黃靖文

綠屋頂正夯！台北市已規定2014年起5000萬以上建築，屋頂一半必須綠化。但綠屋頂可不是現在才有，台灣公園綠地協會秘書長許榮輝在22日舉辦的研討會上指出，2000多年前的巴比倫「空中花園」就在做綠屋頂了，植物與結構物其實是可以共存的！不只有綠屋頂和牆面綠化，水泥化的河川水道也能讓它爬滿綠意；公車、自用小客車車頂，在國外也都有創意十足的綠化例子。由台北市建築管理工程處於22日主辦「降低都市熱島效應，大家來做綠屋頂」的研討會，針對台北市的綠建築政策、綠屋頂的效益、類型、設計規範、植栽選擇與維護保養等案例分享。報名人數爆滿，現場與會者約600人，展現出各界對於綠屋頂的高度關注。台北市政府都市發展局副局長王榮進表示，明年起工程造價5000萬以上的台北市新建建築，屋頂面積的一半要綠化。明年也將選定2所學校進行屋頂綠化並做為示範點。台北市結構工程技師公會理事長江世雄十分支持該政策，他說對於新建物，工程

發揮巧思，景觀噴泉也能做到淨水與生態循環！彰化明道大學所舉行的研討會中針對景觀設計、綠能創新等多項主題，進行討論及論文發表。明道大學景觀設計系學生吳秉諭將校內試驗中的太陽能人工浮島進一步再設計，加上綠能永續景觀噴泉，不僅做到淨水功能與創造生物多樣性，還能美化景觀。由明道大學景觀設計系副教授兼系主任張源修指導，吳秉諭在簡報中說明，該實驗截取六種水體（註1），即生活雜排水、校內湖水、淨水場排放水等進行一年的觀察，結果發現有噴泉裝置的水體皆獲得較高的水質淨化效益，同時也提高了生物多樣性，觀察到螳螂、長腳蛛、青蛙等等多種生物出沒，儼然形成一個小型的生態食物鏈。另外，廣為人知的臺北科技大學綠色大門，不只好看，調查顯示，植栽呈現多樣複層植栽的自然生態樣貌。國立台北科技大學建築與都市設計系研究生吳香瑢發表論文，研究指出初期（綠色大門於2010年2月完工）僅種植4種植栽，至2013年現場調查到的種類約35

在政商利益考量下，再生能源的想法常被視為理想主義。然而，最近一篇針對能源整體開銷進行檢視的研究發現，美國若改為使用再生能源，不僅對地球有益，錢也才真正花在刀口上。這篇研究由Laurie Johnson等三位研究者共同發表在環境研究與科學期刊，其中Johnson是自然資源保護委員會（Natural Resources Defense Council, NRDC）氣候和潔淨空氣計畫的主要經濟學家。Johnson指出，「不控管發電廠排放的碳污染是不對的！這很不合理，等於威脅我們的未來。我們對發電廠所排放的汞、砷、煙粒等有害物質，皆有設定排放上限，現在該是處理碳污染的時候了。」

最新研究發現，香蒲可以作為建造房屋的外牆或是加強泥牆的建材。佛勞恩霍菲建築物理研究中心（Fraunhofer Institute for Building Physics, 以下簡稱IBP）測試部主任馬丁克魯（Martin Krus）利用香蒲進行了好幾種建築特性的測試，發現它既可作為環保建材，種植也有助於生態保育與暫緩碳排放。香蒲是自然界沼澤植物，不易發霉，能對抗潮濕；香蒲的葉子是由軟海綿組織組成強化纖維，這個特殊構造讓香蒲葉格外穩定，具有良好的隔離效果，其成品也延續了此功效。研究人員運用香蒲發明鎂石隔板（專利申請中），其特色是低導熱度（0.052 W/mK 瓦特每公尺克耳文）。香蒲板能防火、隔音、隔熱，具有一定的滲透性又夠強韌，所以可以捨棄過往使用的隔氣膜；最重要的是它的表面能抗平行高壓。研究團隊在紐倫堡進行1年半的實地測試，用香蒲板整修傳統半木屋的外牆和木造部份，證實了香蒲板的特質。馬

