土地利用

南投縣鹿谷鄉羌仔寮坑產業道路路基，在2017年6月間遭豪雨引發的暴漲洪水淘空，但未被中央列入災修經費補助，近日地牛頻頻翻身，該道路緊鄰溪谷的邊坡，也頻傳落石，引發往來民眾注意，發現路基被淘空的長度，已擴大到20多公尺，深度也從原先約2公尺變成5公尺左右，稍有不慎道路便可能整個下陷、坍塌，令地方民眾忐忑不安。羌仔寮坑產業道路全長約8百公尺，寬度從4至6公尺不等，係初鄉地區民眾運輸農作物進出要道，惟連日來地震迭起，並造成花蓮重大災情，以致地方民眾質疑該道路原已受創脆弱的路基，極可能是在地震不斷的震盪、拉扯下，才導致被淘空問題日益嚴重。南投縣府工務處長陳錫梧指出，據鹿谷公所資料顯示，該產業道路當初未獲核准列入災修復建，原因在於地方民眾將路名誤植是無尾巷的產業道路，才會因不符公共通行用途的規定而被刷掉，如今實地會勘後，也認為狀況危急，打算設施擋土牆、回填土石、地錨等工法予以改善，並達到補強、穩固道

池上稻農對池上米栽種生態環境的努力獲肯定！池上鄉農會7日經日本米‧食味鑑定士協會授證「水田環境鑑定特A」，池上鄉農會表示，目前全國僅有花蓮富里鄉農會、台東池上鄉農會獲此認證。 池上鄉農會祕書黃榮欄表示，池上米品質備受肯定，池農更重視水田的生態環境，從2017年4月起即向日本米‧食味鑑定士協會申請水田環境認證，努力終於獲得肯定。 日本協會會長鈴木秀之親自到池上頒發證書，鈴木秀之表示，水田環境認證包含土壤檢測、水質檢驗與生物鏈完整度調查，於每年梅雨季後到9月底，進行環境檢測與生物調查，資料收集後，由水田環境鑑定士送審日本協會，經日本協會生物專家複審後，再行判定為A級環境或特A級環境，也間接證明當地所生產的稻米是安心，對消費者是一種負責任的態度。 池農總幹事游玉櫻說，鈴木秀之到池上鄉授證外，也督促台灣唯一一位水田環境鑑定士簡碩宏繼續努力推動此制度，讓台灣與世界接軌，共同促進米質精進，進軍國際市場

你知道災害發生時，距離最近的避難場所在哪裡嗎？面對複合式災難，比如地震、急降雨造成通訊與道路中斷時，又該往哪裡「逃」？雖然各縣市都有防災APP，但以防通訊中斷，事先做好準備才能更快前往最近的避難處所！平時先準備  以防通訊出狀況由於各區防災地圖與地方息息相關，屬於地方事務，因此，要找最完整的防災地圖，要到所處鄉、鎮、市、區的公所網站「防災專區」尋找。平常先存好檔案，災時才不會慌張。另一個方式是透過內政部消防署網站，找到各區的疏散避難圖。疏散避難圖包括收容處所電話、緊急連絡人電話、取水站、醫療消防單位等資訊，不過各縣市的地圖資訊差異頗大。縣市防災APP 功能大不同除了專家推薦的三款防災APP，各縣市也大多有防災APP，不過功能差異頗大，甚至建置單位也不盡相同。僅列舉三縣市的疏散避難地圖以供參考——台北市行動防災、新北消防行動APP、台中水情。 特別提醒住在有淹水之虞的地區（低窪、沿海、河堤

中國新一代海洋綜合科考船「科學」號7日返回青島母港，此次航行成功建成中國首個深海即時科學觀測網，西太平洋深海3000公尺範圍內的溫度、鹽度和洋流等資料實現1小時1次即時傳輸。中國科學院海洋大科學研究中心介紹，西太平洋科學觀測網經4年建設，20套深海潛標800餘件觀測設備多數已穩定獲取連續3至4年的大洋水文和動力資料，並且實現了大洋上層和中深層代表性深度的全覆蓋。航次首席科學家張林林副研究員介紹說，本航次歷時74天，航程9600餘海裡，除即時潛標的作業外，還完成了深海浮標布放、200餘個大洋水文綜合站位調查，並進行了多學科聯合觀測。據悉，本航次屬於NPOCE大型國際合作計畫一部分，該計畫致力於通過強化觀測、機理研究和數值模擬手段提高對西太平洋海洋環流與氣候的認知能力，該計畫的成功發起和實施標誌著中國在西太平洋環流與氣候領域的研究實現了從跟蹤到引領的歷史性跨越。

