時事新聞

一項最新研究揭示了使印度標誌性建築──泰姬陵上面的大理石變色的原因。研究者認為，長年燃燒化石燃料、生物材料以及垃圾及其由此產生的塵埃累計造成了大量的碳沉積。這是這些碳沉積使得泰姬陵的白色大理石和尖塔變成了棕黃色。印度坎普爾技術研究所的教授特裡帕蒂表示：「城市裡越來越多的柴油動力交通工具，包括大型車輛和卡車，是這些黑色有機碳化物的頭號來源。同時，在這個季節，人們為了取暖，會燃燒各種東西。但如果他們在室外，人們會燃燒垃圾，而各種垃圾的燃燒是有機碳化物的另一個重要來源。」過去幾十年中，有關當局採取了在泰姬陵周邊500米車輛禁行的措施。同時努力向業界提供清潔燃料並改進電力供應，以降低柴油發電機對環境的影響。自1994年以來，當局就通過在泰姬陵上敷泥土的辦法除去污點。但專家警告說，這種方法長期來看有副作用。

為加強廢食用油合法回收，台北市環保局昨（1日）啟動「廢食用油回收大執法」，北市廢食用油回收大執法首日，總計稽查小吃店、攤販及餐廳共299家，未發現交付非法管道及非法清除機構清運情事。北市環保局長劉銘龍表示，自1月1日起，從事廢食用油回收工作人員及車輛須配戴工作證，才能上路回收，環保局也成立專案小組，由72名稽查員埋伏在夜市商圈周邊，隨機攔檢廢油回收業者，查核有無來源文件及合法工作證，若發現違法回收業者，可處6萬元至最高30萬元罰鍰。劉銘龍也說，經調查北市857店家，產生廢食用油計1697家，每月產油量429公噸，其中401公噸交給清除機構（佔94％）、14公噸交給清潔隊（佔3％）、14公噸交給回收個體戶（佔3％）。

2012年1月至2013年2月間，江蘇常隆農化有限公司等6企業在泰興市經濟開發區內從事化工產品生產，將危險廢物提供給沒有處置資格的四家公司，致使兩萬多噸危險廢物被偷偷倒入河流並流入長江。曝光後，14名犯罪嫌疑人被以環境污染罪判刑。泰州市環保聯合會作為民事公益訴訟原告，泰州市檢察院作為支持起訴機關將6家公司起訴至泰州中院。今年9月10日，泰州市中院公開開庭審理此案，當庭判決6家公司賠償環境修復費用合計人民幣1.6億餘元，用於泰興地區環境修復。最高檢稱，該案二審判決基本採納了江蘇省檢察院出庭檢察員的意見。與一審判決相比，二審判決對賠償款的履行方式和期限進行了調整。其中包括，判決生效之日起一年內，如企業通過技改明顯降低環境風險，且一年內沒有因環境違法行為受到處罰的，技術改造費用可向法院申請在延期支付的40%額度內抵扣。

農委會農糧署發現，盤商以使用除草劑為由，造成紅豆2015年產地價偏低；但理由失當，因已改用肥料取代農藥。媒體詢問盤商作為是否已涉壟斷價格？農糧署表示，會介入收購因應。立法院經濟委員會1月5日召開會議，持續審查農業特別收入基金。農委會農糧署署長李蒼郎接受媒體聯訪，作以上說明。李蒼郎說，國產紅豆產季為每年12月到隔年1月的冬季期間。農糧署發現，2015年產地價每台斤36到40元、均價37元，對比2013年40到45元、均價42元，2015年確實偏低，已低於40元的合理價。李蒼郎進一步說明，2015年紅豆產地價偏低，主因是盤商以國產紅豆使用除草劑為由，認為不利食品安全，使得產地價偏低。農糧署強調，不論哪一種方式，都沒有農藥殘留問題。李蒼郎說，會啟動萬丹及美濃農會收購，以免國產紅豆價格持續偏低。

1月5日上午，北京市環保局應急處處長王斌表示，北京今年將啟動徵收揚塵排汙費，目前正在報審階段。據北京市環保局表示，2014年北京的PM10年均濃度上升，除了既有氣候乾燥原因之外，也說明城市潔淨程度仍需提高，城市精細化、網格化管理仍需加強。2015年要繼續強化綠色施工管理，啟動施工揚塵排汙費的徵收；鞏固建築垃圾運輸規範化管理成果；加大道路清掃保潔和沖洗力度；嚴厲打擊、嚴格取締露天燒烤、焚燒垃圾等環境違法行為。

花蓮光復鄉的太巴塱部落，有如一座大食堂。在阿美青年蕭明山的引導下，以祖先和大地共存的生活智慧，遊客就地取材，走到哪、吃到哪，路旁野菜、果實都是桌上佳餚，享用大地之母無盡的恩惠。在外闖蕩多年 回鄉做「太巴塱之子」出生於太巴塱的蕭明山，15歲便到外地就讀軍校，在軍中服役多年，民國87年以士官長的軍階退役，他卻選擇進入旅館業，長達10年間從基層幹起，最後一份工作是在礁溪老爺飯店擔任副理。留守家鄉的父母越來越年邁，蕭明山7年多前毅然決定返鄉，陪伴他們安享晚年。「起初我都不敢隨便外出，長輩們對返鄉年輕人總有誤解，認為必是在外生存不下而逃回來的。」在外闖蕩多年，甚至豐年祭也不太出席的他，對部落備感生疏，甚至對太巴塱的傳統文化、生活記憶的印象，都還停留在15歲前。為了找回身為太巴塱之子的自我認同，也展現久居部落的決心，蕭明山協助父母農耕、養雞之餘，他也開始思考自己在部落的定位。「隨走隨吃」融入地方特色

