工業廢水危害環境 墨國重煉再利用
針對工業廢水中會對環境造成污染的鎘、鉻及鉛等重金屬物質，墨西哥研究人員近日開發了一套「煉金塔」技術，可成功將金屬物質過濾回收，且能再次進入產製過程。這些仍在研發精進的技術已申請專利，未來可望造福工業且保護環境，達到雙贏。墨西哥瓜納華托大學的研究人員日前研發出一套技術，能重煉工業產生的廢金屬，除了可再投入製程外，也能販售給其他公司再利用。此項技術將讓生產如汽車零件、電子產品、皮革製品及油漆顏料的公司從中受惠。研究人員預估此項技術將能降低生產成本，並對環境污染降至最低。
尖石上百村民 抗議水資源回饋金運用不公
新竹縣尖石鄉秀巒、玉峰兩村的100多名村民，1月5日上午到鄉公所前抗議石門水庫水資源回饋金運用不公，部分弱勢村民2014年竟領不到每年7200元的健保補助費；鄉公所回應，水利署查核發放作業有問題所以修正，但仍盡量直接回饋給村民。「尊重民意，公平公正！」兩村原住民上午在鄉公所前廣場席地而坐，不時高呼口號，輪流站上小貨車搭建的臨時舞台演講，針對鄉公所去年未依往例發放石門水庫的水資源回饋金且部分回饋金納入鄉庫運用一事高聲抗議。
農地盜採土石嚴重 高縣市合併後首罰百萬
高雄旗山、美濃地區農地土石盜採情況嚴重，形成許多大坑洞奇景，高雄市府經發局祭出土石採取法，對美濃農地盜採案地主開罰百萬元，這也是縣市合併至今首宗開罰案件。民國90年間，高屏溪沿岸農地盜採土石猖獗，至少有上百處農地被挖成大峽谷景觀，令人匪夷所思，4年前縣市合併，高雄市府清查非都市土地違法盜採土石，計有30幾處坑洞尚未回填，大多集中在旗山、美濃地區。經發局公用事業科長陳怡良指出，該農地現場被挖出一個10米長、5米寬、4米深的大坑洞，土地雖是私有，但土石都是國有財產，任何任意破壞地形地貌的行為都將觸法，該局會持續監控土石回填情形，如地主不從，將持續開罰至改善為止。經發局也將追查協助載運土石車主，是否也違反土石採取法規定，如經查證確定，將以同樣標準重罰，以杜絕非法盜採土石的歪風。
公務車換車潮 中英大手筆採購電動車
英國交通部長克拉瑪女爵士（Baroness Kramer）去（2014）年中旬宣佈，將實施政府用車改革的第一波計劃──購買至少150輛充電式電動車。此舉意在推動個政府部門，目標是讓所有公務車輛（包括汽車和貨車）都換成充電式電動車。以身作則 英政府耗資2億換電動車克拉瑪指出，耗資500萬英鎊（約2億5000萬新台幣）的超低排放車輛（ULEV），是使英國政府普遍使用電動車或其他充電式車輛的第一步，她補充說：「政府以身作則。」該計劃的目的是讓每個政府部門的用車都需經過審查，並考量如何使用更環保的車輛。此計劃於去年秋季開始推展，促使其他公共部門（包括議會、警務、衛生部等）再多使用135輛充電式車輛，同時也將建設充電站，充實新電動汽車與貨車的基礎設施。在車輛改革中，轎車和貨車一視同仁，在審查中會考量使用年限損耗，以確保每一輛車的更替都符合經濟效益。克拉瑪指出，超低排量汽車將成為英國汽車產業未來的主要
研究：飛行時間增加飛行員皮膚癌風險