下一場災害永遠無法預期，準備永遠不嫌少。防災軟體百百款，哪個比較好用？本報特別請到交通大學土木工程學系副教授、校園防災專家、台灣防災產業協會監事、《愛的生存遊戲》共同作者單信瑜，優先推薦三款首選APP——「KNY台灣天氣.地震速報」、「安全臺灣Safe Taiwan」、「土石流防災資訊整合版」。「預警」、「速報」功能首選：KNY台灣天氣.地震速報地震預警即便只有提早幾秒，都能發揮關鍵作用。這幾天餘震不斷，不少民眾都收到國家通訊傳播委員會（NCC）以「災防告警細胞廣播訊息系統」（Public Warning System，PWS）推播到手機的訊息，但也有不少人哀號「被國家遺棄了！」。「KNY台灣天氣.地震速報」APP（以下簡稱KNY）可以彌補這個遺憾，速度也不比PWS慢。使用KNY首先要設定所在地點（以右上角定位記號設定或打開自動定位），KNY才能計算地震大小與抵達時間。與PWS不同的地方，

花蓮災情發生的第一時間，許多人已經透過臉書跟親友們報平安。不過，如果網路或手機訊號中斷，那該怎麼辦呢？手機跟網路成了報平安的重要工具，但是急忙聯絡親友的小動作，可能讓災區有限的電信資源更壅塞。而重大災難也可能導致通訊系統損壞。因此，內政部還是建置1991專線供互報平安使用。報平安有技巧，報災情也是。交通大學土木工程學系副教授、長期擔任政府災害防救深耕計畫與校園防災專家的單信瑜建議，報災情時盡量循119管道，如果119忙線，則建議留個里長電話或line等。利用社群軟體報災情反而會增加查證的負擔。報平安：網路優先 電信資源留給緊急需求1991的功能與語音信箱類似，是一個留言的平台。親友事先設定一個「約定電話」，例如家裡的電話號碼。災區的人電話撥「1991」，輸入「約定電話」後可以進入留言系統。親友也可透過「1991」，輸入「約定電話」後，聽取錄音留言。1991也有網路版（1991報平安留言平台

越來越多災害訊息，不知道大家只當成一般新聞，還是會連帶想想自己做了甚麼準備？前一陣子應邀到幾個公部門及公司演講並協助認識地震及避難的正確方式，這幾天也接到了幾個民間公司機構的邀請，顯見大家對於正確防災知識的關注已逐步提升。這是很好的現象，但是從幾次的實際訓練發現大家的避難認知都來自於網路、電視名嘴和口耳相傳，更多人回答我黃金三角或是標準姿勢這些錯誤的觀念，尤其是黃金三角，幾乎每次地震都不斷放送，不斷誤導。更麻煩的是，大部分的人都有美好的想像卻從沒有真正演練過。當場要求操作示範才發現：七到八成的人扭扭捏捏或是只能傻笑，卻完全不知道如何因應。當我們一直在推動很多計畫和社區防災的同時，真的該想想如何推廣最基本的避難觀念與動作給民眾，因為錯誤的避難觀念和方式反而可能導致更嚴重傷害。從我之前在FEMA-EMI受訓及實際參與的經驗，有些原則提供參考。觀念先要釐清。逃生避難需要因地制宜，但一定是：「先想

花蓮6日晚上11時50分發生芮氏規模6.0強震，餘震也將近發生了20起，其中7日凌晨2時發生在花蓮縣政府北偏東方18.7公里、深度10公里的地震，芮氏規模達到5.2；之後凌晨2時7分震央在花蓮縣政府東偏北20.7公里，深度10公里的地震，芮氏規模更達到5.4。根據行政院消息，災情集中於花蓮縣花蓮市，花蓮市震度7級，地震已經造成2人死亡，202人輕重傷，計有統帥飯店倒塌、雲翠大樓（前站阿官火鍋）倒塌、國盛一街1號大樓傾斜、國盛六街41號民宅傾斜、蘇花公路中斷、花蓮大橋壟起無法通行及七星大橋龜裂及花蓮市華西路龜裂等。根據中央社彙整，道路龜裂封閉情況包括：據中央氣象局報告，4日晚間9時56分發生的芮氏規模5.8的地震，並不是主震，6日晚間11時50分芮氏規模6.0的地震才是主震，且後續已經發生多次餘震，民眾仍要注意。

