環境政策

深圳市從4月底起開展以「發展循環經濟，建設生態城市」為主題的系列環保宣傳活動，並於6月5日「世界環境日」當天，深圳市委、市政府機關食堂將帶頭停止使用一次性餐具，全部更換為可循環利用的不鏽鋼餐具。深圳市環保局擬開通一個網上循環超市，作為廢舊物品的交換訊息中心，還計畫成立循環超市服務小組，專門進行廢舊物品交換訊息的搜集和整理，從而為市民和企業建立一個相互交換廢舊物品的平台，減少物質浪費，提升資源使用率。市環保局還呼籲市民使用環保名片，用再生紙印刷名片，並印上環保格言。

環保署7月1日起將實施新的揮發性有機物（VOCs）空氣汙染管制及排放標準，所有石化業均受影響，尤以油槽最多的中油與台塑衝擊最大。由於環保署只給九個月的緩衝期，且這項行政命令修正時未先與業者溝通可行性，石化業者向環保署溝通也未獲接受，預訂23日找立委召開公聽會，尋求翻案。新規定要求石化業者儲槽回收95%的氣體，並經處理後減少90%以上揮發性有機氣體排放，未達規定將連續罰款，罰金自10萬元到100萬元不等，受影響的產業涵蓋石化及一般化學業，都是台灣重要的核心產業。發動這次陳情的中華民國礦油公會理事長邱永堂22日表示，業者在國內找不到可協助達成環保署新要求的環保技術，希望環保署「代為推薦具合理成本的技術」，並建議給予業者更多緩衝期。

 印度洋鮪類委員會（IOTC）第10屆年會特別會議22日在印度南方大城果亞（Goa）召開，台灣大目鮪配額將在24日召開的正式大會討論，增加配額的可能性不高。 我國代表團此次由漁業署副署長沙志一領軍，台灣區鮪魚公會印度洋營運委員會主委劉銀河等人陪同出席，大會將討論各國漁獲配額，IOTC屬於聯合國糧農組織（FAO），台灣並非聯合國會員，以NGO（非政府組織）的專家身分出席，前屆獲得的大目鮪配額有3萬5千噸，2006年配額未定，但在全球性生態考量下，配額增加的可能性不高。

強烈反對曾文水庫越域引水，高雄縣長楊秋興23日在縣府主管會報中表示，這項工程嚴重影響觀光和自然生態，錯誤的政策不僅比貪污更可怕，還可能禍延子孫，他將在6月舉行的高高屏3縣市首長會報中提案，希望結合3縣市政府的力量共同反對越域引水。 楊秋興表示，越域引水工程完工後，六龜地區觀光大概也就「完了」。「曾文水庫越域引水」計畫輸水管內徑5.5米，而且有長達約15公里的隧道，還得穿越中央和玉山兩座山脈，形同河川改道，嚴重影響觀光和生態，他認為，政府實在不應耗資200多億去改變大自然生態。

縣府為防杜颱風爆發嚴重災情，最近經調查轄內可能發生海嘯、淹水、山崩、土石流或其他災害危險區域共有172處，比2006年多出12處；在暑假觀光熱季來臨前夕，縣消防局長謝國恩23日民眾不要涉足這些危險區域。 花蓮縣境3個山地鄉，危險區域最多的是秀林鄉有33處，其次是卓溪鄉17處。日前珍珠颱風環流過境時，卓溪鄉豐坪溪上游等地爆發「溪流型土石流」，整條溪流滾滾土石。

行動電話基地台及高壓電塔林立，有的就設在學校附近，電磁波是否有礙人體健康？縣議員陳泰州、陳凱莉等23日質詢關切，要求縣府全面清查，並請衛生、環保、工務及教育等單位，檢測並公布輻射量是否超出標準，化解民眾及師生疑慮。縣長謝深山答詢說，基地台主管機關是交通部電信總局，只要高度不超過9公尺、設置基地不超過建物樓頂面積1/8，無需申請雜項執照，才造成基地台林立。但基於確保縣民健康，會責成相關局室進行全面清查與檢測，並公布結果，讓民眾安心。 教育局長溫智雄表示，2006年初教育局曾會同台電公司等單位，針對周遭有高壓電塔的國小檢測，結果都在安全標準值內，請師生及家長們放心；教育局會配合學校持續監控，定期檢測。

