海洋

今（2006）年6月初，為了慶祝花蓮賞鯨業屆滿10年，縣府在石梯港熱熱鬧鬧策劃一系列活動。不可諱言，在這10年之中，活潑可愛的鯨豚族群吸引了全台各地、甚至是國外的遊客到花蓮海域來一探究竟，連帶促進花蓮當地觀光產業的發展，同時也將台灣民眾休閒遊憩的版圖拓展到廣大無垠的太平洋上。然而，逐年增加的賞鯨船與越來越頻繁的航次對這些野生鯨豚是否產生影響，也需要持續而密切的關注。自1998年成立的黑潮海洋文教基金會(以下簡稱為黑潮)，因此與多羅滿海上娛樂股份有限公司建立互惠模式，由黑潮的解說員擔任多羅滿賞鯨行程中的生態導覽及環境解說工作；而多羅滿海上娛樂股份有限公司則提撥收入的5％作為保育回饋金，支持黑潮日常活動運作，達到所謂「生態旅遊」的精神。在這樣的過程中，除了達成雙方互惠共榮的關係外，黑潮也藉由每次出航的機會，持續進行海上觀察、研究及記錄。從1998年開始，一直到2005年為止，累積超過千筆的觀察

2005年10月10日韓籍化學輪「聖和兄弟號」在桃園外海遭撞擊後沉入海底，船上載有3千1百公噸極毒的液化苯至今還在艙內。颱風季已到，環保署要求船東11日前提出苯的抽除計畫，否則將依海汙法罰新台幣150萬元。環保署表示，苯為高揮發性、易燃性及致癌性的化學品，在高濃度下具有急性毒性。2005年10月底當船身還在海面上時，曾出動國軍協助爆破處理，但並未成功，卻造成海水進入船內，船體在10月30日沉沒。

水產試驗所東部海洋生物研究中心2004年3月展開「數位典藏國家型科技計畫」，將東部海域魚類實體標本「數位化」，全台灣目前發現2800多種魚類，約1500種在東部海域，已有400多種魚類資料登錄網上。計畫團隊也收集1300多件魚體標本展示在標本館內，民眾預約參觀，可先洽0922516436，安排標本館開放、解說。

大陸棚地形的特色是海底地質多樣化、多珊瑚礁區，加上潮間帶生物又多，是海洋世界裡生物種類與密 度最多的地帶，今年基隆地區海域的珊瑚，和往年一樣在吃完粽子之後的月圓之夜開始陸續產卵，6月進入「大發生」的高峰期，7月以後，珊瑚產卵進入尾聲。海科館觀察2006年的珊瑚產卵，沒有往年多，但是2006年的潮流很特別，珊瑚產卵之後，帶著珊瑚卵往外漂，再把外面的漂流物往內帶，滿足許多正值生長季節潮間帶小生物的需求，因此從6月開始，在基隆海邊常常可以看到各式小魚兒、小螃蟹出沒覓食，牠們追逐漂流物及珊瑚卵為食。

環保署9日公布一份近岸休憩海域最新水質資料顯示，台中縣大安及墾丁跳石海域兩處，不符合甲類海域水質標準，因此不適合游泳。而福隆、新金山、崎頂、馬沙溝、西子灣、旗津及杉原等7處海水浴場，符合優級娛樂用水水質標準。環保署指出，檢測的標準是以水質裡的大腸桿菌群為主要依據，凡適合游泳的水質應該符合甲類海域水質標準，大腸桿菌群的菌落數數為1000CFU/100ML以下。但大安的大腸桿菌數達到3400，墾丁跳石更達到5000。這份海域水質檢測的詳細內容可上網www.epa.gov.tw/beach查詢。

全球持續燃燒化石燃料並且排放大量二氧化碳，不但造成海水酸度提高，同時正侵蝕著珊瑚與其他海洋生物組織的鈣質，如同骨質疏鬆般使人類骨骼愈來愈脆弱。5日發表的一份新研究中預測，若海洋酸化繼續演變，則鈣化率於21世紀內將下降60%。「海水酸化對於珊瑚礁和其他海洋鈣化生物衝擊」報告中指出，全世界海洋在1800年到1994年間共吸收大約1180億公噸的碳。科學家指出，這段時間較諸遠古以來的任何時期都還要大規模地改變了海洋化學。海洋在正常情況會保持自然性地鹼化，但是二氧化碳的交互作用卻使得鹼化減緩而酸化加劇。酸度的增加降低了碳酸鹽離子的濃度，許多海洋有機生物以碳酸鈣為基礎形成它們的骨骼，並以此建造珊瑚礁體結構。報告的主要作者凱萊帕斯（Joan Kleypas）指出，「由於珊瑚礁體建造的速率趕不上侵蝕耗損的速度，因此礁體結構將飽受嚴重威脅。很顯然地，海洋化學在未來10年或甚至下個世紀的改變，將使得海洋生物

基隆市外木山海岸是基隆的戲水勝地，原本擁有美麗繽紛海底景觀，水質清澈的水域，7日出現黃泥汙染海水，退潮時，礁岩留下一層黃色泥沙，民眾認為市府工務局發包的外木山海岸道路拓寬工程是禍首。工務局土木課長章志華7日傍晚打電話聯絡包商，包商說工程已經施工好幾個月，如果會汙染海洋，早就汙染了，研判是鄰近的管線單位7日施工，挖破自來水管惹禍。工務局土木課為維護民眾的戲水權益，將到工地實際了解汙染防制措施，釐清清任。

