
外帶也不製造垃圾 日企打造「Re&Go」循環實驗 整個村莊都能回收餐盒
在意識到海洋垃圾等問題,注重垃圾減量與循環利用的現代消費社會。就像學生餐廳一樣,一般餐廳內用是相對容易推動的;其次,在日本也有以大廈內餐廳為範圍的外帶餐具循環利用,而在最近,以一個村為範圍的,新的外帶餐具循環利用服務出現了。日本公司「NISSHA」和「NEC Solution Innovators」合作,在沖繩縣中頭郡讀谷村,於2020年12月~2021年2月,在當地實驗外帶餐盒循環利用服務「Re&Go」。

外帶也不製造垃圾 日企打造「Re&Go」循環實驗 整個村莊都能回收餐盒
在意識到海洋垃圾等問題,注重垃圾減量與循環利用的現代消費社會。就像學生餐廳一樣,一般餐廳內用是相對容易推動的;其次,在日本也有以大廈內餐廳為範圍的外帶餐具循環利用,而在最近,以一個村為範圍的,新的外帶餐具循環利用服務出現了。日本公司「NISSHA」和「NEC Solution Innovators」合作,在沖繩縣中頭郡讀谷村,於2020年12月~2021年2月,在當地實驗外帶餐盒循環利用服務「Re&Go」。

立院備詢談三接外推和碳關稅 王美花:2025年燃氣目標不變
經濟部長王美花今(5日)到立法院經濟委員會進行專案報告及備詢,多名立委都相當關切政院針對藻礁公投所提的外推方案,王美花回應,2025年燃氣佔比50%的規劃不變,政院外推方案環差送案「越快越好」,若通過,希望三接工程能在明年第一季恢復動工。同時,面對國際上以碳關稅加速減碳力道,將對台灣產業造成衝擊,我國有何因應作為,王美花坦言這些都是免不了的國際趨勢,但仍未鬆口相關時程。蔡壁如:目前仍有三接遷址的聲音 盼經部提出更具體生態評估行政院3日提出觀塘工業港原址再外推455公尺方案來回應藻礁公投,將額外耗費150億、2.5年的時間,採不浚挖、不填地的方式施做。不同團體看法分歧,公投提案方更表達不接受。立委蔡壁如重申,三接建在台北港比觀塘港更安全。他舉中興大學生命科學系教授林幸助說法,認為外推可能造成更多淤積,對當地生態的影響有待飄沙專家評估。他質問,「不曉得這個外推的方案,到底有沒有跟生態專家好好評

巴西亞馬遜雨林淪為排碳方 研究:10年間排碳比吸碳多20%
根據上週發表在《自然:氣候變遷(Nature Climate Change)》期刊上報導的一份研究,從2010年到2019年,巴西亞馬遜雨林釋出的二氧化碳為166億噸,吸收的二氧化碳為139億噸,排碳量竟比吸碳量多出近20%,這顯示人類不再能依賴世界最大熱帶森林來吸收人為的碳污染。科學家:首次證據顯示 巴西亞馬遜雨林已成為淨排放者英國衛報報導,該研究探討森林生長過程中吸收和儲存的二氧化碳量,並和燃燒或被破壞時釋放到大氣中的二氧化碳量做比較。「我們不太意外,但這是第一次有證據顯示巴西亞馬遜雨林現在已經是淨排放者。」這篇論文的共同作者,法國國家農藝研究所(National Institute for Agronomic Research, INRA)科學家威格倫(Jean-Pierre Wigneron)說。

全台首間校園虛擬電廠上線 靠AI降低30%用電量 還能供綠電
全台第一座校園虛擬電廠昨(3日)正式上線啟用,桃園文欣國小與能源物聯網公司「聯齊科技(NextDrive)」合作,透過AI進行能源管理,預測校內用電量並自主降低負載,並結合了太陽能及蓄電池,可依需求調度不同的能源供給,在用電高峰可減少30%的用電量,寒暑假也可以將多餘的電能投入電網調度。行政院長蘇貞昌日前宣誓全台國中小2022年「班班有冷氣」,但正值我國能源轉型關鍵期的當下,不禁讓人好奇目前的電力備載容量是否足夠?比起不斷加強發電量能,有科技廠商就提出了從用電端改善的智慧方案。「AI預測」調控冷氣 、蓄電池供電 減少30%用電量聯齊科技於桃園文欣國小內建置「虛擬電廠」系統,於昨(3日)正式上線啟用,該系統包含一套AI能源管理系統、太陽能板及蓄電池,可以透過AI針對校園用電狀況進行預測,若預估用電量即將超標,可立即降低校園內高功率電器使用,並轉換太陽能板及蓄電池的供電,降低用電量,避免超出與

