尼泊爾國會下屬自然資源委員會批准了中國長江三峽集團公司投資16億美元在該國建水電站的項目。此前，因該項目受到尼泊爾立法人阻礙，三峽集團曾威脅要撤資。自然資源委員會負責人Shanta Chaudhary本週一表示，委員會已經決定，如果三峽集團達到一些標準，例如通過該國新成立的投資機構Nepal Investment Board來進行投資的話，就對該水電項目放行。按照尼泊爾能源部和三峽集團此前的協議，尼泊爾電力局將持有該項目25%的股份，剩餘部分由三峽集團持有，雙方同意項目於2019年12月前完成。

官田鋼鐵官田廠變更增設鍍鋅酸洗廠，環保局昨召開環差報告審查會，地方自救會動員2百多名鄉親前往抗議，並請出五府千歲到場坐鎮，表達設立酸洗廠人神共憤，強烈反對設立高污染酸洗廠，最後酸洗廠遭到否決。官田鋼鐵酸洗廠2日由環評會專案小組開會進行環差審查，專案小組經過3小時的討論，與會委員認為會對水雉園區及農業區生態環境有不利影響，建議不同意變更，全案將提請市府環評委員會核定。環保局官員表示，專案小組建議不同意變更，意即否決官田鋼的變更設立，未來提交環評大會後，若無意外，一般均會尊重專案小組的意見。守候在外的2百多位鄉親得悉十分欣慰，說「老天有眼，神有保庇」，但在未核定前，仍然擔心會有變數，將持續關注該案。官田鋼鐵公司申請增設廢酸回收再生系統及變更退火處理設備，昨天專案小組召開第3次審查會，官田南廍里民自救會發動2百多位里民到現場表達反對立場，當地福安宮供奉的五府千歲也被請到現場坐鎮，並帶來附近養殖的

雲嘉南濱海國家風景區管理處2日和崇仁護專慈光社在七股網仔寮汕沙洲合辦「南台灣服務之旅」淨灘公益活動，撿到的垃圾中，最遠的來自中國四川地區的汽水瓶，漂洋過海到台灣，讓學生驚訝不已。陳姓學生說，四川的汽水瓶可能沿長江流進台灣海峽再漂到七股沙洲，路程可能超過1500公里，了解到海洋的垃圾主要來源是人類使用過後的日常生活用品，提醒大家要重視海洋垃圾污染的嚴重性，要保護海洋和生態就是不要亂丟垃圾。雲管處為維持風景區海岸自然景觀生態地貌，確保海岸線觀光資源維護利用，和崇仁護專合辦淨灘活動，老師王竹美、張若望帶領40位學生搭乘六孔碼頭的台江號漁筏到七股潟湖網仔寮汕進行淨灘，對學生來說是個培養環保意識和生態保育觀念的難忘之旅。在雲管處七股管理站和台江國家公園管理處六孔管理站協助下，學生歷經2小時，清理長150公尺、面積4500平方公尺的海岸線，清出垃圾量有22袋，重約110公斤，並比照國際淨灘組織規格，將

「不要只會玩關燈一小時的秀！幫孩子點盞光明燈！」面對油電雙漲壓力，搶在明天兒童節前，全國教師工會總聯合會昨批評，國內中小學被迫猛節電，孩子得摸黑吃午餐，連下課、早自習前都不能開燈，恐嚴重影響視力。全教總呼籲，3年內全面更新中小學照明設備為省電燈管。全教總警告，地方教育經費頻頻喊窮，中小學更被迫省電過頭，有的不只午餐時間關燈，就連早自習前半小時、每節課下課都要關燈，學生只能摸黑吃飯、看課外書或寫作業。全教總更擔憂，一旦電費再漲，中小學被迫節能將更嚴重。教育部應協助中小學3年內全面更新照明設備，國小更應優先更換ＬＥＤ燈或Ｔ５省電燈管，讓孩子不因地域財政差異，影響正常用電的權利。據教育界人士估算，全國中小學近14萬間教室，若全面更換T5、約需10億元經費，若改用更省電的LED燈管，需約40億元。但省下的電費也很可觀，以一般小型學校約40班規模估算，一年下來，全國中小學可省下電費約2億元，還不包含

