殼牌

新年前夕在阿拉斯加擱淺的荷蘭皇家殼牌集團圓錐式鑽油船庫魯克號（Kulluk），由於氣候、海象惡劣，目前仍未拖至安全海域，幸而至目前為止，尚未有跡象顯示有漏油或環境災害。排水量2.8萬噸的庫魯克號，裝載了14.3萬加侖柴油及約1.2萬加侖的潤滑油及液壓油，在從阿拉斯加荷蘭港拖曳到華盛頓埃弗里特的航程中，遭到數個冬季風暴侵襲，1月1日於錫特卡利達克島（Sitkalidak Island）外，拖曳船和美國海岸防衛隊試圖將該船牽引至安全的港灣途中，發生擱淺。由於巨浪和大風，一度使得應變小組無法登上平台確認災損。目前，美國海岸防衛隊已佈署兩架CH-47奇諾克（CH-47 Chinook）中型運輸直升機，準備用來運送發電機重機設備，拖曳船也在附近港口待命。官員宣稱，只要天氣許可，隨時可以將庫魯克號拖離擱淺位置。狂風巨浪  鑽油船拖曳失敗這起意外始於2012年12月28日午夜，在科迪亞克外海80公里處，

針對殼牌公司（Shell）2011年12月在奈及利亞的彭加油田漏油，造成東非的幾內亞海灣（Gulf of Guinea）海面嚴重污染一事，奈國政府對殼牌公司開罰50億美元。南非新聞網站報導，殼牌公司油輪漏出的原油超過4萬桶，至少污染10個海灣與附近海域。當奈國於本週稍早做出上述宣布時，石油界巨擘殼牌公司認為奈國政府的重罰沒有建立在有效基礎上，且公司已經在漏油後第一時間，進行搶救工作。報導引述奈國「國家漏油檢測因應局」（NationalOil Spill Detection and Response Agency,NOSDRA）負責人艾達柏（Peter Idabor）表示，當時連接油輪與油罐車之間的1條管線漏油，究其原因，就是殼牌公司平時疏於管線的保養與維修，才會造成這麼大面積的海洋污染。但是殼牌公司駁斥上述說法，認為海岸線遭到原油污染是許多石油相關企業共同造成的，不應該只是指責殼牌。雙方各

第64屆國際捕鯨委員會（IWC）年會7月2日在巴拿馬召開。人類活動正對鯨豚造成巨大的壓力，各國政府預定要討論數個對海洋造成威脅的議題：如石油與天然氣開採、導致許多鯨豚瀕臨滅絕的漁業混獲問題、鯨豚保育議題如設立禁漁區等。世界自然基金會（WWF）代表團團長Wendy Elliott表示，IWC各會員國準備好要好好老論保育議題，呼籲這周的會議裡，我們應該將保育放在首要及討論的核心。他指出，現今對鯨魚主要的幾個威脅包括海上鑽油、商業捕魚等產業活動，這些行為需要加以規範。這個禮拜，是IWC各國「展現他們在領海及公海對鯨豚保護議題出力的領導力。」石油及天然氣的開採根據WWF得知的消息，石油業巨頭殻牌計畫最早7月開始在阿拉斯加外波福海（Beaufort）及楚科奇（Chukchi）海域鑽油，這可能成為美國北極海域大規模石油開採的發軔。WWF指出，北極圈嚴苛的環境，包括驚濤駭浪、猛烈的風暴、冰冷的海水和永夜

