美國監管機構今天(29日)宣布更嚴格的汽車排放量規定，與降低汽油含硫量要求，這是美國總統歐巴馬降低污染行動的一環。美國環境保護署（Environmental ProtectionAgency）的提案將要求讓汽油含硫量減少60%，並制定更嚴格的汽車與輕型卡車廢氣排放標準。美國環保署在聲明中說：「今日的提案能以最少成本，讓汙染量最大幅度的降低。」美國環保署說，提案設定的標準，將讓汽油含硫量降低超過60%，以在2017年降至10ppm。歐巴馬政府說，這項提案將讓加油站汽油成本每加侖增加1美分，2025年讓每輛汽車售價增加約130美元。但批評者說，汽車燃料價格將變得更高，業界估計每加侖將增加6到10美分。

為了減少溫室氣體排放，法國畜牧業改良飼料，並藉由均衡的飲食，降低牲畜排打嗝、放屁的頻率，以減少甲烷排放量。如此不僅提高牲口健康，更有效防止地球暖化。隨著地球暖化問題日益嚴重，各國政府對降低溫室氣體排放無不大傷腦筋。但除了人類活動導致溫室氣體增加外，牲畜所排的氣體也不容小覷。牛、羊等反芻動物因為消化過程不同，打嗝、放屁時排出的甲烷也相當可觀。在法國，反芻動物排放出的甲烷，就佔全國溫室氣體排放量的5%，可見問題的嚴重性。事實上，畜牧業的溫室氣體排放量佔全球總量的比例更甚汽車、飛機等。依聯合國糧農組織的數據，畜牧業佔人為製造的二氧化碳9%；甲烷排放量佔 37%。又因為甲烷的蓄熱能力較二氧化碳高數十倍，也成為溫室效應的最主要人為肇因，聯合國甚至建議課徵肉品稅以減少產業造成的衝擊。然而，德國之聲近日報導，法國公司Valorex為了減少畜牧業的溫室氣體排放量，研發出可以有效降低牲畜排放氣體的食譜。這種

13年前，美國加州爆發供電危機，雖然主因來自於電力市場競爭，但對加州人而言，仍是難以揮去的一場夢魘；因此加州全力開發再生能源，以期確保電力供應無虞。美國供電市場化是從加州開始，而加州模式也是美國電力市場化的典型模式。但2000年時，獨立電廠想趁著石油輸出國家組織（OPEC）降低天然氣產量，轉而將供電所需的天然氣出售，引起加州電力短缺，電費高漲，出現歷年來最嚴重的供電危機。最後在政府強行介入下，加州供電危機才獲得解決。加州因此重新了解到穩定能源的重要，再加上環保呼聲崛起，開始將目標邁向加速發展再生能源，包括太陽能、風力、地熱等，成為全美標竿之一。加州儘管是全美人口最多的州，但在加州政府各項措施帶領下，過去30年來，加州人平均用電量幾乎都維持在同一個水準，相對於美國人平均用電量呈現不斷攀升情況，加州在節約用電表現上相對出色。另外，加州的電力使用與太平洋西北地區的用電正好互補，因為加州冬季用電少

根據義大利環保聯盟的「再生城市報告」，拜再生能源發展之賜，3成市級城市在2012年的發電量超出當地住家需求，邁向地方電力自給自足的道路。成立於1980年的義大利「環保聯盟」（Legambiente）是環保運動的老字號。他們日前公布「再生城市」最新報告，在8000個市級的城市中，有2400個城市的當地發電量可以滿足住家的需求，主要是由於再生能源發展迅速。報告指出，98%的義大利市級城市裝有至少1座的再生能源設備，有27個電力自給自足的城市是100%仰賴再生能源。再生能源設備包括傳統的水力、地熱，以及新興的太陽能、風力和生質能源。環保聯盟指出，義大利東北部的小城普拉托阿羅斯蒂維奧（Prato allo Stelvio）是再生城市的表率。這個阿爾卑斯山下的城市人口只有3000多人，透過多元的再生能源，不需要仰賴外來電力。此外，地方政府與居民合作推動的智慧電網，讓電力輸送配置達到最佳狀態，降低成本

