溫室氣體

  • 中國移動力推「綠色包裝」 每年節電393萬度減排12萬噸

    中國移動力推「綠色包裝」 每年節電393萬度減排12萬噸

    從30日開始,中國移動聯合華為、上海貝爾阿爾卡特、大唐電信、愛立信、中興通訊等11家GSM和TD-SCDMA移動通信設備供應商將推行通信產品「綠色包裝」體系。 「綠色包裝」是中國移動與合作伙伴聯合開發的可重覆利用的物流體系,旨在減少傳統設備運輸方式對木箱的大量使用;同時建立通用、高效、節約的包裝運輸標準和體系,保證包裝再利用。採用可拼裝的周轉架,強調適度包裝,適度防護,強調包裝材料重覆利用,突破了傳統的材料再生循環理念,是一項包裝的設計革命。它具有材料輕、環保,包裝方式簡潔、方便,包裝標準統一、流程高效三大特點。 中國移動通信集團公司副總裁李躍表示,採用「綠色包裝」後,該公司每年將減少木材消耗5.7萬立方米,相當於每年少砍伐森林670公頃;每年將減少運輸燃油消耗137萬升,節約電能393萬度,折合減少二氧化碳排放12萬噸。據測算,如果全球運輸業者都使用此方案,每年將節省木材消耗64

  • 排碳空污燒錢!中國每年1000萬至2000萬噸煤自燃

    排碳空污燒錢!中國每年1000萬至2000萬噸煤自燃

    中國最近出版的《煤火自燃的可持續性管理與控制》一書中,提到中國每年被不受控制的煤火燒掉的煤,多達1000萬至2000萬噸,相當於每年「燒」掉1.25億到2.5億美元。 本書是由中國教育部、科技部、德國教育研究部和聯合國教科文組織北京辦事處,共同就「中國環境可持續發展生態研究專案」而合作的成果之一。 專家在書中介紹,煤火自燃現象從史前時代就已經存在,然而人類活動擴大了它的範圍,加深了它的嚴重性。煤火不僅摧毀了寶貴的煤炭資源,而且還在世界範圍內引起許多問題和風險,例如排放有害氣體和溫室氣體,污染大氣和地下水,造成局部土地退化,導致生態系統退化、滑坡、坍塌和侵蝕,引起呼吸系統疾病和威脅煤礦安全等。

  • 集中紙錢環保焚燒 花環保局中元推動減碳

    集中紙錢環保焚燒 花環保局中元推動減碳

    根據花蓮縣環保局的調查,花蓮約有7萬多戶的家庭,在中元普渡期間會焚燒紙錢,因此繼去年「我家不燒金」的活動後,今年再以「雙手合十不燒金,心靈環保愛地球」為主題,呼籲民眾集中紙錢焚燒,以減少二氧化碳的產生。局長戴文堅表示,除了民眾可以將金紙拿到環保局或清潔隊外,在花蓮85家統一便利超商,從8月1號到30號,也都代收金紙。戴文堅說,環保局集中這些金紙後,會運往花蓮5間設有環保金爐的廟宇焚燒。戴文堅指出,去年集中了4.5公噸的金紙焚燒,減少了500公斤的二氧化碳,因此呼籲縣民節能減碳,最好不要燒紙錢,否則可以交給環保局,用最環保的方式,達到敬天祭祖的目的。

  • 全球食品購銷網絡漸呈 誰為餐桌上的「生態債」買單

    全球食品購銷網絡漸呈 誰為餐桌上的「生態債」買單

    當我們享用他鄉美味之時,可曾想過,食品運輸過程中的溫室氣體排放等諸多生態代價應該由誰來買單?有專家指出,交通運輸業的發展、大型超市的擴張與部分國家和地區的廉價勞動力,是促使全球食品購銷網絡愈發龐大的三大原因。運輸食品所產生的二氧化碳排放量比想像的要多《國際先驅論壇報》報道,為促進當時處于起步階段的國際民航業,《國際民用航空公約》1944年在美國芝加哥簽署。《公約》規定,用于運輸貨物所消耗的燃料可以免稅,其中包括食品。 此外,迄今尚無任何規定要求對海上運輸食品所消耗的燃料徵稅。然而,部分環保人士、經濟學家、政界人士認為,上述國際慣例應加以修改,讓消費者和生產者以繳稅或其他方式為因食品跨國運輸造成的污染買單。一些調查結果顯示,食品工業尾氣排放總量的3%來自于運輸。沃基斯說,這一比例正在迅速增加。此外,專家指出,運輸食品所產生的二氧化碳排放量比我們想像的要多:一些食品需要在運輸過程中小心包裝,有

