海岸

聯合國環境署保護海洋環境免受陸源污染全球行動計劃（GPA）第二次政府間審查會上，中國國家環保總局發布《中國保護海洋環境免受陸源污染國家報告》，當中顯示，2005年全國大部分近岸海域水質良好，局部近岸海域污染嚴重，遠海海域水質保持良好狀況。與2004年相比，黃海和南海水質總體上較好，渤海水質一般，東海水質較差。在全中國沿海各省、自治區、直轄市中，海南、廣西、山東和廣東近岸海域海水水質較好，上海、浙江近岸海域水質較差。

美國為了處理廢棄輪胎問題，30多年前在佛州外海拋棄了成千上萬的廢輪胎，原本要當作人工礁石，沒想到成為一場環保災難，到現在都還沒有辦法解決。固定輪胎用的尼龍繩和鋼條，經過30多年海水的侵蝕，全都腐爛鏽蝕。除了佛州之外，加州，墨西哥灣，北卡羅萊納州，和紐澤西州外海也都有廢輪胎做成的人工礁石，但是，佛州外海的廢輪胎對生態危害最大，因為這個海域有活的珊瑚礁。為了避免災情擴大，美國海軍派出了潛水人員，6年前，80名志工也加入清理廢輪胎的行動，總計打撈起1600條廢輪胎，但是要把海底的廢輪胎全部清掉，恐怕還要3年的時間。

彰化縣政府府今年3月公告伸港鄉螻蛄蝦資源保育區，養護區無限期禁採，為避免民眾忘了禁採令，在秋高氣爽採集肥美的螻蛄蝦，區漁會20日將在伸港鄉公所舉辦研習，介紹螻蛄蝦生態，並訓練志工導覽解說技巧，引導民眾保護螻蛄蝦。螻蛄蝦俗稱蝦猴，盛產於伸港鄉至鹿港鎮海岸泥質灘地，品種屬於鹿港螻蛄蝦，近年過度捕捉和棲地遭破壞，螻蛄蝦數量銳減。伸港鄉公所主任秘書曾書銘表示，保育螻蛄蝦的志工主力在沿海的蚵寮、什股、全興、海尾、曾家村，是這次研習的主要成員，鄉公所也期待熱心人士加入保育行列。

為讓全世界罕見的和平島地質公園內島中島，能恢復其原有地質景觀風貌，營建署特別補助進行島中島人工設施拆除工程，市府特別委託專家學者規劃設計，對和平島公園進行海岸景觀改善及復育計畫，並進行「和平島島中島人工設施拆除工程」，希望透過不當人為設施減量作法，恢復和平島最原始的地質景觀風貌，尤其是和平島的島中島，是島中又有一個島，深具地質景觀特色。

宜蘭縣壯圍鄉環保義工10月8日發起淨灘活動，在地方各界配合下，動員800多人分別在永鎮、東港兩地海邊撿拾垃圾，一個上午就清出6公噸垃圾，把海灘變漂亮了。「大多是烤肉後的木炭及相關垃圾！」環保義工們說，中秋節時有很多人到海邊烤肉，以致海邊有很多烤肉後的垃圾，希望今後到海邊烤肉的民眾，能愛惜海邊環境，順手帶回自己的垃圾。

中國每年新增近400個海洋工程，海洋環境不斷惡化。中國國務院日前頒布《防治海洋工程建設項目污染損害海洋環境管理條例》，將於1月1日起施行。無論是圍填海、在海上修建人工島，或者修建跨海橋梁、鋪設海底管道，只要是海洋工程，今後都將遵循此條例。《條例》共分8章、59條，包括總則、環境影響評價、海洋工程的污染防治、污染物排放管理、污染事故的預防和處理、監督檢查、法律責任等。若有違規違法行為，除規定責令停止建設、運行，限期補辦手續等，還可處5-20萬元罰款。對於造成領海基點及其周圍環境被侵蝕、淤積或者損害的，或違反規定在海洋自然保護區內進行海洋工程建設活動的，如海水養殖者未按規定採取科學養殖方式，造成污染或嚴重影響景觀者，責令限期改正，逾期則停止養殖，並處清理污染或恢復景觀所需費用1-2倍罰款。建設單位未按規定逾期拒不繳納排污費的，罰款可能超過20萬元。

聯合國日前派遣一支由國際專家所組成的隊伍，前往黎巴嫩評估以黎衝突對環境所造成的傷害。這支隊伍將協同黎國政府當局勘查黎國境內數個地點，包括因大規模漏油事件致使約80哩遭到油害污染的黎巴嫩沿海地區。

