黃思敏

歐盟國家每天花費近10億歐元向俄羅斯進口石油、天然氣和煤炭，可說是間接挹注俄羅斯總統蒲亭的戰爭經費。對此歐盟成員國上週達成協議，要「盡快地」淘汰對俄羅斯的能源依賴。歐盟目標2027年淘汰對俄能源依賴 時程未寫入「凡爾賽宣言」歐盟10日於法國巴黎郊外的凡爾賽（Versailles）舉行為期兩天的領袖會議，歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）表示，「我們將在5月中旬提出一項計畫，目標2027年逐步淘汰向俄羅斯進口石油、天然氣和煤炭的依賴。」但出席該會議的27個成員國，並未將2027年這個結束時程寫進「凡爾賽宣言」（Versailles Declaration）中。

政府補貼是為了助益社會經濟發展而設，然而不幸的是，當今大量的補貼措施正使社會經濟賴以生存和發展的基礎——大自然面臨浩劫。最近一項研究指出，全球政府每年至少花費1.8兆美元（相當於全球GDP的2%），給予不同的部門對環境有害的補貼，造成生態系的破壞與物種滅絕。換句話說，納稅人的錢正被用來補貼自身的滅絕。報告呼籲各國政府取消有害補貼 並訂出具體期程B團隊（The B Team）與商業自然聯盟（Business for Nature），日前共同發表一份最新報告「為我們的生存融資：透過補貼改革打造與自然共好的經濟」（Financing Our Survival: Building a Nature-Positive Economy through Subsidy Reform）。這份報告綜整了補貼專家的研究成果，提供政府及企業決策建議，對環境有害的補貼進行改革。

冬季奧林匹克運動會（冬奧）使用人造雪已行之多年，事實上人造雪的選項，使不具備合適條件（充足降雪）的城市也能獲得主辦權，然而本屆（2022年）北京冬奧卻是首度幾乎100%使用由機器生產的人造雪。全球暖化威脅冬奧未來 北京冬季幾無天然降雪年初是北京一整年中最冷的時候，然而當地平均溫度仍高於冰點。此外，北京長年處於嚴峻的乾旱中，今年冬季更是幾乎完全沒有天然降雪。根據中國水資源風險報告，北京的水資源十分缺乏，並且加重依賴由南方輸送至北方的水源，而緊鄰北京、同為冬奧賽區的張家口，人均水資源不及全國平均的1/4。國際奧委會（The International Olympic Committee，IOC）決定在完全仰賴人造雪的城市主辦冬奧，使冬奧的永續性備受質疑。英國羅浮堡大學的運動生態學家奧爾（Madeleine Orr）就批評：「100%依賴人造雪是個警示，代表奧運辦在氣候條件不允許的地方。」奧爾及

為了讓大眾探索地球上所有生物的演化史，以及了解有多少物種正面臨滅絕危機，科學家研發出一站式線上互動「生命地圖」。這張史上最完整的生命地圖OneZoom涵蓋了220萬種現生物種，並透過「生命之樹」（tree of life）將各個物種彼此連結。使用者可透過互動式的縮放（zoom）功能，在同一個網頁上探索特定物種，以及該物種與其他生物的關係；此外，網頁也提供超過8.5萬幅物種的影像。十年磨一劍 學者打造「生物版Google Earth」倫敦帝國理工學院生物多樣性研究員羅森戴爾（James Rosindell）表示，OneZoom旨在讓人們以嶄新的方式認識演化的歷史，以及地球萬物之美。「人們也許很難想像，要怎麼把如此大量的物種數呈現在眼前，畢竟沒有任何博物館或動物園能承載200多萬種物種！我們的工具（OneZoom）不只成功再現地球所有的物種，還能讓使用者感受到這些物種面臨的困境。」

