土地利用

屏盛公司規劃在屏東縣楓港溪沿岸建置10座風力發電設施，今年3月未通過環境部環評初審。環委針對風機設置地點適宜性、風機的低頻噪音、振動、眩影等對鄰近敏感受體之影響、生態調查努力量、資料蒐集和生態影響因應對策，以及在地社區利害關係人的溝通等，要求補正資料。開發業者6月到楓港社區舉辦第二次說明會，遭在地鄉親、獅子鄉楓林村村民、鳥會等團體質疑和反對，說明會在砲聲隆隆中結束。開發業者希望再與民眾進行溝通，9月1日於楓港德隆宮舉辦第三次說明會，但現場有反風電自救會集結抗議，並揭露業者違法動工。屏東縣政府於昨（9月2日）發布新聞稿，表達不會同意該開發案。自救會反風電  批評將影響在地農業環境1日說明會還未開始，枋山獅子反風電自救會的20多名成員，就拿著抗議標語，來到德隆宮外呼喊「破壞環境、禍留子孫」、「保護家園、拒絕瘋電」、「風電滾回去」等口號。現場警方以違法集會為由，要求自救會解散，並圍起人牆，阻擋自

9月1日環境部第二屆環評委員上任，21人名單中除了七位政府部門代表出任，民間專家委員有14名，其中有七位續任、新面孔則有三位。環保團體認為，本屆缺乏具海洋生態背景的專家，工程領域比例也偏高，質疑專業性失衡。環境部表示，若審查需求不足，將視情況增聘專家支援。新一屆環委名單 7續任、3新血環境部1日公布新一屆環評委員名單。民間委員當中，本屆有七人留任，包括江康鈺、吳義林、侯嘉洪、張瓊芬、黃志彬、劉小蘭、劉雅瑄。另外七名委員中，首次入列的「新血」有三位，分別是元智大學機械工程系教授江右君、文化大學森林暨自然保育系副教授林敏宜、關注馬頭山廢棄物掩埋場議題的台師大地理系教授蘇淑娟。剩餘四位委員，簡連貴、李培芬、高志明與江鴻龍，則是過去也曾擔任環委。環保司司長徐淑芷指出，以專長分布而言，本屆民間專家涵蓋生活、自然及社會三大環境面向。生活環境領域為江右君、江康鈺、江鴻龍、吳義林、侯嘉洪、張瓊芬、黃志彬與

當大地震來襲，電力、供水與排水系統全面中斷，除了食物與庇護所，還有一項基本需求常常被忽略，就是「如廁權」。日本從災後經驗發現，災難現場的「如廁危機」會迅速影響健康與尊嚴，為了解決這項問題，一種名為「人孔蓋馬桶（トイレ専用のマンホール）」的創新設施，正被廣泛建置於日本各地。災難教會日本人，如廁權不能靠運氣「人孔蓋馬桶」的誕生，源自1995年阪神大地震後的無奈應變。當時自來水與馬桶無法使用，民眾不得不以人孔蓋作為臨時排泄口。根據日本非營利組織「日本廁所研究所（Japan Toilet Labo）」代表加藤篤的說法，這項經驗促使他們開始思考「是否能將這些人孔蓋預先設計為真正的馬桶系統？」這項構想在2011年日本311大地震中，首次在宮城縣東松島市實際投入使用。災後第二天，居民在無水、無電的狀況下，靠著預先準備好的人孔蓋馬桶成功維持基本生活秩序，驗證了這項設施的實用性。據說，這是防災志願者團體的成

8月29～31日美濃盜採砂石案 賴瑞隆提修正案加重罰鍰等高雄美濃遭不法集團盜採土石及回填廢棄物，引發外界譁然。民進黨立委賴瑞隆今天表示，將提出「土石採取法」第36條修正案，大幅加重罰鍰並強化沒收犯罪工具。美濃盜採土石案，檢警調查發現盜採深度達20公尺、面積逾6公頃，涉及不法所得逾3億元等情事；檢方依廢清法等罪聲押13人，其中2人裁定羈押，8人交保，2人限制住居，1人請回。（中央社報導）健身房空氣差 北市大安運動中心、World Gym兩分店不合格台灣健身運動盛行，北市環保局專案稽查轄內公告列管的運動健身場所室內空氣品質，其中大安運動中心、World Gym西門店及台北松隆店的細菌或二氧化碳濃度超過管制標準。環保局已要求業者限期改善，並在場所入口張貼不合格標示。（聯合新聞網報導）