隨著2015年到來，「基石XL」（Keystone XL）輸油管議題預期在北美釀成新的衝突。6年來首次 共和黨可望促成油管興建美國共和黨主張，艾伯塔省-墨西哥灣（Alberta-Gulf Coast）沿岸輸油管線能創造工作機會和能源安全，而共和黨如今在參眾兩院皆佔有多數優勢，這是6年前加拿大橫加公司（TransCanada Corporation）申請管線許可後的頭一遭。由於該條輸油管跨越國界，必須由總統簽署許可。共和黨表示，將在1月提案，以國家利益迫使歐巴馬簽署輸油管計劃許可。總長1,179英哩（1,897公里），直徑36吋的輸油管，從加拿大艾伯塔省的Hardisty運送稀釋瀝青至美國內布拉斯加州的斯蒂爾市，連接現有的輸油管，最後抵達墨西哥灣煉油廠。煉油廠的成品大部分用於出口。不利氣候變遷談判 環團聯合聲明反對歐巴馬說他正在等待內布拉斯加州管線訴訟判決，但也暗示基石XL不利對抗氣候變遷的

德國聯邦能源與水工業協會29日指出，2014年德國再生能源發電預計佔到總發電量的25.8%，將首次成為德國電力供應最大來源。2014年太陽能發電較去年漲幅最大，增長14%，約佔總發電量的5.8%。其他再生能源中，風力發電約佔總發電量的8.6%，生物能發電約佔8%，水力發電約佔3.4%。相比之下，褐煤發電和煙煤發電所佔比例分別為25.6%和18%，較2013年有所下降。核能發電以及天然氣發電比例分別為15.9%和9.6%。現階段，德國正推動能源轉型，大力發展再生能源，計劃到2025年將再生能源發電比例提高到40%至45%，並在2035年前將這一比例提高到55%至60%。

台北市長柯文哲對拆違建祭出鐵腕政策，一橋之隔的新北市也備受關注；朱立倫1月5日受訪表示，新北市每年拆除1萬2000戶違建，若涉及弱勢或需要時間緩拆的家戶，都會全盤考量。至於違建涉及弱勢族群的部份該如何處置？朱立倫說，「都會全盤考量」，不管是屬於弱勢，或者是需要時間緩拆者，都會予以考量，畢竟這是每天的工作，每一天大概拆除30、40戶，1個月有1000戶，1年有1萬2000戶，他無法一一了解個案情況。關於拆除違建是否需要住戶自行付費？朱立倫表示，這需要議會協調，也希望新的議會給予支持，畢竟台灣違建不斷產生，如果能夠讓被拆除的違建，不要用公帑來支付，應該由違建製造者自己來支付，對於所有納稅人及市民是比較公平的。

前往南極觀光、一窺野生企鵝的旅客一年比一年多，使得科學家不禁擔憂，隨著企鵝愈來愈頻繁地接觸人類，牠們得到傳染病的風險可能也會增加。南極企鵝已面臨不少生存威脅，包括全球暖化和棲地減少，如今觀光可能會是另一項隱憂。國際南極旅遊經營者協會（International Association of Antarctica Tour Operators）表示，單單2013至2014年，就有3萬7千名旅客到南極觀光；相較之下，20年前只有8千人左右。紐西蘭但尼丁市奧塔哥大學（University of Otago in Dunedin）學者格裡莫迪（Wray Grimaldi）表示，「南極觀光業持續成長，加上研究設施增加，對於當地不可能沒有影響，企鵝又特別容易感染傳染病」。

研究人員指出，2014年幾乎確定成為人類有史以來最熱的年份，且加速全球暖化的「太平洋10年濤動（PDO）」暖相位期，新週期恐已開始。美國海洋暨大氣管理局及諸氣象機構都認為，今年氣溫會刷破歷史新高，未來澳洲及亞洲眾多區域恐面臨更嚴重的旱災。澳洲新南威爾斯大學氣候學者馬蕭英格蘭指出，新一輪PDO週期的開始，意味著全球另一波暖化現象的展開。馬蕭指出，若人們在5年內仍未將溫度降下，全球暖化引起的眾多災變將在本世紀末發生，且以目前溫室氣體的排放效率來計算，屆時增溫幅度直逼攝氏4至7度。澳洲聯邦科學工研機構認為，在PDO暖相位期影響下，未來太平洋海水暖化將會加速，並造成澳洲、亞洲眾多區域面臨更嚴重旱災的情況。在西太平洋的海洋對流轉移的情況下，會使降雨量減少；而厄瓜多、秘魯等太平洋東部鄰近國家，則有洪災加劇的可能。

根據北京市環保局發佈的2014年北京空氣品質報告的官方資料，北京市PM2.5的監測值2014年下降了百分之4，顯示北京空氣污染治理有所進步，但是沒有達到年初訂下的下降百分之5的目標，而且仍然高於國家安全標準百分之145。北京市環保局稱，北京2014年PM2.5年均濃度為每立方米85.9微克，一級優良天數達93天，比2013年的71天增加22天；PM2.5導致的重污染天數從2013年的58天下降為45天，減少13天。北京環保局表示，2015年將繼續提高大氣污染治理水準。