台北

20世紀初的台北府國語學校，年輕學者堀川安市將野外捕捉來的鳥類，按部就班製成標本，讓牠們最後的模樣定著於木頭基座上，打字機在紙張上打出「Horikawa’s Collection」（堀川典藏），再以毛筆工整的書寫地名以及日期。這批為當時台灣、日本兩地自然科學研究留下證據的標本，台日學者稱為「堀川標本」。歷經百年歲月，當初的國語學校如今已成台北市立大學，在慶祝成立120周年之際，未忘從這批珍貴文物中，選出26件最完整、珍貴的作品展出，藉此紀念堀川安市為台灣自然史打下的基礎。遇見一百年前台灣動物相1917年，34歲的堀川安市（Yasuichi Horikawa）離開家鄉，前往台灣任職，直到1947年結束返日，30年來的教學研究行腳，累積了數百件從東南亞到東北亞蒐羅的物種，透過出版、製作標本，完整紀錄保存下來，他的成就包括台灣特有種蝸牛以堀川命名：堀川氏煙管蝸牛（Stereophaedusa h

經濟部25日起實施「能源開發及使用評估準則」，未來石化、鋼鐵、電子等用電大戶蓋新廠，裝置容量達2.5萬瓩以上，興建前要送審能源使用說明書，核准後才能興建供電。經濟部能源局主任秘書李君禮表示，考量溫室效應益趨嚴重、國內能源稀少，電力供應不像以往充裕等因素，為促進用電大戶能夠更有效率使用電源，因此將以往就有的作法「制度化」，避免業者盲目投資，未來沒有電力可用。他說，電力類、汽電共生類新設或擴建發電裝置容量達 5萬瓩以上者；石油煉製類、能源使用類新設或擴建能源使用設施，用電契約容量及自用發電設備裝置容量合計達 2.5萬瓩以上者，應於興建前規劃階段，申請能源使用說明書審查，經能源專業審查核准後才能興建。

今年7月，連續高溫導致用電吃緊，節能減碳變成全民話題，成為眾矢之的的產業界也不好過，7月通過的《溫室氣體減量及管理法》將目標為2050年溫室氣體排放量降為2005年排放量50%，碳排放超額的企業將被處以罰鍰，能源局更將目標瞄準能源大用戶，要求能源大用戶必須連續5年節電1%。向來以成本為考量，品質為優先的產業界，面對節能減碳這個挑戰，有人憂心忡忡，也有人好整以暇。當成本遇上節能，會發生衝突還是帶來新突破？一般住商只要更換LED燈管，就會有不錯的節能成效，但產業節能要做的可不只這些，一切都要先從投資與成本說起。在節能減碳的壓力下，企業不得不朝向汰換生產設備改變，當成本遇上節能，會發生衝突還是帶來新突破？示意圖：工業煙囪排放溫室氣體。圖片來源：Ian Britton（CC BY-NC 2.0）成本兩年內回收  政府政策增加投資意願對產業界來說，節能代表投資，無論是設備汰舊換新，或是調整製程，資金

大部分的民眾認為空氣中的PM2.5的汙染源應該主要來自於工廠廢氣，但根據環保署委託成大吳義林教授所做的調查，前五名汙染源為大貨車廢氣（9.53%）、餐飲業油煙（6.13%）、電力業排汙（5.6%）、道路揚塵（4.97%）、自小客車廢車（4.17%）。就城市來看，大台北為全台PM2.5污染量最高的地方（22.18%），直接影響桃竹苗地區，第二名為中部（12.06%），污染源頭主要都是「在地製造」。這個結果一樣不同於大眾的想像，也突顯了需將管制國內污染源列為減碳的首要工作。吳義林建議環保署應在北中南四區設PM2.5偵測儀器，分析各地PM2.5內容物的差別，以制定出適合各地的管制措施。

