時事新聞

文府國小、文府國中、地球公民基金會和主婦聯盟環境保護基金會等召開記者會，宣布「1210親子踩街大遊行」訴求「爭一口好空氣」，盼更多的學生和家長一起走上街頭，展現公民的力量。遊行的訴求包括反對東南水泥草率復工、促高市府通過公告水泥業加嚴標準、促業者資訊揭露以保障社區知情權。遊行總指揮柯慧娟老師指出，文府師生及居民２年來連署陳情，終於在2016年6月迫使東南水泥停工整頓修復；停工期間，「東南味」消失了；10月10日東南開始試車，東南味又重現。柯慧娟質疑東南有多項營收卻不願投資升級環保，文府國小盼透過公民力量對抗企業大鯨魚，爭取「呼吸乾淨空氣」，也促市府伸張公權力。有關東南水泥試車一事，市府環保局允諾加強監督，如果業者的污染排放量大，會依法裁處，要求加強維護及更新。「1210親子踩街大遊行」於10日下午2時30分於福山廣場集合，下午3時出發。

空污又來襲！受到強勁東北季風帶來中國霾害，台灣西半部空品指標AQI一片慘橘，都達「警戒橘」以上等級，甚至「不良紅」，台中市天空6日也灰濛濛，環保局提醒空污將延續至12/8日，尤其早晚更差，應做好自我防護。這波東北季風預計從6日起影響3天，污染物濃度高，台中市PM2.5濃度也明顯升高，半數測站亮橘燈和紅燈，環保署AQI也顯示警戒橘，提醒對敏感族群不良。

南極和北極11月海冰量創下歷史新低，尤以正處於冬天的北極海冰消融，少掉的海冰面積差不多比丹麥還大，最讓科學家訝異。 英國「衛報」（The Guardian）報導，北極與南極11月海冰縮減量創下38年新高。北極11月海冰量平均為9.08平方公里，比1981至2010年的11月平均量還少1.95平方公里。 國家冰雪資料中心（National Snow and Ice Data Center, NSIDC）表示，北極海冰量11月中旬短暫減少，「幾乎是前所未聞」。這段期間海冰減少約5萬平方公里，最主要是巴倫支海（Barents Sea）海冰消融。 這段時間北極海冰通常增加，但今年卻減少，消融量甚至大過丹麥面積。美國國家冰雪資料中心（National Snow and Ice Data Center, NSIDC）主任瑟瑞玆（Mark Serreze）表示：「這就像三重打擊，溫暖的海洋、溫暖的

「中國山東省-以色列水科技企業商務對接會」今（7）日在山東濟南舉行，來自以色列的水科技企業與山東相關企業就汙水處理、工業廢水處理、過濾淨化、海水淡化、農業滴灌等領域進行商貿洽談。山東水資源量僅占中國總量的1.3%，人均水量不足中國人均值的六分之一。山東正大力推動迴圈用水、海水淡化、廢水處理、農業滴灌等技術，優化用水結構，提高水資源利用率。希望雙方企業通過對接洽談，進一步增進溝通瞭解，尋求合作契合點，推進水資源領域務實合作。山東省壽光市2014年11月被確定為「中國—以色列示範水城市」，成為兩國政府共同推動的重點項目，目前雙方已在節水灌溉、智慧水務、海水淡化、工業和生活汙水處理、污泥處理等方面達成12項合作。

全球最大的搜索引擎公司Google於6日宣布，2017年起，該公司使用的電力將全面改為再生能源所生產的電力，主要是太陽能和風力所生產的電力。Google宣布改用再生能源的電力，並非一時之間就可達。2015年，Google在全球的建築物所消耗的電力，與舊金山全城相若。Google過去十年一直在向再生能源的發電廠購買電力，預計到了明年，所購入的再生能源電力，就足以供應整家公司使用。消耗最多電力的Google建築物，是它設在全球各地的13個巨型數據中心（data centers），每個數據中心都由眾多建築物組成，並擁有數十萬部電腦，因此消耗大量電力。一直以來，Google像其他公司一樣，都是使用公用事業公司所提供的電力。而Google十年來不斷購入的風力電力和太陽能電力，欲逐漸取代原來的石油電力。Google負責基礎建設的資深副總裁卡瓦（Joe Kava）說：「Google是全球購買再生能源最多

