海牛車

【修復·台灣-21天線上攝影展 DAY1｜當杉原不再美麗】當美麗的海岸築起了一幢幢的房子，當沙灘成為禁止外人進入的私有土地，「美麗灣」的名字如何美麗？  美麗灣渡假村開發案爭議，起因於開發公司透過縣府的BOT案在杉原海岸興建飯店，但開發之初就刻意規避環評並先動工，引起民間持續的抗爭並發起環境訴訟。雖然法院多次判決環評程序及建照違法，但建築物還是持續不斷長大，最終，在2016年最高法院判決中撤銷復工的行政處分，結束了多年的纏訟過程。而業者和縣府之間的仲裁結果也在2020年出爐，台東縣府需賠償業者6.29億元買回建築物。後續利用上，縣府認為因為建築物已經幾乎蓋好，希望永續利用該建築物；而民間團體則站在環境正義、污染防治的立場上主張拆除。【延伸閱讀】美麗灣仲裁結果縣府6.29億元買回 環團：財團損失不應全民買單

海洋占全地球 71% 面積，是如此廣闊無際，資源是如此豐富，數個世紀前的人們曾覺得海洋資源應當用之不盡、取之不竭，予取予求的利用海洋資源。然而，今日我們的海洋正面臨著資源枯竭與嚴重的海洋生態危機，全世界已有75%的商業魚獲瀕臨崩潰，因為過去的人們錯估漁業科技進步的速度，數十年來，從傳統人力為主的捕魚方式進步到船上配備全球定位系統、魚群探測儀、回聲測深儀等高科技設備的漁船或捕撈船隊，同樣的10艘船將相當於40艘船的捕撈能力，但海洋資源並未隨著人類的撈捕能力變強而增加。根據聯合國糧食及農業組織（FAO）2016年發布的《世界漁業和水產養殖狀況》（SOFIA）報告指出，全球有將近 90% 的魚種逼近或是已低於可持續生存的數量門檻，其中更有超過 30% 魚種種群已經無法持續生存，若是這種情況不改善，在未來我們的孩子將只能在博物館看著魚的標本，聽著漁業的歷史故事，我們無法想像世界將會變成什麼模樣。台

在海洋與陸地的交界處，有著一片廣大的泥灘地，寬度達六公里，這裡是番薯形狀台灣「腹」地，位在中部的彰化芳苑濕地，是台灣西岸僅存一片廣大無污染的潮間帶，具有獨特的「海牛」與蚵棚景觀，世界少見，深具國際級水準。彰化環保聯盟總幹事、也是彰化鹿港人的施月英說：「小時候到海邊玩，覺得海好大！站在水裡就有種看不到陸地的感覺，總是要緊緊跟著母親的腳步，深怕一回頭就不知道自己在哪裡了。」走進潮間帶這片寬達六公里的潮間帶，孕育了廣大的牡蠣田（蚵田）、俗稱「蝦猴」的螻蛄蝦、以及文蛤等豐富自然生態。今年四十多歲的施月英說：「雖然我是彰化人，但是小時候去的海邊靠近鹿港，並沒去過芳苑海邊，因為那時有海禁，得要有漁民證才能走進這片廣闊的潮間帶。」這個年代沒有海禁了，對海有興趣的人也增加了，2018年12月8日Home Run Taiwan舉辦了「一日環境趣：跟著柯師傅回故鄉，芳苑泥灘地採蚵去」的活動，由環境紀錄片導演柯

天氣還沒轉涼，嘉義鰲鼓濕地已迎來今年第一隻從北方遠道而來的嬌客——鸕鶿，揭開秋冬賞鳥季的序幕，當地三年238萬產值的生態旅遊業，重頭戲也即將登場；而在彰化的芳苑濕地，雖不比鰲鼓的國際級鳥類生態，卻以「牛車採蚵」傳統漁法獨步全台，不僅獲得縣府收錄為無形資產，更在近幾年轉型生態旅遊，每年遊客人數不斷增加，去（2015）年吸引2萬5000人造訪，證明台灣西部沿海的生態「錢」力。讓無形資產長存 「海牛車」帶出蚵農笑容「要挖深，呈U字型」彰化芳苑濕地潮間帶的週日下午，一組組遊客正起勁的挖著蛤蜊，但靠近一看，怎麼這群人挖出來的土壤跟其他人長得不一樣？「這樣不僅更容易挖到蛤蜊，還可以看生態指標，」簡單的掘土動作，竟藏有這麼多學問。手拿麥克風的解說員講的正起勁，響亮的嗓音傳遞的是一份對環境的溫柔關懷。這裡是台灣潮間帶面積最大的濕地，近千公頃的養殖牡蠣地現身其中，孕育出特殊的「牛車採蚵」文化。就如同行人出版

彰化縣府文化局甫公告登錄芳苑潮間帶的「牛車採蚵」為彰化縣無形文化資產，讓致力「海牛」（在海岸從事運送的牛隻）文化推廣者備受鼓舞時，日前縣府突然在芳苑潮間帶出海口立牌公告，禁止任何非屬漁業活動之行為。當地觀光業者、漁村文化推廣者認為，近年海牛文化結合觀光推廣，逐漸獲得各界重視，並獲縣府文化局登錄為無形文化資產，是彰化縣產業觀光指標，但公告一設立，竟否決觀光產業和文化結合，不能進行產業觀光，牛車採蚵文化將逐漸沒落，甚至提早消失。對此批評，縣府農業處副處長郭至善表示，早在2個月前，漁業署實地訪查訪當地出海路線，認為潮間帶有其一定的危險存在，要求縣府增設提醒告示牌，且開闢出海道路也是為了方便漁民到潮間帶養殖採蚵，供從事漁業行為而設的道路。文化局副局長涂敏群則表示，「芳苑潮間帶牛車採蚵」展現芳苑沿海地區蚵與蛤養殖業的在地特色，牛車採蚵漁法有瀕臨滅失危機具保存意義，獲登錄為彰化縣無形文化資產，並由彰化