YORK

  • 大猩猩高峰會 將紐約兒童送往非洲前線

    大猩猩高峰會 將紐約兒童送往非洲前線

    第一屆大猩猩兒童高峰會9月26日在紐約市舉行,徵求年輕朋友參與協助瀕危山區猩猩和非洲人民,並探討野生動物保育的急迫性和相關的人道議題。 這場高峰會和後續的猩猩救援行動源於2007年夏天十隻猩猩遭到屠殺──在目前全球僅存720隻的情況下,柯林頓全球行動計畫做出展開高峰會的決議。目前有380隻猩猩棲息在剛果共和國的維拉崗(Virunga)國家公園。 柯林頓全球行動計畫是前總統柯林頓所成立的柯林頓基金會執行的一項計畫,聚集全球領袖,集思廣益討論全世界共同面對的幾項挑戰,例如急遽消失的生物多樣性,共商解決之道。大猩猩保育活動邀集數位當代頗富盛名的學者,包括肯亞保育學家李基博士(Dr. Richard Leakey),和野生生物保護組織Wildlife Direct創辦人、南非聖公會主教同時也是激進份子和諾貝爾和平獎得主屠圖(Desmond Tutu)。 透過柯林頓全球行動計畫牽線,烏龜池塘出版

  • 聯合國大會揭幕 氣候與能源問題為主軸

    聯合國大會揭幕 氣候與能源問題為主軸

    聯合國年度高層會議23日於紐約召開,聯合國秘書長潘基文在開幕致詞中極力呼籲全球領袖共同合作,以解決氣候變遷、能源危機、懸而未決的貧窮問題及蘇丹達爾富爾地區的衝突等這些極度迫切且棘手的問題。他也警告,有跡象顯示,對於全球各地需要援助的事件,儘管某些危機規模之大,有些領袖與國家似乎仍不太願意提供進一步的幫助。 「我察覺到一個危險的現象,就是有些國家重視內部利益勝於與各國息息相關的未來,」潘基文說道,「對於以往所作的一切成果,如今我們卻在走回頭路,尤其在持續發展議題、以及公平分享全球成長帶來的效益上更是如此。」 針對亞洲、拉丁美洲及其他新興國家正掀起一股新勢力與領導中心,潘基文表示,「我們正處於一個巨大的轉變時期。」不論是在印尼巴里島的國際氣候會談,或者是要對抗瘧疾、愛滋病等疾病,保障人權的提升、確保各國對所有碎弱的人群履行「保護責任」的理念等等;如果全世界想重獲為上述議題努力的氣勢,那麼,明智

  • 為保育化敵為友 盧安達、蒲隆地攜手保護珍稀動物

    為保育化敵為友 盧安達、蒲隆地攜手保護珍稀動物

    數十年來深陷種族爭戰敵對中的非洲鄰國盧安達和蒲隆地,最近因為共同簽署保護東非最大的山地森林保留區而站到同一陣線上。這塊森林保留區是黑猩猩、梟面猴等瀕危靈長類的棲地,也孕育著許多獨一無二的物種。此合作案的成立,是由總部在美國紐約的野生動物保育協會(Wildlife Conservation Society)促成的,兩國10日在盧安達的胡依市(Huye)簽署了這份協定。野生動物保育協會理事長暨執行長桑德森(Dr. Steven Sanderson)表示:「盧安達和蒲隆地的合作非常值得讚揚,他們聯手捍衛保育這片孕育著共有危脆物種的土地。」「雖然劃定共同保留區是個大挑戰,卻也是以特定區域以及國際規模來保衛野生生物的好機會,蒲隆地和盧安達顯然開創了東非國際合作的佳例。」

  • 嘻哈教皇傑斯加持 紐約邁向無車城市

    嘻哈教皇傑斯加持 紐約邁向無車城市

    8月份連續3個週六,紐約市將清出擁擠的曼哈頓街道,讓單車騎士、路跑者、行人和舞蹈家享有一次無汽車無噪音的體驗。 8月7日,嘻哈明星傑斯(Jay-Z)偕同紐約市長彭博以及市府交通局長薩狄克汗(Janette Sadik-Khan)宣佈這項試驗性計畫「夏日街道」。執行這項計畫時,紐約市將關閉從布魯克林橋到中央公園共7英里的街道。身為熱情的單車族,傑斯為這個活動喝采,他認為這計畫提供了青少年絕佳機會參與正面活動。市長彭博將「夏日街道」計畫視為享受紐約的新方式,他說:「這是一項盛大的實驗,將大幅改變我們觀看紐約街道的方式;將始終充斥汽車和卡車的街道還諸社會大眾,我們將以前所未見的形式體驗紐約!」

