能源效率（Energy Efficiency）指的是以較少的能源提供相同的服務。舉例來說，一個省電燈泡（Compact Fluorescent Bulb）因為使用遠遠較少的電力就能產生同等光量，所以比傳統白熾燈泡更有效率。同樣地，和效率差的產品相比，一個高效率暖爐可以用較少的燃料來提高住宅室溫。

肯亞東岸的Watamu設有海洋國家公園，不過在地也有許多守護海洋生態的非政府組織。海洋保育團體Local Ocean Trust的Watamu海龜守望計畫（Watamu Turtle Watch，WTW）便是其中之一。該計畫和在地漁民及政府機關合作，救出遭誤捕或受傷的海龜之後野放。2013年全年救援野放的數目達到1281隻，去（2013）年10月更野放了第1萬隻海龜，數目尚不斷成長中。全球共有7種海龜被列為受威脅（threatened）物種。肯亞東海岸長約600公里，物種豐富的珊瑚礁生態系是海龜絕佳的棲地。有5種海龜出沒在Watamu海域，過去人們雖然食用海龜，但仍能保持生態平衡。在肯亞，海龜的肉可食，油更可賣得高價，一隻海龜可取約10公升油，值30,000肯亞施令（約合台幣10,830元）。

當自由市場未能將社會福利極大化時，即稱為市場失靈（market failure），此時可能需要仰賴政策干預來矯正。儘管氣候變遷是由許多經確認為市場失靈的情形所共同造成，許多經濟學家仍將氣候變遷視為市場失靈的例子。氣候變遷中最核心的市場失靈，是「溫室氣體外部性」（greenhouse-gas externality）。溫室氣體的排放是具經濟價值活動帶來的副作用。然而大部分排放造成的衝擊都未落在排放者身上，成為代罪羔羊的卻可能是未來的世代和開發中國家的人民。該為溫室氣體增加負責的人並沒有付出應付的成本。溫室氣體的負面影響便被「外部化」到市場之外。這意味著沒有經濟誘因來促使排放者改變行為，僅能以道德勸說的方式來鼓勵企業和消費者減少排放量。結果，市場便因為過度生產溫室氣體而失靈了。

儘管當代農業科技和技術有助於提升農業的韌性和產量，但一些證據顯示，氣候變遷已對全球糧食的質與量造成相當的影響。雖然很難將氣候變遷的影響與其他變化趨勢抽離出來，不過美國史丹佛大學最近一項研究發現，如果沒有氣候變遷，自1980年以來全球玉米和小麥的產量本可提高5%。近來美國、中國和俄羅斯旱災造成穀物歉收，衝擊全球糧食供應的結果，也預示了人類面對氣候變遷顯然將難以招架。更多氣候災害 低緯度國家難適應在其他條件不變之下，二氧化碳濃度變高，也就是氣候變遷的主因，可能讓加稻米、黃豆與小麥的產量增加。然而，氣候變化還會影響作物生長季的長度與品質，使得農人可能因更密集的乾旱、洪水或天然火災而蒙受作物損失。根據政府間氣候變遷小組（IPCC）2012年的報告預測，未來中高緯度地區的糧食生產條件將獲改善。這些地區包括美國北部、加拿大、北歐與俄羅斯。相反地，地中海區域、部分澳洲等亞熱帶及低緯度地區的生產條件將可能

編按：徒步守護海岸的行動者黃俊男，應環境資訊中心之邀，精選6幅徒步海岸過程中，最讓人心痛海岸景象。【台灣海岸X檔案】專欄也將繼續與黃俊男合作，不定期為讀者揭露海岸環境真相。 遭大海侵蝕而崩塌的電石碴海岸。@高雄旗津站在這一片高聳的峭壁前，真的會令人感到十分困惑，這看起來十分「人工」的東西怎麼會出現在高雄旗津的海岸？與當地人聊起，才知道旗津的這一段歷史：旗津風車公園的現址下方，填埋了許多電石碴、集塵灰等各類事業廢棄物，當地人原本也不知道，直到近年海岸侵蝕不斷的把過去的惡掏了出來，才知道這樣的一段歷史。只是，究竟是什麼樣的人，會將遇水會轉為強鹼性的電石碴以及可能具有重金屬和戴奧辛污染的事業廢棄物，這樣大量的拋棄在海岸？