近年來，農藥對環境造成的危害日益加劇。英國生態水文中心（Centre for Ecology and Hydrology，CEH）就展開一項新嘗試——在農田中央帶狀種植顏色鮮豔的野花。這些「野花帶」可望成為昆蟲一年四季的棲地，看是否能藉此增加害蟲的天敵、減少農藥劑量。在田邊種植野花，支持食蚜蠅（hoverfly）、寄生蜂（parasitic wasp）和步行蟲科（ground beetles）等昆蟲生長，已被證實可以減少作物害蟲數量，​​甚至增加產量。

中油桃園煉油廠日前發生大火，中油今（1）日公布初步調查報告，經事故調查小組到廠查證後，確認是加熱爐出口12吋管線因高溫導致破裂，至於破裂原因，已送第三專業公正單位分析，鑑定確實原因，修復約需3個月，費用達3000萬元。中油表示，經初步調查，桃園煉油廠第二柴油加氫脫硫工場停爐大修完成後，在1月29日完成觸媒硫化程序、改進料的過程中，因油氣熱分離槽底部液位控制閥故障，導致系統運作異常，使加熱爐出口12吋管線破裂，繼而發生氣爆及火警。中油指出，事發後，立即成立事故調查小組，並配合國營會及學者專家到廠進行查證，初步確認是加熱爐出口12吋管線因高溫導致破裂，事故現場需經主管機關檢查及火場鑑定完成，並將破裂管線送第三專業公正單位進行破裂管線材質、厚度、晶相分析等項目後，才能鑑定實際破裂的原因。中油說，將針對該工場大修計畫完整性、開爐前檢查、異常處理作業程序及設備維護等方面深入檢討，找出缺失以作為設備系

台中市南屯區黎明溝水環境改善工程今天（6日）動土，市長林佳龍表示，繼整治柳川、綠川後，市府編列預算改善黎明溝，打造都市生態河，預計11月底完工呈現新面貌。台中市政府水利局上午舉辦黎明溝水環境改善計畫動土典禮，林佳龍、水利局長周廷彰、立委張廖萬堅及台中市議員張耀中、朱暖英、劉士州等人出席，共同祈求工程順利圓滿。林佳龍指出，黎明溝過去是典型灌排兩用區域排水，但因都市開發失去部分河道，形成社區型水域，在地方民眾、社區志工持續自發性清潔維護下，維持良好生態，市府編列新台幣4000萬元改善部分堤防為生態護岸，拉近人與水的距離，打造都市生態河，預計11月底前呈現全新面貌的水岸環境。周廷彰指出，黎明溝改善工程獲得中央前瞻基礎建設水環境計畫補助，已完成規劃及發包作業，總工程經費約4000萬元，將原有混凝土護岸改為植生緩坡，並設置全齡化步道長度約400公尺，讓年長者可更容易親近休憩，並增設環境教育解說平台、

印尼近日暴雨成災，首都雅加達芝利翁河沿岸水位上漲至240公分，多處地區更出現水災，並發生土石流、山崩等，至今已傳出至少二人死亡，八人失蹤，超過6000名民眾被當局疏散。雅加達東區、南區及西區共有12個行政區受淹水影響，數千戶民宅淹水，雅加達省政府為此發出水災警訊，封鎖進入該城市的主要道路。據印尼國家災害應變總署發言人蘇托波（Sutopo Purwo Nugroho）指出，在雅加達南區及東區共31個地點，有6532名民眾因為淹水被撤離。除水災外，部分地區也發生土石流及山崩，在雅加達國際機場附近有地下通道的牆壁因山崩而倒塌，導致車輛受困，就難人員雖救出其中一名受困13小時的女子，但車上另一人送醫後仍死亡；另在茂物市（Bogor）周邊的兩場山崩，更造成八人下落不明。