台北

搶救大潭藻礁行動聯盟今天（10日）表示，根據學者所進行魚類物種調查、海下聲景與沉積物中魚類耳石組成等跨域整合研究，今年發表成果於國際期刊，是支持大潭藻礁必須保留的科學證據。由東海大學生命科學系、環境與生態研究中心副教授溫國彰、中研院生物多樣性研究中心助研究員林子皓、林千翔所組成研究團隊，透過現地魚類物種調查、海下聲景與沉積物中魚類耳石組成等跨域整合研究，研究成果今年登上「海洋與淡水域水生生態系保育」（Aquatic Conservation: Marine and Freshwater Ecosystems）國際學術期刊。溫國彰表示，調查結果顯示，大潭G2和永安皆為物種多樣性最高處；另外比對中興大學生命科學系特聘教授林幸助2013年調查，發現本次採樣到的潮池魚種不論是數量或是種類都大幅度下降，也推論這幾年來沿岸開發已經降低大潭藻礁魚類群聚。東海大學生命科學系暨環境與生態研究中心教授劉少倫強

為穩定大台中地區用水，經濟部水利署中水局擬聯合運用大甲溪、大安溪水源，開闢近20公里輸水管線互相調度，長年遭質疑是為了中科跟農民「搶水」。今（10日）環評專案小組審查，中水局強調不會影響灌溉，農民仍擔憂若工業用水出現缺口將優先調度農水，但會上僅一名委員反對，全案通過環評初審。今有農民北上與會反對此案，認為桃竹苗才剛停灌，「還選在這個時間點開會」，雖然中水局聲稱不會影響農業灌溉用水，但農田水利署今年掛牌後第一件事就是「鎖上桃竹苗灌溉水門」，政府總是承諾會給農民用水，但擺明沒做到，未來若工業用水缺乏，政府也不會為農民主張權益。閉門會議上，一名委員反對此案通過，由於越域引水要開隧道通過很多地方，對自然影響頗大，尤其南北缺水問題比中部嚴重很多，中部不需要「硬擠出來」大動工程。但多數委員都贊同通過，認為此案雖然「可有可無」，但站在未來水資源稀缺、氣候變遷影響下，管線可以備而不用、隨時掌握作為調配機制

民間反瘦肉精毒豬聯盟今（10日）在立法院召開記者會，呼籲蔡政府在美國總統大選後應與美方重新協商萊豬進口，立即重做健康風險評估，先暫緩開放萊克多巴胺豬肉的行政命令，不然11月22日將上凱達格蘭大道抗議。獸醫師程嘉華批評，萊劑具多重風險，對動物有明顯危害，根據2020年6月美國動物法律保護基金會的聲明報告，表明萊劑具有類似搖頭丸和安非他命的影響，會讓動物患有震顫及緊迫反應。目前中國是不開放美國萊豬進口的，若台灣都不設限，以後恐怕所有萊豬通通送往台灣。醫師錢建文建議，歐盟反對動物使用萊劑最重要理由是現有證據無法決定每日容許量（ADI），無法確定萊劑的安全，因此在預警原則下不開放進口。如果美國將與歐盟重新結盟擴大關係，想必台灣也應以歐盟規格做為協商的比照標準，才是真正進步的國際規範。

行政院環境保護署日前舉辦「餐飲業空氣污染防制設施管理辦法」草案研商會，現已收集各界意見後進行修正，希望年底能公告實施；並強調既存列管的餐飲業得有1年的緩衝期，改善設備。台北市環保局則指出，由地方政府因地制宜加嚴餐飲業納管門檻，未來北市燒烤店、牛排餐館及資本額達10萬元且營業面積達100平方公尺以上的餐飲業，將全面納管，預估新增納管近700家餐飲業。此外，對於屢遭陳情之餐飲業，若經環保局認定有污染之虞，也將指定納管。另為使管制對象有充分時間因應，新設餐飲業應於辦法發布日起3個月符合相關規定，既設餐飲業則為發布日起1年應符合相關規定。

台北市長柯文哲30日在交通會報上表示，台北市電動機車百分比低於桃園、屈居第二，要求環保局研議提高，若經費不夠看從哪邊挪。統計至2020年9月，台北市設籍電動機車共4萬6725輛，占總機車數5%，在六都中排名第二、僅次桃園市。環保局表示，北市府本身目前已有965輛電動公務機車，電動機車性能越來越好，以往某些需巡視山區的單位擔心爬坡不夠力等，現在已經沒有這些擔憂，預計民國2028年可達成公務機車全面電動化。此外，交通局正在規劃定期票加價購共享運具優惠方案，環保局也會協助空污基金補助申請相關事宜。

