高市山區四天累計降雨量破1400毫米是全國最高，造成農業損失1000多萬元，以桃源區損失600多萬元最嚴重，主要受害農作物是薑，損失超過300萬元，市府爭取中央現金救助，並將啟動災害準備金，辦理農田流失現金救助。農業局表示，以桃源區損失635萬元最嚴重，主要受害農作物是薑，約10公頃薑田泡水，損失金額超過300萬元，其次為金煌芒果被害面積達100公頃，損失金額近150萬元，土芒果被害面積25公頃，損失金額100多萬元；李子被害面積40公頃，損失金額58萬8000元；另有六龜區芒果園流失1.25公頃。這次暴雨侵襲所幸未影響玉荷包採收，農會估計，2週內產季大收，民眾可享受甜美、多汁且價廉果實。大樹區農會推廣股長鄭金強說，這波雨勢沒持續，果實沒感染灰黴病等疫病，預計價格在每公斤100元、每台斤60到70元間。 大樹區長黃伯雄說，玉荷包2017年晚收，口感更甜，農會姑山倉庫及台29線佛光山到大寮路

日本軟體銀行攜手鴻海旗下富士康和印度巴帝電信（Bharti），擬在印度投資200億美元（約新台幣6000億元），進軍印度再生能源市場。軟銀、富士康和巴帝電信2015年合資成立SB能源（SB Energy）基金，計畫爭取印度太陽能和電動車等市場。由於印度總理莫迪日前宣布，未來15年內欲將所有汽車都更換為電動車，SB能源看準此趨勢，擬成為印度電動車計畫的供電者。印度要實現汽車電氣化，估計至少還需要150千兆瓦的能源。而印度政府計畫在2022年之前，生產100千兆瓦的太陽能。目前SB能源已持有印度最大的太陽能工業園區巴德拉（Bhadla）中的幾個項目，軟銀印度市場高層表示，正在與政府談判中，他們認為將來電動汽車和充電站達到一定數量後，需要專用的太陽能工廠來供電。不過，目前電動車在印度仍有許多挑戰，雖然印度政府提供補貼，但電動車在印度發展緩慢，主因是電池成本高昂，而且缺乏基礎的充電設施。

在川普總統發出豪語，宣布美國將退出「巴黎氣候協定」的同時，印度能源部門卻宣布，為了對抗日益嚴重的空氣污染，預計在2030年後印度將只賣電動車。CNNMoney 報導，做為開發中國家之一，印度的經濟以驚人速度成長中，但在產業與交通持續發展的情況下，嚴重的空氣污染也隨之而來，根據研究估計，空污每年約造成印度120萬人因喪命，甚至有醫師如此形容，「在首都新德里呼吸，就像是每天抽10根菸」。不僅是空氣污染，蓬勃發展的經濟也讓印度成為全球第三大石油進口國，每年在石油上花費將近1500億美元（約台幣 4.5 兆元），電動車發展將能使石油需求大幅下降，因此印度政府宣布，在 2030 年後，在印度銷售的每輛汽車都必須仰賴電力，而非石油。為了達到目標，印度開始推行「全國電動車計畫」（National Electric Mobility Mission Plan），希望至2020年時，電動車和混合動力車的年銷

雲林虎尾興南里與斗南新崙里交界處近百公頃農田傳出遭重油污染，民眾以為有不肖業者趁水患偷排廢油，污染源竟是雲林第一監獄的重油外洩，雲林縣環保局今天（5日）接獲民眾通報到場，緊急以攔油索、吸油棉攔，避免重油污染擴大。環保局接獲民眾通報，下午4點前往現場查看，雲林縣議員蔡東富、斗南鎮民代表會主席沈暉勛、副主席陳青龍得知也前往現場關切，全部人下車看到整片稻田變油田，稻作根部黑了一大截，整條灌溉溝渠水面也都是油污，直呼太離譜，質疑有不肖業者利用水患偷排廢油。環保局人員沿著油污追查污染源，並緊急通知相關人員攜帶攔油索、吸油棉等工具到場攔污，一旁一位農民正在清理稻田污油，她指出，污染源是上游的雲林第一監獄。就在這同時，環保局人員才接到第一監獄的通報，指監獄廚房屋頂重油槽在4日清晨4點半左右遭雷擊，甲種低硫油外洩，加上大雨流入監獄排水道，造成重油順著水溝流溢入一旁農田。獄方人員表示，因第一次遇到這樣「天災

