環境監測

台北縣強力掃蕩砂石場偷排汙水，淡水河汙染大幅改善，環保署檢測是近30年最佳水質。不過與桃園縣緊鄰的大漢溪上游鳶山堰集水區，仍有砂石場疑似偷排汙水，甚至砂石車「借道」北縣鶯歌中正三路335巷的水利地便道，沿途濫倒廢土、廢棄物。 台北縣長周錫瑋2008年初曾赴鶯歌視察，隔溪眺望桃園縣境內大漢溪上游的石砂場大肆作業、塵土飛揚，北縣為此研擬「北北基桃淡水河整治計畫」，希望4縣市合作整治。 官員說，2007年縣府組成專案小組全天候緊盯，找出汙染源頭，前後抓出28家業者偷排汙水，但要徹底整治大漢溪水質，管好上游的砂石場是重點。 桃園縣龍潭鄉長葉發海表示，大漢溪桃園縣境有多家砂石廠，這些砂石廠昔日在大漢溪畔合法採砂而成立，如今時過境遷，大漢溪沿途已無砂石可採，這些合法砂石廠已失去存在目的，即應撤銷證照或勸導移地繼續營業，還給大漢溪沿途一個乾淨的環境，全力推動大漢溪觀光旅遊。

台南七股海邊發現今年第1批黑面琵鷺蹤跡，觀察人士表示，今年受到連續颱風影響，報到時間比往年晚了幾天，黑面琵鷺先頭部隊讓許多愛鳥人士興奮不已。台南縣生態保育學會表示，一日上午7時23分經保護區巡守員發現2隻黑面琵鷺降落到曾文溪保護區內，8時47分再降落4隻，統計今年首日來台就有6隻。理事長邱仁武說，這6隻先頭部隊應該屬於成鳥，眼帶略黃，可能因為是經過長途跋涉的影響，呈現出疲倦狀，初期一直都站立在休息，不久才開始在溪中覓食。到今年初，全球統計黑面琵鷺共計2065隻，其中來台渡冬超過一半，有1151隻，六隻黑面琵鷺抵達，也宣告今年七股黑面琵鷺的賞鳥季節又將登場了。

國寶魚「櫻花鉤吻鮭」棲息在和平鄉七家灣溪等溪流，是屬於20萬年前冰河時期遺留下來的「陸封性寒帶魚類」，有活化石之稱。不過，辛樂克、薔蜜颱風連續侵襲，國寶魚「櫻花鉤吻鮭」棲地，包括七家灣溪、有勝溪、高山溪等遭土石填滿，部分鮭魚遭洪水沖走。雪霸國家公園管理處表示，颱風之前統計七家灣等溪流中約有5千多尾「櫻花鉤吻鮭」，現在，部分鮭魚被沖往下游，可能無法適應混濁的溪水與溫度，恐怕難以存活。究竟殘存多少數量，將等溪水清澈之後，再委由專家學者進行潛水調查。幸好，雪霸國家公園致力於人工復育工作，在武陵農場舊露營區旁的七家灣溪畔，重建人工復育場，去年鮭魚繁殖期時啟用，復育中心已經人工繁殖上千尾的小鮭魚苗，預計明年3月可以進行放流。

西藏林芝地區朗縣近日發生一起人間鼠疫疫情，2人因感染肺鼠疫型鼠疫死亡。疫情發生後，西藏自治區有關部門開展了一系列鼠疫防控工作。目前該地區無新發病例產生，疫情得到控制。 西藏自治區衛生廳召開新聞發布會通報疫情處置情況，廳長普布卓瑪說，26日自治區衛生廳接林芝地區衛生局報告，林芝地區朗縣仲達鎮卓康村發生一起不明原因死亡病例，死亡病例數為2例。衛生部門根據2例死亡病例的流行病學調查、臨床表現和實驗室檢測結果，判定為肺鼠疫型鼠疫病例。 為有效切斷傳播途徑，衛生部門以疫區為中心，劃定了隔離圈，擴大了對周圍的監測範圍。對死者的家庭住處和就診的醫院等地點進行消毒。對進出疫區者實施檢診檢疫，并在疫區開展滅獺滅蚤工作。 此外衛生部門對所有密切接觸者和周圍人群投服了預防性藥品以保護易感人群。 普布卓瑪說，西藏是以喜馬拉雅旱獺為主要宿主的鼠疫自然疫源地，每年均有動物間疫情發生，也曾發生過人間鼠疫。西藏疾病預防工