台北市動物園近期驚傳動物逃脫事件，小食蟻獸「小紅」在9月1日凌晨2點20分，揹著僅6個月大的兒子「紅豆」逃跑，在短短1分鐘之內，就游出欄舍邊翻越；保育員當晚在涵洞找回「紅豆」，但媽媽至今仍下落不明。根據《聯合報》的報導，研究員曹先紹強調，事發當下，已經從景美溪畔多次搜索，也從失蹤點對外放置8個誘捕籠，另還有8台自動照相機，但一個多月下來，卻只拍到白鼻心跟棕簑貓，也去動物園後山搜索，至今仍沒傳出好消息。至於小食蟻獸是如何跑出去的？研究員曹先紹補充，從來沒有人想到，小食蟻獸會游泳游到翻出去，現場照養環境得補強，小食蟻獸逃脫的地方擬改成垂直平面的仿岩；熱帶雨林區長翁紹益表示，電牧線將從一條增至兩條，待採購程序完備後就會施作，目前只開放讓小食蟻獸白天到戶外活動，夜晚只能待在室內籠舍。

立法院決議，台電今年底前要將核四廠1744束燃料棒運至美國。原能會主委謝曉星今天（15日）表示，目前核四燃料棒還剩240束未運出，由於運送護箱短缺加上疫情影響，時程上有點耽擱，台電為了遵照立法院決議，已經在想辦法進行。立法院今天審查110年度中央政府總預算案有關科行政院原子能委員會及所屬單位預算案。立委張廖萬堅詢問，立法院2018年決議，台電今年底前要把核四的1744束燃料棒運至美國，目前運送進度為何，是否能在年底前完成。原能會主委謝曉星表示，目前已運出1504束，還剩240束，至於是否能在年底前完成「不敢肯定」；由於運送燃料棒需要護箱，而護箱目前短缺，加上武漢肺炎疫情影響，時程上有點耽擱，台電為了遵照立法院決議，已經在想辦法進行。

資源回收已是國人的生活習慣，然而回收趕不上使用。根據環保署統計，台灣每年消耗約240萬噸的塑膠，其中60萬噸作為包裝使用，占整體塑膠製品約25%。環保署為降低資源消耗、促進回收再利用，今（13日）宣布成立「塑膠再生粒料推動平台」，串聯聯合利華、花王、綠藤生機、宏恩塑膠、有美公司等製造商、品牌商以及回收再利用產業，共同倡議使用再生粒料，以2025年達到25%為目標，約可減少15萬噸的塑膠使用。環保署也呼籲其他業者共同加入，「未來將視狀況修法，要求所有業者來配合。」響應永續  花王、聯合利華、綠藤生機紛紛開發100%再生塑膠產品全球每年塑膠產量4億噸，卻僅有9%回收再利用，其餘塑膠廢棄物則散逸到環境中，以焚化方式處理造成空污、掩埋也會造成海洋及土地等環境污染。為減少塑膠用量，世界各國積極推動塑膠回收再利用，荷蘭喊出2025年要達到一次性塑膠產品使用35%的再生塑膠，英國與法國則以30%為目標。

國民黨台北市議員秦慧珠發現，台北市環保局購置放在公有市場4台環保袋自動租借機的借用狀況不佳，士東市場28個、南門市場30個，大龍市場12個、環南市場20個，租借狀況太差。而大龍市場、環南市場今年6月更取消設置。環保局10日回應，隨時可檢討調整。環保局資源循環管理科長林鈺惠表示，機器是提供給民眾一個方便管道，就算自備環保袋的民眾越來越多，機器還是可做宣導使用，且設置地點、台數等機動性都很高，隨時檢討調整。

台北市動保處積極推動街貓友善照護行動方案（TCCP），今天（20日）宣布「午夜動保食堂：街貓乾淨照護站」開張，第一個示範里選定在中山區恆安里，預計今年度至少設置45座，打造動物友善城市。動保處說，首年度指導台灣動物平權促進會規劃於5至6處聚落擺放45座街貓乾淨照護站，首個示範里選定中山區恆安里，並規劃由在地志工群共同維護，定點餵食和清潔，落實提倡多年的「乾淨餵食」守則，並降低因餵食髒亂而產生的鄰里衝突。中山區恆安里里長黃志昌說，TCCP的推行以里辦公處為單位，成為TCCP實施里之一，又作為街貓乾淨照護站的示範里，能為動物友善城市盡力是份光榮，恆安里在保護街貓的路上不會缺席。

全球已有450個城市宣告進入「氣候緊急狀態」，而台北市對於永續城市的想像是什麼？ 台北市產業發展局11日舉辦「2020 台北永續未來願景論壇」，會上發表「台北市能源政策白皮書」及「台北市循環城市白皮書 2.0」。

陸續發生來自中國的包裹帶有不明種子或土壤，日前有一件中國來的培養土，報關行隱匿未申報疑似觸法，農委會今（15日）表示，接獲關務署提供資訊，將涉案的報關行移送司法辦理。我國、美國、日本都接獲來自中國的不明種子等包裹。農委會表示，收到應檢疫卻未經檢疫許可的郵寄包裹，通報責任在收件人身上，未通報被查獲，可依據「植物防疫檢疫法」裁罰收件人新台幣3萬元以上、15萬元以下罰金。其次，若是快遞入境，報關時必須落實實名制，須填寫包裹的輸入人，否則責任就歸報關行或快遞公司承擔。