時事新聞

曾被審計部封為「最貴蚊子館」，耗資八億元興建的花蓮環保科技園區，自2015年舉辦花蓮遨遊季—3D兒童節後長期閒置，花蓮縣環保局連續二年公開招標「花蓮環保科技園區委託經營管理案」，去年第四次招標雖有廠商得標，但廠商以建物設備都無法使用為由，向行政院公共工程委員會申訴、並要求撤銷標案，縣府今年5月公告撤銷原決標公告、與廠商解約後，今年8月起連續三次公開招標，但本月9日已公告第三次招標「無法決標」，流標收場！花蓮縣環保局副局長饒瑞玲說，環科園區委外後，仍需以環保署要求的七大環保相關產業為營運項目，其中也包括太陽光電。今年雖陸續有廠商來接洽，惟廠商評估後未投標，因此縣府將和環保署討論調整營運方向。她也強調，園區廠房設施十多年來每年均編列維護管養經費、也有保全管理，不會有無法使用的情況。

新北市長侯友宜15日前往八里，視察淡水河兩岸都市發展情況，因過去市府在進行都市設計審議時，為維護大屯山自然天際線，針對山坡地建物的高度有所限制，對此，新北市城鄉局表示，未來將以「視覺模擬」技術來測量建物是否符合規定高度，並提供更明確的標準。城鄉局表示，1997年12月26日時建築技術規則修法，表示山坡地建物高度不得超過34.56公尺，相當於11層樓高。但2011年1月17日因都市計畫關係，針對淡水、淡水竹園地區及八里龍形地區，有條件放寬山坡地建物高度限制，從不得高於11層樓規定，變成最高可達30層樓高。侯友宜則表示，山坡地的開發須建立於環境安全及整體景觀的和諧前提下，尤其面對氣候多變的環境下，應做好相關配套措施，讓居民能安居樂業。對此，城鄉局則表示，儘管自2011年起已有條件的放寬山坡地建物高度，但受到地形及地質的影響，仍無法精確評估，僅能以個案檢討，審查程序繁褥緩慢。因此，未來將以「視覺

行政院「前瞻基礎建設」舉債編列2507億改善水環境，能否達成預期成效，首次的民間考評結果揭曉，第一批評選的23件中只有六件拿到正分，有五件拿負分，分別為新北市、苗栗縣及台中市的計畫。由台灣河溪網及數十個民間團體共同發起，從工程完工狀況追蹤計畫績效，自7月啟動實地勘查，針對今年6月前第一批完工的全國水環境改善計劃場址，以「生態功能改善」、「社會功能」、「計畫執行程序」、「設計」等四個面向的評分標準，選出民間眼中的「金蘋果獎」與「爛蘋果獎」，並於15日記者會上公布結果。金蘋果獎：台中黎明溝、新北老梅漁港被民間共同選為有指標性示範功能的金蘋果計畫之一，是台中市的「黎明溝水環境改善計畫」，該計畫除了同時兼顧水質改善、水岸環境美質、親水設計、生物棲地改善，也具備相當程度之公民參與精神。此外，新北市北海岸的「老梅漁港水環境營造改善」、「中角漁港水環境營造改善」、以及「已廢置永興漁港水環境營造改善」等三

桃園市長鄭文燦14日宣布率先全國實施「河川區容積移轉實施計畫公告」，他表示目前全國容積移轉只有古蹟、具保存價值的建築和公共設施保留地得作為容積移轉，桃園把河川區也作為選項之一。水務局指出，這次適用河川用地的區域選定「桃園都市計畫南崁溪（經國二橋到檜稽橋）」，大致以桃園區三元街到經國、慈文路口的河段，作為河川區容積移轉的實施範圍，配合小檜溪及埔子自辦市地重劃南崁溪治理工程所需用地。水務局水利養護工程科長陳文龍指出，只有公告「河川區容積移轉計畫區」才能提出申請，如南崁溪段公告整治河段不到1公里，開放申請範圍有62筆私有土地，面積超過1公頃，申請時間以兩年為限，必要時可以展延，希望透過河川區容積移轉方式，讓土地所有權人多一個選擇，務實推動河川治理，如果地主不願申請，就以協議價購或徵收辦理。根據水務局公布的辦法，河川整治區範圍內的地主必須自己找媒合對象，包括與建商、自建者、投資客或其他對象達成共識

蘇花改各隧道中以觀音隧道7.9公里最長，其次是谷風隧道4.6公里，兩座隧道以60公尺鼓音橋串連，合計12.6公里，長度僅次於雪山隧道12.9公里。為了即時排除隧道內的空氣汙染物及火災濃煙，蘇花改工程處採購義大利CBI廠進口的大型軸流式風機，出廠前還特別經過國際第三公證公司完成性能測試。由於蘇花改容許行駛大貨車，因此所採用的大型軸流式風機，抽排煙量是雪隧風機抽排煙量的三倍以上，要在觀音及谷風隧道安裝18台。重達8.5公噸的風機，每台造價170萬元。為趕上蘇花改明年元月通車，大型軸流式風機最近經由空運抵台。目前全部18台抽風機中的7台先運來台灣，月底前另外11台會全部到位。