日本福島核災後，許多民眾表達反核立場，不過日本關西電力公司6日宣布，重啟另一座核子反應爐，使得日本運作中的核子反應爐增加到五座。《法新社》報導，日本關西電力公司高濱核電廠3號機6日重啟，這對於積極推動核電的日本政府來說是小小勝利，但目前仍有數十座反應爐停機。高濱核電廠位於東京以西350公里外的福井縣，該廠3號機重啟前，當地居民以安全問題為由提起訴訟，但5月遭法院駁回，為3號機的重啟開了綠燈。日本在福島核災後，關閉境內所有核子反應爐，隨後核電廠遭到民眾反對，僅少數反應爐重新啟動，不過日本首相安倍晉三仍積極推動核能。

聯合國首屆海洋大會5日登場，秘書長古特瑞斯強調，汙染、過度捕撈及氣候變化等嚴重破壞海洋以及「水下沙漠」面積及數量持續擴大，另應結束經社發展與海洋分立的錯誤觀念。海洋大會（The Ocean Conference，UN）5至9日在紐約舉行，由斐濟及瑞典共同主辦，聯合國193個會員國皆派員出席，包括10多位元首及總理、70多位部長，以及政、商、學術界、環保團體等5000人與會，預定通過多項拯救海洋的行動宣言、達成逾600項承諾。古特瑞斯提出三點做法，當務之急，結束將經濟、社會發展需求與海洋健康一分為二的人為錯誤做法；其次，強化國際努力，擴大海洋保護區、加強漁業管理、減少汙染、清理塑料廢物；第三，把「2030永續發展議程」、「巴黎協定」等政治願景化為資助承諾。

新加坡為推動成為節能綠化社會，決定由政府帶頭示範，致力未來三年內降低政府部門及各機關的水電用量，設立環保新目標。根據新加坡環境及水源部最新推出的「政府部門永續計畫」，將在未來三年內讓政府部門及各機關總用電量比2013年降低15%、每人每天的總用水量減少5%。並要求所有新政府建築物，必須符合綠建築白金標章要求。新加坡副總理兼國家安全統籌部長張志賢指出，政府將會持續投資綠能科技，研發新能源技術，要求各機關購買環保產品，諸如節能燈泡、電器、環保公司製作的紙張等。這項計畫將鼓勵所有公務員採取良好措施，為環保工作貢獻心力，進一步帶動社會提倡環保作為。

河川局應是保護河道溪床，請來的包商卻是扯後腿的！雲林斗南大湖口溪，連日大雨溪水暴漲，導致堤岸堆積大量泥沙，不過有民眾直擊包商開怪手清淤，竟然不是把砂土運走，而是直接往溪裡倒，清了等於沒清，混水摸魚被民眾直擊抓包，包商還說大不了停工。怪手和推土機忙著清淤泥，但怪了怎麼從左邊往右邊的溪水裡倒。河水暴漲把淤沙都衝到堤岸上，不清走竟然再把它倒回去，這是哪門子的方法，居民直擊整個抓狂。他們是河川局委外的包商，本該是疏通河道清理淤沙，結果便宜行事被抓包，還繼續嘴硬。雲林斗南地區，連日大雨，溪水暴漲，村子裡水淹及腰，水退了泥沙積了幾十公分高，河岸旁更不用說淤泥會有多多，沒想到包商把泥沙再倒回去，是準備讓溪水再淹嗎。河川局說這麼做是不對的，只說會要求改善，但花錢請包商卻沒有善盡監督責任，河川局是真的被蒙在鼓裡，還是睜隻眼閉隻眼。