就算達成氣候目標也為時已晚 科學家:2050年我們將失去10%冰川
英國衛報獨家揭露,即使人類達成巴黎協定的氣候目標,到本世紀中葉,全世界仍將失去10%的高山冰川,損失相當於超過1萬3200立方公里的水,對人口稠密的河口三角洲、野生動植物棲息地和海平面產生連鎖反應。要阻止眼前冰川融化為時已晚 但氣候行動能影響未來2至3個世代中歐、北美和低緯度地區是重災區,冰川質量預計將下降一半以上。科學家們說,這些冰川的融化,除格陵蘭或南極洲外,絕大部分已阻止不了,因為這是近年人為氣候暖化所致。但是科學家們也強調,各國政府今天所採取的行動,包括美國、英國和其他國家最近所宣示的積極減排目標,可能會對本世紀下半葉的形勢產生重大影響。不來梅大學冰川學家馬澤西恩(Ben Marzeion)說:「我們現在觀察到的高山冰川融化是20~30年前的溫室氣體造成的。某種程度上可說是為時已晚,無法阻止這些冰川融化。但是人們必須意識到,現在做出的決定對之後2~3個世代的地球人來說是很重要的。

政院拍板三接外推455公尺 藻礁公投聯盟堅持應遷離大潭海域
為因應8月登場的藻礁公投,行政院今(3日)拍板將第三天然氣接收站(三接)的觀塘工業港原址外推455公尺,並以不浚挖、不填地的方式展現保護藻礁的誠意,預估將使工程延宕兩年半,增加150億經費。行政院發言人羅秉成並呼籲對藻礁公投投下反對票,「若珍愛藻礁公投通過將衝擊能源轉型,會是一場災難。」對此,藻礁公投推動聯盟隨後也在行政院外舉行記者會,批評政府此舉未能解決觀塘港海象不佳、影響藻礁生態系等問題,「只是為了分化環保人士,催出不同意票罷了。」他們重申,唯有三接遷離大潭海域,才真正有助於能源轉型。觀塘港外推至離岸1.2公里 耗資150億展現溝通誠意為因應8月即將到來的珍愛藻礁公投,行政院長蘇貞昌今日於行政立法協調會上,向民進黨團總召柯建銘等20位黨籍立委說明第三天然氣接收站外推方案,會後行政院舉行記者會對外說明。蘇貞昌認為,藻礁公投代表人民要求政府要更努力保護藻礁,必須盡可能做到對供電影響最小化

不畏疫情衝擊 2020年全球電動車銷量大增40%
英國獨立報報導,根據國際能源署(International Energy Agency, IEA)的最新報告,儘管武漢肺炎(COVID-19)大流行造成經濟衰退,2020年登記的新電動汽車數量卻破紀錄來到300萬輛,比2019年增加了41%。即便2019年到2020年,汽車總銷量下降了16%,電動汽車的銷量卻逆勢上升。IEA:要實現全球氣候及能源目標 電動車普及速度還要加快IEA專家說,電動汽車的銷售熱潮一直持續到今年。根據他們的分析,2021年第一季度的電動汽車銷量比去年同期成長了2.5倍。然而IEA也警告,如果全世界要實現其氣候目標,電動汽車普及率還要更高。IEA執行董事比羅爾(Faith Birol)博士說:「雖然光靠電動汽車不足以實現氣候目標,但電動汽車在實現全球淨零排放方面發揮著不可或缺的作用。」比羅爾表示:「目前的銷售趨勢令人振奮,但要實現我們的氣候和能源目標,電動車普及速度還

水利署研究指2030年缺水更嚴重 綠色和平:地方政府早知風險卻無行動
台灣56年以來首次豐水期沒有颱風過境,農、工,民生都面臨缺水危機。但綠色和平今(28日)指出,早在10年前經濟部水利署就有研究指出,若氣候變遷未得緩解,2030年台灣各縣市將面臨嚴重的缺水問題,其中以台南市、高雄市的供需缺口最大,每日缺口分別為62、63萬噸。不過地方政府10年來卻沒有完整治水規劃,任憑台灣發生3次缺水危機,綠色和平呼籲地方政府盡快宣示氣候緊急,以減碳及長期治水規劃,取代開源導向政策。2030缺水量換算成工業損失 高雄每日產值蒸發70.5億、新竹57.1億綠色和平新聞稿表示,氣候變遷造成的缺水危機其實早有預警,甚至能提早防範。根據經濟部水利署2012年發布的《台灣地區各水資源分區因應氣候變遷水資源管理調適能力綜合研究》指出,若氣候變遷未得緩解,2030年台灣各縣市將面臨嚴重的缺水問題,其中以台南市、高雄市的供需缺口最大,分別為62、63萬噸。桃園市、台中市也將分別缺44萬、