  • 美科學家:地球氣候達到危險臨界點

    美科學家:地球氣候達到危險臨界點

    氣候科學家1日對全球暖化提出嚴厲的警告,並表示全球暖化現象已到了不可逆轉的轉捩點,然而布希政府卻試圖封鎖這名科學家的相關言論。美國太空總署哥大德太空研究院院長韓森(James Hansen),1日發表了一項研究,顯示人類活動所排放的溫室氣體已讓地球氣候臨近嚴重的臨界點,可能對地球造成危險的後果。韓森博士表示,如果全球的二氧化碳排放量持續以最近十年的速度上升,從研究中顯示這將會造成災難性的後果,包括導致海平面上升速度越來越快、旱災和洪水發生頻率增加,以及因為氣候帶的快速轉變使得野生動植物的壓力增高。

  • 城市氣候高峰會 市長齊聚對抗全球暖化

    城市氣候高峰會 市長齊聚對抗全球暖化

    40多個世界主要城市的市長本週齊聚紐約,在「城市氣候高峰會」中討論氣候變遷議題,參與盛會的包括曼谷、柏林、芝加哥、伊斯坦堡、約翰尼斯堡、里約、雪梨等城市。倫敦市長李文斯頓(Ken Livingstone)在致詞時表示:「城市是對抗全球暖化戰役的決勝點。」李文斯頓說:「我們會越來越緊密相連,沒有一個城市能自外於氣候變遷的影響,或獨力預防氣候變遷的災害。各城市能出席這次會議,顯示我們樂意為此共同目標攜手合作。」李文斯頓市長在倫敦推行的氣候變遷行動計畫,強調市民不需要降低生活水準,而是改變生活型態,以節省能源並減少廢棄物。他表示:「目前結果相當成功,在交通壅塞收費區的私人車輛使用率減少了38%,二氧化碳排放降低20%。有超過8成的市民選擇以腳踏車代步,而每日有600萬以上的民眾搭乘公車。」

  • 溫室氣體減排 柯林頓提經費翻修老舊建築

    溫室氣體減排 柯林頓提經費翻修老舊建築

    美國前總統柯林頓16日宣佈一項計畫,藉由翻修現有建築,節省能源,減少溫室效應氣體排放,這項創舉預計花費50億美元來對抗全球暖化。柯林頓在紐約進行的城市氣候高峰會中,向來自世界各地與會的市長發佈這項計畫。柯林頓說:「氣候變遷是全球性的問題,但是需要地區的行動。與(柯林頓)基金會合作的企業、銀行和城市,會共同致力於全球暖化的議題,因為這才是對的事情,而且對他們來說這也是好事。」「這些組織將會省錢、賺錢和創造就業機會,並且對氣候變遷會有驚人的集合性效用,」柯林頓表示。都市地區能源的使用量及溫室氣體排放量大概佔全世界的75% 。大樓溫室氣體排放量大概佔了全球將近40%。在較古老的城市如紐約和倫敦應該更高。「能源效率建築重整計畫」將會提供城市和私人大樓的擁有者必要的經費,以更節省能源的產品來整修現有的大樓,預計將會省下20%-50%的能源。 倫敦市長,也是高峰會主席李文斯頓(Ken Livingst

  • 氣候變遷議題 阻礙聯合國永續發展協商進程

    氣候變遷議題 阻礙聯合國永續發展協商進程

    由於各國在自然資源和永續發展議題領域的落差,特別是能源和氣候變遷議題方面,導致聯合國永續發展委員會在經過兩週的協商過程之後,仍舊無法決議通過任何成果文件。 依據聯合國1992年6月在巴西里約熱內盧所通過的「21世紀議程」永續發展行動計劃,設立了永續發展委員會此一聯合國組織,其主要任務是在地方、國家、區域和國際層次落實21世紀議程。 但11日在聯合國總部所召開的第15屆委員會年會上各國卻顯現出分歧而非合作的態度。 狀況顯示,京都議定書是阻礙各國達成協議的主要原因之一。歐盟則持續強調,各國應儘速達成協議,以延續京都議定書體制,在2012年議定書到期後,仍然可以合法約束各國溫室氣體的排放量。另外,歐盟也大力推動各國針對再生能源發展目標設定具體時程,以及在2010年之前將能源政策整合到國家計劃之中

