李蘇竣

生在台灣,活在台灣,我們都是山與海的子民。
  • 20年前平地造林計畫陸續屆滿 林保署再推輔導計畫維護林地

    20年前平地造林計畫陸續屆滿 林保署再推輔導計畫維護林地

    農業部2002年起推動平地造林計畫,陸續屆滿20年期限。農業部林業及自然保育署今(1)日再推出為期10年的輔導計畫,將林地分為生態景觀區位與木材生產區位,提供每年每公頃最高10萬元獎勵金,鼓勵造林戶繼續維持森林維護管理。平地造林再續10年 分兩大類給予8~10萬元獎金台灣加入世界貿易組織(WTO)後,因應國內農業生產結構變動,林保署(當時為林務局)自2002年起開辦為期20年的「平地造林計畫」,鼓勵釋出的農地轉作造林,吸引不少農地投入。隨著參加造林戶陸續屆滿20年,林保署今(1)日召開記者會,介紹下一個為期10年的輔導計畫,將分兩大區位,進行後續分流輔導,鼓勵維持林地。林保署說明兩大區位,一為「具生物棲地及景觀價值」林地,可能是位在生物多樣性熱區,或是候鳥棲息過境點等,將提供私有農地造林人每年每公頃10萬元獎勵金,提供辦理增植樹種、營造複層林及目常管理維護工作;另一為「具木材生產價值」林地

  • 核三重啟公投8月底舉行 民間團體呼籲投「不同意」:地質風險、核廢爭議未解

    核三重啟公投8月底舉行 民間團體呼籲投「不同意」:地質風險、核廢爭議未解

    核三重啟公投將於8月底舉行,民間團體與在野小黨今(30)日共同呼籲大眾投下不同意票,批評藍白兩黨未正面討論核電爭議,也沒提出合理能源政策,強推公投不負責任;民間團體更擔心核三廠地質風險,建議主管機關提出相關資訊讓國人參考。小黨齊呼籲反對核三重啟 批藍白缺乏配套不負責核三廠停機除役後,國民黨、民眾黨提出核三重啟公投,中選會敲定8月23日投票。今日台灣綠黨等在野政黨,偕同綠色公民行動聯盟、台灣氣候行動網絡(TCAN)等公民團體,在立法院大門外舉辦記者會,共同呼籲反對核三重啟。台灣綠黨共同召集人甘崇緯指出,政府與專家評估,核三重啟至少要三年半時間進行檢核、設備更新與耐震補強工程,所需經費高達千億元。但關鍵反應爐卻是不可更換的老舊設備,安全風險極高,台灣地狹人稠,若發生核災無法有效疏散與防止污染。他表示,與其炒作核電假議題,不如務實推動能源轉型,將資源投入具穩定供電與低碳優勢的地熱等再生能源。小民

  • 離岸風電爭議多 國際組織提海洋空間規劃指引、檢核表

    離岸風電爭議多 國際組織提海洋空間規劃指引、檢核表

    聯合國海洋會議(UNOC3)6月初於法國尼斯登場,世界各國齊聚討論海洋治理對策。全球自然、電網和再生能源倡議(Global Initiative for Nature, Grids and Renewables, GINGR)12日舉辦周邊研討會,針對離岸風電與海洋空間的衝突討論治理策略。離岸風電如何平衡經濟與生態? GINGER提指引報告、檢核表各國積極推動再生能源,但離岸風電與海域空間使用的衝突案例時有所聞,聯合國教科文組織政府間海洋學委員會 (UNESCO-IOC) 和歐盟執委會於2017年推動「海洋空間規劃(Marine Spatial Planning,MSP)」,盼能平衡能源開發與漁業、保育或其他海事的空間爭議,截至2018年8月,約有70個國家規劃了國家或區域性的MSP。

  • 拆解光電爭議 經部協調農業部調整漁電共生查核指引

    拆解光電爭議 經部協調農業部調整漁電共生查核指引

    為達成減碳目標,中央各部會推動減碳旗艦計畫。經濟部17日針對太陽光電計畫辦理社會溝通會議。針對漁電共生,業者要求調整目前審核機制,更貼近漁民實務;針對屋頂光電,民團則建議重新盤點公有屋頂,並針對私有家戶屋頂樣態展開調查,分析不同建物屋頂的困境與解方。漁電共生誰說了算?養殖戶建議調整養殖事實查核標準環境權保障基金會副執行長許博任分析,漁電共生政策在前端的養殖經營計畫審查彈性不足 ,後端的養殖事實查核標準不一,與漁民實務產生落差,引來諸多不便,建議可透過放養量申報、產銷履歷認證等貼近實務作業,並提供農業容許審查的物種與案場規劃彈性。南瀛養殖協會理事長蔡阿玉直指,目前規範要求提出20年的養殖經營計畫,但任何水產品都不可能連續養20年,又或者可能因為天災影響產量,呼籲政府修正規範。許博任強調,光電2050年目標要達40~80GW,換算至少需要2萬公頃以上的平面空間。全台灣公路面積約有2.4萬公頃,

