屏東

屏東眷村在2018年釋出20幢眷舍後，2019年春節前有4家陸續開店，有專攻原住民美食及部落遊程、也有童玩餐廳、旗袍店，不過和全區71幢比較，外界還是認為「太慢」，縣府文化處表示，2019年中還有29幢會陸續修復，預計2019年底勝利新村可以修復完成，眷村的聚落之美正在慢慢形成。位於屏東市的勝利及崇仁新村總計有71幢眷舍被列入歷史建築，歷經10年修復，已逐步形成眷村園區，目前文化處更名為「勝利星村創意生活園區」，根據文化處統計，2019年燈會期間，園區總計會有21家營運。文化處長吳明榮表示，眷村園區屬歷史建築群，和一般商圈不同，除了修復有一定步驟及期程外，委外的商家因為會帶進多元的元素，各自的節奏也不太一樣，雖然去年委外20幢，目前只有4家營運，但他不覺得「太慢」，他說，預計到2019年10月台灣設計節在屏東展出時，屆時就會看到眷村大幅改變。

屏東縣動物防疫所冬季強化禽流感預警監測，1月21日在里港鄉一場肉鴨場檢測檢體確診H5N2亞型高病原性禽流感陽性，動物防疫所所長李永文表示，現場6510隻鴨已依規定進行撲殺。李永文表示，屏東縣配合中央冬季強化禽流感預警監測，自16日至3月31日進行縣內550多場鴨場檢測，上市鴨隻需經中央動物防疫機關核可檢驗單位檢驗禽流感陰性，並檢附檢驗報告，才可上市屠宰。動物防疫所說，21日里港鄉確診H5N2亞型高病原性禽流感陽性的這場肉鴨場，是開放式飼養，除撲殺6510隻肉鴨外，並督導業者完成場區清潔及消毒工作，另已同步啟動鴨場半徑1公里內周圍養禽場監測採樣工作。

恆春機場從2014年9月起，沒有一名旅客，2017年3月，行政院同意屏東縣政府試辦2年國際包機，試辦期限將到，至今仍無消息，民航局說，屏東縣政府想延長試辦期，但還未申請。交通部在2016年曾認真考慮廢除利用率極低的恆春機場，後因地方盼挽救，2016年10月，交通部表示願意讓屏東縣政府試辦國際包機，並在2017年3月獲行政院同意，試辦期為2年。近2年來，屏東縣政府也努力爭取東南亞的包機飛恆春，但至今仍無消息，試辦期限在3月就到期，恆春機場存廢又面臨考驗。民航局航站管理小組組長朱冠文1月21日受訪說，屏東縣政府想延長包機試辦計畫，但還未正式向民航局提出，如果屏東縣政府提出，除了呈報交通部外，最後還是要由行政院同意才可行。

屏東菸葉廠去年獲文化部再造歷史現場計畫3.2億元補助，屏東縣政府預計以屏東大博物館計畫，針對菸葉廠的歷史建築範圍進行修繕、活化，串聯鄰近的屏東演藝廳打造在地藝文廊道，並且引入商業活動，帶動屏東市的藝文經濟發展。1月10日縣府在菸葉廠舉辦說明會，針對菸葉廠的空間改造、未來經營規劃和周邊交通等議題進行說明。由於現場民眾多數為周邊居民，縣府在簡報時強調，將打開菸葉廠的圍牆，規劃開放空間和廣場綠地提供居民休閒利用，讓未來菸葉廠的公共空間與社區生活連結。在產業歷史保存方面，廠區內保留的菸葉除骨、複薰加工區、鍋爐室、中山堂等四棟歷史建築，將修繕設備並建置電子導覽系統，未來在館內進行製菸設備和生產過程的導覽介紹。其餘廠區建築和公共空間，則規劃為創意生活產業區，引入商業活化及藝文培力機能。完整場域規劃強調在開放空間內，保留重要歷史建築和過去菸業發展的特色。然而，屏東菸葉廠在2017年已全區劃為歷史建築，擁