  • 聯合國特使:對抗氣候變遷 須政治力影響

    聯合國特使:對抗氣候變遷 須政治力影響

    聯合國秘書長下屬3位新任特使表示,氣候變遷不再只是科學方面的議題,它已成為須以國際政治層級來解決的一個問題。特使們許諾將藉由他們以往的經驗以及與各國元首接觸的機會,促進一個對抗全球暖化更大規模的行動。上述3位特使分別為前任挪威首相布郎德蘭(Gro Harlem Brundtland)、前任南韓外長暨議長韓承秀(Han Seung-soo)與前智利總統拉戈斯(Ricardo Lagos Escobar),與秘書長潘基文(Ban Ki-Moon)一同合作,於8日開始執行。潘基文於今年年初即已宣示,著手處理氣候變遷將是他任內的優先任務之一。在進行這項任務之後的第一場記者招待會中,3位特使表示,秘書長要求其與國際間重要的政治人物,尤其是國家元首討論氣候變遷的議題,並且在預定在9月舉行的高層級國際會議前提出提案,下一個重要會議則是預定於12月的巴里島舉行。

  • 紐約市首次溫室氣體盤查 2030將減少30%排放

    紐約市首次溫室氣體盤查 2030將減少30%排放

    紐約市長彭博(Michael Bloomberg)在11日首次發表了紐約市歷年溫室氣體盤查結果,並且宣布:紐約市將在2007年5月主辦全世界的城市氣候高峰會。彭博說:「我們必須正視排山倒海而來的科學事實證據,氣候變遷已是千真萬確,我們要思考如何從任何角度來努力解決問題,找到如何降低溫室氣體排放的方法,以及為子孫後代建立更美好的未來。」彭博市長於2006年12月的一場演講中提到:從現在開始到2030年,目標是把溫室氣體排放量減少30%。而此次公開溫室氣體排查結果就是起步。以現在紐約市共有8200萬人口數字來看,至2030年止,預估會再增加100萬人口。分析顯示2005年時大紐約區的二氧化碳排放量約有5800萬噸,而79%來自於建築物。紐約的碳排放量佔全國總量的1%,比全美人均排放量少約三分之ㄧ。

  • 世界水資源日:透過市場機制保護水源 企業也響應

    世界水資源日:透過市場機制保護水源 企業也響應

    聯合國表示,全球有7億人的生活面臨缺水的窘境,而到2025年之前,這數字會上升到30億。聯合國秘書長潘基文在3月22日世界水資源日當天,呼籲整合跨國界水資源管理,因為世界上有很多條河流及其流域,都是由許多國家共享。潘基文說:「因為人口快速成長、非永續的消費模式、不良管理措施、污染、公共建設投資不足和缺乏效率的水資源使用等因素,使得可用水資源的供應受到箝制。」 「未來將需要更多的水,來種植作物、提供乾淨的飲用水和衛生系統,供應工業以及支持城市的擴展,」潘基文表示,「水的供需落差越來越大,威脅著經濟和社會的發展,以及環境的永續。」 潘基文還說:「前面的路很清楚,我們要加強制度的效能及實施全面性的管理、促進技術轉移、動員更多資金來源,並且將優良的實務及學習經驗加以擴大。」

  • 柴油卡車排放之廢氣 證實與氣喘有關

    柴油卡車排放之廢氣 證實與氣喘有關

    紐約大學17日發表一份為期5年的追蹤報告,研究報告中顯示,柴油卡車所排放的微粒物質為紐約南布隆克斯區(South Bronx)孩童氣喘高度好發率的主因。研究發現,在交通繁忙的日子裡,為數可觀的國小學童上學途中接近卡車行經的路徑,此時在眾多氣喘的症狀中,孩童哮喘發作的機率為平常的兩倍。