民國104年8月蘇迪勒颱風豪雨將大量土石沖到新店溪，新北市側的河濱公園遭土石覆蓋，如今雖然沿岸高灘地清理告一段落，但仍有大量砂土堆積在河灘地，高度比一個人還要高，被戲稱為新北市的「立山黑部土牆」，民眾希望趕快能完成清運，以免颱風水患再至，砂石阻塞河道。高灘處副處長林宏政說，河濱地堆置砂土已經多年，並非蘇迪勒颱風沖刷的土石才形成，但不致影響新店溪行水，因為整個堤外的河濱地都是行水區，上游砂土被沖刷至下游、然後入海，本屬自然現象，第十河川局有定期監控各河川斷面的行水情形，如果影響到行水順暢，就會進行疏浚。林宏政說，水利署也在評估，部分河流若河濱地遭水流沖刷流失，可運用新店溪堆置的砂土移置填補。

老舊柴油車是細懸浮微粒（PM2.5）汙染的最大來源，更是所有電廠汙染總額2倍，目前少數景點或港區攔檢烏賊車，環保署加強推動空品淨區管制，攔下未獲檢測標章的柴油車。環保署空保處長陳咸亨表示，推動「客貨運業自主管理措施」後，經檢測且符合分級標準的柴油車輛，可以取得地方環保局核發的自主管理標章，享有路邊攔檢優先放行、納入採購標案廠商資格等優惠，藉此鼓勵車主主動進行檢測、加裝「濾煙器」，就能減少90%以上汙染排放。陳咸亨說，以嘉義縣實施阿里山空品淨區為例，實施以來，進入阿里山的柴油車檢測合格率從96年還沒管制的11.1%，提升至103年的94.1%，成效頗佳。陳咸亨指出，目前還有台南市安平港、高雄市澄清湖也在同步實施中，盼各縣市加入，共同改善空氣品質。

在傳統高耗能、高排放的「褐色經濟」發展模式下，為數眾多的城市交通載具不但造成嚴重空污，也是溫室氣體排放源之一。而全球暖化加劇下，「綠色經濟」呼聲漸高，許多國際城市開始朝低碳交通發展。對汽機車密度尤高的台灣來說，更是不可迴避的問題。政府、企業及民間，是否能掌握趨勢，推動綠色交通轉型？12日晚間，台大「鉅變新視界沙龍」，便邀請了台北市交通局局長鍾慧諭，以及2011年成立的電動機車品牌Gogoro行銷副總彭明義，談談目前台灣綠色交通的發展現況及可能性。緩解城市空污  電動機車行不行？如果把機車都換成電動機車，是否能達到綠色交通轉型目標？「每個人都重視騎機車的危險，但空污引發的疾病，多數人還不夠關心。」彭明義表示，台北市交通局的政策方向，是儘量減少城市裡的機動車輛，主因是機車意外事故多。但2014年台灣交通事故總死亡人數1,819人，每年罹患肺、呼吸道相關癌症而死亡的人數卻高達8,600人。彭明義

六輕開發究竟帶給彰化沿海小漁村怎樣的環境和社會衝擊？15日於台北市立圖書館總館開展的「南風攝影展─台西村的故事」，即透過影像讓台北市民看見彰化縣大城鄉台西村的命運，讓身處北部的居民能瞭解中南部為了經濟，正在付出何種沈痛代價。除了深受六輕所苦的數十位彰化雲林鄉親，攝影師鐘聖雄、許震唐，台大公衛學院副院長詹長權之外，台北市長柯文哲也來到現場。面對影像和鄉親親身陳述，柯文哲表示，職務範圍內會解決台北市的空污問題；但他也允諾會盡力協助台西村。百幅作品顯現台西村問題  難以承受的398支排煙管由台北市政府環保局主辦，「南風攝影展」在台北市立圖書館總館的下一樓藝廊展開，展期從11月15日至明年1月11日止，攝影師鐘聖雄和許震唐以台西村為拍攝主題，共有102幅作品，展區作品分為「吹過故鄉的風」、「人與土地」、「水畔的勞動」、「南風裡的肖像」、「來去台西」、「台西人」、「濁水溪口濕地」等。描述漁村生活、隔