研究發現，飛行1小時的紫外線曝露相當於使用日曬機曬20分鐘。新研究發現，航空公司飛行員在飛行1小時所接受到的致癌紫外線量，相當於使用日曬機曬20分鐘。加州大學舊金山分校Martina Sanlorenzo醫師領銜進行的這篇研究發現，飛機擋風玻璃未能完全阻隔有害的紫外線-A (UV-A)陽光。研究者指出，這類型射線會增加致命的黑色素瘤風險。作者們在12月17日的JAMA Dermatology期刊線上版中寫道，根據研究結果，我們強烈建議機長與機艙服務員使用防曬產品且定期進行皮膚檢查。在這篇研究中，Sanlorenzo醫師等人，在4月的中午於加州聖荷西以及拉斯維加斯進行測量，檢測了駕駛座在地面與各種飛行高度時的UV-A射線量。研究團隊發現，飛行員在30,000英呎高度飛行約57分鐘的UV-A射線量，約相當於使用20分鐘的日曬機。研究者指出，在厚雲層之上飛行或在雪地時的UV-A曝露量更高，因為會
罐頭食品中的BPA讓血壓升高
最新研究指出，內襯鍍上化學物質雙酚A（BPA）的罐頭食物會增加你的血壓。之前認為BPA與各種疾病有關，包括心臟問題、孩童發育問題、高血壓等。這種化學物廣泛用於產品中，從塑膠瓶、食物容器到牙齒填充物、發票都有。研究人員表示，在罐頭食品中，BPA被用在內襯。韓國首爾大學醫學院的環境健康中心主任Yun-Chul Hong博士表示，他們發現，喝2罐罐裝飲料會讓收縮壓增加5mmHg。正確來說，收縮壓增加20mmHg會讓心臟病風險加倍。因為BPA的作用類似雌激素，Hong博士認為，它會讓血壓升高的原因是與心臟、血管中的細胞交互作用，而這些器官對雌激素很敏感。他表示，因為他們所做的結果驗證了其他研究，醫生與患者，尤其是那些高血壓或心臟病患者，在吃罐裝食物或飲料時，應該注意血壓增加的風險。這篇報告刊載在12月8日的高血壓（Hypertension）期刊中。
水庫就是我的現場 準工程師走出課堂與水共舞
水利工程人員的訓練一向都要求計算精準、問題解決導向，但過去的學校教育，卻讓工程人員遠離問題現場，在實驗室模擬出完美的模式，到了現場卻發現落差很大，只得鎩羽而歸。怎麼會這樣？缺水陰影籠罩全台，水資源治理，成為熱門話題。有別過去只在課堂、研究室討論、計量，成大水利及海洋工程學系副教授王筱雯，將課堂拉到問題解決現場，讓這些準工程師，在學習階段就熟悉現場，進而得以發展一連串切合實際的解決方案。做中學 準工程師親上火線成功大學水利及海洋工程學系四年級學生，這學年有一門專題討論課程，學生必須進行個案研究，並且到現場現勘、收集資料，與第一線工程人員討論，並根據所學理論，運用於問題解決上。上周一（12月29日），有4組以水庫淤沙為研究專題的學生，就到位於高雄燕巢阿公店水庫的南區水資源管理局進行報告，針對「Rescon模式台灣水庫適用性探討」、「以物理模型探討空庫排砂因子」、「阿公店水庫分區排砂可行性評估」
德國新法上路 電動車享特殊路權 停車優惠
為促進電動車發展，德國政府於今（2015）年年初開始，執行一連串的電動車的新法案，包括給予電動車優惠停車、公車專用道使用權以及特別通道許可等措施。此法案於去年9月24日通過，預定執行時效至2030年6月30日。德國交通部長杜布林特（Alexander Dobrindt）表示：「我們給予電動車額外的鼓勵，未來也會擴及各地，地方政府可自行決定當地如何推廣電動車，如免費停車或特殊道路權等。」德國電動車 新年享多項優惠新法主要適用以電池動力車、外部充電混合動力車以及燃料電池車。目前來說，充電式混合動力車的碳排放量上限為每公里50克，電力行駛至少可開30公里。2018年起，德國政府將會把純電力行駛的最低車程提升至40公里。根據新法案，電動車在車牌上會有特別標示，這同時為外國車輛帶來好處。因為其他國家的車輛雖無法取得德國牌照，但是可以得到特別標示。新法案也確保各地充電站旁保留停車位，以免費停車獎勵電動
道路發電系統 汽車輾路發電供路燈
