張瑜珊

台中市清水區的高美濕地，是台灣中部的熱門景點，不但曾締造一年兩百萬人次造訪的紀錄，還被國外網站評選為「此生必遊的絕景」。除了眼前美景，有哪些重要的事，反而被忽略了？即使颱風剛過，海風依然強勁，遊客遠道而來，有人拍照、有人打卡，昭告到此一遊。一旁的泥灘地上，彈塗魚奮力撐起身軀前進；招潮蟹也不甘示弱，使勁揮舞著大螯，活力絲毫不輸給岸上的人們。東海大學生命科學系的研究團隊，長期關注高美濕地和周遭的生態環境變化，尤其蟹類與稀有植物雲林莞草，是研究重點。在雲林莞草的庇護下，高美濕地擁有豐富的魚、蟹生態，同時也是鳥類天堂。2004年起，被農委會公告為野生動物保護區。早期遊客對保護區規範陌生，時常直接踐踏泥灘地，讓雲林莞草的生長面積嚴重縮減，魚、蟹、候鳥的棲息空間連帶受到壓迫。2012年起，台中市政府執行分區管制，全面禁止遊客進入離岸四百公尺內的核心區，一旦有違規行為，經巡查員勸導無效，就依法開罰五萬到

台中市和平區的武陵農場，遊客除了為盛開的櫻花著迷，獼猴們的一舉一動，更讓大家驚喜。花朵、嫩葉、果實，都是台灣獼猴喜歡的食物，牠們正吃得津津有味，享受著大自然提供的美食。不過聰明的獼猴也已經學習到，一旦人們來了，代表食物也出現了，於是只要有得吃，獼猴就往那裡去。台東縣東河鄉的登仙橋遊憩區，目前成為近距離觀察台灣獼猴的熱門景點，遊客因為好奇，想親近獼猴，常常會拿出食物吸引牠們靠近。但獼猴畢竟是野生動物，一旦我們越過應保持的界線，就容易產生人猴衝突，獼猴原有的生態行為，也開始有所不同。鄰近大台北都會區的陽明山國家公園，部分猴群的覓食模式，正逐漸改變。野生動物看到人類，一般會盡速逃離，但這群出現在路邊的獼猴，不但不怕人，還會不斷朝車輛靠近。陽明山擁有豐富的自然資源，山林間樹葉、果實充足，對獼猴而言是優良的棲息環境。早在1985年國家公園成立後不久，就在普查下確認，紗帽山一帶有獼猴分布。不過從201

走進屏東縣春日鄉的芒果園，映入眼簾的，是散落一地的果實與紙套。李金德兩年前退伍後，接手家中的芒果園，邊種邊學，怎麼也沒料想到，會遇上「猴害」這個大難題。更南端的滿州鄉，農民種植作物以黑豆與火龍果為主，因為位在山谷地形，周遭生態豐富，包含梅花鹿、山豬、果子狸等野生動物不時出沒，有時會闖入果園，當中又以獼猴帶來的影響，最讓農民困擾。台灣獼猴主要棲息於森林地帶，獼猴之所以出沒在各地果園，是為了覓食，正如人類為了生存，也會想填飽肚子。剖析農業區中的人猴衝突，最大的主因，其實源自人類對山林土地利用方式的改變，許多低海拔森林逐漸被開墾使用，獼猴棲地消失，加上鄰近山邊的作物種植面積提升，生產的又多是因應市場需求的甜果，自然吸引獼猴光顧。於是每逢收成季節，農民為了守護作物，只好想出各種防猴策略。從放鞭炮驅趕到利用收音機製造有人在場的假象，甚至還有農民在田間播佛經，試圖感化猴群。極少數農民受不了農業損失，對

一片位在台中霧峰五福社區的香米田，乍看之下與一般稻田沒什麼不同，仔細一看，會發現田間多出幾根高聳的竹竿，上頭有著兩個倒三角形的造型，底部則以兩條拉直的棉繩，支撐固定，初次來訪的客人，不免好奇這些竹竿的功用，多留意幾眼。霧峰區農會香米產銷班第九班，在班長胡坤熹的帶領下，從2015年，開始施行友善農法，不過這群堅持不用農藥與化肥的農友，一度面臨嚴重的鼠害侵擾。每當老鼠到田間拜訪，不只會在田埂上鑽出一個個鼠洞，讓田區面臨漏水危機，農友辛苦種出的稻作，更是被牠們從根部啃食，無法成長茁壯。負責輔導該區的水保局台中分局，以及霧峰區農會，眼看資深農友們全都束手無策，特地邀請屏東科技大學野生動物保育研究所鳥類生態研究室團隊，與生態觀察家李璟泓，一起走訪田區、商討對策。評估當地地形條件與鳥況後，他們決定引進「猛禽棲架」來幫農友解憂。棲架作法源自歐美國家與澳洲，農友常在果園中豎起竹竿，吸引掠食性鳥類停棲，幫忙