綠色和平組織北歐活動人士在5月1日登上並占領赫爾辛基港中與殼牌公司簽約的破冰船，該船正準備前往阿拉斯加地區。該日上午10時30分，20名來自13個不同國家的抗議人士登上諾地加號（Nordica）破冰船，並把自己鎖在船的各個部份，從船艙到桅杆都有。綠色和平組織在5月1日發表一份聲明，反對自90年代早期以來北極地區第一個大型的海上鑽油井。「我們呼籲油業巨頭殼牌公司放棄其頗有爭議的計劃，不要在脆弱的北極地區開採原油。」綠色和平組織呼籲殼牌公司不要在北極地區開採原油，而其網站上的聯署聲明至今已有391958人參與。諾地加號是兩艘由芬蘭政府所有，並與殼牌公司簽約的破冰船之一，目前正打算前往阿拉斯加入其姊妹船芬尼加號（Fennica）的行列，以支援兩艘正前往阿拉斯加北部海域的石油探勘船庫魯克號（Kulluk）和諾保發現者號（Noble Discoverer）。後兩船將在今年夏天幫殼牌公司於楚科奇海（C

新加坡「毛廣島」上一座煉油廠，今天下午開始引燃大火，火勢一發不可收拾，從白天一直燒到晚上，火勢還沒有停歇。這座煉油廠，是荷蘭「皇家殼牌」石油公司，在海外最大的一座廠區，每天生產50萬桶原油，大火發生後，非必要人員全部撤離避難。根據了解，起火點是通往儲油槽的油管，原本火勢已經控制，沒想到又二度起火，由於大火波及範圍相當大，煉油廠恐怕無法在短期內恢復運作。

2011年8月3日，英荷皇家殼牌集團及其尼日利亞分公司承認對尼日爾三角洲奧戈尼地區的環境和民眾生計造成嚴重破壞的漏油事故負有全責。這是各大石油公司首次由於在尼日利亞的運作在英國遭到起訴，這也為一系列類似的案件開闢了在英國法庭上的判例。賠償工作將在今年晚些時候進行。空氣散發著惡臭，水也臭氣燻天，甚至連伯多地區的小溪裡捕到魚蝦都帶著一股原油的「香甜味兒」。石油已經深深滲透到村莊的水井裡，海岸灘塗上糊著厚厚的一層，尼日爾三角洲伯多地區的全部溪流、沼澤、紅樹林和江河裡到處漂著褐色、黃色的浮油。尼日利亞第一次出口的石油就是在離伯多只有8公里的地方發現的，當時是1958年。但是伯多採礦工會的主席特拉•詹姆斯酋長說，自從2008年8月之後，當地6.9萬人的生活發生了悲劇性的巨變，當時人們第一次在遠離人煙幾公里外的伯多沼澤深處發現了滲漏的石油。殼牌公司對此表示了異議，聲稱輸油管的一個焊點的確在2008年發

石油巨擘荷蘭皇家殼牌集團（Royal Dutch Shell）公布全球第一個「浮動式液化天然氣平台」（FLNG）興建計畫。這一排水量六十萬噸、甲板面積超過四個足球場的龐然大物，完成後將成為全世界最大的一艘「船」，相當於六艘美國海軍「尼米茲級」航空母艦。據英國廣播公司（BBC）網站報導，即將在南韓巨濟島三星重工造船廠動工建造的FLNG，預計2017年完工，屆時它將航行至澳洲北部外海下錨，開採「先驅」（Prelude）海底天然氣田。天然氣被抽上船後，將冷卻至攝氏零下161度液化，送入儲存槽。這些儲存槽的容量相當於175座奧運規格游泳池。殼牌FLNG部門主管基爾莫指出，過去外海生產天然氣的傳統方式，是先將天然氣抽上採集平台，再透過輸氣管輸送至鄰近海岸，歐洲北海天然氣田就是這樣做。但「先驅」氣田距離澳洲金柏利海岸二百公里，使用輸氣管成本和難度太高。