大葉大學師生研發道路發電系統，將汽車行駛時的動能轉化成電能存在電瓶中，供應給路燈使用，拿下波蘭國際發明展金牌。就讀大葉大學機械系碩士班的邱秉楓說：「當初想到汽車以及發電廠的碳排放量很高，造成很大的污染，因此著手研發將汽車輾過路面的重量以及輪胎的運動，轉化成電能，讓資源有效利用。」邱秉楓表示：「這套道路發電系統包括電能轉換裝置、儲電以及供電3個部分，汽車時速50到60公里時，道路的發電裝置會把電存到電瓶中，再將電源供應給路邊的路燈，供應路燈12小時的電源。」蔡耀文說：「國外動能轉換電能的裝置高度有5到10公分，車輛輾壓過時，車上的人會感覺顛簸，但邱秉楓研發的電能裝置在地面上的厚度只有0.3公分，駕駛人不會感到不適，未來除了可以運用在道路上，也可以使用在人多的地區，利用走路的動能發電。」
「大獵祭」獵人被捕 卑南族怒吼
卑南族年度盛事「大獵祭」上月底展開，台東巴布麓部落族人指控，獵人依照部落傳統上山狩獵，且事前已合法申請，卻在祭典中被警方以違反槍砲彈藥刀械管制條例拘捕，前（31日）晚5名獵人再送地檢署，祭典一度被迫中斷，整起事件已經引爆卑南族人怒吼。「大獵祭」是卑南族一年一度的大事，如同漢族的農曆過年，祭典在每年12月底舉辦，12月31日被行政院定為卑南族的國定紀念日，散居各地的族人會返家團聚。成年男子跟隨耆老狩獵，婦女與孩童則在部落中為獵人祈福，等待迎接豐收獵物，接著一同告慰喪家，告別悲傷，迎接豐碩的新年。大獵祭去年29日舉辦到31日，29日100多名成年男子跟隨耆老在台東東河七里橋旁山區紮營，隨後上山狩獵，不料，翌日晚間11點，9名獵人卻被警方逮捕。原住民族委員會主委林江義表示，根據槍砲彈藥刀械管制條例，原民持獵槍狩獵不受刑法追訴，近日將了解事件原由，保障原住民權利。
政府開放殺獼猴 挨批「國際笑話」
被列入保育類野生動物的25萬隻台灣獼猴，因有3000至5000隻「害群之猴」長期危害農作物，讓部分地區農友苦不堪言，日前農委會通令可對入侵破壞農作物的獼猴，在最短時間內以「人道方式」捕捉獵殺，甚至可「一槍斃命」。對此「開殺令」，受害農友躍躍欲試，動保團體則強烈反彈，痛批是國際笑話！農委會林務局保育組長管立豪指出，《野保法》第21條明文規定，保育類野生動物有危害農林作物、家禽、家畜或水產養殖，在緊急情況下，可以主管機關核定的人道方式獵捕或宰殺。因此上月5日才會行文全台縣市政府，解釋「人道方式」的意涵。針對農委會准「開殺」獼猴，受猴害的農友躍躍欲試，但對能否終結猴害，持保留態度。台東縣東河鄉種柑橙的林姓農友說，一年收成最少被獼猴吃掉1/3，裝電網、放鞭炮都沒用，曾私下僱用原住民獵人獵殺，但猴子見到人拔腿就跑，就連裝霰彈的獵槍也打不到，效果有限。
柯文哲推田園城市 闢6處示範點
台北市長柯文哲選前拋出田園城市想法，公園處長張郁慧今天（3日）表示，已於市府附近找出6處地點規劃，將做為示範區，累積經驗。張郁慧表示，各局處找各自權管處，檢討閒置空地、校園建築物及屋頂、公園綠地廣場等處，尋找可做田園城市的地點。地點選擇需考量日照充足及取得水源、排水良好等，雖尚未定案，但目前初步選定台北市政府附近6處地點，做為示範區。她說明，田園城市預計分成2部分，蔬果樂活區及示範區，臨近人車的地點，將由公園處規劃種植療癒香草植物或民俗植物等，做為示範、教育宣導區；另距離人車較遠的地點，則為市民親自體驗的樂活區。至於市民體驗方式，張郁慧表示，未來會慢慢建立田園銀行，整理基地並同時建立技術輔導機制，大原則是不針對個人，由「團體」上網報名，以類似認養方式照顧農場。