菊島之星海域5日又傳污染，大片油污加上南風帶來的垃圾漂浮海面，不僅有礙觀光，也污染海洋，縣府農漁局據報後派員清理，呼籲漁民不要任意傾倒漁船廢油。近年來澎湖縣政府大力推動的馬公一、二漁港轉型計畫，除了興建水岸碼頭棧道區、水舞廣場外，其中最受矚目的就是澎湖區漁會的菊島之星大型建築，已發展成馬公市重要的觀光景點，每日吸引許多遊客，5日卻在鄰近海面上，發現大量油污及垃圾漂浮，在南風的吹拂下，臭味流竄，聞之令人作嘔。 由於不易查緝禍首，農漁局出動舢舨清除油污及垃圾，因污染面積相當廣大，使用除油劑、吸油紙和人工撈除，才恢復海面潔淨，農漁局呼籲漁民珍惜自然環境，不要影響海洋生態資源。

最近的突破有望減少海水淡化的成本，重要的是減少了所需的能源。例如，1998年，總部設於新加坡的AquaGen跨國公司宣佈，它開發出一種更便宜的、可輕易搬運式的淡化處理設備，可在任何地方迅速組裝。AquaGen跨國公司的總裁Gavin Liau 聲稱，設備的標準元件系統簡化了安裝程式。一個工廠生產100立方公尺水（2萬5千加侖）的成本卻不到30萬美元。Liau說，AquaGen 出售兩種海水淡化設備：一種使用蒸汽，而另一種使用電，從而產生去除鹽份所需要的能量。該公司表示，這兩類設備比目前使用的淡化設備節省了三倍多的能量。安裝這兩類海水淡化設備的工廠相對較小，每天最多生產5千立方公尺的飲用水，相較之下，中東的大工廠每天最多可以生產32萬7千立方公尺的飲用水。AquaGen正在進行大規模脫鹽水處理廠的可行性研究，這種工廠每天能處理4萬5千立方公尺水，希望在四年內投入運行。 以色列、巴勒斯坦、美國

農委會在新農業運動的施政藍圖中，提出生態漁業的重要方向。農委會漁業署更規畫，為保育漁業資源，嚴禁危害資源或破壞生態的漁業，對於嚴重破壞生態的漁業，將於3年後全面禁止，也希望消費者和漁民全力配合，協助台灣漁業永續經營。 現階段目標鎖定魩鱙(魩仔魚)、珊瑚和飛魚卵等漁業，將於3年後全面禁止捕；而鯨鯊總容許漁獲量上限，也將配合CITES國際規範，採取管制措施。 以魩仔魚來說，由於魩仔魚主要是鯷科魚組成，是沿近海魚類的餌料生物，但長期捕撈後造成漁業資源失衡。漁業署近年已逐年減少魩仔魚的容許上限總量或核准作業船數，2003年的全年上限是3600公噸，但2006已降至3200公噸，2007年2500公噸，2008年2000公噸，2009年起全面禁捕。 珊瑚也是如此，漁業署表示，珊瑚是海洋裡非常重要的生態系，CITES更早已要求珊湖出口應出具合法產地證明，因此我國已逐年減少合法的珊瑚業漁船，目前全台只有

台東縣卑南鄉杉原社區2日與台東區漁會等單位舉辦淨灘、沙灘尋寶、生態解說等活動，慶祝杉原海濱保育有成，更盼引發社區居民愛鄉情懷。目前社區主動發起杉原海水浴場至潮來橋間海域，高潮線往外500公尺禁漁，令魚類保育工作更完整成功。 過去政府單位曾發起魚苗放流、淨灘等保育活動，但成效不大；直到2005年9月社區居民主動提出「禁漁」訴求，才有所改善。6月29日，水產試驗所東部海洋生物研究中心與台東大學的研究員共同潛水調查，發現過去被破壞枯竭的魚業資源、珊瑚群已恢複生機，成群魚兒絡繹不絕穿梭於美麗茂盛的珊瑚礁間，令人喜悅。

法國西北部諾曼第海岸邊的聖馬洛海灣，聳立著一座花崗岩小島：聖米歇爾山（Mont-Saint-Michel），每年吸引無數觀光客到此嘗試在退潮時，徒步前往漲潮時被海水圍繞的聖米歇爾山。這個島在18世紀中期離大陸本土的海岸還有2.5英里，但因潮水帶來的泥沙不斷沈積，如今在落潮時離海岸可能只有50英尺，如果坐視不管，聖米歇爾山40年後將成為歐洲大陸的一部分。法國總理德維爾潘宣布，將以6年時間進行一項耗資2億700萬美元的計畫，迫使步步進逼的沈積泥沙向後撤退。 泥沙沈積除了自然因素之外，人為活動使問題更加嚴重。先是在19世紀期間，諾曼第政府為了與海爭地，雇請荷蘭工程師在沿岸地區興建運河，到了1879年，更在庫斯南河出海口築起通往聖米歇爾山的道路，導致水流無法暢通，加速泥沙沈積。計畫最主要部份是在庫斯南河出海口興築容積達5300萬立方英尺的堤壩，漲潮時讓海水進入，落潮之後開閘放水，利用海水沖走沈積泥