  • 台灣紅十字會 印尼種樹減碳

    台灣紅十字會 印尼種樹減碳

    雨林消失和地球氣候嚴重變遷息息相關,關心雨林存亡不分國界。中華民國紅十字會總會帶領台灣近20名大學生造訪印尼菩提心曼荼羅基金會樹苗中心(Pusat Pembibitan Konservasi Bodhicitta Mandala-Pancur Batu)。除了解說樹苗銀行的宗旨與業務外,同時也傳授育苗與種樹秘訣,即使遠在台灣的學子也能加入保護雨林的行列。負責管理樹苗中心的管理員Alex說,樹苗銀行運作2年來,育成樹苗已超過百萬棵,目前已送出近十萬棵種苗,給需要的農民與學校。樹種包括榴槤、可可、芒果、山竹等可以水土保持的樹種。「這些樹苗要怎麼送出去?民眾要如何得知樹苗銀行送樹苗的活動呢?」就讀台灣國防醫學院公共衛生所的陳詠宸很好奇。曾參與2007年樹苗銀行「1,111,111棵樹,1,111,111個希望」植樹計畫,就讀環球技術學院印尼僑生吳恆基表示,目前樹苗除了分發給有土地且願意種樹的民眾

  • 氫燃料車上路 還要數十億美元補助

    氫燃料車上路 還要數十億美元補助

    根據美國國家研究委員會(NRC)7月17日報告,政府需要提供鉅額補助款,才能使氫燃料車成為未來國內一項主要交通工具;該報告指出即使在最樂觀的情況下,2020年之前美國只會有2百萬輛氫燃料車--還不到汽車和卡車整體數量的1%。報告指出,政府在接下來15年需投入至少550億美金,才能使氫燃料車堪與傳統汽車競爭;政府自2004年已投入8億7900萬。報告執筆者同時也是委員會主席認為對於政府資助氫燃料車,應以同樣規格和其他補助款衡量相比。若持續目前的氫燃料車資助和政策方向,聯邦政府同期對生質燃料的補助款將達1600億,Exxon石油研究發展部前副總裁、現任調查委員主席瑞米吉(Mike Ramage)這份應美國能源部要求的249頁報告中強調,政府補助可加速氫燃料車在本世紀中葉前廣為使用。氫燃料的魅力在於能夠轉移美國對石油的倚賴,從而減低溫室氣體排放,因為氫燃料的唯一副產品是水。氫燃料的好處,瑞米吉說

  • 挪威爵士藍調音樂節加入碳平衡 補償演唱會衝擊

    挪威爵士藍調音樂節加入碳平衡 補償演唱會衝擊

    從挪威南部城市阿倫達爾開跑的挪威兩大音樂節,2008年加入全球對抗氣候變化的行列,這也是第一批簽約加入聯合國環境規劃署「氣候平衡網絡」計畫(Climate Neutral Network)的音樂節。挪威規模最大的爵士藍調音樂節「Canal Street」21日在阿倫達爾市正式展開,演唱會中所使用的能源皆採用認證許可的綠色能源。節目將持續進行到27日,主要表演團體包括約翰梅爾&藍調突破者樂團、水男孩合唱團,以及當地或歐美有名的樂團,另外還有遊船河、孩童嘉年華、遊行及晚間爵士音樂即興演奏會。Canal Street音樂節吸引了約3萬名的觀眾,這些民眾將可購買到有機認證或公平交易T恤,並在該城市區域內使用有機棉和紙袋,減少塑膠袋的使用。過去幾年來,Canal Street音樂節除了建立環保的形象,也與Hove或其他音樂節活動,在碳足跡或是減少能源消耗方面進行合作。經由碳補償而籌集的基金,已在京都

  • 顧安德:台灣風發潛力世界第一 但最初仍需政府支持

    顧安德:台灣風發潛力世界第一 但最初仍需政府支持

    中印等發展中大國擴張的需求,加上石油即將枯竭的預期心理,使油價連連飆升,「能源危機」被視為本世紀最嚴重的挑戰之一;然而,地球其實沒有所謂「能源危機」!從事環境科技已有13年經驗的德國經濟辦事處代理處長顧安德指出,錯誤的技術發展才是癥結所在。德國發展再生能源卓然有成,如何將能源危機化為經濟轉機?顧安德分享的政府治理經驗,值得台灣學習。再生能源 未來經濟的轉機日前在一場台灣科教館「暖化Hot到家」論壇的演說中,顧安德引述前世界銀行首席經濟顧問史登(Nicholas Stern)的《史登報告書》作為開場,指出人類忽視氣候變遷的後果:若全球政府不採取任何行動,則20年後全球經濟將因此衰退5~20%;若現在開始,每個政府每年花1%GDP推動再生能源,情況就能有所改善。顧安德分享德國政府的方案之一是:「從油價與電價中開徵環保稅,做為國家發展再生能源的預算」。德國人30%的電費是用來補助再生能源;199