因為淡水很美，越來越多人來，淡水也改變了。新北市淡水地區居住著十七萬人口，聯外道路只有台二線，由於經常塞車，市府規劃淡北道路想改善現況。究竟這條路是居民的救命道路？還是如環團所說，為建商打廣告？目前，住在淡水與北海岸的居民，要前往台北市，只能依靠台二線，每天往返的交通量，高達24.5萬車次。淡水馬偕醫院就位在台二線竹圍路廊，居民張連榮說明，目前每個月大概有719件緊急救護，塞車耽誤醫療黃金時間，如果有50%的車輛，能透過淡北道路到台北，台二線就能空出50%的空間，作緊急救護使用。台二線的竹圍路廊，北端銜接中正東路與淡金路，總共十線車道，南端銜接大度路與關渡大橋，總共十二線車道，而竹圍路廊只有六線車道，地形限制，形成天然瓶頸。新北市新工處主秘李仲昀表示，竹圍路廊的運輸容量，大約每小時3700輛次，現況卻將近每小時5000輛次。1994年，淡海新市鎮第一期工程動工，當時規劃引進三十萬人口，為了

頭頂倒Y字型的頭縫線、每個體節包含4個黑點，並呈梯形分布，牠是目前被通緝的田間害蟲「秋行軍蟲」。飛行能力很強，加上氣流輔助，一個晚上可遷移100到300公里不等，換算下來，也就是10幾個小時內，就可以達到數百公里的傳播距離。早期秋行軍蟲只在美洲移動，2016年以後首度入侵非洲，之後逐步蔓延，先遷移到印度，又沿著中南半島，2019年初入侵中國。短短6個多月，中國已有18個省份傳出疫情，緊鄰的台灣，氣候環境相當符合秋行軍蟲的生長條件，情況自然也岌岌可危。秋行軍蟲的寄主植物範圍包含76科，至少353種，主要危害玉米、水稻、高粱、花生等在台灣常見的經濟作物。農地之外，公園草叢、庭院菜圃，甚至高爾夫球場草皮，也都可能發現牠的蹤跡。玉米是非洲的主要糧食，在秋行軍蟲入侵後，平均造成30％的產量損失。對當地的糧食供應，造成很大的缺口，甚至引起聯合國糧農組織和世界貿易組織的關注與研討，期盼有效控管這種蟲害。

對於難以抵達的深海，世界各國的海洋科學家，充滿好奇地想要解密。近年來國內的海洋研究團隊也積極展開研究，不但曾在高雄外海鑽探到可燃冰，也在東北角海域發現多處熱液噴泉，也就是可能跟生命起源有關的「海底黑煙囪」。經濟部中央地質調查所從2016年起，進行台灣東北海域礦產資源潛能調查，三年多來，透過採集岩心和水樣，並以底拖網採取到金屬礦石標本，地調所鎖定南沖繩海槽的六處礦產潛能區，這次他們將搭乘台灣海洋科技研究中心的海洋研究船「勵進」，展開八天的行程，並且借重水下遙控無人載具（Remotely Operated Vehicle，ROV），進行更精確的探勘與採樣，深入了解台灣海域的深海樣貌。由國外引進的深海工作級ROV，可以下潛到3000公尺深進行探測，上面配置12組攝影機和一組相機，能夠回傳多重角度的海底影像，再搭配機械手臂採集樣本，大大提升深海研究能力。一般的水肺潛水，大約只能到100公尺以內的海

2019年3月22日，高雄市都市計畫委員會第73次會議召開，不少高雄大社居民、環團及廠商代表，一起到現場，等待大社工業區降編案的決議。當地居民期待，政府兌現承諾，讓工業區用地從高污染、高公共危險的「特種」，降編為無煙囪、低污染的「乙種」，而廠商希望降為「甲種」即可，否則將造成業者無法擴建廠房，進而影響勞工就業權。最後高雄市都市發展局表示，基於1993年經濟部的遷廠承諾，以及1998年內政部已核定的高雄縣都市計畫書，決定以變更乙種工業區的方式辦理，不過此案後續需再送至內政部都委會審議。回首大社工業區的開發歷史，要從1970年代說起，當時台灣正進行第五期經濟建設四年計畫，為了提供石化工業充分的生產原料，中油在高雄煉油廠興建二輕。經濟部工業局進而在1975年，主導開發以中下游石化產業為主的大社工業區，從此和台塑仁武廠、仁武工業區等比鄰而居。大社工業區占地約110公頃，目前區內包含11家廠商，主要

餐飲業者為了滿足消費者需求，往往免費提供一次性餐具盛裝食物，許多大型戶外活動，也因此到處可見免洗餐具的蹤跡。高雄大港開唱音樂祭舉辦至今，已經邁入第11個年頭，垃圾量也隨大批觀眾逐年增加…攜帶小巧的環保筷外出並不難，但若要隨身攜帶餐盒，就沒那麼普及；參與民眾想做環保，其實還有更方便的選擇。音樂祭主辦單位近年來主動和環保餐具租賃業者聯絡，並全額支付租金，希望透過免費服務，提升樂迷朋友的環保意識。有租借意願的民眾，只要挑好餐具，工作人員幫忙掃描上面的QR Code，在App介面輸入使用者的手機號碼，就可以帶著借來的餐具，在全區使用。不只借用免費，還能獲得攤販提供的環保優惠。此外，使用後的餐具也不需自行清洗，只要放進回收箱，工作人員就會做後續清潔，讓環保餐具獲得重生的機會。大型戶外活動是公認的一次性餐具消耗大戶，不過身為一級戰區的校園學生餐廳，或是公司員工餐廳，日復一日，累積的垃圾總量往往更驚人。