中國商務部29日公告，對原產於美國、南韓、日本、俄羅斯和台灣的進口聚氯乙烯(PVC)所適用的反傾銷措施，進行期終覆審調查。根據中國「反傾銷條例」規定，商務部將開始調查終止原反傾銷措施是否有可能導致傾銷和損害的繼續或者再度發生，以決定維持或取消原反傾銷措施。聚氯乙烯是一種高分子材料，具防火耐熱作用，被廣泛用於各行各業各種產品，包括電線外皮、光纖外皮、鞋、手袋、袋、飾物、招牌與廣告牌、建築裝潢用品、傢俱、掛飾、滾輪、玩具、門簾、捲門、輔助醫療用品等。

繼奶粉、玩具、校服後，廣東廣州又宣佈有近四成廣州生產的家具不合格，其中最普遍的不合格原因是甲醛釋放量超標，最嚴重者可高達每升7毫克，超過中國國家標準3.7倍。廣州「南方日報」29日報導，廣州市質監局局長梁嘉熾表示，經抽查發現廣州市有近四成家具不合格，家具甲醛超標3.7倍。從3月開始，廣州市質監局對家具等5類重點產品進行全面質量專項整治。抽查結果顯示，廣州市家具產品實物質量合格率僅63.6%，其中有16批次為甲醛釋放量超標，最嚴重的甲醛釋放量達每升7毫克，超過國家標準3.7倍。廣州市質監局相關負責人說，部分生產企業為了降低成本，選用價格低而甲醛釋放量較高的「E2」級人造板，有的企業不具備檢驗設備和人員，未開展原物料進貨檢驗和產品出廠檢驗。廣州市目前共有家具企業296家，五成以上是代加工形式的手工作坊，其中被列入這次專項整治的生產加工企業達191家。

位在北高雄的半屏山曾是盛極一時的礦區，從民國86年禁止採礦後，原本斑駁殘缺的山林，經過市政府十多年保育已逐漸痊癒，並成立「半屏山自然公園」，成為假日休閒踏青好去處。 然而近來有民眾私闢園圃栽種花卉盆栽，砍除原生種植物，嚴重破壞水土保持，至少已有4、5處，保育人士憂心，若不積極管理取締，風氣一開，變成「你種我也種」，不僅造成原生種植物生態浩劫，也會一點一滴破壞水土保持，柴山就是前車之鑑。 林務局旗山工作站表示，不瞭解是否有私闢園圃情形，若有發現可向警察機關舉報；建設局則強調，若山坡地有立即性危險，才需做緊急處置。

9月25日上午，2008年珠江口海事安全論壇在珠海召開，廣東海事局、深圳海事局和香港海事處、澳門港務局三地四方的海事機構共同簽署了《珠江口區域海上船舶溢油應急合作安排》。一旦發生重大船舶溢油事件，三地四方海事機構將密切配合，充分調集所有應急資源，全力抵禦船舶溢油污染，共同保護珠江口海洋生態環境。據了解，廣東海事部門將在珠江口水域投入國內首創「航空遙感監測海上溢油系統」和「海上微型浮標溢油跟蹤定位技術」。廣東海事部門將策劃由三地四方海事機構和相關企業、漁船參加的珠江口水域船舶溢油應急演習，打造珠江口水域船舶溢油應急處置聯防隊伍，並進一步檢驗《合作安排》的科學性和可操作性。珠江口以香港港、廣州港、深圳港等港口群構成了國際航運中心。珠江口水域是國內油品船舶流量和油品運輸量最為密集的區域之一，每年航行於珠江口水域的油品運輸船舶近20萬艘次，油品運輸量達2000多萬噸，繁重的油品運輸使珠江口水域成為