編按：台灣環境資訊協會2013年底召開「東脅西毒」記者會，揭露台灣海岸傷痛。西岸受汙水、廢棄物所害，早已傷痕累累，而東海岸亦正面臨開發威脅。即日起，環境資訊中心將結合《台灣海岸調察藍皮書》與徒步海岸行動者調查發現，連載一系列台灣最需關注的海岸議題，與您一同打開【台灣海岸X檔案】。CASE NO. 9：宜蘭竹安溪口─南澳竹安溪口至南澳沙灘，長度約60公里。沙丘在台灣西部是常見地形，通常緊連在坡度低緩且寬闊的沙灘後灘發育。台灣的北部及東部海岸因屬岩石海岸，沙灘及沙丘的地形只零星分佈在一些口袋型沙灘（pocket beach）。唯一比較綿長的沙丘海岸段，位於宜蘭蘭陽平原頭城到蘇澳之間，因為坡降平緩，沙灘寬廣，再加上冬季盛行的強勁東北季風及蘭陽溪所提供的豐富沙源，因而有大規模的沙丘發育（石再添等，1992）。

氫的魅力在於不管是用來燃燒加熱、或是在燃料電池（fuel cell）中與空氣反應發電，唯一的副產品只有水，不會產生溫室氣體或其他物質。所謂的「氫經濟」（hydrogen economy），指的就是以氫作為低碳能源來源的願景，用來取代如作為運輸燃料的石油，或作為加熱燃料替代天然氣。然而，氫並不是以元素的方式存在地球上，必須從天然氣、生質能、酒精或水等化合物中加以製造出來。每種方式都會需要使用能源來提煉純氫。而使用氫對氣候變遷的影響，則取決於製造氫的過程中消耗能源產生的碳足跡。燃料電池、氫氣車最具潛力的氫氣用途，是用把氫氣轉換為電力的燃料電池，驅動電動汽車或電動巴士。儘管內燃引擎一樣可以使用氫氣燃料，但燃料電池之所以吸引人，是因為它比內燃引擎更有效率。目前最普遍的氫氣來源是天然氣。以此估算，一般燃料電池車行駛一公里會產生70到80公克的二氧化碳，排碳相當於現代油電混合車或以今日英國電網充電的電

編按：台灣環境資訊協會2013年底召開「東脅西毒」記者會，揭露台灣海岸傷痛。西岸受汙水、廢棄物所害，早已傷痕累累，而東海岸亦正面臨開發威脅。即日起，環境資訊中心將結合《台灣海岸調察藍皮書》與徒步海岸行動者調查發現，連載一系列台灣最需關注的海岸議題，與您一同打開【台灣海岸X檔案】。CASE NO. 8：花東海岸花蓮石梯至台東長濱，長度約19公里。靠山吃山靠海吃海 大海就是我家冰箱花東海岸是許多原住民族世居之地，例如：卑南族、阿美族、噶瑪蘭族等，這些原住民長期生根已發展出具備各族特色的海洋文化及海祭活動，雖然名稱皆為海祭，實際祭祀內容、方式及時間依各族而異。而阿美族人更有「靠山吃山、靠海吃海」之稱，顯見其族身處不同環境順勢而為的特性。花東海岸漁港雖然不多，在許多聚落聚集之處卻見到岸上停泊有小竹筏，實地踏查期間更巧遇阿美族人在岸邊整理漁具及漁筏等，預計在飛魚漁汛來臨之際出海捕撈。原住民文化傳承也