高雄市野鳥學會6年前首度在衛武營發現外來種「斑馬鳩」，繁衍速度驚人，光衛武營據點，數量就從個位數飆至上百隻，散布定點比台灣原生種多；學者呼籲政府相關單位重視，避免「斑馬鳩」反客為主，台灣原生種反淪為稀有種。高雄市野鳥學會總幹事林昆海表示，「斑馬鳩」分布於中南半島、印尼、馬來西亞與馬達加斯加等地，6年前卻在台灣出現。高雄市野鳥學會調查發現，高雄市區衛武營、中都溼地與中央公園都有外來種「斑馬鳩」行跡，但台灣原生種「紅鳩」或「斑鳩」卻不見得出現在各個據點，由此見證，「斑馬鳩」已演變為最優勢種。有一派學者認為，「斑馬鳩」不會造成生態危害；但林昆海與其他學者則認為，外來種不應出現在台灣，應趁繁衍數量失控前，將「斑馬鳩」移除。而外來種「白腰鵲鴝」 (俗稱長尾四喜)的案例則說明，外來生物要及時移除，否則為時已晚。高雄市野鳥學會目前雖然沒有足夠證據顯示，「斑馬鳩」會危害到台灣本土種，但能肯定的是食物鏈受到

「拍攝螢火蟲，要先有生態的觀念！」台南市進入賞螢季節，許多攝影同好都會揪團上山拍攝，新化社區大學攝影班老師吉田榮一上山前，先教導學生手電筒要套上紅色玻璃紙，也不能打閃光燈，確保螢火蟲生態不被干擾。吉田榮一最近帶著學員，尋找螢火蟲出沒地點拍攝，他將照片放上網路分享，引來網友驚呼，紛紛打聽拍攝地點。吉田榮一表示，若不是公開的賞螢地點通常他都會保留，避免引來太多人潮。如果帶著學員外拍，他會要求建立生態保育觀念，手電筒一定要用紅色玻璃紙套起來，「螢火蟲最怕光害，絕不能打閃光燈。」要用手動長時間曝光，且不要踏入草叢中，以免踩死螢火蟲幼蟲。梅嶺風景區、新化國家植物園區最近開放賞螢，目前以梅嶺的螢火蟲數量較多，但以往螢火蟲相當密集的山坡地，植被不知何故被清掉。梅嶺風景區發展協進會總幹事許鴻文表示，山坡地植被每年在秋冬都要除草一次，讓嫩芽重新長出來，軟體動物像蝸牛、蛞蝓才有食物可吃，螢火蟲幼蟲也才有食物來

一個不起眼的閒置單車置物籃，可能改善了不少公車族亂丟垃圾的習慣。桃園市清潔隊在市區6個公車站牌掛上可回收飲料罐的小籃子，試辦3個月，街道變得乾淨許多，比貼海報、發檢舉獎金還有效。桃園市中山、復興、成功路等學生和上班族搭公車必經的主要道路，候車站牌附近都變成「髒亂點」，幾乎早、中、晚可見飲料杯瓶和菸蒂，形成最明顯卻最不易改善的死角。清潔隊長洪俊揚今年初從清潔隊辦公室到武陵高中的中山路6個站牌，試辦提供飲料罐回收籃和菸灰缸服務，從廢棄單車取下置物籃，再用鐵鋁罐製成簡易菸灰缸，連同1個茂盛的草花盆栽，一起掛上站牌。在站牌附近做生意的薛姓市民怕招來更多垃圾，原本不贊成，但回收籃放不下大包垃圾，站牌附近人潮多，也沒人敢亂丟，菸蒂更是絕跡，店面騎樓乾淨了，他反而很感謝這個小改變。由於單車置物籃不需花錢，維持市容的效果比海報宣導和提供檢舉獎金還好，桃園市公所對此樂觀其成，評估如果可行，將擴大辦理。

「空車也禁菸喔！」自98年1月菸害防制法新法上路後，規定計程車、遊覽車、捷運等大眾運輸工具全面禁菸，累計至2月，北市府衛生局裁罰此類型件數435件，高居全面禁菸場所裁罰案件數榜首，總罰鍰84萬3000元。北市衛生局健康管理處長林莉茹呼籲，即便大眾運輸工具處空車，依法也不得在車內吸菸，否則違者可處2000元到1萬元不等罰鍰。林莉茹表示，根據菸害防制法第15條規定，計程車、遊覽車、捷運等大眾運輸工具為全面禁止吸菸場所。她提醒，法規中所列出的是指「場所」，不論計程車、遊覽車等是否載客，任何人於任何時段都不可在車內吸菸。

