循環經濟

編按：1991年我國啟用第一座大型垃圾焚化廠，每日處理量僅約900噸，30年過去，全台已有24座焚化廠，每天燒掉近2萬噸垃圾，卻也帶來每年90萬噸底渣、20萬噸飛灰，成為新的廢棄物處理難題。背後龐大的焚化量能，帶來底渣促銷壓力。2021年元旦環保署將開放道路緣石、紐澤西護欄使用焚化再生粒料。「廢棄物」究竟如何變成「產品」，在你我日常生活中共存？走一趟全台最大底渣處理機構、焚化量最大縣市高雄市的100%底渣再利用經驗，《環境資訊中心》試圖揭開焚化底渣的真面目。1991年台北市內湖焚化爐啟用，為我國第一座大型焚化爐，隨後焚化逐漸取代掩埋，成為我國廢棄物處理的主要方式。然而，垃圾不是燒掉就沒事。垃圾焚化後，大約會剩餘15%底渣、3%飛灰，成為新的廢棄物處理問題。為了解底渣如何變成再生粒料，在一場環保署媒體參訪活動中，得以走進全台最大焚化底渣處理機構「力優勢」，前往其位於屏東的廠區，一窺「廢棄物」

編按：1991年我國啟用第一座大型垃圾焚化廠，每日處理量僅約900噸，30年過去，全台已有24座焚化廠，每天燒掉近2萬噸垃圾，卻也帶來每年90萬噸底渣、20萬噸飛灰，成為新的廢棄物處理難題。背後龐大的焚化量能，帶來底渣促銷壓力。2021年元旦環保署將開放道路緣石、紐澤西護欄使用焚化再生粒料。「廢棄物」究竟如何變成「產品」，在你我日常生活中共存？走一趟全台最大底渣處理機構、焚化量最大縣市高雄市的100%底渣再利用經驗，《環境資訊中心》試圖揭開焚化底渣的真面目。底渣棄置頻傳 環署嚴格管制流向、再推廢棄物資源化台灣地狹人稠，焚化爐飛灰與底渣早年都是送去掩埋，隨著掩埋場逐漸飽和，環保署於2002年推動底渣再利用，希望借鏡國際經驗，將底渣處理成再生粒料，卻因管理機制不足，導致台中、台南等地發生多起疑似底渣棄置的案件，讓外界對底渣再利用產生高度疑慮。

編按：1991年我國啟用第一座大型垃圾焚化廠，每日處理量僅約900噸，30年過去，全台已有24座焚化廠，每天燒掉近2萬噸垃圾，卻也帶來每年90萬噸底渣、20萬噸飛灰，成為新的廢棄物處理難題。背後龐大的焚化量能，帶來底渣促銷壓力。2021年元旦環保署將開放道路緣石、紐澤西護欄使用焚化再生粒料。「廢棄物」究竟如何變成「產品」，在你我日常生活中共存？走一趟全台最大底渣處理機構、焚化量最大縣市高雄市的100%底渣再利用經驗，《環境資訊中心》試圖揭開焚化底渣的真面目。年產25萬噸底渣全國最多 高雄積極推動公共工程運用台灣每年有650萬噸廢棄物以焚化處理，又以高雄市處理量最大。高雄市共四座焚化爐，每年約燒掉140萬噸垃圾，其中1/4為協助外縣市代燒。伴隨著龐大的焚化處理量，高雄市每年約產出25萬噸焚化底渣。為協助底渣去化，高雄市積極推動底渣再利用於CLSM（控制性低強度回填料）、道路填築等公共工程。根

根據「台灣ICC海洋廢棄物監測」統計，寶特瓶為數量最多的海洋廢棄物（於2017年達高峰）。為了解決海廢問題，環保署與七縣市環保局及台灣紡織業者組成國家隊，於昨（28日）發表全球海廢原料比例最高的產品——含高達96%海廢寶特瓶製成的「潯寶衣」。環保署表示，近年來國際知名品牌皆有推出使用海廢製成的商品，卻缺乏一套具有公信力的認證制度，確保產品的海廢來源及使用比例。因此環保署預計明年推出全球首創「海洋資源物循環標章」，建立一套供全球業者依循、申請的海廢產品溯源認證制度。善用台灣回收與紡織優勢 打造海廢原料比例最高產品海洋廢棄物逐年倍增，嚴重威脅海洋生態。根據台灣ICC海洋廢棄物監測的海洋廢棄物統計，海廢最主要來源是生活飲食廢棄物，從數量來看，寶特瓶、瓶蓋、吸管及外帶飲料杯為最大宗。