中國國家糧食局日前在愛糧節糧宣傳週期間公布一項官方估計，中國糧食產後僅在農戶儲糧、儲藏、運輸、加工等階段每年損失浪費達350億公斤以上，相當於2億人1年的口糧。據中國報導說，中國糧食連年增產，但各個環節的糧食浪費損耗現象仍然存在。糧食收割後損失最大的階段是農戶儲存。據抽樣調查結果，農戶儲糧損失最嚴重的為東北地區，平均約為10.2%；其次為西北地區，約8.8%；長江中下游和黃淮海地區分別約為7.4%和5%。農戶儲糧損失中，鼠害造成的損失最嚴重，造成損失的根本原因是儲糧設施簡陋，儲糧條件差，缺乏科學技術。而在購買食材時，許多消費者非常重視糧食賣相，追求精、細、白。這些看起來賣相極好的糧食其實經歷多次加工過程。據估計，中國在糧油加工環節造成的糧食浪費達75億公斤以上。

據中國媒體報導，6日下午廣東省湛江市徐聞縣前山鎮山海村的海邊，一只巨型海龜被綁在板車上，並慘遭屠宰，屠夫用尖刀切割龜肉，現場血流成河，十分慘烈。經瞭解，該巨型龜名為稜皮龜，重達416斤，龜殼形狀像船板，當地漁民將此龜稱為「船副」。據村民透露，海龜肉被漁民以每斤70元人民幣的價格出售。當天下午4時許就已被一搶而光，賣家估計可收入兩萬餘元人民幣。稜皮龜是中國國家二級保護動物，但由於保育不當，在中國海域極其罕有，已經很久沒有稜皮龜的活體記錄了。據資料顯示，稜皮龜是龜鱉目中體型最大者，最大體長可達3米，龜殼長2米餘。近年來，稜皮龜種群數量呈銳減趨勢。海龜調查報告稱，稜皮龜有可能在今後十至二十年內滅絕。

高雄市環保局為有效掃除PM2.5令人困擾的空氣污染問題，7日稽查1-3期柴油車輛排煙污染，環保署長李應元南下視導攔檢情形，宣告柴油車管制將為改善PM2.5的管制重點。李應元手持全球空品檢測網說明細懸浮微粒（PM2.5）對空氣品質的影響，將於空氣品質不良日在港區和工業區及重要路段等地擴大對柴油車進行攔查，對檢驗不合格車輛當場開單告發，防制柴油車輛廢氣的污染問題。李應元隨後視察空品監測車及宣布高雄大林蒲免費公車措施。為減少私人運具的使用，環保署宣布民國106年1月1日起補助港都客運營運紅二線免費接駁公車，由小港站起至鳳鼻頭站，月載運量約4萬人次，以降低大林蒲地區移動污染源排放。

巴黎、馬德里、雅典和墨西哥市市長3日在墨西哥C40氣候變遷市長峰會上宣布，將於2025年前禁止柴油車在市區內上路，以緩解空氣污染問題。倡議人士呼籲其他城市首長跟進。聯合國氣候和乾淨空氣聯盟領袖Helena Molin Valdés指出，柴油產生的煤煙不但有害健康，也會導致全球暖化。此外，全球十個人中有九個居住在空氣污染超過世界衛生組織安全標準的地方。墨西哥市市長Miguel Ángel Mancera說，增加投資大眾運輸有助都市空氣品質，並減少溫室氣體排放。雅典市長Giorgos Kaminis則說他的目標是把所有汽車移出市中心，且市府當局將和中央政府和製造商合作，推廣電動車和乾淨運輸。近期研究發現，空氣污染每年導致3百萬人過早死亡以及數百萬其他的疾病，孩童尤其容易受影響。環團除肯定此宣示外，也表示可見淨化大都市並非不可能。曾成功迫使英國政府重擬空氣品質計畫的ClientEarth環境法律