8月28日新北首創補助風扇衣防熱傷害 2026年擴大辦理近日高溫炎熱，新北市勞檢處日前將風扇衣納入補助，為全國首創，50人以下企業或自營作業者最高可補助3萬元，28日再加碼宣布明（2025）年提高補助預算。新北市勞動檢查處透過新聞稿指出，為降低勞工戶外工作熱傷害風險，日前將風扇衣、水冷衣等納入補助，經實測勞工穿上風扇衣後可降低體表溫度約4°C。（中央社報導）褒建全台首個海域孕震構造資料庫 台大研究列出54條斷層台大地質所的研究團隊，近期首次整理出台灣周邊海域共54條有能力產生規模6.5以上地震的斷層資料庫，有望讓台灣地震評估的科學基礎更為完整。美國地震學會27日也在臉書發文，介紹此一研究成果。（公視新聞網報導）

2010年，農委會林務局（現農業部林業及自然保育署）、慈心有機農業發展基金會和台南市水雉生態教育園區，合作公開「官田水雉綠色保育」標章，鼓勵農民採用友善耕作方式，之後綠保標章擴展至石虎、諸羅樹蛙、草鴞、赤腹游蛇等珍稀物種，甚至涵蓋整體水梯田地景。今（2025）年是綠保標章發展15週年，慈心基金會特別策畫《田裡交會的腳印》特展紀念，呈現綠保農友顧念與農地共生的野生動物，並邀請消費者一同走進綠保田，見證野生動物自在穿梭於農田棲地的美好景象。展覽即日起至9月26日止，在北市百年古蹟「保育小站」展出。從保育水雉起步 回顧綠保標章15年發展2009年冬天，多隻水雉死亡，調查顯示原因是農民用「直播稻穀」取代插秧，並在種子中拌入農藥防止麻雀啄食，導致水雉及彩鷸、紅冠水雞、小白鷺等水鳥誤食中毒。兩年間，136隻水雉死於農藥中毒，度冬成為牠們最嚴峻的挑戰。為此，除了台南市政府鼓勵農民採用友善環境的耕作方式，

花東縱管處所舉辦的「縱谷原遊會—部落食樂園」今（2025）年邁入第五年，將於8月29日到31日在富里羅山遊客中心盛大登場，現場集結近40家攤位、保存主題展區、經典復古小遊戲，更規劃一系列免費體驗活動，邀請旅人邊吃邊學，重新品味食物的智慧與土地的記憶。保存是食物的智慧，也是文化的密碼每年，「縱谷原遊會—部落食樂園」彷彿一場夏日裡的部落盛典。五年來，它不只是市集與表演的聚合，而是一種生活的傳遞，帶領旅人透過食物與手作，貼近部落的文化記憶。今年活動以「保存」為題，從煙燻肉、Mumu飯、醃漬蕗蕎，到竹筍、山蘇的醃製風味，呈現部落族人如何以智慧保存食材，也保存了世代相傳的生活節奏與情感溫度。花東縱管處處長許宗民回顧活動初衷時表示，「縱谷原遊會」從2021年起辦理，至今已邁入第五年。「我們轄區內有阿美、布農、太魯閣等六大族群、160個部落。這些部落的美食、手工藝與傳統服飾，都是值得被看見的文化資產。透

義大利6日批准爭議超過50年的跨海大橋興建案，將以全球跨距最長的吊橋連接西西里島與本島，以大幅縮短交通時間，促進南部繁榮，卻有近萬民眾上街抗議。他們擔心，橋梁破壞景觀與環境、超長的跨距難敵地震與強風威脅，以及黑手黨滲入龐大的工程利益。跨距遠超過明石大橋西西里島位在義大利南部，和本島的卡拉布里亞僅隔著3公里。這座地中海最大島嶼面積約2.5萬平方公里，人口約500萬，也是旅遊重鎮。觀光客被此處豐富多元的文化與自然美景吸引，也在巷弄間尋找電影《教父》裡黑手黨的傳奇故事。計畫興建的墨西拿跨海大橋（The Strait of Messina Bridge）總長3666公尺，橋墩到橋墩間距離（跨距）3300公尺。落成之後，將是世界跨距最長的吊橋。比日本明石大橋跨距1991公尺，多出1300多公尺。橋梁包含六線車道與雙向鐵道，工程時間約7年，預計在2032年或2033年完工，花費超過135億歐元（約台幣