台灣的機車密度為亞洲第一，隨著科技發展與大眾環保意識提升，越來越多人選用電動機車，取代空污、碳排相對較高的傳統燃油機車。電動機車相對仍是一項新興產品，目前在全台逾1400萬台機車中佔比僅約3%。許多人身旁缺乏使用電動機車的親友，而網路上正、反兩極的評價聲浪，也或許無法真正反映使用者多元的主觀經驗。環境資訊中心邀請兩位資深電動機車騎士暢談自身經驗，選擇電動機車就「回不去燃油機車」的原因是什麼？使用上仍有哪些不盡理想之處？幾十年燃油機車之後，轉向電動機車的起心動念目前致力於推廣食農、山林體驗課程的「瑞祥」，2016年購入第一台電動機車Gogoro 1，並於2018年再度購入第二台電動機車Gogoro 3。他認為，在空污改善、能源使用上，電動機車的CP值都比燃油機車高。瑞祥補充說，自己生活上相當依賴摩托車，卻也希望能減少個人行為、需求對環境的衝擊。在動力性能方面，他認為傳統燃油機車的優點電動機車

我國機車密度亞洲第一，平均每1.7人擁有一台。在全球掀起交通電動轉型浪潮的同時，台灣全島逾1400萬台機車中，電動機車佔比卻僅約3%。作為仍在接受市場考驗的新興產品，我國電動機車產業現況為何、消費者選購電動機車的誘因、遭遇的痛點又在哪裡？根據一份2020年台灣機車暨電動機車市場消費者偏好調查，工研院產科國際所分析師曾郁茜指出，無論是產品成熟度、持有成本、消費偏好、維修站點充足與否、環境友善程度、以及政府補助政策，都是影響消費者換購電動機車的考量因素。一、只有購車補助？ 政策一改，電動機車銷量直直落1992年起政府開始扶植國內電動機車產業。2015年隨著各家廠牌推出新車款及政府補助優惠政策下，進入銷量翻倍的快速成長期，至2019年新售電動機車占比創下近20%新高，前景看好卻在2020年出現轉折，政府首度給予七期燃油機車與電動機車同等補助。在這一年，電動機車銷量暴跌，燃油機車逆勢增長，銷售量較

由澳洲保育組織、學界組成的「園丁鳥樂團」（The Bowerbird Collective），與野生動物錄音師史都華（David Stewart）合作，花費超過40年的錄製時間，推出名為《消失之歌》（Songs of Disappearance）的專輯，收錄53種瀕臨滅絕的鳥類叫聲。該專輯推出後立刻成為澳洲唱片業協會榜（Australia’s Aria chart）上前五名熱門專輯，更一度擊敗小賈斯汀（Justin Bieber）、怪奇比莉（Billie Eilish）、瑪麗亞凱莉（Mariah Carey）、麥可布雷（Michael Buble）、阿巴合唱團（ABBA）等歌壇巨星。

雲彰地區長年超抽地下水，為全台地層下陷最嚴重的區域。水利署持續推動的減緩策略，除了鼓勵使用地面水，興建湖山水庫、人工湖等地面水源，以取代地下水使用，近年來也透過「河槽」工程增加地下水補注量。無奈的是，近幾年的補注量遠遠趕不上超抽量，水利署表示，「需求面」的地下水管理更為重要，未來不排除停用雲彰地區的公有水井，26萬口私井納管後，抽取量應能夠即時監測；針對用水量最大的農業灌溉水井，則由農糧署持續輔導農民轉作耐旱作物。雲彰顯著下陷面積佔全台99%  水利署防治策略多管齊下 因長年超抽地下水，雲彰地區為全台地層下陷最嚴重的區域，遇到颱風暴雨總是淹水成災。近年來氣候變遷使極端降雨頻率增加，連續性致災豪雨來襲，不得不重視地層下陷區域的水資源管理課題。儘管政府持續推動「雲彰地區地層下陷具體解決方案暨行動計畫」（簡稱雲彰行動計畫），雲彰地區地層下陷仍相當嚴重。根據水利署統計，全台每年地層下陷速率超過3公