「我們一生中從來沒有反對過什麼事。」愛爾蘭人威利‧科爾度夫說。但當殼牌石油計畫要設置一條高壓天然氣管線穿過他的家庭農場時，科爾度夫改變了他平順的處事態度。他和幾個鄰居拒絕允許殼牌公司在他們的資產上作業──這動作使他們入獄，卻獲得了國際關注，稱之為「羅斯柏五人組」。殼牌看上了科里布(Corrib)天然氣油田，這個地方位於愛爾蘭西北海岸之外，超過一又二分之一英里深的海床之下。這塊油田於1996年為人所發現，愛爾蘭政府急於開發它並增加國內能源供應，把開採權轉移給殼牌公司及其合作企業。殼牌計畫要把開採來的天然氣輸往羅斯柏，這個科爾度夫成長的農業小鎮，並藉由一條六英里長的管線送到計畫中的煉油廠。政府核准了殼牌建造這條管線，只有科爾度夫與他的鄰居還擋在這條路線上。

殼牌公司2008年12月時在各大報上刊登2頁的廣告，宣傳它們在風力、氫能源、海藻能源等新能源的未來，而如今這些宣告將停擺。這家能源公司賣掉所有再生能源的投資，還宣稱它們是不經濟的。早在1990年代，皇家荷蘭殼牌公司就費心思在尋找新的綠色能源，如植林以製造生質能源，不久之後殼牌公司曾是世界上第二大太陽能板的製造商。在2004年，它甚至啟用了世界上最大電力網連接的太陽能公園。這公司似乎能接受現代的石油公司能夠且應該轉型為綠色能源的公司。但是，我得改寫它的舊廣告口號：「你從來不能信任殼牌」。上周報上報導「殼牌公司將不再投資更新能源技術，如風力、太陽能、水力因為這些能源不經濟。」近幾年殼牌公司在風力等再生能源產業上投資超過10億美元，它們宣稱將發展風力發電總計超過500MW，相當於一般發電廠一半的電力。但2008年，殼牌中止了在泰晤士河口可能是世界最大的海上風電場計畫。那時殼排公司也宣稱它們將專注

殼牌石油公司從1999年到2006年之間，總共投資約12.5億多美元來發展綠色能源。然而，為了符合經濟效益，該公司計劃未來不再擴大風力和太陽能的投資，也不期待氫氣能在未來能源供給上扮演重要角色，但仍然有限制的投資生質能。在跨足再生能源的公司廣告背後，綠色能源投資約佔該公司投資的1%資料來源※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

奈及利亞「尼日河三角洲解放運動」28日宣稱，昨晚在奈及利亞南部河省破壞了殼牌石油公司的2條輸油管。尼日河三角洲解放運動在電子郵件中說，他們的「重武裝」戰士在清晨1時15分，於庫拉及魯梅克比攻擊殼牌石化發展公司的2條輸油管。兩名殼牌石油公司發言人在法新社記者詢問時表示，這項說法的真實性與油管受損程度仍正查證中。工業界人士說，每天約有13萬桶原油經過輸油管送到邦尼港，運送出口。自2006年初以來，叛軍破壞輸油設施，已使得世界第八石油輸出國奈及利亞的石油產量減少約1/5，也促使全球油價飆漲。

美國山巒協會（Sierra Club）及德州環境（Environment Texas）兩個保育團體，1月8日向聯邦地區法庭提出對殼牌石油公司和其旗下幾個集團成員的訴訟案。這些環保團體表示，殼牌石油在其德州迪爾帕克（Deer Park）的石油精煉廠及化學廠，一再違反清淨空氣法，在過去5年內排放了幾百萬磅的空氣污染物，這些污染物包括例如苯及1,3 - 丁二烯等的有毒化學物質。 這個訴訟案是要請求法庭下達命令要求殼牌石油停止違反清淨空氣法行為，此外，該公司也要面對每件違法事項每天最高32500美元的民事罰款。 殼牌石油是英荷殼牌集團的一個成員，被《財富》雜誌評比為全世界第三大公司。殼牌公司的迪爾帕克廠是佔地1500英畝（約合607公頃）的複合式廠區，座落休士頓市中心東邊20英哩哈里斯郡（Harris County）的休士頓輪船航道邊上。它是全美第八大的石油精煉廠，同時也是全球最大的石油化學物質生