倫敦車輛造成的空氣污染，還包括輪胎和路面摩擦產生的輪胎屑，英國有一個學生團隊，利用靜電原理，發明可以收集輪胎碎屑的裝置，不但減少污染，碎屑也打算再製成新輪胎。   車輛帶來的空污，除了廢氣，還有輪胎屑。英國「收集輪胎」共同創辦人馬爾亞指出：「每次開車時我們都會剎車，拐彎、轉彎，那就是輪胎，在路面上打滑、顆粒脫落的時候，這些顆粒是導致微粒和空污的原因。」那該如何防止輪胎屑飛散？他們發現用靜電可解決。「收集輪胎」共同創辦人安德森分享：「我們發現飛出來的微粒因為跟路面摩擦而帶正電，這讓我們可利用靜電和輪胎轉動時周圍的氣流，將輪胎屑收集到這些板子上。」新裝置裝在輪胎上，經3個月實驗，已可收集60%輪胎屑。團隊打算再提升設備效能，並計畫未來將收集的輪胎屑，回收再製成新輪胎。

數位化（Digitalization）高度受到國際推崇，許多國家都將其列為前瞻發展的一大方針，不僅是對資訊管理有幫助，在氣候減緩上也能帶來節能減碳的效果，只不過也有些觀點認為數位化會造成未來用電量激增。整體究竟會為氣候變遷帶來正面還是負面影響，往往也不在制定數位政策的討論之中。近幾年，數位化（Digitalization）高度受到國際推崇，許多國家都將其列為前瞻發展的一大方針。像德國政府在2018年就頒布「數位進程」（Digitalisierung gestalten），建立明確的政策綱領來引導經濟、勞動市場和社會領域的數位發展。台灣今年也宣稱要設立「數位發展部」，負責國家通訊傳播產業、政府資訊管理、電信業務，以及資訊安全。當然，數位化不僅是對資訊管理有幫助，在氣候減緩上也能帶來節能減碳的效果，只不過也有些觀點認為數位化會造成未來用電量激增。整體究竟會為氣候變遷帶來正面還是負面影響，往往也

為善盡企業社會責任、落實環境永續，第一銀行簽署「赤道原則」（Equator Principles, EPs），成為國內繼國泰世華銀行、中國信託銀行、玉山銀行、台北富邦銀行、台新銀行、永豐銀行、元大銀行七家民營銀行後，首家簽署赤道原則的公股銀行，也是全球第114家赤道原則協會會員銀行，對於環境、社會永續發展深具意義。第一銀行總經理鄭美玲表示，一銀自2014年即參採「赤道原則」精神，訂定「綠色融資審查原則」，將永續議題與銀行核心業務結合，除審慎評估借戶是否落實環境保護、企業誠信經營與社會責任，同時管控授信的潛在風險，因此在辦理授信業務時，即要求借戶應提出善盡環境保護及善待員工的企業社會責任承諾書；今年經董事會達成共識加入赤道原則協會，有助於提升一銀對環境氣候變遷風險認知、瞭解與掌握，並與國際金融機構鏈結，以「赤道原則」做為共同語言參與國際聯貸。