經濟部昨（5日）召開記者會檢討雨災，定調此次雨災淹水是排水系統宣洩不及所致，將調整前瞻水環境計畫加強各縣市排水系統，研擬在公有建築地下建造兼做滯洪池的停車場，郊區則於農地建滯洪池，上方可供太陽能發電，盼減少200平方公里易淹水面積。據經濟部水利署統計，此次雨災全台1179處積淹水中，有1095處為排水系統（內水）宣洩不及，此類情形比例高達92.71％，顯示內水宣洩不及是淹水主因。經濟部次長楊偉甫指出，台北市下水道能承受的疏洪量是時雨量78.8毫米，降雨紀錄不斷創新，此次這種強降雨一小時下150毫米，連續下3個小時，78.8肯定是不夠的，但台北都會的下水道發展都已定型，提高承受力的難度很高，現考慮把公園綠地、公有建築地下室及學校運動場等地底下改成停車場，颱風豪雨來臨前清空車輛，停車場就變成地下滯洪池。楊偉甫指出，郊外部分，過去遇到的困難是徵收，但現在考慮和農地的地主合作，導入民間投資把農地改

經發局推動陽光電城計畫，在科工區內設置太陽能光電系統以供發電，其中，永康科技工業園區定調為「綠能科技」園區，全區照明採用LED節能燈具，服務中心、汙水處理廠及高架水塔現已設置容量380千瓦太陽能光電板，每年發電量可增加市府財庫210萬元收入。經發局表示，市府推動低碳城市，每年除推出夏月節電活動，由公部門帶頭節電外，也積極設置太陽能光電系統補助發電，目前規畫在永康科工區、柳營科工區及樹谷等3個工業區滯洪池，設置容量約6.2百萬瓦的浮動式太陽光電系統。永康科工區更朝向「綠能科技」園區發展，全區除照明採用LED節能燈具外，8座停車場也設置太陽能棚架，科工區服務中心、汙水處理廠及高架水塔也設置大型太陽能板，容量約380千瓦，每年總發電量共41.6萬度，賣給台電增加210萬元收入。經發局局長方進呈進一步指出，永康科工區已在5月12日與系統商簽約，在不影響滯洪池原有防洪功能下，10月底可完成容量100

「台灣紫斑蝶生態保育協會」發現台灣紫斑蝶季節遷移蝶道，更參與國家地理頻道拍攝《蝴蝶密碼》節目，保護台灣紫斑蝶生態永續有功，5日榮獲環保署第5屆國家環境教育獎特優及獎金100萬元。「一個蝶谷的消失，代表一處自然生態的失衡！」台灣紫斑蝶生態保育協會表示，紫斑蝶在台灣隨處可見，卻沒人知道確切數量，紫斑蝶與墨西哥帝王斑蝶並列世界兩大越冬型蝶種，但令人遺憾的是，近年來，至少已有10餘處的紫蝶幽谷消失不見，對台灣自然生態造成危機。台灣紫斑蝶生態保育協會昨天（5日）在國家環境教育獎榮獲「團體組」特優獎，該協會期盼藉由他們的努力，讓更多民眾認識紫斑蝶，讓其生態永續。

由工商時報主辦的2017台南國際生技綠能展，即將於今（2017）年9月22日至25日在南紡世貿展覽中心登場，在國內積極推廣使用生質燃料木質顆粒，取代化石燃料、降低碳排放的瑩迪公司報名參展，推廣木質顆粒生質燃料，降低碳排放。讓木質顆粒的應用多元化，瑩迪同時引進木質顆粒烤爐，在室外展區公開展出，加速將木質顆粒烤爐和木質顆粒鎖定連鎖燒烤店或戶外露營業者做全面的推廣。我國天然資源匱乏，98％的能源需依賴進口，新能源的開發與推動節約能源，已經成為政府與企業共同努力的方向。瑩迪公司指出，節能環保是全球關注的議題，歐美國家已普遍將木質顆粒燃料應用在工廠或家庭，近年來日本與韓國發電廠也使用生質燃料混燒發電，期待我國也能加速採用木質顆粒生質燃料，節能減碳，建立低碳家園。該公司指出，生質能源（BMF）「木質顆粒」是再生能源一種，硫與氮含量低，具低汙染性，二氧化碳排放量趨近於零，兼具環保、高效能、低汙染、品質穩