氣候變遷

環境法律人協會24日在環境部舉辦北部場「環評解方ｘ公民對談」公民論壇，此為環評制度總體檢的系列活動。律師張譽尹指出，環境部被迫超越專業進行價值權衡，導致政治責任與司法監督落空，短期首要解方是推動「環境預審制度」強化主管機關角色；同時討論顧問公司第三方查核、導入數位雙生與國家環境資料庫等措施。論壇將彙整全台成果，於10月中下旬提出環評制度精進建議。從個案到政策環評 關鍵議題總體檢張譽尹解釋，第一階段環評總體檢已透過400份問卷調查、四場公民咖啡館以及二場專家學者大會，廣泛蒐集各界意見，共同指認出環評制度的關鍵議題。第二階段經過三場專家學者會議延續並深化關鍵議題，逐步形成初步解方；為檢視與修正，規劃舉辦四場「環評解方ｘ公民對談」，以分桌討論蒐集北、中、南、東四地意見，確保多元參與，成果將作為環評制度改革的依據。本次論壇以「四節課」檢視核心面向：從個案環評的垂直與水平面向、適用範圍與程序機制，到

9月26～29日朝野喊提樺加沙條例　政院重申：納丹娜絲條例更有效率花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流釀災，行政院長卓榮泰定調，此次災害將依「丹娜絲颱風特別條例」延續補助，但朝野都有意提出「樺加沙颱風災後復原重建特別條例」。行政院29日重申，丹娜絲特別條例已將花蓮縣納入適用，經費若有需求將提追加特別預算，希望立院支持，這是最有效率且符合災區權益的做法。（聯合新聞網報導）堰塞湖潰流第8天蓄水量持續減少 已釀18死、6失聯、121傷花蓮馬太鞍溪堰塞湖潰流進入第8天，中央災害應變中心今舉行第22次工作會報，由副指揮官、交通部主任秘書沈慧虹主持，截至今天上午9時30分，已釀18死、6失聯、121傷，堰塞湖溢流口持續沖刷，周圍崩塌及溢流道二側坡面仍不穩定，蓄水量595萬噸持續減少，潰流後至今水位已下降118.5公尺，維持紅色警戒。

9月27日下午，首爾的光化門前旗海飄揚，有的抗議勞工權益受損，有的倡議守護生物多樣性，有的訴求政府立下明確的減碳目標，也有人爭取居住正義。慷慨激昂的演說間，傳來南韓國社運神曲──少女時代「Into The New World」，這是首爾今年度的氣候正義遊行。跨領域團體齊聚 展現氣候訴求多元性 這是疫情後以來的第四次氣候正義遊行，今年共有653個環境、勞工、農民、宗教與社會團體參加。除了首爾，釜山、大田、濟州、清州等地也有遊行。主辦單位表示，首爾約3萬人參與，其它地區則約有3000人。本次遊行有六大訴求，制定以氣候正義為基礎的減碳目標，實現非核、淘汰化石燃料的能源轉型、檢討以成長與大企業為中心的半導體與AI產業計畫、保障基本生存權、確保農業永續發展、終止戰爭與殺戮。在隊伍出發前，光化門西側的人行道上，有勞工、環境團體等團體架設的帳篷，講述各自的訴求並舉辦小活動。多次參與國外與韓國氣候遊行的盧

9月25日台中文山焚化廠BOT案 台泥達環聯盟斥資94億得標台中文山焚化廠使用近30年，興建營運移轉（BOT）案招標歷經多次流標，環保局表示，本月22日已完成綜合評審作業，由最優申請人「台泥達環文山合作聯盟」得標，其承諾投資金額94億3200萬元，遠超過最低門檻，預計可以年底前簽約動工，最快在2029年完工，完工後每日垃圾處理量將從600噸大幅提升至900噸。（自由時報報導）台中大里醫廢處理廠 環團控違規多台中市大里區處理醫療廢棄物的漢杞工程公司，遭環保團體指控歷年違規達36次，且曾發生戴奧辛汙染事件，據傳環保局擬展延經營許可，居民表達強烈不滿，昨要求市府勒令停工。業者回應經營合法，待烏日新廠啟用後，大里廠將遷廠不再營運。（聯合新聞網報導）