  • 電動機車補助再加碼 汰舊換新最高領3.3萬元

    電動機車補助再加碼 汰舊換新最高領3.3萬元

    運具電動化是交通減碳重要政策,經濟部17日修正電動機車補助要點,即日起提高消費者汰舊換新電動機車補助至8000元,另外也針對共享機車業者以及設置充換電站的補助提高金額上限。若加上環境部、各縣市政府補助,以台北市為例,汰舊換新至少可領3.3萬。經濟部加碼汰舊換新補助8000元 目標一年汰換萬輛經濟部推動機車產業減碳轉型,為提高民眾及共享運具業者購買電動機車意願,以及強化充換電站服務量能,經濟部17日修正補助要點,民眾只要報廢一台10年以上的老舊燃油機車,並購買電動機車,即可獲得加碼補助新台幣1000元。經濟部產發署強調,1000元補助是針對汰舊換新的「加碼」,現有補助依然存在。民眾只要購買普通重型及普通輕型電動機車,可享每台補助7000元;小型輕型電動機車則補助5100元,換言之,民眾用汰舊換新的方式購入電動機車,補助最高可達8000元。此外,該機車若使用國產電池芯,再額外享3000元獎勵。

  • 能源署溝通地熱與CCUS旗艦計畫 減碳關鍵在「地底」?

    能源署溝通地熱與CCUS旗艦計畫 減碳關鍵在「地底」?

    能源部門減碳是淨零關鍵,為了達成國家2035年減碳38±2%目標,各部會今年初提出六大部門「減碳旗艦行動計畫」,並展開社會溝通。經濟部能源署10日說明「地熱」、「碳捕捉、再利用、封存(CCUS)」以及「小水力」計畫內容,民間團體專注地熱開發仍有案場有限、躉購機制待檢討、地方溝通等問題要解決;CCUS則有地震疑慮,呼籲要透過科學資料強化社會溝通。明年地熱要衝500MW 今年還不到15MW 經濟部統計,國內地熱裝置容量截至2024年累計設置六案共7.49MW,今(2025年)年地熱目標為20MW,明年地熱目標為500MW,長期目標是達到2050年6GW。台灣環境規劃協會常務理事李翰林直指,2025年已掌握關鍵五案共12.73MW,但2026年500MW的目標有點太跳躍,案場現在都還沒掌握,而地熱的前期探勘至少要一、兩年以上,應該要有更務實的討論。李翰林進一步點出,地熱開發應由國營事業帶頭,從地

  • 台大調查:碳費政策太「鬆弛」 供應鏈無心減碳

    台大調查:碳費政策太「鬆弛」 供應鏈無心減碳

    [6/12更新:環境部回應]碳費起跑至今,企業減碳有更積極嗎?台大風險中心昨(11)日發布《2025企業永續揭露準備度調查》,發現自從去年碳費制度定調以來,沒有帶動企業訂定減碳目標或是實施內部碳定價等減碳策略,也因為碳費或用電大戶條款等政策寬鬆,多數企業表示沒有氣候相關的金融需求。報告呼籲政府評估調整碳定價制度,讓費率跟上國際腳步。調查:碳費不夠力 企業減碳表現「無感」台大風險中心延續過往「氣候財務揭露調查報告」架構,昨日於「富邦永續大未來論壇議程」首度發表《企業永續揭露準備度調查》,綜合調查永續金融、勞動人權與盡職調查等面向,分析國內企業的永續揭露準備與趨勢。台大風險中心研究員郭雅婷說明調查結果,兩成(20.2%)受訪企業有進行氣候揭露,且上市櫃企業揭露比例逐年成長,但也發現企業在溫室氣體揭露及訂定淨零目標方面停滯,較去年沒有明顯成長。郭雅婷指出,本次調查最關鍵的發現,是目前的碳定價政策

  • 能源減碳旗艦計畫首場溝通會議 聚焦氫能應用

    能源減碳旗艦計畫首場溝通會議 聚焦氫能應用

    台灣推動能源轉型,發展氫能被視為重要減碳政策。經濟部能源署9日辦理能源部門首場減碳旗艦行動計畫社會溝通會議,針對「去碳燃氫」、「氫能」、「科技儲能」三大項目,向各界說明計畫內容。與會者呼籲,氫能不只應用於發電,可投入難減碳領域。民團則對低碳氫氨示範中心規劃建於台南沙崙提出安全疑慮,經濟部表示,地點可以再討論,未來也會加強實施社會溝通工作。去碳燃氫2028年5MW機組混燒20% 遭質疑目標太低總統府氣候變遷委員會今(2025)年初提出國家自定貢獻(NDC)3.0草案,目標2035年減碳38±2%,各部會也就六大部門提出20項減碳旗艦行動計畫,並展開社會溝通。經濟部能源署9日辦理第一場溝通會議,針對「去碳燃氫」、「氫能」、「科技儲能」三大項目向社會各界說明計畫內容。台電公司說明,所謂去碳燃氫是透過甲烷裂解(Methane Pyrolysis),將天然氣裂解成氫氣和固態碳黑,氫氣可做為燃料,中研

