全球暖化

海生館長王維賢與前館長方力行、珊瑚博士樊同雲及宋秉鈞等人，昨日起展開台美學者合作新里程碑，結合台、美優秀大學，包括加州州立大學、加州大學史利普茲海洋研究所及夏威夷大學，建立研究與教學合作，積極投入全球拯救珊瑚礁的行列，並嘉惠台灣與美國的學子，以及未來世代的海洋科學家。珊瑚礁被各國科學家公認為是受全球氣候變遷與人類活動威脅最嚴重，與最急迫需要保育的海洋生態系。在目前全球珊瑚礁普遍快速減少的危機下，墾丁的珊瑚礁尚能保存良好，是吸引美方科學家主動來台進行合作研究的主要原因之一；另一主要因素則是海生館所建立的優良研究團隊與設備、以及東華大學的優秀教師與學生。海生館生物馴養組研究員樊同雲表示，台灣的珊瑚培育技術領先世界，台灣在珊瑚保育的議題上，很有機會成為珊瑚的諾亞方舟，但仍需要與國際合作才能達到目標。

史上第1架部分採用生質燃料的維京集團747波音巨無霸商用客機，24日由英國倫敦的西斯洛機場起飛，飛抵荷蘭阿姆斯特丹，這項短程試飛也預告環保飛航新時代的來臨。維京航空公司創辦人布蘭森讚揚這次試飛是飛行航空史上的一大突破，證明傳統的噴射機燃料以外，還有可行的替代方案。燃油是首次使用以椰子油與棕櫚油混合而成的生質燃料。布蘭森說：「這將讓我們認真想研發未來的生質燃料，希望維京航空可以使用，還有其他航空公司，我們特別有興趣的燃料是海藻類。但有許多環保人士認為，生質燃料並不是最好的替代燃料。歐盟交通環保局官員說：「航空業目前尋求最便宜的替代燃料，我們要用最乾淨的，目前卻不是這樣的。」由於清理原始土地來生產生質燃料，實際上會排放大量的溫室氣體，反而會助長溫室效應，因此航空公司恐怕要尋找更環保的替代燃料，才能有環保飛航的可能。

為了維護環保理念，英國的綠色和平組織，在希斯羅機場，展開了一場危險的抗議行動。環保人士在飛機降落之後，直接跳上英航的波音777客機，豎立起環保標語，抗議機場不環保，因為飛機所排放的氣體，加速了溫室效應以及全球暖化，抗議人士甚至還在機尾纏繞標語，寫著""氣候危急-禁蓋新跑道""，來企圖阻止希斯羅機場的擴建計畫，事後希斯羅機場也出面譴責，認為這是一起違法、危險而且不負責任的抗議行動。

阿拉伯聯合大公國即將在8年之後，出現全世界第1座完全沒有污染的環保城市「馬斯達爾」，地點就在首都阿布達比附近，標榜大眾運輸四通八達，這座城市連1部車也沒有，電力供應完全仰賴太陽能，號稱沒有排放廢氣的問題。馬斯達爾城市開發商指出：「全世界現在當務之急，是發展一個全新的城市，零碳排放零污染，整個城市完全靠再生能源發電。」新城市的奠基記者會上，開發商和官員雄心壯志，不過這個斥資6900億台幣打造的城市興建計畫，看在環保人士的眼裡，還真是一大諷刺。因為會場的來賓，將休旅車做為基本的交通工具。走在阿布達比街頭，到處是空調不斷的賣場，大型建案舉目所見。由於這裡燃料便宜，更是豪華大車的天堂。倫敦生物學家強納森羅指出：「他們的能源需求幾乎是全球均量的10倍，他們的排碳量比美國多5成。」

為了保存地球物種多樣性而設置的「末日種子庫」，26日將在挪威北極圈內的斯瓦爾巴島啟用，將把全球各地具代表性的450萬份種子存入這塊長年冰天雪地的極地中，延續地球生命。希望讓地球所有重要糧食作物的種子不受戰爭、天災、地球暖化或者農業政策不當而消失。全球種子庫計劃是由聯合國支持成立的「全球作物多樣性基金會」負責，並由挪威政府和北歐基因庫共同籌辦，挪威政府負擔興建所需的600萬歐元經費，26日開放後第一批將存入26萬8000份。基金會執行長佛勒說：「這個種子庫是世代保存作物種子安全的最完美場所。在這樣的溫度下，例如小麥、燕麥等都能保存1萬年。」種子庫建於山洞，與世隔絕，要抵達種子庫必須先走過一條120公尺的隧道，種子庫控溫在攝氏零下18度，即使冷凍系統故障，當地的永凍層也能保護種子庫溫度最高不超過攝氏零下4度，此外種子庫所在地海拔130公尺，即使冰帽融化也不至於被淹沒。斯瓦爾巴全球種子庫的規模比

台中縣長黃仲生為提供縣民一個環保、清淨的生活環境，上任之初即提出百萬植栽旗艦計畫，今年更宣示將加強環保綠美化工作，呼籲民間、企業共同響應，一起為環境維護盡一份心力。 縣府積極造林，獲得民間企業的認同，中鋼集團日前拜會縣府農業處，雙方針對植栽綠美化工作進行意見交換後達成共識。 縣府將提供大肚山王田二筆共計二十公頃的林地，由中鋼集團提供經費共同造林，栽種的林木將不予砍伐，產生的二氧化碳效益則歸中鋼集團所有。

