時事新聞

今年夏季豪大雨不斷、秋季雨水又少，造成灌溉設施不足的高山茶區冬茶生長受影響，農糧署估計茶農嚴重減產五至七成，使得冬茶平均上漲一至兩成。農糧署已與茶改場輔導農民做好田園管理，避免進而影響明年春茶產量。農糧署作物生產組長莊老達表示，2011年茶葉全國產量為1萬7千3百公噸，由於今年高山茶區在夏茶採收後，雨下太多，土中的水排不掉，茶樹的根系受影響。9月之後，雨又下得少，使得冬茶生長雪上加霜。今年冬茶採收依例從10月中旬展開，大約持續一個月。10月全台降雨稀少，中央氣象局統計降雨量是66年來第5少，列為「小旱」等級，農委會茶業改良場雖已提前掌握冬季茶青可能發生歉收情形，宣導農民加強茶園引水灌溉並進行適當修剪與肥培管理，但旱象嚴重，預警成效有限。莊老達強調，此次旱害集中在高山茶區，尤其灌溉設施不足地區，農民減產的程度從2.3成到4.5成都有，中低海拔茶區影響不大。不過，台灣數個大產茶區茶農估算可比官

不少人為了健康，改吃全穀雜糧類的食物；不過，董氏基金會11月19日公佈調查結果，消費者其實很難分辨真正的全穀類。市面上很多大家誤認的全穀類，其實都是經過精製後的成品，營養價值也相對少了許多。現代人飲食過於精緻，為了健康不少民眾會改吃全榖雜糧類的食品。根據衛生署的建議，每天主食應該有三分之一來自全穀類，不但可以補充膳食纖維，還可以降低包括心血管疾病、癌症等發生機率。但董氏基金會觀察發現，一般人只要看到寫「有機、天然、多穀」，就覺得買到全穀類；但事實上，坊間除了糙米比較容易辨別外，像是常見的白色薏仁就不是全穀類。董氏基金會食品營養主任許惠玉表示：「洋薏仁或小薏仁，民眾常誤會是薏仁，事實上它不是薏仁，而是屬於大麥，而且是去了麩皮的大麥。」到底民眾要怎麼挑才能買到真全穀？除了從外觀、名稱辨別外，全穀類需含有麩皮、胚乳、胚芽的完整穀粒，購買薏仁要選紅色、褐色外觀的糙薏仁。另外，全大麥含麩皮，外觀呈現

台鐵採購弊案連環爆，交通部長毛治國11月19日藉著到立法院備詢的機會，向各界鞠躬道歉，並且表示台鐵局長范植谷因為督導不周，被記過兩次處份。但立委質疑，台鐵三位副局長已經有兩人涉案，誰知道下一個出問題的會是誰？毛治國則指出，目前正在清查五年內的所有工程，將在3個月之內完成調查。台鐵南太麻里溪橋改建工程，以及大甲和清水無障礙電梯，連環爆出採購弊案，台鐵局長范植谷記過兩次處分；只是立委質疑，在檢調查辦台鐵採購弊案前，行政院公共工程委員會就曾經三度行文台鐵，認為工程轉包有問題，台鐵卻後知後覺，立委質疑弊案還會往上發展。台鐵局長范植谷表示，自己有督導不周的責任，目前全力配合檢調查辦，涉案人員停職，起訴就調職，立委抨擊，台鐵螺絲鬆散，連新採購的普悠瑪列車也在第一天試車就擦撞月台，採購過程恐怕也有問題。立委要求台鐵全面檢討採購流程，交通部長毛治國承諾，目前正著手清查五年內的所有工程，3個月內完成調查，預

河南省武陟縣在構築嚴密防控體系的基礎上,積極探索變廢為寶、秸稈綜合利用新途徑,全縣玉米面積71.2萬畝,全部實現了秸稈綜合利用。  　　武陟縣的秸稈利用途徑主要包括,利用機械大面積還田,還田率達65.8%;大力發展青貯養牛,青貯率達16.2%;利用垃圾填埋場掩埋漚肥,掩埋漚肥率達11.3%;開拓秸稈轉化燃料途徑,轉化率達6.7%。