編按：台灣環境資訊協會2013年底召開「東脅西毒」記者會，揭露台灣海岸傷痛。西岸受汙水、廢棄物所害，早已傷痕累累，而東海岸亦正面臨開發威脅。即日起，環境資訊中心將結合《台灣海岸調察藍皮書》與徒步海岸行動者調查發現，連載一系列台灣最需關注的海岸議題，與您一同打開【台灣海岸X檔案】。CASE NO. 7：屏東滿豐漁場─南仁漁港由屏東滿豐漁場至南仁漁港，長度約120公里。此段海岸除卻港口水泥化、部分區段（例如：聚落前）有消波塊或堤防外，多數區段幾無人工化跡象。整段海岸底質多樣性高，具有沙岸、礫灘及珊瑚礁岩岸，此外還可觀察到高位珊瑚礁、崩崖、風吹沙、貝殼沙灘等特殊地質景觀。國家公園海岸 保護與觀光拉扯部分海岸屬墾丁國家公園管轄，因而還保有原始風貌，高位隆起珊瑚礁區段，除了部分區段闢建為果園外，還留存原始濱海植物林相。

編按：台灣環境資訊協會2013年底召開「東脅西毒」記者會，揭露台灣海岸傷痛。西岸受汙水、廢棄物所害，早已傷痕累累，而東海岸亦正面臨開發威脅。即日起，環境資訊中心將結合《台灣海岸調察藍皮書》與徒步海岸行動者調查發現，連載一系列台灣最需關注的海岸議題，與您一同打開【台灣海岸X檔案】。CASE NO. 6：台東南田─屏東南仁台東南田至屏東南仁漁港，長度約20公里。整段除了旭海漁港、南仁漁港及中山漁港外，其他區段幾無任何人工設施及水泥化跡象，阿朗壹段更是連公路都無；沿途僅有港仔、旭海等幾個小型聚落，少去許多人為活動所帶來的干擾。地處台東及屏東交界處，不論往南、往北皆被山脈阻隔，交通僅能倚靠車行台26到達，除了九棚的飆沙活動及阿朗壹步道外，遊客鮮少到此，減少觀光所帶來的衝擊。

編按：台灣環境資訊協會2013年底召開「東脅西毒」記者會，揭露台灣海岸傷痛。西岸受汙水、廢棄物所害，早已傷痕累累，而東海岸亦正面臨開發威脅。即日起，環境資訊中心將結合《台灣海岸調察藍皮書》與徒步海岸行動者調查發現，連載一系列台灣最需關注的海岸議題，與您一同打開【台灣海岸X檔案】。CASE NO. 5：彰化海岸濕地彰化海岸濕地北起鹿港水道，南至濁水溪口，長度約26公里。風頭水尾處 潮間成海田範圍涵蓋大肚溪南岸、漢寶溼地、芳苑溼地及大城溼地，面積廣達21,152公頃，為一片遼濶寬廣的潮間帶，退潮時最遠可往外延伸6公里長，有泥灘、沙丘、水澤、草澤等生態系，是許多候鳥的棲息地，包含大杓鷸、黦鷸、濱鷸等；濕地外海偶爾能見到瀕危的「中華白海豚」。潮間帶亦是漁民養殖牡蠣、文蛤、紅樹蜆的重要產地，為居民的海田。

編按：台灣環境資訊協會2013年底召開「東脅西毒」記者會，揭露台灣海岸傷痛。西岸受汙水、廢棄物所害，早已傷痕累累，而東海岸亦正面臨開發威脅。即日起，環境資訊中心將結合《台灣海岸調察藍皮書》與徒步海岸行動者調查發現，連載一系列台灣最需關注的海岸議題，與您一同打開【台灣海岸X檔案】。  CASE NO. 4：苑裡沙灘 GPS: 24.448111°東, 120.635631°從苑港漁港南側，往南至苑裡漁港北側，長度約2公里。典型西海岸沙灘 交通便捷易親近踏查期間，此段海岸毫無人工化，不僅沒有堤防、消波塊，也沒有破壞景觀的大型風力發電機，實屬難能可貴。地型屬西部海岸典型沙岸，潮差大；沙灘緩且廣，景致優美，潮間帶縱且深，造就沿岸漁產豐富。海岸里沙灘還保有台灣西北沙丘海岸的沙丘地形，雖然不若桃園草漯沙丘的壯觀，但是連接的道路開放，容易民眾親近。