從今年下半年開始，南京市將採取「一票否決」的方式，把企業所屬機動車達標排放情況納入全市企業環境行為評價指標，以提高企業的環境責任意識和更多企業車輛的達標水準。南京市規定，凡納入環境行為評價企業的所屬車輛，必須嚴格按照南京市規定執行相關標準和檢測方法，對所有車輛進行定期環保檢測。想要進入綠色榜單的企業，所屬車輛檢測達成率必須達到100％，且年檢一次上線、路撿和抽檢3項合格率均為95％；如3項合格率分別達90％、85％的企業，可分列藍色與黃色榜單。未按國家和江蘇省現行檢測方法和標準進行車輛定期環保檢測者，年檢一次上線、路撿和抽檢3項合格率只達到80％及以下的企業，將被列入紅色警告及黑色榜單。在此評價體系中，機動車污染管理部門將採取「一票否決」的評判原則，以促使企業承擔起所屬車輛達標的責任，並每年對社會公示結果。

前水利會小組長吳光玉說，過去，清水溪山洪暴發速度較慢，從山區匯流到樂樂溪的時間較長；但近20年來，清水溪上游水文發生重大變化，只要遇到颱風豪雨，碧綠溪水馬上變成滾滾濁流，濁浪滔天，傾瀉而下。這次哈格比颱風降下豪大雨，以昨天清晨在卓富大橋上的觀察，清水溪水流速，比拉庫拉庫溪溪水還大、還急；這種情形與豪大雨降下的地點有關，但吳光玉認為與山區過度開發也可能有關。吳光玉說，清水溪上游原來是原始森林，但從60年代就有人在流域採礦。1982年前警備總司令部申請解除林班，由管訓流氓把1500公頃原始林砍光；1993警總裁撤，山林交給國有財產局管理。國產局管理期間，被伐光林木的土地長出次生林，接著有人向國產局承租這1500公頃土地中的170頃土地，再度把次生林夷平種菜、種茶、種薑。原始森林歷經蹂躪，集水區有了變化，清水溪水文自然也跟著改變，颱風豪雨來襲，當然洪患不斷。

東沙環礁包括東沙島與外圍環礁，是台灣唯一發展完整的珊瑚環礁，軍方曾派海軍陸戰隊駐守東沙島，現已撤出改由海巡署駐守，並於去年十月成立海洋國家公園管理處管理東沙環礁國家公園，也成為台灣第一座海洋型的國家公園。褪去軍事禁地外衣後，改進行學術保育研究，並數度在國際海洋保育活動上發表保育研究成果，因此受到具有聯合國大會觀察員身分的世界自然保育聯盟世界保護區委員會（IUCN WCPA）的重視。「google地球」得知東沙環礁的保育努力後，決定將它列入與IUCN WCPA合作建置的海洋保護區圖層計畫，八月底來電請海管處提供相關資訊，預計十月會列入新版的「google地球」，到時全球超過3億5千萬用戶都可透過「google地球」網頁獲得訊息。海管處說，東沙海域不但海洋生態豐富多元，也因位於海洋交通要衝而被稱為「海上絲路」，擁有許多古沉船遺址，水下文化資產也非常豐富，被視為世界上最有潛力的海洋考古重鎮，未來

「珊瑚礁大三角」保育計畫主持人宋利妲（Lida Pet-Soede）昨天在台北代表接受來自台灣的美金35萬元（合約新台幣1100萬元）贊助。這是台灣民眾去年底響應渣打銀行在全球發起的網路環保承諾活動，共有145萬人次上網連署，承諾在日常生活中落實節水、省電等，連署人次位居全球第2名。世界自然基金會指出，「珊瑚礁大三角」位於印度洋和太平洋區，覆蓋了印尼、馬來西亞、菲律賓、巴布亞新幾內亞、所羅門群島和東帝汶等國家的海域，約600萬平方公里，涵蓋了科學上已知的75％珊瑚種類，養育豐富的海洋生物，被喻為「海洋的亞馬遜」。宋利妲表示，除了推動減少過度捕撈，世界自然基金會也在印尼、香港、新加坡等地與政府合作向消費者倡導少吃遭過份捕撈、或以破壞生態方式捕捉或養殖的海鮮（例如魚翅）。宋利妲表示，這不是要消費者不吃海鮮，而是選用前「考慮一下對海洋生態的衝擊」，再作決定。