非洲豬瘟臨近國門，政府防疫工作如臨大敵，為防止疫情進入台灣，避免病毒可能隨養豬廚餘途徑散布，影響全台畜牧產業，行政院已宣布一週內進行養豬業者的高溫蒸煮設備檢核，若未通過環保單位檢核者，將禁止再使用廚餘餵養，鼓勵業者轉型飼料養殖或退場。不過，未來一旦全面禁止廚餘養豬，國內各縣市政府、學校機關、餐廳業者產生的大量廚餘，該如何處理去化？針對未來廚餘處理問題，屏東縣政府今（11日）召開說明會，找來事業廚餘的產生單位和養豬場，協調未來若全面禁止廚餘養豬後，將如何清運及去化處理全縣廚餘。由於屏東縣養豬數量為全台第二多，養豬戶數超過1700戶，多為中小型畜養場，對於防疫和產業影響重大。另一方面，屏東也是台灣本土黑豬的出產地，黑豬飼養以廚餘餵養為大宗，目前非洲豬瘟尚未襲台，但業者表示，黑豬上游產業已遭受波及，恐造成台灣黑豬從此消失。本土黑豬業者成立自救會，希望站在共同防疫的立場，反對倉促禁用廚餘養豬，他們

屏東新園和萬丹交界的赤山巖，21年前被棄置大量台塑公司產製的汞污泥，當地土壤與地下水經長年整治，可望在今年2、3月解除列管。不過環保團體發現，被用來整治的回填物、疑似是事業廢棄物，導致周邊農作驗出重金屬，呼籲環保單位儘快追蹤調查。屏東縣環保局長魯台營提到，「目前整個進度，已經到了幾乎快完成的階段，接下來他們就在驗證。」屏東縣環保局指出，赤山巖的整治，是利用來自屏東萬巒，與高雄燕巢兩處合法土資場的乾淨土壤，來稀釋現地土壤的重金屬濃度。不過環保團體質疑，被用來整治的回填物，可能來自高雄大寮被非法棄置的事業廢棄物。台南社大研究員晁瑞光表示，「根據高雄市建管處的說法，這邊並沒有所謂的土資場，但是我們卻發現說有這種東西，運到那個地方（赤山巖）去，所以這是一個很弔詭的事情。」而環保團體空拍追蹤，發現赤山巖周邊一處養鴨池，還可能被填入赤山巖的污染土壤。屏東縣環保局對此表示並不知情，希望環保團體提供證據供

前言1960、1970年代，工業發展，帶動台灣經濟起飛，發展期間，卻伴隨諸多代價。填海造陸，煙囪燃燒，漁業資源與空氣品質，節節敗退。毒埋土壤，地下水跟著污染，人的健康也隨之犧牲。與毒共存，如何能解？工業遺毒史，有沒有終結的一天？提起屏東縣萬丹鄉，多數人會立刻聯想，這是紅豆的故鄉。20年前，萬丹卻是以一起污染事件，聞名全台。台塑汞污泥非法棄置赤山巖 污染20年至今未解決萬丹鄉與新園鄉交界處的赤山巖，有泥火山噴發。噴發出的泥漿，高聳如丘，是製磚的上好材料。1960年代起，這裡的磚窯廠多如春筍，噴發出的泥狀山丘被開挖一空，甚至向下掘出窟窿。1990年代末，磚業衰敗，磚窯廠一間間關閉，1997年，赤山巖這些被開挖出的窟窿，傳出被埋了有毒事業廢棄物——汞污泥。不過當時只有鄉里口耳相傳，無人聞問，直至1998年，台塑將汞污泥棄置在柬埔寨的西努亞克市，導致當地受污染，造成國際事件，問題才爆開。行政單位投

台灣平地野外常見的銀合歡，已引入台灣數世紀，其攻城掠地的本性不但未受控制，仍逐年擴張，使得恆春半島從枋山沿著海岸已然形成「銀合歡廊道」！今年在國土綠網計畫挹注下，屏東林管處擬打破「廊道」，種回原生林種，讓陽光透入林內營造地表植被，增加野生動物覓食活動棲地，接回失落的食物鏈。拼湊恆春半島原始生態景觀「我們跟著委託監測團隊在銀合歡純林邊觀察，聽不到鳥叫聲；比較有成效的復育林帶，就有鳥築巢，聽得到鳥叫。」林務局屏東林區管理處作業課長張智強說，密不透光的銀合歡林相，缺乏地被植物，野生動物也不來。根據調查，銀合歡繁殖力強大，每年每平方公尺可生產8000顆種子，種子發芽，密密麻麻形成單一林相，除了一些伴生植物，絕多數原生樹種無法生長。夏天銀合歡的葉片長得旺盛，樹冠層密布，地被植物長不出來，缺乏食源下，動物也走不進來；經過幾年監測造林現場的植被變化和動植物狀況，發現復育成林後，野生動物進來了，食物鏈因此