日前台中一位越南移工吃狗肉被抓，引發各界撻伐。全台各地的動保人士更於本月2日前往台北越南經濟文化辦事處前抗議，不過現場有抗議民眾舉出「滾回越南」等歧視性標語，惹來移工團體的反彈。動保團體台灣動物社會研究會於2015年11月13日舉辦「動保，移工—運動的十字路口！」論壇，邀集移工與動保團體互相對話，現場亦有勞動部代表出席，試圖找出社會共識。動保移工論壇現場。從左到右分別為：越南新住民、唱四方主持人陳瑩真；越南籍台灣留學生阿桃；；人民火大行動聯盟顧玉玲；移動兒102工作室、移工／動物／兒童公益空間負責人林秀貞；燦爛時光東南亞主題書店創辦人張正；台灣國際勞工協會研究員陳素香；世新大學社會發展研究所陳政亮；中央研究院人文社會科學研究中心研究員錢永祥。攝影：劉如意。動保vs.移工 真議題？ 假議題？世新大學社會發展所陳政亮在開場表示，雖然他過去是在工運的脈絡，但於經驗上，認為不同團體間的對話與理解是

北投唭哩岸地區曾以打石文化聞名，位於捷運站附近的唭哩岸聚落，還保存從清朝至今的7間唭哩岸石頭屋，成為許多文史工作者導覽、尋根的重要地點。儘管自2011年就有保留聲浪，但仍不敵開發浪潮，日前幾乎被夷為平地，文史工作者無奈表示，以後只能看著照片追憶。唭哩岸聚落從清朝起已存在300年，當地居民就地取材，蓋房時以山上的唭哩岸石為基底，防止濕氣，並疊上紅磚、土角，成為獨特的唭哩岸石屋。留存的7間石頭屋，見證當地歷史，但因年久失修無人居住，屋頂頹壞、荒廢多年，陸續被建商收購，原定2016年5月拆除。唭哩岸文化工作室負責人李庚霖1年前找出已沒落的打石文化，帶民眾去看打石遺跡，也計畫拍紀錄片，將當地的老故事傳播出去。不料幾天前他看到石頭屋被拆，僅存一間石屋與半間磚屋，與遺留的破碎唭哩岸石，十分錯愕。李庚霖蒐集歷年的研究論文，並訪談打石耆老，紀錄片也已開拍，他落寞地說，「以後導覽解說只能對著照片」，令人不勝

彰化縣大城鄉台西村與六輕隔著濁水溪相望，居民大多靠農耕為生。長期關心石化汙染的台大公衛學院副院長詹長權發現，每當夏季南風吹起，六輕排放的廢氣吹向台西村，村民不僅忍受空氣異味，健康也面臨危害。攝影師鐘聖雄、許震唐拍下台西村民的生活困境，希望透過攝影作品喚起大眾環保意識。鐘聖雄、許震唐深入台西村，透過相機鏡頭呈現六輕汙染對台西村民的危害，攝影作品集結成冊，同時也在台北市立圖書館辦理「南風攝影展­—台西村的故事」。市長柯文哲15日參加開幕儀式，並與攝影師一同觀賞作品。展覽展期從即日起到2016年1月11日止。

因長期忍受工業化所導致的空汙，彰化、雲林濱海村民11月15日北上至凱達格蘭大道陳情，指控台塑六輕廠排放多種致癌的有機化合物以及pm2.5懸浮微粒，希望中央盡快通過地方禁燒生煤及石油焦自治條例，不要再阻檔。帶領這次陳情活動的「台灣健康空氣行動聯盟」執行長楊澤民表示，之前環保署以權限為由，否定了嘉義縣政府三讀通過的《禁止使用生煤及石油焦自治條例》，這次來到總統府前就是要告訴政府不要再阻擋條例，「唯有改變能源政策，受汙染的地方才有進步的可能性」，能源政策是台灣科技發展的火車頭。到場聲援的時代力量立委參選人柯劭臻律師則表示「這不僅是地方的問題，也是全國的議題」，應該讓高汙染的工廠停工，讓政府改變台灣的產業與能源結構。這天上午，台北市長柯文哲也出席了由北市環保局舉辦的「工業發展與環境正義的省思-南風攝影展台西村的故事」開幕式，並接受台西居民致贈印有「反空汙 健康來」的毛巾。面對北市空汙問題，柯市長表