日本東京「成田機場」，為了減少噪音污染，規定在晚間11點到清晨6點，是禁飛時段；不過成田機場所在的「千葉縣」，與附近九個行政區，在協商之後同意，成田機場在天氣惡劣等不得已的有限情況下，可以將起降時間延長1個小時，這項規定將從今天(30日)開始實施。這是1978年，成田機場營運以來，首次獲准有條件延長起降時間。不過附近居民對有條件延長起降時間，還是有所要求；希望成田機場相關單位，對周邊地區居民，進行健康影響調查，徹底公開信息，一年之後再檢驗成效。

日本經濟產業省28日，明確計算出停止發電的核電廠相關維護經費的試算結果。除去沒有核電的沖繩電力以外，其餘 9家電力公司每年必須支出經費 1兆 2千億日圓(約合新台幣3,806億元)。超黨派的日本國會議員共同組成的「零核電之會」在東京都內公布上述數據。9家擁有核電廠的電力公司各自的維護經費尚未明瞭。根據日本共同通信社28日晚間報導，核電廠雖然停止運轉，人事費用、設備折舊費用等並無法立即削減，因此將繼續發生巨額的維護成本。核電所產生的相關費用，將攤提包含在電費中，最終將由使用者負擔。28日的「零核電之會」(原発ゼロの会)的記者會上，出席的有識之士提出了質疑，「電費中是否同時包含了非必要費用呢？」並要求削減此類電費細目。

拍照免帶電池！日本廠商研發出全球首部以太陽能充電的數位相機，而這重量不到200公克的輕小相機，售價不到台幣6千元，而且還額外附上USB充電和傳統的手搖發電，巧思之中，更是向使用者傳達了綠能科技的教育意義。日本廠商推出了全球首款太陽能數位相機，長寬高都只有6公分的立方體大小加上一根手搖發電桿，外型像極了一個削鉛筆機！從低階感應器規格、300萬畫素，和只有200公克重量的可愛造型來看，它的定位就是一款兒童玩具相機。不過別因為這樣就將它打入冷宮，因為這款相機的功能和設計理念可不簡單！靠著設計在機體正上方的太陽能板和手搖發電桿，這是一款永遠不需要擔心電池問題的相機。在戶外利用太陽能，它可以在半天完成充電；手搖式充電則在每分鐘150轉的速率下，可以產生等同60秒的電力，足夠拍攝大約6張照片。此外為了帶來更多方便，廠商也保留了傳統的USB充電，可在75分鐘內完成充電。這款相機目前有黑白兩種顏色可供選擇

「台灣用電太浪費了！」台達電子榮譽董事長鄭崇華今(29日)說，台灣不蓋核電廠「本來就可以」，如果能改善過舊輸電設施，再加上企業做好節能，「恐怕是電力太多」。鄭崇華今天在上海參加上海市政府參事室與旺報合辦的「產業升級與滬台合作研討會」，接近中午接受記者訪問時、有上述表示。他直言「台灣用電太浪費了」，原因是輸電等各方面的老舊設備都沒有好好改善，這部分「可以改進的空間很多」。面對記者詢問「是否不蓋核電廠也可以？」鄭崇華回應「本來就可以」。他還說，再蓋一個核能電廠，能提供電量的占比也不高、才10%-20%，與其這樣，不如從節能做起，假如做得好，「恐怕是電力太多」。至於台灣核四廠去留問題，鄭崇華先是笑說這「太敏感了」，對核四是否要交付公投或有其他作法，他則回應「我是覺得政府要曉得怎麼做」。鄭崇華強調，節能並不是靠天天關燈，「沒有必要啦！」重點是政府要鼓勵大型用電戶要在節能上做些事情。他以台達電為例，