中國生態旅遊示範區建設與管理培訓班近日在廣東省深圳市舉辦。作為國家生態旅遊示範區建設的專案啟動會,來自環境保護部和國家旅遊局有關的主要負責人,和全國30個省、市、自治區環保廳(局)和旅遊局的100多名代表,共同在如何推進國家生態旅遊示範區的創建工作進行了深入闡述和探討,來自中科院、中山大學(中國)等研究機構的專家對中國生態旅遊示範區的運行管理辦法等問題給予了全面解讀和分析。培訓班標誌著中國生態旅遊示範區標準認證工作全面啟動,具有重要指導意義。環境保護部自然生態司司長莊國泰表示,國家生態旅遊示範區建設是推進生態文明的重要載體,也是落實在發展中保護,在保護中發展的環境保護戰略思想的重要舉措。

「2012新北市紀錄片影展」將於12月8~22日在紀錄片放映院「府中十五」舉辦，為期兩周。此次影展由文化評論家郭力昕策劃，主題為「流離、認同、扎根」，並有延伸單元「環境正義‧扎根土地」、「業餘影像‧民眾書寫」、「鏡像中國：上層與底層」及新聞局舉辦的新北市紀錄片活動「行行攝攝」，此次各個單元探討的議題都具社會性，值得被關懷及討論，因此在內涵上它更有如一樁文化社會運動。環境正義‧扎根土地近幾年台灣與環境議題相關的紀錄片，表現十分亮眼、深刻。2012新北市紀錄片影展，特別精選以扎實蹲點紀錄，理性分析問題，讓我們看見扎根台灣的必要認識與行動，和永續社會如何可能的紀錄片。今年紀錄片影展的環境正義單元包含崔愫欣的《貢寮你好嗎？》它是台灣第一部具有社運動能的反核紀錄片，它的重要性在於，此紀錄片不但反映了貢寮鄉民對於反對興建核四廠的集體心聲，它也重新凝聚了貢寮人對捍衛土地、反核運動的意志――這個意志，曾被

為籌設自來水源保育基金，民國95年起政府從民眾繳的自來水費中附徵5％，成立水源保育費，1年約12億元，民進黨立委林岱樺等22名立委提案，日前一讀通過修改「自來水法」，增列水源保育費可用於「公共建設」。環保團體痛批，此舉將讓水源保育費淪為「水源破壞費」，若三讀通過，將發起全民拒繳水源保育費運動。林岱樺則說明，目前水源保育費出現「無處可用」或「為用而用」弊病，很多用於抽獎及舉辦活動消耗經費，而地方又有許多建設無法得到中央政府的資金，她提案修法新增「公共建設」，並從水源保護區擴大到水源區的全部鄰里都可適用，授權地方決定使用方式。陳椒華表示，林岱樺的版本在委員會被修改為「以供水資源保育及公共建設事項為限」，仍有模糊空間，水資源保育聯盟提議修改為「跟水資源相關的公共建設及公共利益」，另外林岱樺的提案中，這項費用可用於「水源保護區的全部行政區域」，水資源保育聯盟無法接受，應該依法徵收費用的精神，用於水

雲林台西鄉養殖專業區一處空地，昨（19日）遭人傾倒大量石灰土方，附近養殖業者聞訊後紛紛趕往現場關切，警方也前往調查將工地主任帶回偵訊，確認是六輕廢棄的副產品石灰，現場民眾指證，現場填埋坑洞深6公尺，占地200坪，回填的廢棄物多達8車，接近地下水層，水源恐有污染之虞。地方人士指出，台西行政區後方上百公頃土地，一直是重要的文蛤、虱目魚養殖專業區，而其中約2公頃漁塭，半年前被收購後，最近圍上黑色網布進行整地，附近居民原本以為要做高價位水產養殖，沒想到昨天上午8時左右，陸續有卡車載著灰色土方入場傾倒，村民發現有異，察看之下竟發現大卡車把不明白色砂石倒進坑中，群情激憤，連鄉代會主席與五位鄉代表也到現場關切。地方文史工作者台西藝術協會理事長丁仁桐指出，廢棄物應該有專門的環保公司去承包處理，他在現場卻是看到工程行的卡車直接來傾倒，一旦污染了水源和土壤，「可是危害到下一代，不只是這一代而已。」雖然六輕管理