極端氣候下的台北如何抵禦高溫? 專家兩大建議:從建材、綠地改善
台北市政府環保局辦理一系列「台北市氣候變遷公民參與」工作坊,昨(27日)舉行首場活動,以「推廣城市深度減碳」為主題,邀集相關專家與民眾共同討論。針對台北市高耗能的問題,建築師陳光雄點出,目前台灣建築設計大多未因地制宜,不當的建材與設計在台灣就像「夏天穿貂皮大衣」,導致都市熱島效應加劇,冷氣空調開不停。台灣大學副教授黃麗玲指出,相較50年前,台北市的氣溫已經升高2.1度。除了城市應增加綠地面積,專家們建議民眾可以種植綠色植物,家戶透過綠牆、綠屋頂或是窗邊的盆栽協助降溫,都是節能減碳的好方法。北市碳排逾73%來自住商 專家:深度減碳可從社區做起極端氣候造成的嚴重災害頻繁發生,面對洪水、熱浪或乾旱等風險,高度發展、人口密集的都市地區顯得格外脆弱。每當災害發生,往往造成大量人民生命財產受到損害,如何在災害發生之前做好預防措施、找出與氣候共存之道,是世界各國積極追尋的目標。

地球自轉軸加速漂移:40年移動4公尺 研究指向冰川融化、抽取地下水
英國衛報報導,科學家發現,自1990年代以來,全球暖化導致大量冰川融化,竟使地球自轉軸明顯偏移。地球的地理北極和南極是其自轉軸與地表的交會點,但它們並不是固定的。地球質量分布的變化會導致自轉軸和極點移動。過去,只有洋流和地球深層熱岩石的對流等自然因素才會影響兩極的位置。但是新研究顯示,自1990年代以來,氣候危機每年使數千億噸海冰融化,已導致兩極位置開始變化。科學家在1995年發現極點從南往東漂移,而且1995年~2020年的平均漂移速度比1981年~1995年快了17倍。自1980年至今,兩極位置大約移動了4公尺的距離。「1990年代起,冰川融化導致陸地蓄水量加速下降,是極點漂移加速的主因。」主持該研究的中國科學院地理科學與資源研究所學者鄧珊珊(Shanshan Deng,音譯)說。2002年發射的重力反演和氣候實驗(Gravity Recovery and Climate Experi

氣候訴訟全球開花 法界、環團籲《溫管法》修法納公民訴訟條款
全球目前已有超過1700件氣候訴訟案例,今年初綠色和平也提起台灣首宗氣候訴訟。綠色和平23日偕同環境權保障基金會與50多名律師連署呼籲將《溫室氣體減量及管理法》(又名《溫管法》)修法納入「氣候變遷公民訴訟條款」,讓全民透過司法平台與政府對等討論,共同監督減碳進程。總統蔡英文於地球日(22日)宣示「2050淨零轉型」,近期環保署研議中的《溫管法》修法草案是法源關鍵,若進一步納入氣候變遷公民訴訟條款,人民將可以針對氣候議題對政府提起訴訟。法界籲修法納入民眾參與氣候治理兩把劍:公民訴訟、公民參與目前我國對於減碳的規範仰賴《溫管法》的法源授權,而環保署為了因應氣候變遷,推動《溫管法》修法,將之升級為《氣候變遷因應法》,預計今年中就會將修法草案送交行政院審理。針對此次修法,各界紛紛提出建議,環境權保障基金會攜手綠色和平,23日與台中律師公會、台北律師公會國際法委員會、台灣蠻野心足生態協會、環境法律人

海岸災害防治區首例 海精光電場完成海審會小組初審
新加坡商美歐亞能源(Maiora)計畫在彰化縣大城鄉、濁水溪出海口興建一93公頃的海精光電場,也是國內首座位於一級海岸防護計畫區「災害防治區」的光電場開發案,今(26日)進入內政部海岸管理審議會(海審會)審查。今天是第二次專案小組會議,彰化縣環保聯盟、當地反光電自救會都北上參加。由於開發基地位於沿岸侵蝕區及暴潮溢淹區,有高度致災風險,經小組閉門討論,後續將送入海審會大會審查。開發單位需具體補充說明災害防治、生態保護措施等項目。國光石化擋下之後 大城濕地擬進駐100MW地面光電場海精光電場位於濁水溪出海口北側大城濕地,該處曾為「國光石化」開發預定地,也緊鄰中華白海豚棲息地。由於大城濕地不屬於國家級重要濕地,本案無須進行環境影響評估,但因為場址位於一級海岸防護計畫區,依法須進行海岸利用管理說明書審查。根據海岸利用管理說明書,海精光電場面積為93公頃,基地緊貼海岸線,其中約2/3的土地位於海堤之