澎湖縣進入燕鷗產卵季節，據鳥會人員勘查，澎湖海鳥保護區無人島貓嶼已飛來3千多隻玄燕鷗及白眉燕鷗並開始產卵，澎澎灘也有小燕鷗進駐，往年晚到的蒼燕鷗也在這幾天現蹤，縣府呼籲遊客勿擅闖保護區打擾燕鷗繁殖，以免觸法。 澎湖縣每年4至5月進入燕鷗繁殖季節，據目前除習慣在無人島雞善嶼棲息的紅燕鷗還沒現蹤外，其餘澎湖常見的燕鷗大都已經飛來澎湖繁衍後代，例如由澎湖縣政府劃定保育的澎澎灘東側沙洲，已經有300多隻小燕鷗飛來產卵。

水利署長陳伸賢23日表示，受到中國大陸一度宣布禁止天然砂出口影響，國內砂石價格4月下旬飆漲，目前國內砂石料源不缺，但南部砂石價格仍比平時高出10%到20%，為避免壟斷、平抑砂石價格，水利署河川疏濬砂石改為採售分離，6月1日起供料，其中70%優先供應公共工程業者。 除了預定6月供料的砂石外，濁水溪集鹿大橋上游段23日起也以「即採零售」方式，供應3萬立方公尺砂 石，申購廠商達103家，水利署表示，疏濬採取及取貨秩序正常、順利。

三峽民權老街歷史悠久，但地方居民長期分有「拆除」及「保留」兩派，經過中央及縣府共3億6千萬元經費挹注，才讓整個民權老街保留改建美夢成真。由於老街保留改建工程已見成效，部分原先有意拆除重建、拒絕加入改建行列的居民，紛紛改變心意，讓老街改建工程一再變更設計，而原先預計在去年間完工的時程也一再延後。三峽鎮所主秘謝朝靖表示，民權老街改建工程都是由縣府主導，鎮所對工程進度並不知悉。縣府城鄉局技正童銘章表示，工程延宕原因確實是因同意修建居民增多所致，但應該可以在6月底前完工。

環保署空氣品質保護處處長楊之遠表示，現代人待在室內的機會和頻率愈來愈高，逛展場等各種休閒活動也在室內，管制室內空氣品質確實有必要，環保署因此草擬完成《室內空氣品質管制法》，預計1～2年內可上路。該法主要管制對象為指定公告的公共場所或特定場所，包括營業商場、交易市場、展覽場所、辦公大樓、地下街、餐廳、旅館、圖書室、表演廳、室內體育館及游泳池，密閉式大眾運輸工具，諸如飛機、客運汽車、纜車、電梯間、密閉式火車、捷運系統車站及車廂。環保署官員說，尤其是和弱勢族群息息相關的托兒所、幼稚園、護理機構以及其他醫事機構、殘障福利機構等，都列為優先列管對象。官員強調，未來實施後，部分指定公告場所將要求在入口處裝設二氧化碳濃度監測設備，標明「標準濃度」以及「現時濃度」。環保署強調，新法上路前將採不定期出擊檢測並公布，訴諸輿論要求改善。

美國眾議院17日通過鬆綁環境法規的立法案，此法案是為了方便有關部門加速作業，以便在遭受極端氣候（如森林大火、颶風及冰風暴）重創之公有地上，進行林木砍伐與重新造林的工作。然有人則批評這項法案沒有必要，且將有可能損及環境保護並圖利於木材公司。

東港大鵬灣BOT開發案是南部最重大的觀光開發案，行政院長蘇貞昌21日特地到大鵬灣視察環灣道路工程，當場裁示大鵬橋採用斜張橋式的設計等5點，強勢的作風令鵬管處人員皮皮剉。蘇揆並裁示碼頭工程應儘速提前進行、應有40米綠帶、步道和自行車道應分道、儘速推動大鵬灣之開發等4點政策指示。 大鵬灣開發案將分4期進行開發，預估總投資金額約103億多元，並將在民國101年底以前投資至少20億元，完成開發的項目包括有營區文史博物館、國際觀光旅館(100房)、水岸遊憩區、交通轉運中心、高爾夫球道與綠地及會館附屬設施等。