為改善空污，台中市府鎖定各大工業區布建511組「微型感測器（空氣盒子）」，瞄準空污熱點，數據有異常就派員查緝，感測器24小時全年無休，監測數據都上網公開，每3至5分鐘更新一次，後續將再增置350組導入營建工地。環保局表示，511組統一由環保署中央設置，一發現數值異常，經大數據分析污染濃度、風向、時間，可鎖定可疑污染熱點，立即派員到場稽查；台中今年靠「微型感測器」查獲4件違法工廠空污，其中1件位於工業區在夜間排廢氣，被處分2000萬元。環保局宣布明年再增設350座，且從目前21區，拓展至全市29區；第二階段由中華電信得標，與環團、社區座談決定布點，公民團體建議設在廟宇周邊，減少焚香、燒金紙產生的PM2.5。

新南威爾斯省近年飽受乾旱之苦。路透社報導，澳洲政13日表示，聯邦當局和新南威爾斯省政府將花費6億5000萬澳幣，升級新南威爾斯省中西部的懷安加拉大壩（Wyangala Dam），並投資4億8000萬澳幣，在坦幄斯（Tamworth）附近興建新的頓格萬大壩（Dungowan Dam）。澳洲總理莫里森（Scott Morrison）在聲明中說：「鄉村和區域社區持續受到乾旱影響，對此，我們的應對方式既全面又堅定。」「這滿足了對財政援助和長期投資的迫切需求，以發展未來的抗旱能力。」

根據美國地質調查局公布的觀測資訊，台灣時間15日上午6時23分許，印尼蘇門答臘島西南方近海今天上午發生芮氏規模5.9強震，震源深度僅10公里，為極淺層強震，所幸至今尚無重大災情回傳。

南韓聯合新聞通訊社報導，南韓海洋水產部14日表示，中國漁船的非法捕撈行為導致海洋資源逐漸減少，亟需採取資源管理措施。韓國與中國漁政船即起啟動相關海域聯合巡邏，展開為期7天的打擊非法捕撈行動。執行任務的漁政船為南韓西海漁業管理團所屬「無窮花35號」，中國部分則為海警局北海分局「6306」船艇。南韓海洋水產部表示，韓中兩國2014年首次執行聯合巡邏，至今共進行8次，總共攔截31艘中國非法捕撈漁船。

統計顯示，越南年均機車購買量達逾300萬輛，世界上僅次於印度、中國和印尼，目前河內市共有近74萬輛汽車和570萬輛機車，胡志明市共有逾73萬輛汽車和715萬輛機車。越南目前沒有機車排氣等定期檢驗制度。機車排氣被視為越南各城市最大空氣污染來源之一。越南「民智報」新聞網站10日報導，南部胡志明市交通廳以機車排氣污染可能嚴重影響到民眾身體健康為由表示，將與資源與環境廳和越南機車製造商協會等單位討論制定機車排氣管制方案，再向中央政府提交審核。此外，越南首都河內市資源與環境廳日前舉行一項有關空氣污染的會議，越南環境總局前副總局長黃楊松（Hoang Duong Tung）建議，政府應實施機車排氣定期檢驗。

日本經濟新聞報導，哈吉貝颱風帶來破紀錄雨量，造成全日本總計超過140條河川氾濫，多處河川潰堤或氾濫，其中一條是位於長野市的千曲川，堤防大約有長達70公尺潰決，讓大水淹進民宅及北陸新幹線機廠，損失慘重。像哈吉貝這樣會造成重大災害的巨大颱風，未來可能經常性出現，專精河川工學的岡山大學教授前野詩朗呼籲，要把全日本的堤防整建到完全不會潰堤，從財政面來看不切實際，應修正有堅固的堤防應該就能預防水患這樣的「堤防神話」，最重要的是徹底讓民眾有在豪雨來臨時須及早避難這樣的防災意識。由於堤防潰決導致水災的情況在日本各地相繼發生，東京都江戶川區約有7成地區是低於滿潮水面的「海拔零公尺地帶」，區公所5月時製作災害預測圖呼籲區民一旦發生水患，必須離家避難，並在哈吉貝襲日時的12日上午馬上發出避難勸告。

伍茲霍爾海洋學研究所（Woods Hole Oceanographic Institution,  WHOI）發表於《環境科學與科技通訊》的最新研究顯示，聚苯乙烯（即俗稱的保麗龍）暴露在陽光下可能在幾十年或幾世紀內降解，而非過去所以為的需要數千年。研究主要作者、WHOI海洋化學家沃德（Collin Ward）說：「目前決策者普遍認為聚苯乙烯將永遠存在在環境中，這是決定禁用的理由之一。我們進行這項研究的動機之一是了解聚苯乙烯是否真的可以永久存在。這並不是說塑膠污染沒那麼嚴重，只是聚苯乙烯在環境中的時間可能比過去所以為的短，也可能比我們所想得更複雜。幾十年的時間仍然有機會對環境造成傷害。」聚苯乙烯是全世界最普遍的塑膠之一。自1970年代以來，全世界海洋檢出聚苯乙烯是稀鬆平常的事。沃德說，陽光可降解塑膠並不是新聞，「看看會迅速變白的戶外塑膠遊樂場、公園長椅或草地椅就能知道。」WHOI的研究顯示，