環保署公布全台20座主要水庫100年水質監測結果，其中有4座被列為優養化水庫，且都在南部，分別為高雄市澄清湖、阿公店、鳳山及台南市鏡面水庫，其中鳳山水庫為工業用水，其餘都有用在民生供應，環保署表示，4座水庫優養化原因，主要受到日照溫度及部份上游崩塌問題，才導致葉綠素增加。環保署水保處長許永興說明4座水庫優養化原因，澄清湖水庫是因上游高屏溪疏濬，導致透明度受到影響；至於位在平地的阿公店水庫，因上游太多生活汙水和農作影響；鳳山水庫則因水源取自東港溪，該流域內有56萬頭豬，造成水庫優養化；台南市鏡面水庫則因農作，加上部分崩塌區所致。許永興也說，水庫優養化，受到日照影響很大，隨著溫度不同，水庫深度不一樣，長期沉在水庫地層的氮磷，雖著季節不同而翻轉，尤其陽光越照得到的地方，孳生能力越強，尤其到了夏季，葉綠素就更容易大量滋長。另外，因為受到陸客來台影響，日月潭水庫附近飯店一間一間的蓋，是否會進一步影響

4月2日是世界自閉症日，全世界有上千萬兒童，因罹患自閉症，缺乏和外界溝通的能力，光在美國，自閉症患者10年內，人數增加近8成，專家形容，簡直就像是傳染病大流行，自閉症除天生基因缺陷外，專家也開始懷疑，我們周遭的環境毒素太多，可能也是致病的主要原因。以美國為例在2000年左右，大約每150個兒童就有1個有自閉症問題，到了2008年每88個小孩當中，就有1個罹患自閉症，也就是說短短不到10年之內，自閉症兒童增加了78%，患者成長的速度簡直就像是傳染病蔓延，專家懷疑環境當中的有毒物質，類似環境荷爾蒙之類的物質，很可能是導致孩子神經系統失常的原因。雖然造成自閉症的確實原因，專家還無法掌握，但自閉症可以通過早期治療，得到較好改善。自閉症基金會執行長：「我們在孩子2歲時就能診斷，準確率非常高大約9成，在3歲時幾乎能完全正確診斷出來。」

4月號美國旅遊休閒雜誌「Travel + Leisure」公布「全美最綠城市」排行榜，波特蘭在35個都會區中贏得榜首。報導中形容，在波特蘭，「每天感覺都像世界地球日」。Travel + Leisure雜誌在這項「全美最綠城市」（America's Greenest Cities）排行榜當中，總共評鑑了全美各地35個都會區，衡量指標包括公共公園的數量多寡、市容整潔程度等。 評鑑結果指出，波特蘭總共有288座公共公園，而且整個城市高達1/4的面積都有樹木可以遮蔭，榮登「最綠城市」頭銜當之無愧。Travel + Leisure雜誌形容，在波特蘭「每天感覺都像世界地球日」。另外，報導中也指出，波特蘭大眾運輸系統在讀者調查當中排名第1，當地民眾崇尚非傳統路線、喜歡自己動手做東西以及熱中騎腳踏車的氣氛，都是波特蘭的主要特色。「全美最綠城市」排行榜第2名至第5名依序為：喬治亞州薩凡納（Savannah）

台電深澳電廠卸煤碼頭計畫重起爐灶，我愛番仔澳連線環保團體和台灣環境資訊協會在網路發動連署，已經有3千多人、2百多社團連署聲援，番仔澳連線成員說，正在籌備下個月上街頭演講，讓中央知道，基隆人堅決反對卸煤碼頭。台電深澳電廠與卸煤碼頭計畫，經建會去年要求台電公司規劃替代方案，從蘇澳港進煤，再利用火車運送煤到電廠，不過，台電未規劃替代方案，仍重提港廠合一，與經建會最近動作頻頻，市府與海科館籌備處收到經費會徵詢公文，「死灰復燃」之說甚囂塵上，對營運在即的海科館及基隆觀光衝擊大。我愛番仔澳連線與台灣環境資訊協會在上週六在網路發動連署，很多關心環保人士這2天到處轉貼，3天就超過3千人、2百多個社團連署。台電所持的理由是核一、核二廠與協和電廠陸續除役，北部有缺電危機，但我愛番仔澳連線成員說，台電說缺電、不會影響生態，是一派胡言，台電在美麗海灣興建1400多公尺長、10公尺高、40公尺寬的大型防波堤，怎不影