身為臺北地標，臺北101大樓落實企業社會責任、也關注環境教育，和「綠島大象」共同合作，即日起到4月7號將在該大樓北方廣場進行「綠島大象」溜滑梯戶外展覽活動，3月28號並協助「綠島大象」邀請臺北市公館國小學童到101大樓環保教室進行環境教育教學活動。 「綠島大象」負責人李孟發表示，當天環境教育課程除解說本身為綠建築的「臺北101」故事、參訪商場生活垃圾處理區外，也將進行解說「綠島大象」的環境教育故事，再邀請臺北市公館國小學童巧手為「綠島大象」遊「臺北101」活動彩繪寫生，為臺灣環境教育留下一次美好回憶！ 大象爸爸李孟發說，從2009年來，為實踐臺東綠島公館國小學童臺灣遊透透夢想，曾被廢棄但又重生成為臺灣在地廢棄物再利用範例的「綠島大象」溜滑梯，已經在臺灣12個縣市、舉辦了70多場環境教育推廣活動，感動了愛護環境的大、小朋友！ 「綠島大象」團隊從去年下半年至今為臺灣環教推動的努力獲得各界

國際貨幣基金（IMF）敦促各國減少化石燃料補貼，並說能源補助拖累政府財政，最終還是富人從中得到比較多好處。IMF在涵蓋層面廣泛的報告中表示，石油、汽油及電力補貼的政策旨在幫助消費者，但到頭來卻是反效果，變成政府被成本重擔壓得喘不過氣。此外，報告表示，能源補貼助長能源浪費、不能激勵大眾投資節能產業，並讓污染及全球暖化的情況惡化。根據IMF，2011年全球能源直接補助金額達到4800億美元。如果計入稅後補助，全球政府補助了1.9兆美元。石油出口業者獲得最多補助，這將讓天然資源更快消耗殆盡。但過去3年來，全球石油及天然氣價格攀漲，能源進口業者受到特別大的衝擊。根據報告，許多國家沒有調漲國內能源價格來因應價格上漲，這加重財政負擔。IMF第一副總裁李普頓（David Lipton）說，提供民眾能源補貼的國家「現在身陷財政癱瘓及能源短缺」窘境。全世界有20個國家的能源補助額占國內生產毛額（GDP）比重

新北市板橋區江翠國中興建游泳池停車場工程將遷移多棵樹木，護樹志工持續護樹行動，團體成員潘翰疆與王鐘銘，昨天(28日)清晨6點爬上樹，以身抱樹阻止工程進行，截至昨天深夜12點仍與警、消及工務局包商僵持中。潘翰疆和王鐘銘昨天清晨6點進入江翠國中爬上老樹護樹，警方得知消息在9點陸續抵達，一度找來消防隊有意採取強制手段，與在樹下的退休老師發生推擠；護樹志工苦口婆心解釋護樹用心，警、消在中午前撤離。截至昨夜9點多，護樹聯盟兩名成員仍在樹上護樹，工務局向119、110報案，20多名消防員、員警到場，試圖勸下兩人，但兩人只高喊「樹在人在」等口號，不願下來，昨晚「抱樹」進入第18小時，大雨傾盆而下，潘翰疆說，只能以肉身來對抗斧頭幫，並在臉書隨時更新訊息。

日本原子能學會的福島核事故調查委員會昨（27）日公開福島核事故調查報告大綱，對於未能防止福島核災發生，報告稱「深感悔恨」。根據日本共同社報導，調查委員會委員長東京大學教授田中知在近畿大學舉行的該學會會議上公佈了上述大綱。對於未能防止事故，該報告大綱稱「深感悔恨」。調查報告大綱同時指出，必須充分考慮海嘯的風險，並批評東京電力公司建造核電廠時，對於海嘯預測工作過於樂觀；報告還批評「安全研究經費太少」，「監管機構誤以為流於形式地尋找錯誤，就等於保證品質」最後導致電力公司敷衍應負安全檢查。2011年3月11日日本東北地區發生芮氏規模9.0強震，東京電力公司所屬的福島核電廠也因為強震所引發的海嘯而受到重創，造成輻射外洩。災後2年，福島縣目前仍在進行消除輻射汙染作業，10萬核電廠赴進居民仍無家可歸。