8月27日宜蘭海岸線要插14座風電藍綠白都反對 業者緊急取消說明會台亞風能旗下的「宜風電力」打算到宜蘭海岸線設置風力發電廠，在海岸線插上14部風力發電機，地方不分黨派同聲反對，今天傳出原定下月2日舉辦的說明會，因場地方受到壓力而臨時取消。業者說明，為避免民眾過度擔憂，甚至因資訊誤差造成對立衝突，決定擇期再辦。（聯合新聞網報導）褒忠產業園區二階環評 村民赫然發現廢棄物處理區離學校僅49公尺雲林縣褒忠產業園區進入第二階段環境影響評估，村民才發現廢棄物處理區距離村落和潮厝華德福教育實驗國小不到50公尺，憂心學生、村民健康受到影響，今天經濟部與顧問公司在學校日開說明會，村民、家長一致反對，要求廢棄物處理區要與社區、學校保持安全距離。（聯合新聞網報導）

「這裡的水龍頭為何不關，浪費水資源！」走在美濃永安聚落中心，只見路旁的水管流出白花花乾淨的水——這不是居民不珍惜水資源，而是在夏季連續大雨後，美濃平原的地下水層蓄積了豐沛水源，從早期的地下水井自然湧出，是「關不掉的自來水」。8月中旬，美濃農村田野學會帶著遊客走訪美濃平原和上游溪谷，認識聚落的水文化、品嘗在地河產料理，午後走入美濃溪上游河畔的農地，體驗這兩年農民自主進行農地滯洪，減緩聚落淹水的操作模式，從在地的視角看美濃人的水環境議題。月光山下的美濃平原  處處湧泉在美濃，處處可見居民善用湧泉的人文景觀。一早，老街上就見婦女來到路旁的湧泉處洗衣，粄條店也用自家的地下水管洗菜備料，美濃菸仕物所戶外的湧泉水奔流不止，特別設計水池讓遊客泡腳玩水。這些自流井，可追溯自美濃早期的聚落開發，客家人善於與水互動的歷史。「湧泉是月光山腳下美濃沖積扇平原的特色。」美濃農村田野學會的謝見辰說，北邊的山脈擋住了荖

台電規劃在大甲溪建抽蓄式水力發電廠，預開挖10.6公里引水隧道，並把土石堆置在大甲溪兩側，昨（21）日進入第二次環評專案小組初審。由於土堆場即為當地哈崙台部落的舊部落遺址，開發範圍也與傳統領域高度重疊，族人從台中山區遠赴環境部表達憂心，呼籲應先辦理部落諮商同意，再進行環評。環評委員則關注土石方堆置的安全議題，認為台電明顯低估潛在風險，且缺乏與鄰近部落的溝通，決議補件再審。光明計畫挖隧道堆土石 哈崙台部落憂「掩埋族人文化」台電提出「大甲溪光明抽蓄水力發電計畫」（光明計畫），21日進入第二次環評初審。該案規劃以德基、谷關水庫分別做為上下池，興建長達10.6公里的引水隧道、地下電廠與施工便道，透過上下池位能與動能的轉換，達到儲能效果。台電指出，該案將產生近192萬立方公尺土石方，也因此將開發五座、共27.8公頃的土石方堆置場；其中容量最高的F場可堆69萬方土石，堆滿約相當於19層樓高。環評開始前

昨（20）日環境部舉行環評大會，審查通過高鐵延伸宜蘭案。宜蘭縣代理縣長林茂盛出席會議表示，希望高鐵能「實現宜蘭人長久以來的夢想」。鐵道局長楊正君會後接受媒體聯訪表示，鐵道局爭取在今年底得到行政院的回覆核定，從核定起算，最快11年後可通車。搭配高鐵建設，宜蘭高鐵特定區將開發420公頃農地，引來環委質疑開發衝擊，鐵道局則表示，兩案已確定為分開獨立的案件，高鐵特區日後將辦理都市計畫及政策環評。宜蘭高鐵特區將變更420公頃農地 環委憂衝擊高鐵延伸宜蘭路線全長60.6公里，從南港出發後經汐止、平溪、雙溪、貢寮，避開翡翠水庫集水區後進入頭城，並設站於宜蘭縣府東南側。案件由交通部2020年提出，歷經2023年二階環評範疇界定，今（2025）年7月通過初審，昨日進入環境部第37次環評大會審查。此案以外的開發，卻引發極大爭議。配合高鐵設站，宜蘭縣府表示正在籌備「新訂高速鐵路宜蘭車站特定區」都市計畫審查及政策