污染治理

  • 彰化縣最大養豬場新科技 讓豬糞尿變黃金

    彰化縣最大養豬場新科技 讓豬糞尿變黃金

    新科技讓豬糞尿變黃金!彰化縣政府10年輔導漢寶農畜產公司,利用豬糞尿產生的沼氣發電,最近再輔導升級成全縣首創綠色農牧循環鏈,利用好氧原理將沼渣發酵成有機肥料,沼液也變成氮肥可灌溉農地牧草,牧草再當母豬飼料,豬糞尿一點都不浪費。漢寶農畜牧公司位在芳苑鄉,飼養4萬6000多頭豬,占地達40公頃,是彰化縣規模最大的養豬場,25日,彰化縣長王惠美和農業處長陳炳森、彰化縣物防疫所董孟治等人,一起到漢寶公司「驗收」縣府輔導的綠色循環鏈運作現況。王惠美說,彰化縣養豬頭數74萬多頭,全台排名第三;漢寶公司是把糞便變黃金的典範,2019年將推廣沼液沼渣施灌農地65場、畜牧場申請農業事業廢棄物個案再利用18場,希望能逐步擴及全縣745場養豬場,讓畜牧產業與環境永續發展,共創彰化縣成為全國綠色農牧循環經濟先驅城市。縣府農業處說,漢寶公司2019年啟用的沼渣畜糞堆肥場,有效處理豬糞及農業污泥,每年可減少5489公

  • 國家級西湖濕地赫見廢棄物 環保人士痛心生態寶地破功

    國家級西湖濕地赫見廢棄物 環保人士痛心生態寶地破功

    國家級苗栗縣西湖濕地是重要生態、教學場域,靜宜、虎尾科技大學講師趙克堅23日帶學生,赫見大批磚塊、鋼筋等建築廢棄物,昔日生態寶地變樣。趙克堅懷疑這些廢棄物,是縣府2018年底發包公司寮漁港清淤工程惹的禍。苗栗縣議員陳光軒、苗栗縣社區大學主任戴文祥及苗栗縣海岸環境發展協會理事長洪維鋒接獲陳情,25日冒著風雨到西湖濕地勘察,發現建築廢棄物上覆蓋淤沙,陳光軒懷疑是為了掩飾違法偷倒,要求縣府開挖調查。苗栗縣政府農業處漁業科、水利署第二河川局人員後來到場了解,漁業科長李瑞隆表示,初步調查建築物廢棄物應該是清淤工程前早就有了,否則一旁的海巡署班哨一定會發現,工程3月完工,清出淤沙都利用養灘,可能因堆置淤沙的地點在廢棄物上方造成誤會,縣府將商請相關單位追查亂倒廢棄物的禍首。

  • 老舊柴油車淘汰政策轉彎 環保署:僅2萬輛須淘汰

    老舊柴油車淘汰政策轉彎 環保署:僅2萬輛須淘汰

    老舊柴油車汰換政策去年引起民間大反彈,政策隨之轉彎。立法院衛環委員會25日邀請環保署、交通部、經濟部及財政部就「空氣污染防制行動方案之執行績效與改進措施」進行專題報告。環保署長張子敬說,降低空氣污染的策略包括商業鍋爐汰換或改善、餐飲業增設油煙防制設備、紙錢集中焚燒、汛期後環境清理、二行程機車汙染改善或淘汰、第一、二期大型柴油車汰舊、第三期大型柴油車家專濾煙器等,但其中大型柴油車相關方案執行率較低。張子敬說,原來規畫四年內淘汰8萬輛第一、二期柴油車,但依據近三年的檢驗資料,因柴油品質提升、硫含量已由5000ppm降至10ppm,因此有半數、約4萬輛車可符合四期排放標準,另有1/4、約2萬輛柴油車在維修後可符合標準,所以整體而言,真正需要淘汰的僅剩2萬輛。

  • 每年12萬噸醫療廢棄物污染環境 環署與衛福部合作因應

    每年12萬噸醫療廢棄物污染環境 環署與衛福部合作因應

    立法院衛環委員會25日下午邀請環保署、交通部、經濟部及財政部就「空氣污染防制行動方案之執行績效與改進措施」進行專題報告。立委陳靜敏質詢時表示,醫療行為會產生許多廢棄物,包括用過的塑膠手套、尿袋、或是過期變質的藥品等,這些東西也會造成空氣、土壤、水源的污染,但回收處理問題長期被忽視。陳靜敏說,世界衛生組織(WHO)揭示85%的醫療廢棄物可回收再利用,但根據調查,國內醫療院所一年生產約12萬噸的醫療廢棄物,其中申請回收再利用的卻不到9000噸。再以藥品為例,有調查指出高達62%的民眾習慣存放沒吃完的藥、過期變質就丟掉,從每年全民健保相關經費反推,每年有高達193公噸的藥物被丟棄。環保署過去委託的調查就顯示,全台多個檢測點都遭檢出有歐弗洒欣、頭孢類抗生素等藥物。對此,環保署署長張子敬承諾,將盡快與衛福部聯繫,研議強化醫療廢棄物處理的相關宣導、增加藥品回收據點等。

