時事新聞


  • 旗津海岸流失 潛堤工程趕工

    旗津海岸流失 潛堤工程趕工

    日前發生婦人掉落旗津海岸流失的空地基中,工務局為避免類似狀況再次發生,旗津海岸潛堤工程將加緊趕工,預定102年2月前完成主要的海岸線保護工程。 知名的觀光景點旗津海岸,監測近10年的流失沙灘縱深達50公尺,嚴重處更達100至150公尺。100年初旗津觀海橋南側的海岸步道更出現塌陷,都發局趕緊架設三道警戒設施,提醒遊客勿接近。為避免海岸線侵蝕擴大,高市府編列7億元預算,進行旗津海岸線保護的離岸潛堤工程,將設置2座人工灣澳潛堤、8座離岸潛堤、1座離岸堤,同時補砂養灘,一併重建塌陷的海岸步道,100年9月動工。 不料農曆年後,一名婦人誤闖塌陷的危險區摔落,幸好送醫後並無大礙;經過此事件,工務局將加快施工進度。工務局新工處長蘇志勳表示,為加速製作海拋消波塊,已協調借用天聖宮前壘球場,做為製作消波塊場地,預製達一定數量後,立刻進行潛堤結構物拋放作業,102年2月前將能完成主要工程。

  • 中國社科院:城市病恐集中暴發

    中國社科院:城市病恐集中暴發

    中國已成為「城市化」國家,預計到2020年,中國城市化率將達55%。中國大型城市正步入「城市病」集中暴發期。中國社科院社科文獻出版社和上海社科院城市與區域研究中心發布首部國際城市藍皮書《國際城市發展報告2012》。藍皮書指出,中國近年來快速的城市化使得人口結構發生了里程碑式的變化。2011年末我國城鎮人口占總人口比重首次超過50%,在統計學意義上,中國已成為「城市化」國家。預計到2020年,中國城市化率將達55%,其間1.5億中國人將完成從農民到市民的空間、身份轉換。大量的人口往中心城市集聚,加速了大型城市的資源壓力。由於人口及城市佈局缺乏預見性規劃,城市基礎設施承載力嚴重不足,帶來了交通擁堵、環境污染、秩序紊亂、運營低效、行政區劃分割等一系列問題,制約著城市的持續發展。未來一段時期,將是城市病的集中暴發期,城市病將成為影響城市和諧穩定的關鍵隱患,加強城市治理刻不容緩。藍皮書還指出,中國城

  • 歐盟氣候首長:Rio+20是修正GDP模式的契機

    歐盟氣候首長:Rio+20是修正GDP模式的契機

    自1992年以來每20年一度的世界永續發展大會Rio+20,6月即將在巴西里約熱內盧開議,歐盟氣候首席官員日前發表談話表示,這是一項絕佳的機會,全球一起,來徹底修正當前破壞性的經濟發展模式,並好好面對現今歐盟所遭遇的嚴重問題。歐盟執委會氣候執委海德格(Connie Hedegaard)表示,人類過度消耗重要資源,以及隨之引起的糧食、能源與天然資源漲價,使世界經濟面臨重大風險,如果再不檢視現今的經濟模式,這些問題還會持續存在。她表示,21世紀的現在,全球人口剛突破70億,預估2050還會突破90億,如果不檢討更智慧的發展模式,地球很難餵飽這些人口。自1992年在巴西里約的地球高峰會以來,已經過了20年,各國首長6月20-22日將再次齊聚里約,稱為Rio+20會議;海德格期盼這次會議能發揮作用,各國應把握機會,簽署改變評估經濟發展模式的協議。海德格說,目前光是用生產/消費來代表經濟發展的模式必

  • (26) IPCC是什麼機構?

    (26) IPCC是什麼機構?

    IPCC是「政府間氣候變遷小組」(Intergovernmental Panel on Climate Change)的簡稱,成立於1988,是聯合國組織之一,負責研究與評估氣候變遷。每隔5-7年,IPCC會集結、整理所有氣候變遷相關研究的報告內容,出版一份綜合評估報告。最近一次是2007年出版了第四次評估報告(assessment report 4,簡稱為AR4),內容超過2,800頁。第五次評估報告(AR5)預定於2013~2014間出版。IPCC評估報告共分成三大冊,每一冊由個別的工作小組負責。第一工作小組(Working group1,簡稱WG1)檢視氣候變遷以及人類造成氣候變遷的證據;第二工作小組(WG2)主要研究氣候變遷的效應,以及動植物與人類如何調適;第三工作小組(WG3)則研究如何減緩氣候變遷。IPCC整體的研究、審查與撰寫報告過程需要花上數年的時間。IPCC的研究是匯集數