從一朵花參透宇宙，從一粒沙看到世界，這是多麼美麗的境界。但是當我們來到台灣的許多沙灘時，就在一捧沙之間，你彷彿掌握了永恆的絢爛。細細打量手中的沙塵，你將會有許多神奇的發現。很多人以為海灘上的沙子，都是由岩石風化而來。其實礦石只佔了一部份。那天，我來到綠島，這附近的海水湛藍地令人著迷。我走向海灘，這附近的礁石形成了許多潮池，陽光將海水曬得十分溫暖。我雙足浸泡其中，感覺到全身舒暢。望著腳邊的砂石，我忽然驚呼出來，在一片細沙中，我居然看到各種各樣的彩貝，顏色與體型互異其趣。我將牠們輕放在掌上，看到許多迷你可愛的小貝殼，還有一些珊瑚的碎屑，以及一顆顆像是天降人間的星沙。這些可都是生物，牠們死後，將最後的身影留在岸邊，化為最動人的奇觀。現在讓我們一同認識牠們。

安南區城西地區海濱資源豐富，立委王昱婷27日邀相關單位勘查，建議青草崙海岸環境營造為第二個「黃金海岸」，堤內防汛通路打通至鹿耳門溪出海口，經濟部水利署打算納入示範區，結合雲嘉南濱海國家風景處規畫。 目前荒蕪的青草崙海堤，至鹿耳門溪出海口處約1.7公里，林務局正進行造林，沿線有保安林地、野生動物保護區等，水利署將邀相關單位討論先畫設範圍，再和地方研議如何在保安林內設自行車道、景觀步道、候鳥區觀景台等。 王昱婷建議，請水利署將青草崙海岸環境營造納入示範區計畫，當地保安林、野生動物保護區等範圍先確定，屆時水利署再邀相關單位討論最好規畫方式。保護區範圍確定後，再請里長、市議員向市府申請設自行車道、景觀步道、候鳥區觀景台等，防汛道路配合打通至鹿耳門溪。

海，孕育著無數的生命。科學家曾經告訴我們，所有的生命都是來自於大海。在我們的身上，還留著跟海洋依存互動的關連。只是這份情感，已經逐漸淡忘陌生了。但是，當我們感覺到失落迷惘時，我們總會去看看大海。海的遼闊與包容，可以讓我們找回信心與希望。然而，到底我們要如何去面對海洋？如何與海洋相處呢？離島工程破壞自然在蘭嶼的「朗島漁港擴建工程」，把當地的美麗海岸破壞得非常嚴重，讓許多人都非常心痛。記得幾年前，我曾經因為拍攝飛魚祭，而造訪過這片令人驚艷的朗島灣。她平靜而溫柔，幾艘傳統拼板船停泊在卵石上，美得有如一幅畫，啟發無數人的創意與靈感。

美國加州、奧勒崗州與華盛頓州州長於18日宣佈一項新協議：以共同合作的方式來保護太平洋，以及在海洋議題方面向聯邦政府施壓。三位州長表示，將促使聯邦政府大動作制定保護國家沿岸水域的預防措施，防止沿岸水域受到污染以及環境惡化的影響，並且反對在外海進行石油與天然氣的鑽採活動。加州州長史瓦辛格在長堤一個海洋研討會上，發表了聲明。他透過衛星視訊，與奧勒岡州及華盛頓州州長同一陣線。此公約乃依據三州的共同認知所訂定，這個認知是三州皆擁有豐富多樣的海洋及海岸資源，這些海洋資源提供了大量的經濟、環境及社會裨益。「然而，我們的國民仍繼續把沿海及海洋資源當成享樂用，這真是一件危險的事情，」公約中提及，「污水、海洋生物及魚類族群的減少、近海棲地的破壞，和嚴重的暴風雨、海嘯與氣候變化帶來的風險，只是對威脅我們這些依海洋為生的州，讓我們元氣大傷的一些例子」。

桃園縣13鄉鎮市長19日聯誼座談，希望以荷蘭環保之旅為借鏡，以石門水庫的淤泥填海，推動桃園縣海岸復育與養灘計畫；在龍潭鄉、大溪鎮和復興鄉，則串連成山區自行車觀光步道。由於9月初全縣11位鄉鎮市長曾到荷蘭環保考察9天，在場的鄉鎮市長均以荷蘭農業、水利和觀光等優點為話題，希望吸取荷蘭優點並引入，成為桃園縣的觀光發展優勢。副縣長黃敏恭表示，荷蘭值得借鏡的地方雖然很多，而桃園縣的好山水優點也不少，縣政府願意配合各鄉鎮市長，先在北橫公路復興、大溪兩地營造山區特殊觀光大道後，再研究如何串連山區3鄉鎮的自行車觀光步道。黃敏恭又說，他非常支持石門水庫多餘淤泥運到沿海填海造地，減少沿海沙灘長期遭到侵蝕，又可改善沙壤土質與水土保持，推動桃園縣的觀光發展。