  • 中油推植樹 減碳啦

    中油推植樹 減碳啦

    推動植樹減碳,台灣中油公司補助900萬元開闢高坪特定區公6、公7。高坪特定區公6、公7,位居鳳山水庫旁並相鄰臨海工業區,且毗鄰公4、公5熱帶植物園,再結合鳳山水庫,將形成高雄市一座面積高達114公頃的熱帶植物生態園區。養工處響應林務局「一生一樹,綠海家園」植樹活動,已向其所屬單位屏東林區管理處申請6000株苗木栽植,而中油公司大林廠也響應政府節能減碳政策,以減少溫室效應繼續擴大,積極尋求市府提供空地種植樹木,其中公6、公7已獲中油大林廠提供900萬元經費補助。

  • 75歲阿嬤看「極地熊寶貝」:替子孫環境著想 從自身做起

    75歲阿嬤看「極地熊寶貝」:替子孫環境著想 從自身做起

    在「不願面對的真相」紀錄片中,高爾嘗試用許多的數據與事證來喚醒大眾對全球暖化真實性與嚴重性的認知;「極地熊寶貝」這部紀錄片則較少提及數據,純粹只是藉由側寫記錄北極熊與海豹等極地物種的生活來帶出全球暖化對物種存續的衝擊。由台灣環境資訊協會主辦,台北市立科學教育館協辦的「暖化HOT到家」節能減碳系列講座自然不會錯過「極地熊寶貝」這片別具教育意義的紀錄片,並於上週四(17日)映後舉辦心得分享與交流座談會。 留下怎樣的環境給子孫?座談會上一位高齡75歲的田阿嬤激動的說:「我不知道以我的歲數還能活幾年,有些人看了這部紀錄片可能並未感受到切膚之痛,也不覺得全球暖化有什麼,或者直接想說『環境這麼糟糕乾脆別生小孩』」,身為一個母親與阿嬤,「我對於那種生命代代薪火相傳的感受是特別的強烈,我們不應該只考慮到自己,還應該為後代子孫著想,要留下什麼樣的環境與未來給我們的子孫,真的值得大家再重新思考一番」。

  • 高爾呼籲 美國10年內零碳發電

    高爾呼籲 美國10年內零碳發電

    諾貝爾和平獎得主、美國前副總統高爾17日,呼籲美國人效法當年登月精神,十年內完全放棄以化石燃料發電,改用太陽能、風力等不會產生二氧化碳的環保能源產生電力,解決地球暖化與國家安全危機。高爾在白宮附近舉行的一場能源會議上說,「美國的生存」與「人類文明的未來」已經陷入危機。美國過分依賴進口原油,嚴重威脅國家安全,而氣候變遷產生的數億氣候難民,遷徙時恐使世界各地動盪不安。高爾說,要在2018年徹底停用煤礦等化石燃料發電,美國的核能發電量必須維持在目前的水準,太陽能、風力、地熱與新式環保煤炭發電的利用率則必須大幅提高。美國也必須投入鉅額資金研發節約能源與連結現有輸電網路的新科技。高爾認為,要達成上述目標,最重要的政策變革是對燃燒消耗石油、煤礦者開徵「碳稅」,同時減徵薪資稅。 他說,大幅提升再生能源使用率的最大阻礙之一,是如何使美國的輸電網路升級,藉此將太陽能板、發電風車與水壩產生的電力傳送至各個城市

  • 碳排放交易機制挨批 陸克文出面護航

    碳排放交易機制挨批 陸克文出面護航

    澳洲政府今天為剛宣佈的「碳排放交易機制」護航,堅稱這麼做可以減少碳排放量,並對批評者說,這比什麼都不做來得好。澳洲氣候變遷事務部長黃英賢昨天宣佈,2010年以前將實施碳排放的「總量管制和交易」制度。她表示,這是澳洲三十年來最重要的經濟改革措施。然而環保團體和經濟學者立刻批評這項計畫。他們表示,這項措施在減少造成地球暖化的溫室氣體方面做得不夠。 但是澳洲總理陸克文今天反擊這些批評,表示這項措施可以奏效。他告訴公營廣播電台說:「這個制度的宗旨,就是在減少碳排放。」澳洲是世界上人均碳排放量最高的國家之一。去年陸克文以壓倒性的票數擊敗前總理霍華德成為澳洲總理之後,澳洲才簽署京都議訂書。

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