  • 北京放話不滿歐盟徵航空碳稅

    北京放話不滿歐盟徵航空碳稅

    針對歐洲聯盟向外國航空公司徵收碳排放稅,中國外交部發言人劉為民表示,中方將根據事態發展,考慮採取「必要措施維護中國民眾和企業的利益」。大陸外交部網站也指出,希望歐盟「找到雙方都能接受的妥善解決辦法」。中國民用航空局日前下令,禁止境內航空公司參與歐盟排放交易體系。中國民航局官員指責,歐盟要求國際航班加入歐盟碳排放交易體系的做法,是違反「聯合國氣候變化綱要公約」(UNFCCC)」和國際民航組織的原則。他說,中國希望在聯合國氣候變化談判和國際民航組織等框架下協商解決國際航空排放問題,並希望找到雙方都可以接受的方案。歐盟要求每個在歐盟成員國機場起降的國際航班按照歐盟規定購買碳排放份額。雖然落實到每張機票上的價格增加僅有幾歐元到幾十歐元,但考慮到每年進出歐洲的航班以及旅客的數量,這項舉措將給歐盟帶來巨額收入。代表全球國際航空運輸協會此前曾發佈數據稱,預計歐盟2012年將可從碳排放交易中得到9億歐元,

  • 超商蔬果驗出農藥殘留 合法卻有健康疑慮(三)

    超商蔬果驗出農藥殘留 合法卻有健康疑慮(三)

    其實,農藥對農民的健康影響最大,消費者也會通過日常飲食接觸到農藥殘留。即使長期接觸低劑量藥劑,都可能干擾內分泌、導致神經系統造成損傷,甚至增加致癌的風險。此外,農藥更造成生態系統的混亂,將好菌壞菌、害蟲益蟲無分別殺光。有鑑於此,綠色和平要求超市跑在政府之前,禁用農委會公告劇毒、WHO一級與二級毒性、生殖毒性,以及傷害蜜蜂等5大類農藥是有道理的。台灣目前有364種核准登記的有效成分,農管科表示,由這些成分製成粉劑或水劑等多項農藥,其中有24種屬於劇毒性成品農藥。劇毒性農藥在台灣並非禁藥,只是管理強度不同,在容許量範圍內仍能使用。劇毒性農藥販售與使用都有相關規定,例如產品必須置放於加鎖之櫥櫃、販售時必須詳問購買者用途等。所謂的禁用農藥是指經公告,完全不能販售使用的農藥;大多數違法的情況都是用在未經登記使用的物種上,則屬於不符合農藥使用規定,上市前的農產品適用農用法規,一旦進入賣場,則視為食品,

  • 超商蔬果驗出農藥殘留 合法卻有健康疑慮(二)

    超商蔬果驗出農藥殘留 合法卻有健康疑慮(二)

    此次抽驗顯示大型超市在保障消費者食品安全上亮起紅燈。綠色和平農業專案主任蔡絲婷表示,食品安全是消費者的基本權益,超市應負起企業責任嚴加把關,制定完善的追溯系統與監管措施,在蔬果生產源頭優先杜絕使用危害較大的農藥,以保障消費者的食用安全。知名連鎖企業松青超市此次也抽驗出兩件生鮮蔬果農藥殘存,雖未必違法卻重創企業形象。企劃課經理陳水源表示,他們在產地出貨前會先做一次「綠盾快速檢驗」確定沒問題才會驗收,這些農產品集中到五股PC廠,同樣步驟會再做一次,確認符合標準才會進入展場。對於這次被驗出有農藥殘留,陳水源表示,可能有些成分沒辦法在兩次檢驗中被驗出,之後會站在消費端再思考如何克服這個問題,「農民使用農藥的情形實在太普遍了!」陳水源感到十分無奈。對此,農委會動物植物防疫檢疫局(防檢局)植物檢疫組農藥管理科(農管科)表示,農產品檢驗方式分為兩種,化學法以及生化法。化學法檢驗需花費較長的時間,但可以測

  • 超商蔬果驗出農藥殘留 合法卻有健康疑慮(一)

    超商蔬果驗出農藥殘留 合法卻有健康疑慮(一)

    台灣綠色和平8日公布去年底在連鎖超市抽查的58項新鮮蔬果檢驗結果,在43項蔬果中驗出36種不同農藥殘留。其中更有25件蔬果驗出含3種以上不同農藥,其中一件金棗則驗出殘留9種農藥。綠色和平要求各家超市承諾杜絕生鮮產品中使用劇毒農藥,並建立生鮮產品的追蹤制度及監管措施。綠色和平委託第三方獨立實驗室,於去年12月抽驗超市所販售的白菜、青江菜、高麗菜、白蘿蔔、柳丁、蘋果、草莓等58項民眾常食用蔬果,抽查地點包括6大連鎖超商大潤發、家樂福、全聯、愛買、頂好與松青的8間門市。此次檢驗同時發現許多劇毒農藥,如大潤發韭菜與愛買芥菜樣本中,驗出農委會公告為「劇毒」的農藥加保扶與歐殺滅;綠色和平也驗出不得使用於葉菜類的新殺蟎與得克利,卻在頂好超商的韭菜與愛買的芥菜中驗出。多種世界衛生組織(WHO)制定為「高劇毒」的農藥也在此次蔬果樣本中檢驗出殘留,其中不乏國內沒有禁止使用,但歐盟已停用農藥,如護賽寧、加保扶等