為阻止非洲豬瘟病毒入侵國內養豬場，農委會下令全國9月暫停廚餘養豬。今（15日）農委會進一步宣布，10月後飼養頭數大於200，且有取得環保機關再利用廚餘資格的大型業者，可恢復使用廚餘養豬，其餘則一律禁用。至於受影響的小型養豬場，農委會也提供欲退場業者40萬元起的高額補助。10月起全國僅403家大型養豬場得用廚餘 須落實高溫蒸煮規範今年8月底國內首度查獲含非洲豬瘟病毒的走私肉品，為了阻止已突破國門邊境防線的病毒進入我國養豬場，農委會緊急宣布9月暫停廚餘養豬。而在停用廚餘命令於9月30屆滿後，國內養豬業是否能繼續使用廚餘養豬，是各界關注的焦點。今（15日）農委會召開記者會說明，10月起飼養頭數小於199的小型養豬場，將全數禁止使用廚餘養豬；飼養頭數大於200且有取得環保機關再利用廚餘資格的業者，則可恢復使用廚餘養豬，但必須落實高溫蒸煮。根據統計，過去全台已取得環保機關再利用廚餘資格的養豬場共有6

苗栗銅鑼科學園區為我國少數緊鄰農業區的科學園區，然而近期力積電等半導體產業進駐，將大幅提高毒性氣體氫氟酸、工業廢水及土石方的排放，令當地居民十分憂心。日前（11日）此案舉行地方公開說明會，在地公民團體針對園區空污、污水排放、外運土方及地方互動等面相提出諸多疑慮與訴求，開發單位也承諾將於下次環差會議前，再次召開說明會提出回應與解方。力積電進駐將提高污染排放 銅科遭批未與地方溝通就進環差  銅鑼科學園區（簡稱銅科）位於苗栗縣銅鑼鄉，於1998年經行政院核定，2002年開發。銅科為我國少數緊鄰農業區的科學園區、更位於石虎重要棲地，當時環評承諾應以低污染綠色產業為原則發展。

今（2021）年8月國內首度查獲含非洲豬瘟病毒的走私肉品，學者強調過去台灣防疫最高指導原則是阻絕於境外，如今病毒已兵臨城下，突破邊境防線進入國內，「從決戰境外，進入到決戰（養豬）場外。」學者強調，防堵非洲豬瘟應首重養豬場「生物安全守則」，阻斷活豬、飼料及廚餘等三大病毒傳播途徑。針對政府暫停廚餘養豬政策，學者則直言「決策的依據令人疑惑」，應清楚說明本來合法的廚餘高溫蒸煮、消毒措施，現在何以必須禁止，否則恐失信於民。非洲豬瘟防疫關鍵期  學者：決戰點從境外到養豬場外自中國於2018年爆發非洲豬瘟疫情至今，除了日本及台灣外，幾乎所有東亞國家都成疫區。然而，今（2021）年8月國內首度查獲含非洲豬瘟病毒的走私肉品，至今已於新北市、新竹市、彰化縣、台南市、高雄市及金門縣檢出陽性案件。

為阻止非洲豬瘟病毒入侵國內養豬場，農委會日前緊急暫停廚餘養豬一個月。對此跨黨派立委、國內養豬業者及學者昨（7日）召開記者會，強調應由政府在前端阻絕走私，廚餘養豬戶在末端落實高溫蒸煮，才是雙重保障，而不是完全禁止廚餘養豬。長期而言，若能將廚餘集中蒸煮、派送，甚至轉化為高經濟價值的飼料，將是兼顧環保和防疫的做法。養豬與廚餘應分手？立委憂加劇資源浪費與環境污染含非洲豬瘟病毒的走私肉品自今年3月起就在國內市場上流竄，於8月底才首度被警政單位查獲，至今病毒已擴散到幾千處。為阻止非洲豬瘟病毒入侵國內6000多家養豬場，農委會日前緊急宣布9月全國暫停廚餘養豬一個月。環保署副署長沈志修表示，目前因禁止廚餘進入養豬場，透過全國生質能源廠或堆肥處理廠，約六成回收廚餘可資源化利用，其餘四成則將以掩埋及焚化處理。對此，立委洪孟楷表示，豬農與業者都願意在未來一個月內與政府共體時艱，但禁止廚餘養豬的作法不應無條件延長