台南市斥資9200萬元興建的廚餘高速發酵設備已陸續裝設完成，為了達成每日生熟廚餘60公噸的需求，環保局與市場合作，有效回收果皮、菜葉等生廚餘，每日已增加約5公噸，未來將跨大與事業單位、學校合作，讓更多廚餘轉化成有機培養土及肥料，創造環保效益。台南市環保局在新化及城西場分設高速發酵設備，日處理量可達60公噸，但目前熟廚餘略多生廚餘，為提升發酵率，環保局加強生廚餘的回收。除了在台南市區各大市場設置子車，鼓勵攤販將菜葉、果皮、爛水果等生廚餘放置在子車，再由垃圾車前往載運外，也與茶飲店合作，回收使用過的茶葉。南市環保局表示，經多個星期的努力，現在每天的生廚餘已增加約5公噸，整個廚餘總量也接近60公噸；著接將與學校、事業單位、飲食店等合作，再提升廚餘量，達到所要的需求量

葡萄藤枝完美變身！朝陽科大工設系師生今年初與大村鄉新興社區合作，將鄉內葡萄農淘汰剪除的葡萄藤枝條變身生物炭後，加入創新巧思，再研發設計成環保炭香、盆栽、冶金飾品與手工炭皂，成果令人驚「炭」。大村鄉是葡萄的故鄉，巨峰葡萄露天栽培面積逾500公頃，每年夏果、冬果催芽前剪除大量枝條，成為農業廢棄物，即使破碎後堆肥腐化成效仍太慢，近年許多社區都引進設備技術自製成生物炭除臭。新興社區理事長黃柏森表示，年初委託工設系發揮產品設計專業，為社區找出創新策略，除了將生物炭開發成許多精美的文創商品為社區提振經濟效益，還有老師帶社區長輩們製作「平安葡時」簡易木工掛鐘作品，大家玩得不亦樂乎。

在西方國家，耶誕佳節是家族團聚的時刻，耶誕樹是必不可少的裝飾，但「英國耶誕樹種植者協會」（The British Christmas Tree Growers Association）指出，耶誕樹年銷量約在800萬至1000萬棵間，對環境造成不小負擔。因此，愈來愈多民眾選擇租借耶誕樹，假期結束後再歸還給農場重新栽種，盼藉此減少樹木砍伐。《英國廣播公司》（BBC）18日報導，布倫赫德（Melanie Broomhead）和男友洛德威爾（Chris Rodwell）今年一起開了「耶誕樹租借農場」，兩人對民眾的熱烈反應感到驚喜、窩心，12月還沒到就全部租借完畢。她指出：「大家都把環境永續放在心上，在不會浪費樹木資源的情況下，又能夠擺出真正的樹。」另一座耶誕樹租借農場的主人威斯雷克夫婦（Jane and Paul Westlake）表示，他們在看到許多耶誕樹被丟棄後感到失望，才在去年創立了農場，「

說到地熱資源，大部份人第一個想到的，應該是溫泉或地熱。而在日本岩手縣八幡平山群，這裡除了溫泉和地熱發電廠，還有世界獨一無二的「八幡平地熱蒸氣染織」，簡稱為「地熱染」。「地熱染」源於舊松尾村（現在八幡平市的前身），以前當地為了開發溫泉而掘地，冒出了高溫的地熱蒸氣。松尾村為了促進產業發展，曾嘗試利用地熱蒸氣做染織，但過往的染織技法，不足以達到商品化的程度。

外送平台foodpanda昨（17日）公布2021年度「免廢生活．環境永續」企業社會責任計畫，將集結店家、消費者與外送夥伴，展開環境友善餐廳審核、訂餐回饋獎勵、淨灘行動、環境教育課程，打造環境友善的外送鏈，並且定下垃圾減量1500萬公斤的目標。外送平台是塑膠垃圾淵藪？「今天可以不使用foodpanda外送，但是外送行為不會消失。」foodpanda營運總監余岳勳表示，從電商、第三方支付崛起，大家越來越習慣方便的生活，外送被認為不環保，「但這個原罪不是任何一家公司造成的，而是整個社會產生的新型態。既然外送不會消失，至少可以減少過程中產生的垃圾以及對環境的影響。」2019年10月開始，foodpanda在App訂餐介面的餐具選項上預設不索取一次性餐具，至今已有六至七成的消費者響應，粗估減少了500萬公斤的垃圾。余岳勳表示，「一開始執行的時候，消費者接受的比例高，但抱怨也多。現在不索取餐具和吸管