  • 立院決議2028中火無煤 台電評估不可行「電力系統會癱瘓」

    立院決議2028中火無煤 台電評估不可行「電力系統會癱瘓」

    立法院會今(3)日下午表決通過國民黨、民眾黨提出的「2028中火無煤」決議,要求台中火力發電廠在2028年達成燃煤機組歸零。民進黨立委批評提案沒有說明評估依據與配套措施,是「不負責任」。台電董事長曾文生更直言,必須要有發電量替代中火的14%發電占比,才能確保穩定供電,依目前來看,2028年中火無煤「一定會讓國家電力系統癱瘓」。立院通過2028中火無煤決議 評估說明不清挨轟立法院院會今日表決通過國民黨、民眾黨立委聯手提出「2028中火無煤」主決議,建議台電落實中火減煤計畫,在2028年達成無煤目標。提案內容指出,中火截至去年已減630萬噸用煤量,2025年中火燃氣一期上線,以氣汰煤432.5萬噸,2026年再上線第二部機組、加上民營中佳燃氣電廠,可再減煤636萬公噸,如再加上每年節電83億度目標,最遲至2028年即可達成無煤,「2028年無煤中火,絕非難事」。按照國會慣例,這類決議屬於建議性

  • 股東會外抗議「氣候績效死當」 環團批台塑化全台碳排榜首

    股東會外抗議「氣候績效死當」 環團批台塑化全台碳排榜首

    台塑石化今(29)日召開股東會,氣候團體在場外高舉「氣候績效死當」標語,指出台塑化碳排佔全台排放量近一成,為全台私人企業碳排榜首,卻未積極提出低碳轉型規劃;也向股東喊話,碳費開徵與氣候轉型風險,將影響台塑化獲利及股東權益,呼籲共同監督公司。不轉型碳費達46億 氣候團體籲投資人關注台塑石化今日召開股東會,台灣氣候行動網絡研究中心、綠色公民行動聯盟、地球公民基金會、環境權保障基金會在會場外舉行記者會,發表「2025 台塑石化氣候績效評估報告」,抗議台塑石化氣候表現低落。報告指出,根據環境部與經濟部最新的溫室氣體排放資料,台塑化2023年的排放量2423.4萬噸,占製造部門排放量 19.41%,約是全台灣排放量9.4%,位居台灣企業排碳之首。台灣氣候行動網絡研究中心總監趙家緯分析,台塑化為台灣碳排放量最大的私人企業,轉型規劃卻極為不足,缺乏高碳資產的淘汰計劃,例如汽電共生廠之燃煤鍋爐淘汰時程,或

  • 台灣前十大碳排企業占全國排放量近四成 台塑全年用煤與中火相當

    台灣前十大碳排企業占全國排放量近四成 台塑全年用煤與中火相當

    環境部發布最新統計,2023年全國排碳量約278百萬公噸。環團進一步計算工業部門資料,統計前十大排碳企業,分別為台塑石化、中鋼、台積電、中龍鋼鐵、台塑工業、台化、中油、南亞、台泥、亞泥,排放量占全國總量近四成,且多為用煤大戶,如台塑集團全年總用煤量,與台中火力發電廠相距不遠。環團呼籲政府加強石化、半導體產業的轉型路徑,並要求企業加強資訊揭露。2023年全年排278百萬噸 能源排放占最大宗環境部昨(26)日發布最新版「國家溫室氣體排放清冊(2025年版)」,統計我國2023年溫室氣體排放量為278.63百萬公噸二氧化碳當量(CO₂e),跟基準年(2005年)比減少4.48%,而跟前一年(2022)年相比則減少2.83%。環境部依此表示,我國整體溫室氣體排放已呈減量趨勢。細看各排放部門別,能源部門排放252.73百萬公噸最多,占全國總排放量的90.71%,工業製程及產品使用部門為約占7.18%

  • 立院「氣候韌性與能源永續發展促進會」成立 關注地熱、碳匯與公正轉型

    立院「氣候韌性與能源永續發展促進會」成立 關注地熱、碳匯與公正轉型

    立法委員伍麗華等人今(26)日成立「立法院氣候韌性與能源永續發展促進會」,目標是成為與民間的溝通平台,協助政府制訂地熱、自然碳匯等再生能源,以及原住民族傳統領域自然資源使用等相關氣候政策與法規,是立法院目前唯一以氣候與能源為主題的次級團體。 立院唯一氣候能源次團 關注公正轉型多名立法委員今日共同成立「立法院氣候韌性與能源永續發展促進會」,由立委伍麗華擔任首任會長,林月琴、羅美玲擔任副會長。是立法院目前唯一以氣候、能源轉型為主題的次級團體。原住民立委伍麗華近年常舉辦關於原民與地熱、碳匯議題的公聽會,他表示,促進會將延續先前討論,定期舉辦再生能源、地熱、碳匯與原民參與的政策研討活動,並且與學界、產業交流,整合國內外相關氣候資訊平台,促進國際氣候外交。更希望能結合產業、社會與原民需求,持續推動地熱、再生能源與碳匯相關法案,落實公正轉型。立委林月琴則認為,面對氣候變遷與能源轉型,立法院不能只談科技

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