  • 永安濕地整容 開放團體參訪

    永安濕地整容 開放團體參訪

    高雄市永安濕地第一期整建工程7日完工驗收,高雄市政府工務局開始受理專案申請,開放團體賞鳥及參訪紅樹林生態。工務局表示,永安濕地第一期整建工程主要是硬體設施整修,包括新港國小鹽田分校閒置校舍改建為「永安濕地生態教育中心」;步道及觀景平台整修;永安鹽灘地旁設置生態藝術走廊、賞鳥亭等。永安鹽田濕地位於高雄市永安區內台電公司興達發電廠煤場東側,面積廣達131公頃,原是日治時期6大鹽場之一的烏樹林鹽場,濕地內遺留巴洛克鹽田辦公室「烏樹林製鹽株式會社」見證鹽業興衰,已由台電公司整修保存。台電公司民國74年向台鹽公司購買永安鹽場,計畫建灰塘貯存興達發電廠飛灰,但因鹽民補償問題延宕迄今,閒置20多年,竟意外造就鹽田濕地生態美景,紅樹林面積更為高屏地區之冠,1999年國際鳥盟列為重要野鳥棲地(IBA),2007年為內政部營建署指定為國家重要濕地。工務局表示,永安濕地兼具鹽業文化歷史、紅樹林生態及珍貴遷移性鳥

  • 鑽探20年 南極冰下湖鑿穿

    鑽探20年 南極冰下湖鑿穿

    經過20多年的努力,俄羅斯科學家5日鑿穿南極冰層,到達冰層下4公里深的沃斯托克湖,這是人類首度揭開這座冰封2000萬年的冰下湖神秘面紗,探究可能存於湖中的獨特古生物。俄羅斯趕在今年南極夏天結束之際,完成這項重大科學與工程成就,將吸取湖水樣本分析。但這項工程也因探鑽用的煤油、氟氯烷等化學物質,遭批評污染環境。沃斯托克湖位於南極東部冰層下方4公里深處,湖面面積1萬5690平方公里,與北美安大略湖相當,水量估計5400立方公里,以水量計是全球第3大湖,直到1990年代才被發現。這座冰封2000萬年的純淨湖水中可能存有此前所不知的古老微生物,被許多科學家視為地球最後邊疆,盼在此探索新生命形態,以及冰河時期以前的生命演進。蒙大拿州立大學的南極專家普里斯庫說,「我想,我們將發現獨特的生物」,「如果他們成功了,他們的努力將改變我們在南極科學研究的方式,提供我們全新視野,了解南極廣大冰層下存有什麼。」沃斯

  • 新烏山嶺引水隧道 環評通過

    新烏山嶺引水隧道 環評通過

    嘉南水利會舊烏山嶺引水隧道老舊不堪,計劃興建新烏山嶺隧道,但位址鄰近斷層帶,引起環團擔憂興建安全及完善應變措施。環保署環評大會8日有條件通過此案。「新烏山嶺引水隧道興建計畫」在去年11月「有條件通過」環評專案小組初審,行政院環境保護署8日上午召開第214次環評大會,討論審查此案。開發單位台灣省嘉南農田水利會說明,烏山頭水庫及嘉南大圳水利工程,於民國8年因應嘉南平原的農作灌溉興建,烏山嶺引水隧道是串聯曾文水庫與烏山頭水庫的唯一引水隧道,負擔嘉南公共給水、工業用水及嘉南平原6萬餘公頃農業灌溉用水的重責。台灣省嘉南農田水利會說,烏山嶺引水隧道在民國19年完工,至今已使用逾80年,烏山嶺引水隧道出現裂縫、漏水及淺層滑動現象,已經多次維修補強,經評估後認定,有興建新烏山嶺引水隧道的必要。嘉南水利會表示,「新烏山嶺引水隧道興建計畫」的效益,能避免突發性損壞停水,整修後的烏山嶺隧道可納入嘉南地區水源的備

  • 歐洲冷到不行 世界氣象組織:下周趨緩

    歐洲冷到不行 世界氣象組織:下周趨緩

    已經奪走400條人命的歐洲嚴寒可望趨緩,聯合國(UN)轄下的世界氣象組織(World Meteorological Organization)7日指出,歐洲面臨的嚴寒下周會稍見緩和,不過低溫的情況還是會持續到2月底為止。世界氣象組織的科學家科學家巴杜爾(Omar Baddour)指出,低溫無法回升的原因,是由於西伯利亞高壓系統以及從大西洋東進歐洲的沿海風暴。還說:「部份原因是所謂的北極震盪(Arctic Oscillation),這是由北極地區和多數歐洲人居住的中緯度地區高低壓差異所致。」所謂「北極震盪」是指北極的氣壓與北半球中緯度地帶的氣壓呈現反向變動關係的現象。目前北極震盪正值「負相位」,因此歐洲氣溫較為寒冷,北極則相對較為溫暖。

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