，對市府來說，也可能涉及違約。

苗栗縣環保局接獲民眾報案，指竹南鎮中港溪出現黃褐色的水，環保局派員追查，竟出現黑藍色的水。原本以為1家工廠偷排廢水，結果4家都涉嫌排放，縣長劉政鴻不悅，要求環保局查出汙染源，環保局8日將會同環保署中區稽查大隊稽查。環保局長劉伯舒表示，8月4日上午，環保局接獲民眾報案，指竹南中港溪出現黃褐色的水，環保局稽察人員到場後卻查到黑藍色的水，汙水散布水面約60到80公尺，疑為增豐紙器公司排廢，因廠方上游水域未見汙染；但進入廠區未見排廢，廠區設了沈澱池處理印刷油墨廢液，但稽查人員發現工廠未依規定向環保局報備廢水回收使用計畫，環保局依水汙染防治法處罰6萬元；環保局並採樣送驗比對。不過，環保局人員表示，黑藍色疑似油墨廢液也可能由外地載來傾倒，環保局再將當地1家電子廠，和1家廢水含硫酸銅的工廠廢水排放列入追查對象，並會同中區稽查大隊追查。

鹿谷鄉和雅村深坑後山，有1條921大地震裂縫，其中1段500公尺既寬且深的裂縫深藏在竹林內，經過水保局的緊急勘察處理後，目前裂縫的填補土石、雨水截流等工程均已完成，將可保障山腳下數百村民的生命財產安全。水土保持局第3工程所2006年2月間獲悉後，在地方人士多人陪同下實地勘察。為緊急改善大裂縫的安全，立即提撥160萬元，委由公所進行裂縫的填補、重建上方山坡的排水系統，並儘量就地取材施工，並希望趕在汛期前完工，解除了居民的心頭夢魘。

東勢居民對於20公頃的大雪山林業文化園區非常的疏離，宛如另一國度。7日數位里長憤慨的表示，文化園區內水路要先規畫，不要硬生生排到東勢街上，還有里長反映，到東勢林管處開會的感覺連狗都不如！基層民意未受到重視。原本是一場林業文化園區的災後重建座談會，基層民代卻砲聲隆隆。鎮長葉玉錦指出，東勢林管處應重視基層的聲音，至少要找一個窗口和公所對話，不要關起門來規劃，雖然佔據東勢鎮上4分之1的土地，卻宛如另一國度的世界。新盛里長吳進聰說，林業文化園區的20甲土地的排水，全部流到東勢排水溝，根本無法宣洩，每逢大雨來就淹水，反映多年卻都沒有回應。

美商美國總統輪船公司APL「美傑輪」在高雄港逕自使用未經許可的除油劑除汙，高雄市海洋局對美商公司「開鍘」，處以新台幣10萬元罰鍰，APL向環保署提出訴願遭駁回，如同支持海洋局所作的處分，令汙染防治團隊士氣大振。

斥資4.6億元打造的福德坑環保公園，開放2年半一片荒蕪，園內只有一片草地，沒有樹木、座椅，木質觀景台使用「鉻化砷酸銅」防腐劑，還提醒民眾觸摸後要洗手，卻根本找不到洗手處。台北市議員秦儷舫痛批環保局，花費鉅資復育環保公園，卻連休憩功能都有問題難怪民眾不去，真是浪費錢！秦儷舫7日在警政衛生部門質詢時指出，福德坑掩埋場自83年停止使用後，環保局花費4.6億餘元進行復育，92年8月底完工成為號稱兼具環保、休憩、教育的環保公園，並於93年2月正式對外開放，但她日前實地觀察發現問題重重。環保局長陳永仁坦承，水生植栽池的功能其實是蓄洪，下大雨時為防止沖刷先蓄洪，而非種植水生植物，環保局會將水生植栽池「正名」為蓄洪池，另公園開放2年多還不見樹影，是因為掩埋場還有沼氣散發，必須先改良墊高土壤，而不是先立樹木標誌牌，環保局會立即改善。

中科污水放流管工程6日下午再度於台中縣烏日鄉烏日國小禮堂召開說明會，由中科籌備處主任楊文科主持，中科雖然準備詳細的資料，但200多位居民高喊管線改道，場面一度火爆。楊文科雖承諾將繼續與民眾溝通，不會馬上強行動工，但他也強調現在規劃的路線，是環評後最佳路線，污水可利用重力流方式自然排入海中，另外2條路線有筏子溪旁土地徵收問題，以及須加壓才能把污水送入海中，每年需增加1億多元抽水費用，也易因加壓造成管線破裂，工程單位願意改進施工方式，至於更改路線建議，目前可能性不大。