台北市大地工程處8月30日辦理「2013安全城市──人工邊坡管理研討會」， 台灣大學土木系名譽教授洪如江在開場的專題演講中指出，追本溯源，國土復育應該好好保護森林，「不用的路應關閉」，森林可以擋掉土石流，「台灣最大的水庫就在森林裡，砍伐了就沒了！」「新加坡的保護區是不可以開發的，然而台灣的保護區卻是可以開發的。」他接著指出，森林在人為完全無介入之下，也會有自然坍方，是為削平作用，但早有研究指出，90%以上自然坍方，是由人類活動所引發，而山地開發是坍方主因，洪如江多年來 不斷呼籲，「山上不能砍森林，不能開山路」，砍伐森林會引發10倍的自然坍方，開路上山則會引發100倍的森林自然坍方。洪如江表示，台灣地質有著歐亞板塊與菲律賓板塊的擠壓，並非僅有板塊推擠的地帶地質才不穩定，整個台灣其實相當「動感」，因而坡地災害實不足為奇。「台灣歷年來的災難性災害，實與台灣大地的「地體構造 」與「重大斷裂帶（註1

台南安平區馬雅各長青公園將成為台灣第1座負碳工法的公共藝術公園，改造工程將出自當地青年、大學生等人之手，以工作坊的形式整建這座使用率偏低的公園。「不僅僅是負碳（工法），而是人與人之間相連的關係，讓這座公園充滿生命力。」此案專業指導者吳家齊樂觀地說。公園的入口意象工程是整個公園改造的開端，預計3年內進行18次的工作坊來完成整體改造，公園的設計規劃將持續地由永續空間設計工作室、太平境馬雅各紀念教會、台南市府環保局、安平區公所、文平里等等在地組織及個人共同發想設計並完成。樹德科技大學室內設計系講師吳家齊指出，這樣的模式不同於一般慣用的工程發包模式，令當地居民側目，帶來廣泛影響，當工程逐步進行而捲動在地居民進來參與，他們就是這座公園完工後最好的導覽員與維護者。吳家齊受訪時解釋，「負碳」的概念來自於生產建材過程中所產生的碳排放量無可避免，而將廢棄物處理掉也一樣會製造碳排放量，但由於回收廢棄物作為建材

在動物園裡，人類才是最危險的動物!誤以為海洋資源浩瀚如繁的人類，終於在近5、60年海洋科學的研究調查中發現，人類已大幅改變海洋生態，大動作掠奪海洋資源已經到了覆水難收的程度。由於海洋生態的改變，迫使人們發展養殖漁業，如果此一頹勢無法有效改善，人類將在2048年無魚可食。怎、麼、辦？凌晨四點，成功鎮上傳來電台清澈聲響東北季風吹起台灣東部，海域掀起巨浪，大批的旗魚集體迴游到台灣東部海岸，陳永福的漁船－龍漁發號通常在黎明時抵達漁場，黑色的巨浪高到淹沒船身，陳永福眼神炯炯盯著浪潮說：「在那邊呀！來阿啦！」。陳永福與輝吉趕緊衝到鏢台上，手拿著數公尺長、重20多公斤的三叉鏢竿，當旗魚的尾鰭浮出水面時，一面指揮副船長開船方向，一面拋擲魚餌，船隻全速追趕，等到發亮的魚種游到船頭稍前時，兩位鏢手同時射鏢。陳永福：「射中啦！快去後面拉繩子！」，船上全部的人一起將雨傘旗魚拉到船身，陳永福拿著棍子敲著旗魚的頭部喊

台鐵的台北機廠棕地再利用完成初步規劃，英國曼徹斯特大學都市政策研究中心教授Mark Baker指出，資訊揭露、專業諮詢、主動參與對於開發案相當重要，「都市設計，並不是由設計者告訴厲害關係人（stakeholders）該怎麼做，而是讓設計的過程變成公民參與式的學習」。中原大學建築系主任喻肇青則呼應Baker，棕地（或稱褐地，brownfield）活化除了有環境目標，也有社會的政策性目標，台灣看待土地的眼光老是只著眼於房地產，都市更新應做的是都市再生，但我們的都更經常只有拆掉重建。「台灣的行政程序不保障公共參與，也缺乏計畫程序的概念與充分討論的脈絡。」在英國，有90%的棕地進行活化再利用，他們盡量避免開發現有綠地，而且棕地的開發讓周遭房地產上漲約10%，也帶動人口結構的改變，現在英國政府對於棕地開發案，抱持著只要利多於弊，就會支持的立場。台北機廠棕地活化設計理念：ECORA25日在台北中山堂進