環署在本月1日推行新制，以AQI（空氣品質指標）取代原先PSI（空氣污染指標）、PM2.5（細懸浮微粒）併陳的雙指標方式，並以綠、黃、橘、紅、紫、褐紅六色燈號分級。但環團台灣健康空氣行動聯盟擔憂「紫爆不見了」，批新制是大開後門、鴕鳥心態。環署強調，新制上路後，在對敏感族群不良的橘色時就開始預警、對所有族群不良的紅色便展開因應措施。7日上午，台灣健康空氣行動聯盟與立委劉建國舉行記者會，理事長葉光芃指出，雖然認同環署將兩項指標合一是對的作法，但環署卻在PM2.5一項上，採用較為寬鬆的美國分級，且讓國人花了兩年才熟悉的「紫爆」消失，將造成認知混淆。強調「紫」與「爆」 環團憂新制混淆大眾認知原本PM2.5的「紫爆」為70µg/m³，如今AQI則是PM2.5達35.5µg/m³就屬橘色、54.5µg/m³為紅色。

相機是記錄生活的好物，但如果帶著相機記錄大自然生態，攝影過程卻使用各種不當的誘拍手段，那麼得到的美照只是證明了「誘拍有用卻可恥」。事實上，近年來屢屢傳出部分鳥友為了拍攝出心目中理想的美照，不惜以帶麵包蟲、灑飼料、餵食的誘拍手法，此外，其中也包括閃光燈、播放鳥音、佈景擺設，甚至綁架固定鳥類的手段拍攝。最近，誘拍手法竟變本加厲，「事先往魚肚灌氣讓魚飄在河面，並綁上魚線固定誘拍，以讓拍攝者提早對焦，紀錄保育鳥類捕食畫面。」這樣的行為不但干擾鳥類生活，也構成騷擾、虐待野生動物，此舉恐觸法。看不下去的愛鳥人士也將拍到的事證向新北市動保處檢舉，同時動保處也受理調查此案。為誘魚鷹 魚肚灌氣牽線綁石頭 每年秋天，飛來台灣過冬或駐足過境的候鳥，幾乎佔台灣大約500種鳥種的40%以上，翌年春天，才又陸續飛離台灣。魚鷹，即是每年秋天到隔年春天都會飛來台灣過冬的候鳥之一，因為飛行速度快、難以捕捉飛翔風采，而讓攝影

目前全台各縣市多採垃圾處理費隨水費徵收，環保署長李應元昨日表示，雙北市以隨袋徵收的方式，達到使用者直接付費、從源頭減量等雙重效果，環保署已開始研究雙北市的處理經驗，將優先針對其餘桃園、台中、台南、高雄等4個直轄市，亦實施垃圾費隨袋徵收。桃園市政府環保局長沈志修說，桃園目前是從水費徵收垃圾費，隨袋徵收實施上仍有不少困難，若推行垃圾費隨袋徵收政策，雖然可能讓民眾為了不買垃圾袋，少製造垃圾、達到垃圾減量的效果；但也有可能有民眾為了省錢，把垃圾丟到公用垃圾桶或郊區，環保局反需增加稽查人力。台中市環保局長白智榮說，對環保署推動垃圾處理費隨袋徵收樂觀其成，台中市會先周延評估，加強宣導垃圾減量，也要從法制面研議訂定自治條例，加上預算配合，讓3項配套措施到位。台南市政府環保局認為，垃圾處理費改為隨袋徵收，執行時可能遭遇不少狀況，包括：城鄉差距大，垃圾包易遭棄置山區，清除不易；需增加人力加強稽查髒亂點及清潔