每年入冬，日本山形縣與宮城縣邊境的「藏王山脈」，都會出現令人驚嘆的樹冰奇景。高聳入雲霄的針葉樹，覆蓋上厚厚的白雪，像是許多白色的麋鹿角，非常美麗。不過專家發現，這裡的樹冰形狀越來越不明顯，應是暖化、與從中國大陸飄過來的大量污染物所造成。 從最近拍攝的照片比較起20年前的樹冰，現在的樹冰形狀似乎圓了些、大樹也變矮了，山形大學的柳澤教授證實，因為暖化之故，這30年來山形縣的平均氣溫升高了攝氏1度，藏王山的樹冰的確受到影響。 柳澤定期前往山上取樣，將冰雪送往實驗室做研究，融冰後剩下的黑色粉末當中充滿硫磺酸化物，懷疑是從中國大陸山西煤礦場飄到日本來；不僅如此，樹冰殘餘物中還含有黃砂，極可能是大陸汽車與工廠急速增加所排放的廢氣飄到日本所造成。

剛上小學的小姪女聽說我在譯北極的故事，從學校借了北極地動物的書回來和我一起看，她指著環頸海豹的照片說：「我最喜歡這個，好可愛。大姑姑的書裡有沒有？」我說：「有啊！那是北極熊的食物。」小姪女睜大眼睛又急又氣：「不可以！不可以吃！」我彷彿看見剛上小學的自己。那年姨丈從雲林帶了隻火雞到姥姥家過年，我們幾個小孩從沒見過火雞，在天井裡和牠一起玩，好開心。沒想到之後我們的朋友會出現在晚餐桌上。那頓晚飯小孩全都一把鼻涕一把淚，沒人去動盤子裡的雞。平常我們也吃雞，並不介意。有甚麼差別？認得與不認得、有感情與沒感情、見過牠活著的樣子或沒見過，就是差別。朋友不是食物，所以我們不吃寵物。後來我一直不愛看動物影片。翻譯《極地熊寶貝》時，為了做功課，買了些DVD回家惡補，認識這些動物的長相，觀察牠們行走坐臥的樣子，愛上牠們，然後忍受眼淚。真實的動物故事總是讓人落淚。這本書是根據影片寫的，影片是實地拍的，沒有演員，所

美國去年出現的大量蜜蜂神秘消失，許多人懷疑可能是因為暖化造成的，現在連帶影響了食品業，一家國際知名冰淇淋品牌說，旗下大約四成的口味面臨快做不出來的窘境。蜂蜜產量銳減，和美國蜜蜂大量神秘消失有直接關係，有人認為蜜蜂消失的禍首是氣候暖化，也有人猜和電波與電磁波泛濫有關。無論如何，受到衝擊的絕不只是蜂蜜而已，還有許許多多的蔬果農作的栽種也都少不了蜜蜂的穿針引線，知名冰淇淋的警訊，或許是只未來全球食品危機的冰山一角。

全球暖化在世界各地都造成了災害，美國西南部的全美最大人造湖密德湖可能在15年內完全枯竭消失，到時候，包括南加州和拉斯維加斯在內通通都會沒水喝。美國西南部已經連續8年遇到乾旱，密德湖的水位每年持續下降，專家表示，密德湖的水來自洛磯山脈每年融化的雪水，但是近年來因為全球暖化的關係，洛磯山脈的降雪量大不如前。美國氣候專家巴瑞特說：「人類使用的水比流進湖裡的多，這不能繼續下去。」當地政府聽到了專家的警告，拉斯維加斯已經開始大規模除草，也鼓勵居民不要有草坪，如此可以大幅降低用水量。專家說，如果未來十年民眾能夠節約用水，密德湖就有機會避免完全乾枯的浩劫。

科學家指出，最近幾周加拿大北部嚴寒的天氣有助於北極地區海冰擴大。去年北極地區海冰縮小創造了新紀錄。根據衛星圖片，與過去三年平均相比，北極地區海冰的面積現在已擴大了兩百萬平方公里。不過蘭吉斯表示，今年冬天的寒冷天氣固然對北極冰層的恢復有很大的助益，但夏天情形會怎樣，目前還很難說。去年夏天，北極冰覆蓋面積是歷史上最小的一年。北極地區對研究地球暖化的氣候專家來說是最為關注的地區。因為氣候變化為北極帶來的影響最快。北極地區的海冰可以折射太陽光，保持北極地區寒冷。若無北極海冰，太陽的熱將會被海水及地面吸收。

澳洲科學家18日說，南極海域出現歷來最長時間的溫度持續變化紀錄，顯示南極海正在暖化，且海平面正在上升。澳洲、法國與美國共同進行這項研究計畫，過去十五年來由法國補給船星盤號定期前往杜蒙杜維爾南極基地時，負責蒐集相關資料。研究計畫澳洲方面的負責人林托說，這些數據提供基礎，讓科學家研究遙遠荒涼的南極海域，並了解溫度變化如何影響全球氣候。林托說，全球海洋溫度正在上升，但這項計畫的最新測量數據顯示，暖化範圍擴大，已深入南極海域。 他告訴法新社：「這項研究之所以重要，是因為這意味著南極海儲存的熱量比其他地方多，代表海平面可能會上升更多，因為較溫暖海水會膨脹，海平面也跟著上升。」任職於澳洲國家科學暨工業研究組織海洋研究單位的林托說，這項計畫讓科學家首次能評估全球最大洋流「南極洲環流」隨時間變化狀況。他說，科學家也能了解南極海域風的變化，可能導致南極冰架融解崩裂，並認為這些變化與澳洲南部的乾旱有關。