海洋

行政院南部中心與國立中山大學海洋學院特別合作，就「台灣海域資源復育永續利用」議題，規劃「南方海洋園區」計畫。將投入200億元經費，規劃5到6年時間，在小琉球附近700公頃範圍的海域內，透過南方海洋園區和海上箱網，推動箱網養殖。並將離島琉球發展成為南方海洋園區，是一項結合養殖、觀光、保育和研究的計畫。

台灣環境保護聯盟17日舉行環保團體區域論壇，由綠島等離島民間團體意見領袖報告離島的美麗與哀愁，更盼望能喚起更多人的關心，共同來維護離島的生態。綠島鄉文化生態協會理事長林登榮指出，每年40萬人次的觀光人數和島上3000位居民所產生的大量污水也是綠島生態環境的一大隱憂，島上的出租機車高達2400輛以上，若以環島公路約20公里來計算，不到8公尺就有1輛出租機車，密度相當高，污染空氣也影響居民生活。此外，島上各項建設持續進行帶來的並非進步，綠島水泥化的情形1年比1年擴大，在生態環境優越的海域位置放各種人工魚礁，等同於在海底天然的魚類高級住宅旁蓋鐵皮屋。

中華民國珊瑚礁學會常務理事蔡永春15日為金梭魚請命。去年11月發現有人炸金梭魚，現在又傳出有人繼續炸金梭魚，不但有保育人士出面為珊瑚礁魚請命，墾管處也於今年起以醒目海報，提醒遊客下海與魚同遊，但不要購買食用珊瑚礁魚。金梭魚有群聚的特性，如果找到合適的棲息環境，會愈聚愈多。最早發現時有2000隻，但慘遭二度炸魚後，只剩一半，令人扼腕。

印度政府準備出5億500萬美元，2年半之內在印度和斯里蘭卡之間的海峽中心挖掘出一條12米深的航道，讓大型輪船可以通行，這樣輪船就不必繞行斯里蘭卡。但當地的漁民擔心捕魚量已經在減少中，不知道事情會怎麼樣，希望政府能夠停止挖掘工作。環保組織也對挖掘工作所可能造成的後果提出了警告。印斯海峽以物產豐富而著名：珊瑚，海龜，以及瀕臨滅絕的海牛都世世代代在這裏生息。而挖掘工作將破壞這些海洋生物生活的天堂。而即使航道建成了，為了不使航道被強大海底暗流帶進的泥沙堵塞，也必須經常清除這些泥沙。

基隆市和平島八尺門海域最近出現不明汙染。漁民們表示，受汙染的海水會隨著潮汐的海流從八尺門漁港口流出外海，而混雜在海水中的汙染最後會沈澱在海底，覆蓋在珊瑚礁上，造成珊瑚礁死亡，嚴重破壞生態，影響未來漁獲。漁民們將矛頭指向和平島汙水處理場新建工程與汙水幹管工程。河川下水道課長林福來表示，派員追查初步確認並非施工造成，他將再前往細查，不排除是潮汐海流帶進的汙染。

南方黑鮪保育委員會於10日提出，2007年南方黑鮪漁獲量必須減半，才能維持保育天然資源。由於南方黑鮪大多都是銷往日本做生魚片，未來價格可能高漲。南方黑鮪保育委員會是由日本、澳洲、南韓、紐西蘭四國加盟組成的，台灣雖非加盟國，但是也受其約束。該會的科學委員會評估後指出，2000年起南方黑鮪的量便減到前所未有的低點，之後也沒有增加的傾向，預估到2030年時，可能再也找不到可以產卵的南方黑鮪了。2006年的世界南方黑鮪漁獲量總計為14,080噸，若到2014年仍想維持目前的數量，則2007年的漁獲量須減半，由於澳洲等加盟國多贊成刪減漁獲，此議似乎勢在必行。

據中國國家海洋局10日公佈的2005年海洋環境質量公報顯示，中國海域總體污染狀況仍未得到改觀，近岸海域污染情勢依然嚴峻。 陸源污染物排海嚴重，是導致中國河口、海灣和濕地等典型生態系統健康狀況每況愈下，環境惡化的趨勢加劇的誘因之一。 目前中國主要河口、海灣和濱海濕地生態系統均處於不健康或亞健康狀態。排海污水中的高濃度營養鹽，導致海域水體富營養化及營養鹽失衡，近70%的海域富營養化嚴重，造成浙江中部海域、長江口外海域、渤海灣和海州灣等區域大面積和有毒赤潮頻發，由此造成的直接經濟損失逾6900萬元。

英國衛報刊載，加拿大研究人員研究了北大西洋海底的魚類，發現至少有5種深海魚類包括長尾鱘、藍鱘、多刺鰻鱺等，在1978年到1994年間減少了89%到98%。此外捕魚業也使深海魚越長越小，這5種魚中有4種身體小了25%到57%。深海魚類的急劇下降引起了各方的重視。紐約蘭紀念大學梅耶爾斯博士表示可把魚送回2千公尺深水裡，但據說此法不可行。而以捕魚業聞名的阿拉斯加則想出利用新技術「扭轉」魚類的聲波，使魚類繞開捕魚點。

一艘蘇澳籍漁船在台東蘭嶼海域，將石塊擲入海底拖曳，破壞珊瑚後打撈珊瑚出售牟利。海岸巡防署第日前接獲檢舉，於是加強埋伏，果然發現宜蘭蘇澳籍「金滿財」的魚網內取出許多斷裂的珊瑚。漁民先將石塊擲入海底拖曳破壞珊瑚，再利用漁網打撈斷裂的珊瑚，撈到的珊瑚還不及被破壞的十分之一，對海底生態造成很大的傷害。綠島、蘭嶼海域自高潮線以深至距岸周邊海域12浬，禁止採捕珊瑚，且蘭嶼海域每年2月1日至7月31日禁止10噸以上漁船從事追逐網與流刺網等作業。

入冬以後是南方澳鯊魚的旺季，每天捕獲量1至2萬公斤，本季漁獲量卻銳減6成左右。除了風浪大之外，最主要的原因還是漁區縮小、處處受限。蘇澳往東的傳統漁區，幾乎全被日本劃為經濟海域；往北的彭佳嶼漁區，到處都是香港、大陸漁港下網的浮標旗幟。加上之前汞污染風波影響，魚價又不好，不少延繩釣漁船長唉聲嘆氣。

位於高雄港的中油前鎮儲運所，因所屬油駁船在海上替船舶加油時，並未在油駁船周圍海面上布設攔油索，防範油汙外洩，高雄市政府海洋局2年來多次勸導無效後，5天前依海洋汙染防治法重罰中油前鎮儲運所100萬元，2日再度函告中油前鎮儲運所，限期15天內改善，否則將按日連續重罰新台幣100萬元。

漁護署建議透過發牌制度或設立漁業保護區等措施，讓香港漁業資源重現生機，但建議提出至今逾1年，仍未落實任何措施，漁護署委託顧問進行的研究顯示，如再不採取任何保護漁業資源的措施，25年後，大小珊瑚魚均會絕跡本港海洋。沒有了這些「獵食者」，本港水域到時充斥大量的「蝦兵蟹將」，海洋生態嚴重失衡，隨時引發如大規模紅潮及海水缺氧等生態災難。