花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢堤，截至9月26日上午已有14人死亡。農業部航拍確認最新狀況，壩體溢流口下切15公尺，堰塞湖的剩餘蓄水量約1300萬噸。農業部表示尚在評估，是否在非汛期間，從下游溪床開設便道上溯11公里，透過機具清除壩體土石。學者則認為清除壩體最好的方式是自然溢流，讓水流帶走壩體土砂，人工開挖或是引流恐怕效果有限。監測設備也沖壞 農業部評估「中期方案」人工挖壩受到颱風樺加沙豪雨影響，花蓮馬太鞍溪堰塞湖9月23日發生溢堤，滾滾洪水沖斷馬太鞍大橋，泥水淹進光復市區，截至26日上午，已造成14人死亡、100人受傷，仍有11人失聯，至今災區仍在救援復原中。行政院院會25日報告最新狀況，農業部林業及自然保育署署長林華慶說明，25日上午出動航遙測分署航拍，確認壩體溢流口已下切15公尺，堰塞湖的剩餘蓄水量約1300萬噸。雖蓄水量體減少，周圍地質仍不穩定，目前維持紅色警戒，請民眾勿靠近河道。此外，等穩

花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢堤釀成多人死傷，全台共有兩處監測中的堰塞湖，除了花蓮馬太鞍，另一處在新竹泰崗溪上游。農業部林業及自然保育署指出，泰崗溪的堰塞湖水量不大，目前穩定溢流，若發生豪雨事件造成潰決，也不會對下游聚落造成安全影響。泰崗溪堰塞湖蓄水量約20個游泳池根據農業部堰塞湖監測資訊，目前國內除了馬太鞍溪，2024年10月受康芮颱風影響，新竹尖石鄉泰崗溪上游也產生了一個堰塞湖，林保署新竹分署持續監測中，目前沒有潰壩危險。林保署說明，根據新竹分署監測結果，泰崗溪堰塞湖現況面積約1.3公頃，蓄水體積約4.8萬立方公尺，約20個標準游泳池水量。壩體高約10公尺，仍屬於不穩定狀態，可能受到降雨事件等沖潰壩體。但林保署計算潰壩洪峰流量可能造成下游水位抬升約0.2～0.4公尺，盤點上游迴水範圍無聚落民眾，下游司馬庫斯大橋距河道高度仍有20公尺，估算若堰塞湖潰壩，對下游聚落安全不致造成影響。林保署新竹分署指

聯合國秘書長古特瑞斯（Antonio Guterres）在聯合國大會期間主持氣候領袖高峰會，敦促各國宣布新的減碳目標，為11月在巴西舉行的全球氣候大會壯大聲勢。而在美國總統川普（Donald Trump）稱氣候危機是「有史以來針對世界的最大騙局」的第二天，中國公布了減緩全球暖化的減碳新目標。催繳減碳目標期限將至 川普至聯大演說本週，各國齊聚紐約聯合國大會，距離年底氣候大會（COP30）還有兩個月，而壓力更大的是，即將接近主席國巴西要求在9月30日提交NDC的最後期限。根據2015年的《巴黎協定》，各國承諾每五年透過國家自訂貢獻（NDC）來更新減碳承諾。根據氣候智庫E3G的NDC追蹤器，截至9月初，在提交了NDC的32個國家中，約占全球排放量的1/5。

災害發生時，在無法取得物資的情況下，如何用廢報紙摺出拖鞋、紙碗紙杯？剪下垃圾袋還可以當作應急雨衣！台北市政府20日舉辦防災宣導活動，邀請國內外防災專家、團體，分享防災知識。除了日常準備好防災包，面對不同情境的災害，也要有不同的應對方式。不同場景體驗逃生 塑膠袋、報紙自製防災小物台北市政府消防局20日在國父紀念館舉辦「立刻行動 防災就是現在！」國家防災日教育宣導活動，邀請國內外防災領域的專家、團體，設置近50個攤位傳遞防災資訊，親子遊客在各式闖關遊戲中學習防災新知。消防局今年設計了「地震求生72小時」模擬體驗，布置出商場、捷運與與電梯等日常場景，讓民眾體驗不同場景遭遇地震後，該如何逃生。負責設計活動的台北市消防局防災科學教育館館長黃健華分享，民眾對於地震當下「趴下、掩護、穩住」等觀念大多已熟知，但其實地震之後還有很多情境需要應變，這些狀況很難只靠想像，必須親身體驗。體驗的民眾帶著輔具、眼罩，