  • 大型柴油車舊換新再加碼 學者提醒:長期補貼有後遺症

    大型柴油車舊換新再加碼 學者提醒:長期補貼有後遺症

    為鼓勵民眾綠色消費,財政部於上週四(21日)的行政院會上,提出貨物稅條例修正草案,將減徵具有節能標章的電器類貨物稅,最高每台電器減徵2000元,自法案生效日起二年內有效。另外,為防制大型老舊柴油車之空氣污染,原本於年底即將失效的大貨車舊換新減徵補貼,將延長到民國111年底,並擴大汰舊換新的補助對象,納入大客車及客貨兩用車,且減徵貨物稅額由原本的5萬元提高到40萬元。減徵貨物稅1500億 補助民眾換車換電器根據環保署統計,全國PM2.5的來源中,移動源是佔了最大宗,特別是大貨車就佔全國的15%,因此環保署訂定《空污法》於去年三讀通過,將提高針對老舊大型柴油車的檢驗標準,引起不少大型車貨運業者反彈。為尋求加速汰換老舊大型柴油車的辦法,環保署也提供換購的補助獎勵,包含低利率購車、補助加裝濾煙器及降低貨物稅等。財政部賦稅署署長李慶華表示,財政部將修改貨物稅條例,原本今年年底失效的老舊大型柴油車舊換

  • 資源循環…塑膠垃圾分解 日歐搶主導權

    資源循環…塑膠垃圾分解 日歐搶主導權

    日本政府正加速研擬塑膠資源循環戰略,有意在6月底大阪舉行的廿國集團(G20)峰會中,將減塑問題提列主要議題,提倡日本的減塑政策,在相關議題取得主導地位。聯合國環境大會(UNEA)日前落幕,與會170個國家承諾將在2030年前「大幅減少」塑膠用量。台灣的限塑時程更走在亞洲前面,預計2030年全面禁用包含塑膠袋、免洗餐具、塑膠吸管等一次性塑膠製品。日本幾乎已做到全民垃圾分類、高回收率,雖減塑進度較台灣慢,但提出「戰略」性思考,值得關注。日本計畫在十年間,投入100億日圓進行減少海洋微塑垃圾的先端研究;著手研擬的「塑膠資源循環戰略」將在6月出爐,日本政府定下2030年減塑25%、2035年塑膠垃圾全面回收利用目標。歐洲對塑膠垃圾問題起步早,在生物可分解垃圾國際規格制定上取得主導,日本希望加速直追,在國際規格制定也有話語權。國際標準化機構(ISO)負責生物可分解塑膠垃圾國際規格作業小組的國岡正雄,

  • 萬那杜領先全球首禁免洗尿布 忙著尋找替代品

    萬那杜領先全球首禁免洗尿布 忙著尋找替代品

    萬那杜擬成為全球第一個禁用免洗尿布的國家,正忙著尋找替代方案。這項禁令預計12月生效,這代表萬那杜必須尋找足夠的可重複使用尿布,提供估計二萬名新生兒和幼兒使用。萬那杜外長雷根瓦努(Ralph Regenvanu)2月宣布,這項計畫是大規模禁用塑膠產品的重大改變之一。他表示:「光是除去尿布,可以大幅度減少塑膠廢棄物。」不過,這個消息引發的反應不一,該國民眾在社群網站上稱讚這個想法領先全球,但其他人則質疑這項禁令該如何實施。成本與方便性都是明顯的問題,有網友擔心可重複使用的尿布在偏遠地區可行性。當地非政府組織Mama's Laef的人員貝琳達.羅塞利(Belinda Rosselli)正在研究可重複使用尿布的原型。她表示:「我想知道哪種布料最適合萬那杜,因為這裡溫度很高。」澳洲廣播公司(ABC)報導,免洗尿布是全球環境問題,全球每年估計使用4500億片尿布。

  • 台南官田水雉棲地 環團反對種電

    台南官田水雉棲地 環團反對種電

    有綠能開發業者在台南官田區遊說農民簽約出租農地,作為未來設置太陽光電綠能設施的場地,租地區塊剛好是水雉棲地範圍,官田水雉生態教育園區及台南市野鳥學會呼籲,市府應正視農田濕地對生態的重要性,昨(22日)天表態反對在台南市市鳥水雉棲地的優良農田變成綠能種電。綠能業者最近在官田區官田里遊說農民簽約租地,洽談租地位置在水雉園區東側一公里多的農業區,以遠高於農地租金行情價(一分地年租金6000元)的一年租金4萬元,簽約20年,有農民同意,有人觀望,保育團體卻是憂心忡忡。水雉生態教育園區主任李文珍說,官田里綠能業者欲租地區塊是水雉重要的棲息地,過去就是農委會林務局補償水雉棲地最多的區段,並是鷸科、鴴科、雁鴨科、秧雞科鳥類棲息熱區,目前該地區是一片完整的水田濕地,扮演著重要的鳥類棲息地的角色。鄰近的南廍里等農田也有綠能業者洽談租地,李文珍憂心說,如果每一小區域農地都種電,將造成水雉等鳥類棲地破碎,影響農