西班牙西南角的度假小鎮Chiclana，除了高爾夫球場與綠樹成蔭的海岸，現在又多了一個新景點：全世界第一座將廢水轉換成乾淨能源的污水處理廠。Chiclana原本是以觀光和鹽業為生的小城，因充足的日照和海邊綿延的土地，讓這座原創性的藻類發電暨污水處理廠設址於此。海藻在此處的人工池塘快速生長。主導此計畫的西班牙水公司Aqualia表示，第一波收成的藻類表現出特別高的能源潛力。以藻類作為未來生質燃料的做法曾遭美國總統歐巴馬的鄙夷。其他批評者也指出，過程中耗費的大量能源、水和化學原料，讓生質能源難以永續。部分研究顯示，相較於傳統燃料，以農作物為主的生質燃料可能間接排放出更多的二氧化碳。更可能因為農業用地被用於生產生質作物，或是碳豐富的雨林和草原被夷為耕地，而導致糧食價格上漲。但是以藻類為生質燃料將讓這些反對生質能源的說法不攻自破。利用污水養殖藻類不僅減少農業用地的需求，也不須進行額外的施肥，因為廢

美國加州一座近百年歷史的水壩──聖克萊門水壩（San Clemente Dam），面臨隨時可能崩塌的危機已有數十年，終於排定在今年8月進行拆除工程，並於6月間舉行動土典禮，是加州水壩拆除史上最大的一座。這項拆壩工程將耗時2年4個月，預計花費8300萬美元。水壩附近57.9公里長的卡梅爾河（Carmel River），曾被列為美國前十大瀕臨枯竭的河流，希望這項工程能讓卡梅爾河重現生機，恢復過往的清澈。聖克萊門水壩停用數十年來，面臨結構老化、巨量淤沙逐漸累積等問題。拆壩工程進行後，「如此解決了我們自1980年以來就面對的問題」，擁有該水壩的加州美國自來水公司（California American Water）總裁麥克林（Robert MacLean）說道，「這是相當創新的解決之道，不但恢復河流原來的面貌，也消除因地震引發的潛在危害。」長期倡議拆壩，恢復自然河道美國自然保育協會（The Nat

台灣環境資訊協會於27日辦理國聖埔第2梯次淨灘行動，僅管因蘇力颱風後已有人事先清理一部分，但26位志工在短短一小時內仍清出195.84公斤的垃圾，撿拾到最多的是瓶蓋數量破千，再來是一次性的餐具、食品外包裝；另外，也撿拾了來自大陸的浮標及美國的汽油桶碎片。志工們頭頂豔陽，下午抵達位於新北市萬里區的國聖埔海灘，進行「海客任務－－國聖埔淨灘行動」中的第二場。活動召集人周昭蕊於行動前解說海洋廢棄物對海洋生態所造成的種種問題。其中包括大量且各式各樣的垃圾，許多動物無法辨識，例如裂解的塑膠粒子、漂浮於海中的塑膠袋，不僅容易誤食導致死亡，其他像漁網、漁線一類的廢棄物，也使一些海洋生物被纏住而無法如人類一般輕巧掙脫；而瓶蓋屬於可回收的垃圾但無法賣錢，因此據環保署曾做統計，回收量只有瓶身的一半。志工兵分二路，於景觀橋兩側分別進行淨灘，一共清出24袋垃圾，並且七手八腳地將每一袋垃圾秤重，秤完重事情可還沒結束，

「苑裡反瘋車自救會」幹部陳薈茗強調，不是反對綠能建設，而是機座的設置距離民宅實在是太近了。在台北泰順街的一間二手書店「公共冊所」，6日晚間舉辦一場「瘋車在吹—苑裡反瘋車座談」，由關心此事件發展的盧其宏發起，談談苗栗苑裡設置風機的爭議，其自救會幹部陳薈茗以及聲援學生林靖豪，分享抗爭經驗，以及風力發電在台灣遭遇了欠缺規範等問題。陳薈茗娓娓道來近10個月抗爭的心路歷程。跨國集團英華威公司（通威發電股份有限公司）的苑裡風場計畫，針對距離風機半徑250公尺內的居民，在去（2012）年9月辦理「苑裡鎮西平里20-2號風機施工前說明會」，陳薈茗回憶道，他在說明會前一天才知悉，如此大型風車就蓋在民宅附近，且距離她與親人所經營的工作室僅100多公尺。由於她與當地居民並不了解風車設置將有何影響，因此驅車前往最近的大安、大甲風場，詢問風機附近的住家，發現他們飽受風機之苦，臨場感受葉片旋轉的風切聲「轟、轟、轟」作