9月24日馬太鞍溪堰塞湖縮減75%仍紅色警戒 剩餘水量約2300萬噸花蓮馬太鞍溪堰塞湖昨天溢流，造成光復鄉嚴重災情。農業部今天上午以無人機空拍勘查，湖水已縮減75%，已減少至2300萬噸，仍維持紅色警戒。林保署表示，將儘速依最新狀況重新研擬防災警戒機制，因應下次可能的堰塞湖災害。（中央社報導）中華車砸40億元開發智慧產業園區 拚電動車智慧製造中華車24日宣布，「智慧產業園區開發計畫案」獲得桃園市政府核定通過，未來打造電動車與智慧製造核心據點，並將導入太陽能發電、電池回收儲能系統及人工智慧（AI）智慧檢測等技術，提升製程效率並落實2050淨零碳排目標。預計到2035年總投資額近新台幣40億元。（中央社報導）

9月23日山羌現蹤北市信義區停車場 動保處捕捉後野放山區台北市信義區地下停車場出現山羌，民眾在直播時拍到，趕緊通報動保處，山羌被捕捉後由動保人員載到山區野放。有專家指出，保育觀念變好、天敵又減少，山羌有增加趨勢，不少農民通報作物遭到山羌破壞，「人羌衝突」存在隱憂。（公視新聞網報導）礦災調查與善款收支不明 監院促政院與新北市府公布監察院說，民國73年台灣發生3起重大礦災，造成270名礦工罹難，當時社會捐助善款達新台幣5億餘元；但真相調查報告長達40年未主動公布、善款管理作業也不恰當，因此促請行政院督同相關部會及新北市府改進，並說明善款收支詳情。（中央社報導）

9月22日台灣團隊突破材料限制 助高速省電新型記憶體攻商用現有記憶體難兼顧超高速切換與長期穩定性，陽明交大團隊攜手廠商、部會及多校，突破材料限制，可讓高速低功耗記憶體商用化，將有助於大型語言模型（LLMs）、行動裝置（延長電池續航並提升資料安全性）及車用電子與資料中心（高可靠度與低能耗）。（中央社報導）國產車轉型電動車祭補助 綁定國產零組件才適用台美關稅談判下，台灣恐被迫開放汽車市場。經濟部已研擬國產車轉型電動車輔導方案，要從內銷改拚出口，預計向政院爭取數十億元經費，補助轉型電動車整車設計及研發相關費用，且將綁定採用國內車用電子零組件才能適用。（經濟日報報導）

每個台灣人都見識過颱風的可怕，但我們是否有做出對應足夠的防災行動？15年前，梅姬颱風重創宜蘭蘇澳地區，驚人的豪雨導致淹水、土石流，共38人因崩塌或洪水死亡。知名景點「蘇澳冷泉」所在的蘇北里，當時水淹一層樓高，居民決心組成社區自主防災隊，如今透過細膩的防災分工與籌備，成為全國防災社區的「資優班」。莫忘災害教訓，他們是如何走到這一步？複合型災害多可怕？ 淹水、土石流讓人無處可逃2010年10月，梅姬颱風雖然沒有直接登陸台灣，但外圍環流與東北季風的共伴效應，仍在宜蘭地區降下超大豪雨。蘇澳氣象站測得颱風期間累積總雨量1180.9毫米，至今依然是該站的最高紀錄。大雨又逢滿潮，導致蘇澳地區多處淹水、土石流災情。當地人稱之為百年洪水。在梅姬颱風風災中，蘇澳蘇北里社區有11個人不幸罹難。蘇北里里長陳添琪當時才到職三個月，面對嚴重災情，他痛定思痛，決心推動社區防災工作，避免悲劇重演。他先是爭取內政部防災深耕