美麗灣渡假村環評遭最高行政法院判決無效、究竟算不算違建、該不該拆除？內政部長李鴻源在10月31日在立院備詢時表示，限時一個半月讓台東縣政府做完環評，若判定為實質違建，便該拆除。台東縣政府昨（19日）公告，最新一輪環評將於29日在縣府舉行，原住民則認為，無法接受。依台東縣政府公告，環評審查將在29日10:50起於縣府大禮堂舉行，上午先由業務單位與開發單位簡報，下午12:40~14:40兩個小時時間，為旁聽民眾及團體意見陳述時間，之後民眾與團體須全部離席，由環評委員進行討論與決議。台東杉原莿桐部落住民林淑玲表示，補做環評自始自終沒有正當性，早就已經蓋好的建築物，「到底在評什麼，很奇怪？」

還記得「買蓮花救赤蛙」新北市三芝區的農民阿石伯嗎？從慣行農法改變為友善環境的有機耕作，阿石伯的睡蓮池不但生產由台北赤蛙掛保證健康的蓮花產品，也成了環境教育解說場域。「有機農業最直接的證據來自生物多樣性的表現」台北市立教育大學教授陳建志指出，有機農業不但能停止慣行農法造成的生物多樣性喪失，並能促使物種、基因、生態系甚至景觀的多樣性。農業方式：生物多樣性之首要15日（上週四）林務局所舉辦的里山倡議精神的實踐研討會，陳建志舉橫山香水蓮花池復育台北赤蛙為例，為了保育台北赤蛙，楊文石從2003年改採有機農法，種出生物多樣性的香水蓮花，他的故事經公共電視報導一砲而紅，很多學校、民眾找他解說，現身說法推廣教育，許多學校老師也將此當成生命教育的教材。80多歲的阿石伯，現在多了一份副業，就是擔任解說員賺鐘點費，成了英雄有名氣又有鐘點費。這也證明了有機農業不但對生物多樣性創造的好處，也常常直接回饋給人類。生物

英國《自然氣候變遷》（Nature Climate Change）期刊發表新研究指出，全球暖化將摧毀大片竹林，而它們正是熊貓賴以維生的食物。這篇研究刊聚焦於陝西省的秦嶺，這裡是約275隻野生熊貓的家園，占了全球大熊貓數量的17%。科學家提出警告，大熊貓會因全球暖化而挨餓，掙扎求生。雖然某些地區的竹林受增溫的影響較低，但人類的開發行為卻阻擋了熊貓的去路，讓大熊貓面臨更嚴重的生存威脅。研究員警告，棲息於中國的大熊貓可能在本世紀末完全消失。 報告主要作者、美國耶魯大學動物學者端木茂甯表示，「我們將需要主動採取行動以保護大熊貓現在的棲地。」他接著說，「我們需要時間來觀察未來可能成為熊貓新棲地的地區，並且從現在開始思考，如何維繫這些地區的連結性，得以成為熊貓和其他物種的良好棲地。」這篇研究刊以陝西省秦嶺的棲地為研究焦點，過去數千年來，因為人類長久以來居住在秦嶺四周，這裡的熊貓活動範圍受限制，完全與

台中市議會建設都發水利委員會今天刪除中央補助LED路燈的新台幣7900萬元預算，LED亮度及耐久不足是最大問題。台中市有7個區公所向經濟部能源局申請擴大設置LED路燈專案計畫補助，共獲得7900萬元的補助款，並將於今年起陸續更換。但台中市議會今天審議建設局預算時，市議員李中表示，LED路燈的散熱不易且亮度不夠，目前約每50公尺裝設一盞鹵素路燈，若改為LED路燈，必須每20至30公尺裝一盞，亮度才足夠，增加路燈座的密集度，勢必引起民眾反彈。中市路燈管理科長張添嘉表示，LED燈有光衰期，目前中市裝設最久的LED燈約3年，就已出現亮度逐年下降的問題。李中指出，LED路燈的造價約4萬元，散熱問題還沒解決，所以基板容易脆化，只有5年壽命，而傳統路燈每盞造價只要4000元，LED路燈雖然節省了部分電費，但整體而言並沒有比較省錢。委員會最後決定刪除這筆LED路燈的中央補助款項，而建設局長沐桂新則說，尊重