  • 興達電廠脫胎記 高雄市民不可承受之重

    興達電廠脫胎記 高雄市民不可承受之重

    從高雄茄萣望向南方,四座銀亮的圓形儲槽與高大煙囪,是人們對高雄永安的第一印象。這是1970年代,因應南部快速發展的工業需求,興建的興達電廠,運轉至今已經有37年,廠內有四部燃煤機組、五部燃氣機組,是目前裝置容量第三大的電廠,但對高雄市民來說,卻是不可承受之重…地球公民基金會副執行長王敏玲說,高雄是空氣品質嚴重惡化區域,位於最北邊的空氣品質監測站,經常出現紅爆,其中興達電廠就是重要污染源。「它是台灣現存最舊的燃煤汽力機組,沒經過環評各方面就商轉,高雄民眾已經默默忍受這樣的燃煤電廠排放髒空氣,長達37年。」因應社會大眾對空污的關切,台電預計將屆齡40年除役的興達電廠,改建為複循環機組的燃氣電廠,初估未來總懸浮微粒排放,可以降低77%。為了電力需求的無縫接軌,台電公司主張先建後拆,在環評初審中,引發爭議。地球公民基金會指出,興達電廠一、二號機的生煤許可,今年底即將到期。為了高雄居民的健康,台電應

  • 江蘇化工廠爆炸引發致癌污染 官方堅稱監測正常

    江蘇化工廠爆炸引發致癌污染 官方堅稱監測正常

    江蘇省鹽城市一座化工廠21日發生大爆炸,由於爆炸物主要是苯,事故造成當地空氣與水瀰漫嚴重超標致癌物。香港星島日報報導,爆炸發生後,當地持續發布監測數據,空氣和水體污染物都出現超標。報導指出21日晚間在爆炸下風處3500公尺處測得,二氧化硫、氮氧化物濃度超過空氣二級標準的57倍和348倍。另外化工園區內的河道檢測出二氯甲烷、甲苯等有機物成分,最高超標近九倍。為防止污染物進入下流水體,地方政府已經採取封堵措施。自由亞洲電台引述北京大學醫學部免疫學系副主任王月丹指出,這次爆炸涉及苯這種致癌物,苯如果急性中毒,將影響神經系統。但鹽城市官方今(23日)天稱,持續進行的環境監測資料表明,「目前各項檢測指標已處於正常範圍內,群眾飲水未受影響」。儘管如此,當地居民已經開始到超市搶買瓶裝水。一名黃姓民眾說,從事發當晚開始,超市裡面的水都被搶光了,沒有熟人還買不到。網民在網上發布稱,水受污染了,不能吃了。

  • 江蘇化工廠爆炸604傷 官方定性工安走過場

    江蘇化工廠爆炸604傷 官方定性工安走過場

    江蘇響水天嘉宜公司本月21日爆炸事故指揮部今(24日)天發布最新通報稱,截至24日中午12時,共救治傷患604人,其中重傷117人。中國國務院昨天定性,這次爆炸是在安全生產上「走過場」(相當於做做表面工夫)所致。事故暴露出江蘇一些地方未確實吸取教訓,在改進安全生產上不認真、不扎實,走形式、走過場。陸媒此前報導,響水爆炸事故已造成64人死亡。搜救範圍從1.1平方公里擴大到近兩平方公里,國家、省級專家會診1579人次,搶救危重症傷患103人次,開展手術219台。事故現場周邊受損房屋修1600多戶,至於受損學校校舍的維修工作已基本完成,25日上午所有學校全部復課。

  • 保護翡翠水庫水質 環團反北宜直鐵開發

    保護翡翠水庫水質 環團反北宜直鐵開發

    台灣水資源保育聯盟、看守台灣協會等多個環團今(21日)在立院召開記者會反對北宜直鐵開發,他們指出,北宜直鐵路線行經老舊煤礦區、斷層,恐有坍塌風險,將嚴重污染翡翠水庫水質,影響的是600萬名雙北市民的生命之水,呼籲交通部停止開發,否則將是民進黨末路。台灣水資源保育聯盟主任粘麗玉指出,為了維護翡翠水庫水質,原本住在淹沒區的居民,每年都要等官方公告時間才能返鄉掃墓,如今卻為了節省18分鐘喊出「北宜直鐵通過翡翠水庫」。她說,翡翠水庫管理局2014年報告顯示,雪隧施工已嚴重影響集水區水質,若硬要用政治力干擾環評、強行通過北宜直鐵,翡翠水庫得經歷12年施工污染期,並歷經七年清淤才能恢復水質,將長期重擊臺北、新北兩市600萬居民的生命之水。台灣生態學會研究員趙克堅表示,東部運輸的問題不在速度,而在運能,為了節省幾分鐘破壞重要濕地生態值得嗎?「北宜直鐵是民進黨的末路!」綠色消費者基金會秘書長方儉說,去年在

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