我國籍「巨龍號」雜貨輪16日凌晨未注意偏離航道，在屏東滿州溪子口外海觸礁擱淺，七名船員透過直升機吊掛，全數平安獲救；由於船上有近一萬公升油料及機油，海巡署已通報要求進行預防性抽油，避免污染海洋。從台東蘭嶼開往高雄港準備歲修的「巨龍號」雜貨輪，昨天凌晨兩點時，在屏東縣滿洲鄉溪子口外海零點五浬處觸礁，船身破洞無法航行，台籍船長下令棄船求援，由於船上超級柴油有九千兩百公升，重油（機油）五百至六百公升，海巡署第六岸巡隊、船公司、墾管處、環保局等單位前往會勘，要求船公司盡速進行油污預防性洩除作業及貨輪拖救或就地拆解，避免污染。

11月28日經濟部主動提出要送核三延役，廢核平台必須指出核電延役最大的考量應該是安全與否，核三廠下方就有一條活動斷層，恆春斷層距離反應爐只有700公尺，這是在建廠時候不知道的事，因為當年的地質調查技術無法知道，2009年後才被發現，如今若要延役15年至20年，就必須慎重考慮地質安全的問題。核電廠的興建避開地震帶在國際上應是基本常識，但當年建廠時並未調查出來，2009才出現新的調查報告，但過去因「頭洗到一半」，只能讓核三繼續運轉，目前既然已經得知恆春斷層甚至直接從核三廠大門底下穿過，距離核島區僅1公里。在考量到這幾年台灣活動斷層的新發現之後，核電延役應該更加審慎地重新考量，恆春斷層甚至直接從核三廠大門底下穿過，距離核島區僅1公里。有人認為恆春斷層屬於第二類活動斷層，不用擔心，但是台大陳文山教授也提醒，恆春斷層在近一萬年內都曾經錯動過，屬於台灣第一類斷層的定義，更符合美國核安委員會(NRC)對

墾丁候鳥渡冬聖地龍鑾潭，11月16日發現3隻在中國被列為保育動物的白額雁死亡，屏東縣動物防疫所26日表示，經送檢驗後，發現三隻鳥胃內檢出農藥「加保扶」，排除為禽流感感染。三隻死亡白額雁16日被鳥友發現後，屏東縣動物防疫所立即聯繫墾丁國家公園管理處，將死亡的白額雁檢體送農委會家畜衛生試驗所檢驗，以釐清死亡原因，26日檢驗結果出爐。防疫所表示，三隻白額雁胃內容物分別檢出不同濃度的氨基甲酸鹽農藥「加保扶」，而禽流感病毒檢驗為陰性，排除是禽流感感染。

大武村位於屏東地理位置最高的鄉-霧台鄉，每遇風雨常常斷橋封村，屏東縣環保局11月26日表示，大武村緊急災害備用智慧微電網系統已啟動，之後遇風雨封村就不怕斷電成孤島。環保局表示，大武村目前住在部落裡約有100多人，每遇風雨橋就被沖斷，村落成孤島，常導致停電、與外界斷了連繫。因此環保局第一個選擇在大武村設微電網，與高雄科技大學合作開發「緊急災害備用智慧微電網系統」，20日已正式啟用，作為屏東境內原鄉部落先期示範場域；12月泰武村、佳興村的微電網系統也將啟動。環保局表示，「緊急災難備用能源微電網」是結合能源伺服器、5千瓦（kW）太陽能、20度（kWh）儲能設備與10千瓦（kW）備援柴油發電機的創能儲能節能複合式管理控制系統，每天約可發25度電供緊急照明及通訊使用。環保局表示，1個微電網設置經費約新台幣150萬元，大武村的微電網設置在活動中心，未來遇到風雨封村，大武村就不會成為孤島。